宮城県美里町の道路交通センサス
宮城県美里町（市区町村コード 04505）に含まれる交通調査基本区間 32区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道１０８号、一般国道３４６号、石巻鹿島台色麻線（旧石巻鹿島台大衡線）、鹿島台高清水線、小牛田松島線、鳴瀬南郷線、河南南郷線、涌谷三本木線、北浦停車場線、小牛田停車場線
都道府県: 宮城県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04301080090 | 一般国道１０８号 一般国道・路線番号 108 |
石巻市・美里町境 市区町村境 |
美里町・涌谷町境 市区町村境 |
0.3 | 5,137 | 654 | 5,791 | 24時間観測（実測） | 7,237 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 記録なし |
| 04301080150 | 一般国道１０８号 一般国道・路線番号 108 |
涌谷町・美里町境 市区町村境 |
交通施設及び工場・倉庫 大規模施設等へのアクセス点 |
1.4 | 7,535 | 1,164 | 8,699 | 24時間観測（実測） | 10,573 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 記録なし |
| 04301080160 | 一般国道１０８号 一般国道・路線番号 108 |
交通施設及び工場・倉庫 大規模施設等へのアクセス点 |
鹿島台高清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 7,535 | 1,164 | 8,699 | 24時間観測（実測） | 10,573 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 記録なし |
| 04301080170 | 一般国道１０８号 一般国道・路線番号 108 |
鹿島台高清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
2.4 | 7,535 | 1,164 | 8,699 | 24時間観測（実測） | 10,573 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 記録なし |
| 04301080180 | 一般国道１０８号 一般国道・路線番号 108 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
北浦停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 12,036 | 1,240 | 13,276 | 12時間観測（実測） | 17,259 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 04301080190 | 一般国道１０８号 一般国道・路線番号 108 |
北浦停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小牛田松島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 12,036 | 1,240 | 13,276 | 12時間観測（実測） | 17,259 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 04301080200 | 一般国道１０８号 一般国道・路線番号 108 |
小牛田松島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
美里町・大崎市境 市区町村境 |
2.5 | 12,036 | 1,240 | 13,276 | 12時間観測（実測） | 17,259 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 04303460110 | 一般国道３４６号 一般国道・路線番号 346 |
大崎市・美里町境 市区町村境 |
河南南郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,436 | 1,489 | 8,925 | 12時間観測（実測） | 11,246 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 04303460120 | 一般国道３４６号 一般国道・路線番号 346 |
河南南郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳴瀬南郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,436 | 1,489 | 8,925 | 12時間観測（実測） | 11,246 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 04303460130 | 一般国道３４６号 一般国道・路線番号 346 |
鳴瀬南郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美里町・涌谷町境 市区町村境 |
3 | 7,436 | 1,489 | 8,925 | 12時間観測（実測） | 11,246 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 04400160090 | 石巻鹿島台色麻線（旧石巻鹿島台大衡線） 主要地方道（都道府県道）・路線番号 16 |
東松島市・美里町境 市区町村境 |
鳴瀬南郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 7,391 | 1,207 | 8,598 | 12時間観測（実測） | 10,662 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 04400160100 | 石巻鹿島台色麻線（旧石巻鹿島台大衡線） 主要地方道（都道府県道）・路線番号 16 |
鳴瀬南郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳴瀬南郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,391 | 1,207 | 8,598 | 12時間観測（実測） | 10,662 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 04400160110 | 石巻鹿島台色麻線（旧石巻鹿島台大衡線） 主要地方道（都道府県道）・路線番号 16 |
鳴瀬南郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
美里町・大崎市境 市区町村境 |
0.3 | 7,391 | 1,207 | 8,598 | 12時間観測（実測） | 10,662 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 04400190040 | 鹿島台高清水線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 19 |
大崎市・美里町境 市区町村境 |
涌谷三本木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 8,780 | 636 | 9,416 | 12時間観測（実測） | 11,676 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 04400190050 | 鹿島台高清水線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 19 |
涌谷三本木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
涌谷三本木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 8,780 | 636 | 9,416 | 12時間観測（実測） | 11,676 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 04400190060 | 鹿島台高清水線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 19 |
涌谷三本木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小牛田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 8,780 | 636 | 9,416 | 12時間観測（実測） | 11,676 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 04400190070 | 鹿島台高清水線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 19 |
小牛田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１０８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,780 | 636 | 9,416 | 12時間観測（実測） | 11,676 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 04400190080 | 鹿島台高清水線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 19 |
一般国道１０８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.7 | 4,249 | 369 | 4,618 | 12時間観測（実測） | 5,634 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 04400190090 | 鹿島台高清水線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 19 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
1 | 5,071 | 268 | 5,339 | 12時間観測（実測） | 6,567 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 04400190100 | 鹿島台高清水線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 19 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
美里町・大崎市境 市区町村境 |
4.4 | 4,147 | 316 | 4,463 | 12時間観測（実測） | 5,445 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 04601460010 | 小牛田松島線 一般都道府県道・路線番号 146 |
一般国道１０８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美里町・大崎市境 市区町村境 |
0.9 | 2,629 | 707 | 3,336 | 非観測（推定値） | 4,037 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04601500050 | 鳴瀬南郷線 一般都道府県道・路線番号 150 |
松島町・美里町境 市区町村境 |
石巻鹿島台色麻線（旧石巻鹿島台大衡線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 2,746 | 230 | 2,976 | 12時間観測（実測） | 3,601 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 04601500070 | 鳴瀬南郷線 一般都道府県道・路線番号 150 |
石巻鹿島台色麻線（旧石巻鹿島台大衡線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河南南郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 2,910 | 169 | 3,079 | 非観測（推定値） | 3,726 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04601500080 | 鳴瀬南郷線 一般都道府県道・路線番号 150 |
河南南郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,607 | 99 | 1,706 | 非観測（推定値） | 2,081 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04601500090 | 鳴瀬南郷線 一般都道府県道・路線番号 150 |
一般国道３４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
涌谷三本木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 1,607 | 99 | 1,706 | 非観測（推定値） | 2,081 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04601510020 | 河南南郷線 一般都道府県道・路線番号 151 |
石巻市・美里町境 市区町村境 |
鳴瀬南郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 2,252 | 402 | 2,654 | 12時間観測（実測） | 3,264 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 04601510030 | 河南南郷線 一般都道府県道・路線番号 151 |
鳴瀬南郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３４６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,252 | 402 | 2,654 | 12時間観測（実測） | 3,264 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 04601520020 | 涌谷三本木線 一般都道府県道・路線番号 152 |
涌谷町・美里町境 市区町村境 |
鳴瀬南郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,184 | 98 | 2,282 | 非観測（推定値） | 2,784 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04601520030 | 涌谷三本木線 一般都道府県道・路線番号 152 |
鳴瀬南郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鹿島台高清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.6 | 3,411 | 157 | 3,568 | 非観測（推定値） | 4,317 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04601520050 | 涌谷三本木線 一般都道府県道・路線番号 152 |
鹿島台高清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美里町・大崎市境 市区町村境 |
4 | 977 | 58 | 1,035 | 非観測（推定値） | 1,232 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04601540010 | 北浦停車場線 一般都道府県道・路線番号 154 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１０８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,140 | 56 | 1,196 | 非観測（推定値） | 1,435 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04602120010 | 小牛田停車場線 一般都道府県道・路線番号 212 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
鹿島台高清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,773 | 204 | 3,977 | 12時間観測（実測） | 4,852 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04301080090 | 48.8 | 計測 | 51.1 | 計測 | 50.2 | 計測 | 51.4 | 計測 | 49.6 | 51.3 | 1.25 | 13.1 | 11.3 | 0.66 |
| 04301080150 | 45 | 計測 | 43.2 | 計測 | 49.1 | 計測 | 47 | 計測 | 47.5 | 45.5 | 1.22 | 11 | 13.4 | 0.95 |
| 04301080160 | 25.8 | 計測 | 21.2 | 計測 | 28.5 | 計測 | 29.8 | 計測 | 27.4 | 25.9 | 1.22 | 11 | 13.4 | 0.87 |
| 04301080170 | 38.7 | 計測 | 43.6 | 計測 | 40.7 | 計測 | 46.1 | 計測 | 39.9 | 45.2 | 1.22 | 11 | 13.4 | 0.84 |
| 04301080180 | 25.6 | 計測 | 20.6 | 計測 | 29.2 | 計測 | 29.6 | 計測 | 27.8 | 25.5 | 1.3 | 10.2 | 9.3 | 1.26 |
| 04301080190 | 16.7 | 計測 | 19.1 | 計測 | 23.7 | 計測 | 21.1 | 計測 | 20.7 | 20.3 | 1.3 | 10.2 | 9.3 | 1.26 |
| 04301080200 | 32.1 | 計測 | 32.2 | 計測 | 37.4 | 計測 | 37.4 | 計測 | 35.4 | 35.3 | 1.3 | 10.2 | 9.3 | 1.26 |
| 04303460110 | 44.8 | 計測 | 44.8 | 計測 | 46.4 | 計測 | 48.3 | 計測 | 45.8 | 46.9 | 1.26 | 10.9 | 16.7 | 1.08 |
| 04303460120 | 45 | 計測 | 41.9 | 計測 | 45.3 | 計測 | 42 | 計測 | 45.2 | 42 | 1.26 | 10.9 | 16.7 | 1.08 |
| 04303460130 | 39.7 | 計測 | 36.4 | 計測 | 38.3 | 計測 | 38 | 計測 | 38.8 | 37.4 | 1.26 | 10.9 | 16.7 | 1.08 |
| 04400160090 | 54.1 | 計測 | 51 | 計測 | 53.6 | 計測 | 51.8 | 計測 | 53.8 | 51.5 | 1.24 | 13.6 | 14 | 1.38 |
| 04400160100 | 25.9 | 計測 | 26.5 | 計測 | 26.3 | 計測 | 24.2 | 計測 | 26.1 | 25.1 | 1.24 | 13.6 | 14 | 1.38 |
| 04400160110 | 26.3 | 計測 | 37 | 計測 | 28.3 | 計測 | 35 | 計測 | 27.4 | 35.8 | 1.24 | 13.6 | 14 | 1.38 |
| 04400190040 | 38.5 | 計測 | 34.5 | 計測 | 40.3 | 計測 | 39 | 計測 | 39.6 | 37.3 | 1.24 | 9.4 | 6.8 | 0.83 |
| 04400190050 | 29.4 | 計測 | 26.6 | 計測 | 30.9 | 計測 | 32.9 | 計測 | 30.3 | 30.5 | 1.24 | 9.4 | 6.8 | 0.83 |
| 04400190060 | 20.6 | 計測 | 20.8 | 計測 | 23.3 | 計測 | 22.3 | 計測 | 22.3 | 21.8 | 1.24 | 9.4 | 6.8 | 0.83 |
| 04400190070 | 31.6 | 計測 | 15.5 | 計測 | 33.5 | 計測 | 19.1 | 計測 | 32.8 | 17.7 | 1.24 | 9.4 | 6.8 | 0.83 |
| 04400190080 | 21.1 | 計測 | 25.6 | 計測 | 21.4 | 計測 | 26.6 | 計測 | 21.3 | 26.3 | 1.22 | 10 | 8 | 0.52 |
| 04400190090 | 29.6 | 計測 | 28.7 | 計測 | 28.1 | 計測 | 27.9 | 計測 | 28.6 | 28.2 | 1.23 | 10.4 | 5 | 0.53 |
| 04400190100 | 39 | 計測 | 41 | 計測 | 40.6 | 計測 | 41.6 | 計測 | 39.9 | 41.3 | 1.22 | 12.8 | 7.1 | 0.67 |
| 04601460010 | 23.4 | 計測 | 38.6 | 計測 | 27.2 | 計測 | 40 | 計測 | 25.3 | 39.4 | 1.21 | 13.8 | 21.2 | 0.44 |
| 04601500050 | 59.9 | 計測 | 55.9 | 計測 | 55 | 計測 | 51.6 | 計測 | 57 | 53.2 | 1.21 | 13.2 | 7.7 | 0.49 |
| 04601500070 | 33.8 | 計測 | 33.1 | 計測 | 30.1 | 計測 | 31.7 | 計測 | 31.6 | 32.3 | 1.21 | 11.5 | 5.5 | 0.38 |
| 04601500080 | 32.9 | 計測 | 23.2 | 計測 | 37.4 | 計測 | 25.2 | 計測 | 35.4 | 24.3 | 1.22 | 14.4 | 5.8 | 0.23 |
| 04601500090 | 38.2 | 計測 | 39.9 | 計測 | 38.4 | 計測 | 38.7 | 計測 | 38.3 | 39.2 | 1.22 | 14.4 | 5.8 | 0.23 |
| 04601510020 | 49 | 計測 | 46.7 | 計測 | 49.6 | 計測 | 46.9 | 計測 | 49.3 | 46.8 | 1.23 | 13.8 | 15.1 | 0.43 |
| 04601510030 | 15.5 | 計測 | 19.7 | 計測 | 19.4 | 計測 | 21 | 計測 | 17.4 | 20.4 | 1.23 | 13.8 | 15.1 | 0.43 |
| 04601520020 | 48.9 | 計測 | 47 | 計測 | 50.2 | 計測 | 52 | 計測 | 49.6 | 49.5 | 1.22 | 16.1 | 4.3 | 0.29 |
| 04601520030 | 31.2 | 計測 | 34 | 計測 | 31.4 | 計測 | 30.9 | 計測 | 31.3 | 32.1 | 1.21 | 12.9 | 4.4 | 0.45 |
| 04601520050 | 40.4 | 計測 | 45.3 | 計測 | 39.7 | 計測 | 39.8 | 計測 | 40 | 42.2 | 1.19 | 17.4 | 5.6 | 0.13 |
| 04601540010 | 4.3 | 計測 | 3.8 | 計測 | 6.9 | 計測 | 5 | 計測 | 5.4 | 4.4 | 1.2 | 14 | 4.7 | 0.18 |
| 04602120010 | 19 | 計測 | 18.3 | 計測 | 24.7 | 計測 | 18.9 | 計測 | 22.4 | 18.7 | 1.22 | 9.2 | 5.1 | 0.35 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04301080090 | 2 | 10.25 | 6.5 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04301080150 | 2 | 9.75 | 6.5 | 78.6 | 78.6 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04301080160 | 2 | 13.25 | 7 | 7.1 | 7.1 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04301080170 | 2 | 13.5 | 7 | 95.8 | 95.8 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04301080180 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 7.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04301080190 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 7.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04301080200 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 7.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04303460110 | 2 | 9.2 | 5.5 | 100 | 94.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 7.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04303460120 | 2 | 9.2 | 5.5 | 100 | 94.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 7.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04303460130 | 2 | 9.2 | 5.5 | 100 | 94.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 7.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400160090 | 2 | 6.5 | 5.5 | 37.8 | 37.8 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400160100 | 2 | 6.5 | 5.5 | 37.8 | 37.8 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400160110 | 2 | 6.5 | 5.5 | 37.8 | 37.8 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400190040 | 2 | 12 | 6 | 71.9 | 71.9 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400190050 | 2 | 12 | 6 | 71.9 | 71.9 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400190060 | 2 | 12 | 6 | 71.9 | 71.9 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400190070 | 2 | 12 | 6 | 71.9 | 71.9 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400190080 | 2 | 9 | 6 | 100 | 42.9 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 7.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400190090 | 2 | 12.6 | 6.5 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 3 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400190100 | 2 | 9 | 5.5 | 59.1 | 59.1 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601460010 | 2 | 8 | 6.5 | 44.4 | 44.4 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601500050 | 2 | 13 | 6 | 79.5 | 79.5 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601500070 | 2 | 7 | 5.5 | 28.6 | 17.1 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601500080 | 2 | 7 | 5.5 | 35.9 | 17.9 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601500090 | 2 | 7 | 5.5 | 35.9 | 17.9 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601510020 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601510030 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601520020 | 2 | 10 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601520030 | 2 | 7 | 5.5 | 17.9 | 17.9 | 0 | 7.1 | 40 | 0.7 | 7.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601520050 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601540010 | 2 | 10 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602120010 | 2 | 16 | 6.5 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス