宮城県加美町の道路交通センサス
宮城県加美町（市区町村コード 04445）に含まれる交通調査基本区間 31区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道３４７号、一般国道４５７号、小野田三本木線、中新田三本木線、柳沢中新田線、鳥屋崎小野田線、清水下狼塚線（旧西古川停車場下狼塚線）、岩出山宮崎線、最上小野田線、鳴子小野田線
都道府県: 宮城県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04303470010 | 一般国道３４７号 一般国道・路線番号 347 |
一般国道３４７号 都道府県境 |
観光地 大規模施設等へのアクセス点 |
18.5 | 770 | 157 | 927 | 12時間観測（実測） | 1,085 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 04303470020 | 一般国道３４７号 一般国道・路線番号 347 |
観光地 大規模施設等へのアクセス点 |
鳴子小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 4,335 | 400 | 4,735 | 12時間観測（実測） | 5,824 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 04303470030 | 一般国道３４７号 一般国道・路線番号 347 |
鳴子小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳥屋崎小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 4,335 | 400 | 4,735 | 12時間観測（実測） | 5,824 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 04303470040 | 一般国道３４７号 一般国道・路線番号 347 |
鳥屋崎小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小野田三本木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,335 | 400 | 4,735 | 12時間観測（実測） | 5,824 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 04303470050 | 一般国道３４７号 一般国道・路線番号 347 |
小野田三本木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
最上小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 8,330 | 618 | 8,948 | 12時間観測（実測） | 11,096 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 04303470060 | 一般国道３４７号 一般国道・路線番号 347 |
最上小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柳沢中新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 8,330 | 618 | 8,948 | 12時間観測（実測） | 11,096 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 04303470070 | 一般国道３４７号 一般国道・路線番号 347 |
柳沢中新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 8,330 | 618 | 8,948 | 12時間観測（実測） | 11,096 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 04303470080 | 一般国道３４７号 一般国道・路線番号 347 |
一般国道４５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,520 | 893 | 11,413 | 12時間観測（実測） | 14,266 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 04303470090 | 一般国道３４７号 一般国道・路線番号 347 |
一般国道４５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
清水下狼塚線（旧西古川停車場下狼塚線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 10,520 | 893 | 11,413 | 12時間観測（実測） | 14,266 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 04303470100 | 一般国道３４７号 一般国道・路線番号 347 |
清水下狼塚線（旧西古川停車場下狼塚線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加美町・大崎市境 市区町村境 |
0.5 | 11,930 | 726 | 12,656 | 12時間観測（実測） | 15,440 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 04304570170 | 一般国道４５７号 一般国道・路線番号 457 |
大崎市・加美町境 市区町村境 |
一般国道３４７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 5,872 | 745 | 6,617 | 12時間観測（実測） | 8,139 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 04304570190 | 一般国道４５７号 一般国道・路線番号 457 |
一般国道３４７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中新田三本木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 5,792 | 952 | 6,744 | 12時間観測（実測） | 8,295 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 04304570200 | 一般国道４５７号 一般国道・路線番号 457 |
中新田三本木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
加美町・色麻町境 市区町村境 |
0.9 | 5,792 | 952 | 6,744 | 12時間観測（実測） | 8,295 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 04601560010 | 小野田三本木線 一般都道府県道・路線番号 156 |
一般国道３４７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加美町・色麻町境 市区町村境 |
1.8 | 3,749 | 291 | 4,040 | 12時間観測（実測） | 4,969 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 04601570010 | 中新田三本木線 一般都道府県道・路線番号 157 |
一般国道４５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加美町・大崎市境 市区町村境 |
4.3 | 1,434 | 226 | 1,660 | 12時間観測（実測） | 1,992 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 04601590010 | 柳沢中新田線 一般都道府県道・路線番号 159 |
鳴子小野田線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
鳴子小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 569 | 51 | 620 | 非観測（推定値） | 725 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04601590020 | 柳沢中新田線 一般都道府県道・路線番号 159 |
鳴子小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岩出山宮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 569 | 51 | 620 | 非観測（推定値） | 725 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04601590030 | 柳沢中新田線 一般都道府県道・路線番号 159 |
岩出山宮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳥屋崎小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.8 | 1,398 | 162 | 1,560 | 非観測（推定値） | 1,888 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04601590040 | 柳沢中新田線 一般都道府県道・路線番号 159 |
鳥屋崎小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３４７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 1,398 | 162 | 1,560 | 非観測（推定値） | 1,888 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04601610010 | 鳥屋崎小野田線 一般都道府県道・路線番号 161 |
柳沢中新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
最上小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 861 | 113 | 974 | 非観測（推定値） | 1,159 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04601610020 | 鳥屋崎小野田線 一般都道府県道・路線番号 161 |
最上小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
最上小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 861 | 113 | 974 | 非観測（推定値） | 1,159 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04601610030 | 鳥屋崎小野田線 一般都道府県道・路線番号 161 |
最上小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３４７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 772 | 99 | 871 | 非観測（推定値） | 1,036 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04601620030 | 清水下狼塚線（旧西古川停車場下狼塚線） 一般都道府県道・路線番号 162 |
大崎市・加美町境 市区町村境 |
一般国道３４７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 916 | 61 | 977 | 非観測（推定値） | 1,163 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04602260040 | 岩出山宮崎線 一般都道府県道・路線番号 226 |
大崎市・加美町境 市区町村境 |
柳沢中新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.6 | 75 | 4 | 79 | 非観測（推定値） | 87 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04602620010 | 最上小野田線 一般都道府県道・路線番号 262 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
3 | 226 | 9 | 235 | 非観測（推定値） | 266 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04602620020 | 最上小野田線 一般都道府県道・路線番号 262 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
鳴子小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 1,261 | 133 | 1,394 | 12時間観測（実測） | 1,687 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 04602620030 | 最上小野田線 一般都道府県道・路線番号 262 |
鳴子小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳥屋崎小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 2,745 | 144 | 2,889 | 非観測（推定値） | 3,496 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04602620050 | 最上小野田線 一般都道府県道・路線番号 262 |
鳥屋崎小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３４７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 2,933 | 175 | 3,108 | 12時間観測（実測） | 3,792 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 04602670030 | 鳴子小野田線 一般都道府県道・路線番号 267 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
柳沢中新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 109 | 5 | 114 | 非観測（推定値） | 127 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04602670050 | 鳴子小野田線 一般都道府県道・路線番号 267 |
柳沢中新田線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
最上小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 128 | 6 | 134 | 非観測（推定値） | 150 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04602670060 | 鳴子小野田線 一般都道府県道・路線番号 267 |
最上小野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３４７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 128 | 6 | 134 | 非観測（推定値） | 150 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04303470010 | 50.7 | 計測 | 52.3 | 計測 | 52.2 | 計測 | 52.1 | 計測 | 51.6 | 52.2 | 1.17 | 12.5 | 16.9 | 0.24 |
| 04303470020 | 43.1 | 計測 | 43.6 | 計測 | 41.9 | 計測 | 43.7 | 計測 | 42.4 | 43.7 | 1.23 | 10.5 | 8.4 | 0.42 |
| 04303470030 | 39.3 | 計測 | 39.8 | 計測 | 39.8 | 計測 | 39.2 | 計測 | 39.6 | 39.4 | 1.23 | 10.5 | 8.4 | 0.42 |
| 04303470040 | 31.2 | 計測 | 27.4 | 計測 | 31.1 | 計測 | 29.9 | 計測 | 31.1 | 29 | 1.23 | 10.5 | 8.4 | 0.42 |
| 04303470050 | 43.2 | 計測 | 42.5 | 計測 | 42.8 | 計測 | 42.4 | 計測 | 43 | 42.4 | 1.24 | 11.5 | 6.9 | 0.88 |
| 04303470060 | 36.6 | 計測 | 38.9 | 計測 | 39.4 | 計測 | 40.2 | 計測 | 38.2 | 39.7 | 1.24 | 11.5 | 6.9 | 0.88 |
| 04303470070 | 20.9 | 計測 | 21.7 | 計測 | 23.5 | 計測 | 21.8 | 計測 | 22.4 | 21.8 | 1.24 | 11.5 | 6.9 | 0.88 |
| 04303470080 | 16.8 | 計測 | 23.9 | 計測 | 21.2 | 計測 | 23.8 | 計測 | 19.3 | 23.8 | 1.25 | 10 | 7.8 | 1.03 |
| 04303470090 | 29.7 | 計測 | 27.8 | 計測 | 30.5 | 計測 | 32 | 計測 | 30.2 | 30.4 | 1.25 | 10 | 7.8 | 1.03 |
| 04303470100 | 32 | 計測 | 37.3 | 計測 | 36.3 | 計測 | 36.9 | 計測 | 34.5 | 37.1 | 1.22 | 11 | 5.7 | 1.18 |
| 04304570170 | 42.6 | 計測 | 42.6 | 計測 | 43.4 | 計測 | 42.7 | 計測 | 43.1 | 42.7 | 1.23 | 11.2 | 11.3 | 0.74 |
| 04304570190 | 20.6 | 計測 | 19.4 | 計測 | 23.9 | 計測 | 21.7 | 計測 | 22.7 | 20.8 | 1.23 | 10.6 | 14.1 | 0.77 |
| 04304570200 | 16.4 | 計測 | 36.4 | 計測 | 29.7 | 計測 | 41.5 | 計測 | 23.2 | 39.5 | 1.23 | 10.6 | 14.1 | 0.77 |
| 04601560010 | 43 | 計測 | 48.8 | 計測 | 43.8 | 計測 | 49 | 計測 | 43.4 | 48.9 | 1.23 | 15.3 | 7.2 | 0.68 |
| 04601570010 | 53.3 | 非計測（共通） | 40.4 | 非計測（共通） | 52.9 | 非計測（共通） | 41.2 | 非計測（共通） | 53.1 | 40.8 | 1.2 | 13.5 | 13.6 | 0.23 |
| 04601590010 | 44.2 | 計測 | 15.7 | 計測 | 32.5 | 計測 | 18.8 | 計測 | 36.8 | 17.3 | 1.17 | 12.9 | 8.3 | 0.11 |
| 04601590020 | 52.5 | 計測 | 48 | 計測 | 45.4 | 計測 | 46.3 | 計測 | 48.3 | 47 | 1.17 | 12.9 | 8.3 | 0.11 |
| 04601590030 | 59 | 計測 | 60.8 | 計測 | 56.3 | 計測 | 53.9 | 計測 | 57.6 | 56.9 | 1.21 | 16.1 | 10.4 | 0.21 |
| 04601590040 | 45.3 | 計測 | 47.2 | 計測 | 45.3 | 計測 | 46.5 | 計測 | 45.3 | 46.8 | 1.21 | 16.1 | 10.4 | 0.21 |
| 04601610010 | 49.8 | 計測 | 40.4 | 計測 | 47.5 | 計測 | 39.7 | 計測 | 48.5 | 40 | 1.19 | 16.3 | 11.6 | 0.14 |
| 04601610020 | 41.8 | 計測 | 43.5 | 計測 | 43.2 | 計測 | 42.1 | 計測 | 42.6 | 42.7 | 1.19 | 16.3 | 11.6 | 0.14 |
| 04601610030 | 30.2 | 計測 | 30.2 | 計測 | 24 | 計測 | 30.1 | 計測 | 26.1 | 30.1 | 1.19 | 12.2 | 11.4 | 0.12 |
| 04601620030 | 37 | 計測 | 18.5 | 計測 | 31 | 計測 | 19.3 | 計測 | 33.1 | 19 | 1.19 | 12.4 | 6.2 | 0.14 |
| 04602260040 | 34.1 | 非計測（共通） | 37.8 | 非計測（共通） | 34.1 | 計測 | 37.8 | 計測 | 34.1 | 37.8 | 1.1 | 15.7 | 5.6 | 0.09 |
| 04602620010 | 33.6 | 非計測（共通） | 40.6 | 非計測（共通） | 33.6 | 計測 | 40.6 | 計測 | 33.6 | 40.6 | 1.13 | 14.6 | 3.9 | 0.03 |
| 04602620020 | 44.8 | 計測 | 50.5 | 計測 | 40.3 | 計測 | 40.9 | 計測 | 41.8 | 43.7 | 1.21 | 10.9 | 9.5 | 0.21 |
| 04602620030 | 47.5 | 計測 | 49.6 | 計測 | 48.4 | 計測 | 46.9 | 計測 | 48 | 48.1 | 1.21 | 14.2 | 5 | 0.51 |
| 04602620050 | 43.3 | 計測 | 43.2 | 計測 | 42.6 | 計測 | 43.1 | 計測 | 42.9 | 43.1 | 1.22 | 12.1 | 5.6 | 0.43 |
| 04602670030 | 47.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 47.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 47.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 47.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 47.3 | 47.3 | 1.11 | 13.4 | 4.5 | 0.02 |
| 04602670050 | 19.1 | 計測 | 22.7 | 計測 | 19.3 | 計測 | 13.1 | 計測 | 19.2 | 15.8 | 1.12 | 13.4 | 4.5 | 0.02 |
| 04602670060 | 31.4 | 計測 | 37.5 | 計測 | 32.3 | 計測 | 30.1 | 計測 | 31.9 | 32.7 | 1.12 | 13.4 | 4.5 | 0.02 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04303470010 | 2 | 8 | 6 | 10.3 | 2.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04303470020 | 2 | 7.5 | 6 | 14.9 | 14.9 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 7.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04303470030 | 2 | 7.5 | 6 | 14.9 | 14.9 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 7.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04303470040 | 2 | 7.5 | 6 | 14.9 | 14.9 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 7.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04303470050 | 2 | 10 | 6 | 94 | 80.6 | 0 | 0 | 50 | 1 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04303470060 | 2 | 10 | 6 | 94 | 80.6 | 0 | 0 | 50 | 1 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04303470070 | 2 | 10 | 6 | 94 | 80.6 | 0 | 0 | 50 | 1 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04303470080 | 2 | 12 | 5.5 | 71.4 | 71.4 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04303470090 | 2 | 12 | 5.5 | 71.4 | 71.4 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04303470100 | 2 | 9.8 | 5.5 | 100 | 40 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04304570170 | 2 | 11 | 5.5 | 66.7 | 57.1 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04304570190 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 5.8 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04304570200 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 5.8 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601560010 | 2 | 10.5 | 6 | 83.3 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601570010 | 2 | 12.5 | 6 | 44.2 | 44.2 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601590010 | 2 | 10.5 | 6 | 76.5 | 76.5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601590020 | 2 | 10.5 | 6 | 76.5 | 76.5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601590030 | 2 | 12.5 | 6 | 43.2 | 43.2 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601590040 | 2 | 12.5 | 6 | 43.2 | 43.2 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601610010 | 2 | 12.5 | 6 | 87.5 | 87.5 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601610020 | 2 | 12.5 | 6 | 87.5 | 87.5 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601610030 | 2 | 10.5 | 6 | 37.5 | 31.3 | 0 | 0 | 30 | 0 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601620030 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602260040 | 1 | 5 | 4 | 5.3 | 5.3 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602620010 | 2 | 7.8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602620020 | 2 | 7 | 5.5 | 6.4 | 6.4 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602620030 | 2 | 7 | 5.5 | 36.5 | 36.5 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602620050 | 2 | 7 | 5.5 | 36.5 | 36.5 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602670030 | 2 | 7.9 | 5.5 | 15.8 | 15.8 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602670050 | 2 | 6.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602670060 | 2 | 6.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス