宮城県大衡村の道路交通センサス
宮城県大衡村（市区町村コード 04424）に含まれる交通調査基本区間 28区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 東北自動車道、一般国道４号、一般国道４５７号、石巻鹿島台色麻線（旧石巻鹿島台大衡線）、仙台三本木線、大衡落合線、大衡駒場線
都道府県: 宮城県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04110400185 | 東北自動車道 高速自動車国道・路線番号 1040 |
大和町・大衡村境 市区町村境 |
大衡落合線 大衡IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 18,039 | 7,392 | 25,431 | 24時間観測（実測） | 35,439 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 04110400190 | 東北自動車道 高速自動車国道・路線番号 1040 |
大衡落合線 大衡IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大衡村・大崎市境 市区町村境 |
3.1 | 16,923 | 7,313 | 24,236 | 24時間観測（実測） | 34,051 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 04300040640 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
大和町・大衡村境 市区町村境 |
大衡村・大和町境 市区町村境 |
0.1 | 18,602 | 3,981 | 22,583 | 12時間観測（実測） | 30,939 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 04300040660 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
大和町・大衡村境 市区町村境 |
大衡駒場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 18,602 | 3,981 | 22,583 | 12時間観測（実測） | 30,939 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 04300040670 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
大衡駒場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 18,602 | 3,981 | 22,583 | 12時間観測（実測） | 30,939 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 04300040680 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
一般国道４５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大衡落合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 12,590 | 2,395 | 14,985 | 12時間観測（実測） | 20,829 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 04300040690 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
大衡落合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
石巻鹿島台色麻線（旧石巻鹿島台大衡線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 12,590 | 2,395 | 14,985 | 12時間観測（実測） | 20,829 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 04300040700 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
石巻鹿島台色麻線（旧石巻鹿島台大衡線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大衡村・大崎市境 市区町村境 |
1.8 | 12,590 | 2,395 | 14,985 | 12時間観測（実測） | 20,829 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 04304570250 | 一般国道４５７号 一般国道・路線番号 457 |
色麻町・大衡村境 市区町村境 |
一般国道４５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.6 | 8,259 | 1,832 | 10,091 | 12時間観測（実測） | 12,513 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 04304570260 | 一般国道４５７号 一般国道・路線番号 457 |
一般国道４５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大衡村・大和町境 市区町村境 |
0.2 | 8,198 | 1,296 | 9,494 | 12時間観測（実測） | 11,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 04304570610 | 一般国道４５７号 一般国道・路線番号 457 |
一般国道４５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,587 | 1,945 | 9,532 | 非観測（推定値） | 11,820 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04400160190 | 石巻鹿島台色麻線（旧石巻鹿島台大衡線） 主要地方道（都道府県道）・路線番号 16 |
大郷町・大衡村境 市区町村境 |
仙台三本木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 2,156 | 677 | 2,833 | 非観測（推定値） | 3,428 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04400160200 | 石巻鹿島台色麻線（旧石巻鹿島台大衡線） 主要地方道（都道府県道）・路線番号 16 |
仙台三本木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
仙台三本木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,001 | 493 | 2,494 | 12時間観測（実測） | 3,068 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 04400160210 | 石巻鹿島台色麻線（旧石巻鹿島台大衡線） 主要地方道（都道府県道）・路線番号 16 |
仙台三本木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大衡駒場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 2,001 | 493 | 2,494 | 12時間観測（実測） | 3,068 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 04400160220 | 石巻鹿島台色麻線（旧石巻鹿島台大衡線） 主要地方道（都道府県道）・路線番号 16 |
大衡駒場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 2,001 | 493 | 2,494 | 12時間観測（実測） | 3,068 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 04400560100 | 仙台三本木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 56 |
大和町・大衡村境 市区町村境 |
石巻鹿島台色麻線（旧石巻鹿島台大衡線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 2,540 | 783 | 3,323 | 12時間観測（実測） | 4,021 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 04400560120 | 仙台三本木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 56 |
石巻鹿島台色麻線（旧石巻鹿島台大衡線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大衡村・大崎市境 市区町村境 |
0.4 | 5,767 | 1,233 | 7,000 | 12時間観測（実測） | 8,610 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 04400560160 | 仙台三本木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 56 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 04400570010 | 大衡落合線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 57 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
運動施設及び公園 大規模施設等へのアクセス点 |
1.2 | 3,992 | 710 | 4,702 | 12時間観測（実測） | 5,783 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 04400570020 | 大衡落合線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 57 |
運動施設及び公園 大規模施設等へのアクセス点 |
大衡駒場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 3,992 | 710 | 4,702 | 12時間観測（実測） | 5,783 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 04400570029 | 大衡落合線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 57 |
大衡駒場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大衡落合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,992 | 710 | 4,702 | 12時間観測（実測） | 5,783 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 04400570030 | 大衡落合線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 57 |
大衡落合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大衡村・大和町境 市区町村境 |
1 | 1,594 | 911 | 2,505 | 12時間観測（実測） | 3,056 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 04400570060 | 大衡落合線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 57 |
東北自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大衡落合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 04601480020 | 石巻鹿島台色麻線（旧本町大衡線） 主要地方道（都道府県道）・路線番号 16 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大衡村・色麻町境 市区町村境 |
1.1 | 1,593 | 520 | 2,113 | 非観測（推定値） | 2,578 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04602610010 | 大衡駒場線 一般都道府県道・路線番号 261 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
村道（旧大衡駒場線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 2,252 | 284 | 2,536 | 非観測（推定値） | 3,119 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04602610030 | 大衡駒場線 一般都道府県道・路線番号 261 |
村道（旧大衡駒場線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大衡落合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,252 | 284 | 2,536 | 非観測（推定値） | 3,119 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04602610040 | 大衡駒場線 一般都道府県道・路線番号 261 |
大衡落合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石巻鹿島台色麻線（旧石巻鹿島台大衡線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,252 | 284 | 2,536 | 非観測（推定値） | 3,119 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04602610060 | 大衡駒場線 一般都道府県道・路線番号 261 |
村道（旧大衡駒場線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
村道（旧大衡駒場線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,252 | 284 | 2,536 | 非観測（推定値） | 3,119 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04110400185 | 92.9 | 計測 | 92.6 | 計測 | 92.5 | 計測 | 94.4 | 計測 | 92.6 | 93.7 | 1.39 | 10.3 | 29.1 | 0.76 |
| 04110400190 | 93.3 | 計測 | 92.8 | 計測 | 92.7 | 計測 | 94.8 | 計測 | 92.9 | 94 | 1.4 | 10.3 | 30.2 | 0.73 |
| 04300040640 | 36.8 | 計測 | 42.5 | 計測 | 42.2 | 計測 | 54.8 | 計測 | 40 | 49.4 | 1.37 | 10.8 | 17.6 | 0.92 |
| 04300040660 | 31.7 | 計測 | 14.1 | 計測 | 34.4 | 計測 | 23.4 | 計測 | 33.3 | 18.7 | 1.37 | 10.8 | 17.6 | 0.97 |
| 04300040670 | 43.4 | 計測 | 38.7 | 計測 | 42.8 | 計測 | 41.1 | 計測 | 43 | 40.2 | 1.37 | 10.8 | 17.6 | 0.97 |
| 04300040680 | 41.5 | 計測 | 40.4 | 計測 | 46 | 計測 | 44.8 | 計測 | 44.2 | 42.9 | 1.39 | 11.1 | 16 | 0.84 |
| 04300040690 | 44.5 | 計測 | 37.2 | 計測 | 46.1 | 計測 | 46.6 | 計測 | 45.5 | 42.3 | 1.39 | 11.1 | 16 | 2.06 |
| 04300040700 | 40.3 | 計測 | 41.2 | 計測 | 44.9 | 計測 | 47.6 | 計測 | 43 | 44.8 | 1.39 | 11.1 | 16 | 2.06 |
| 04304570250 | 45.6 | 計測 | 42 | 計測 | 48.1 | 計測 | 45 | 計測 | 47 | 43.8 | 1.24 | 11.6 | 18.2 | 1.01 |
| 04304570260 | 10.2 | 計測 | 35.4 | 計測 | 16.6 | 計測 | 37.2 | 計測 | 13.2 | 36.4 | 1.23 | 11.6 | 13.7 | 1.2 |
| 04304570610 | 14.5 | 計測 | 9.7 | 計測 | 24.7 | 計測 | 10.3 | 計測 | 19.2 | 10.1 | 1.24 | 11.8 | 20.4 | 1.25 |
| 04400160190 | 54.7 | 計測 | 53 | 計測 | 54.4 | 計測 | 52.6 | 計測 | 54.5 | 52.8 | 1.21 | 16.9 | 23.9 | 0.49 |
| 04400160200 | 36.8 | 計測 | 15.2 | 計測 | 38.7 | 計測 | 26.6 | 計測 | 37.9 | 20 | 1.23 | 15.9 | 19.8 | 0.45 |
| 04400160210 | 44.1 | 計測 | 46.5 | 計測 | 46.2 | 計測 | 46.1 | 計測 | 45.3 | 46.3 | 1.23 | 15.9 | 19.8 | 0.45 |
| 04400160220 | 42.7 | 計測 | 34.3 | 計測 | 44.2 | 計測 | 37.6 | 計測 | 43.6 | 36.1 | 1.23 | 15.9 | 19.8 | 0.45 |
| 04400560100 | 59.3 | 計測 | 58.9 | 計測 | 55.8 | 計測 | 57.7 | 計測 | 57.2 | 58.3 | 1.21 | 14.6 | 23.6 | 0.52 |
| 04400560120 | 15.2 | 計測 | 41.6 | 計測 | 27 | 計測 | 43.6 | 計測 | 20.1 | 42.7 | 1.23 | 14 | 17.6 | 1.05 |
| 04400560160 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 04400570010 | 23.5 | 計測 | 31.3 | 計測 | 26.1 | 計測 | 35.8 | 計測 | 25.1 | 33.7 | 1.23 | 14.8 | 15.1 | 0.49 |
| 04400570020 | 30.9 | 計測 | 31 | 計測 | 36.1 | 計測 | 34.6 | 計測 | 34 | 33 | 1.23 | 14.8 | 15.1 | 0.49 |
| 04400570029 | 33 | 計測 | 32.1 | 計測 | 35.8 | 計測 | 34.9 | 計測 | 34.7 | 33.6 | 1.23 | 14.8 | 15.1 | 0.49 |
| 04400570030 | 45.8 | 計測 | 40.2 | 計測 | 46.7 | 計測 | 38.2 | 計測 | 46.3 | 39.1 | 1.22 | 12.7 | 36.4 | 0.26 |
| 04400570060 | 38.2 | 計測 | 24.8 | 計測 | 38.7 | 計測 | 26.3 | 計測 | 38.5 | 25.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 04601480020 | 49.8 | 計測 | 40.8 | 計測 | 50.5 | 計測 | 45.3 | 計測 | 50.2 | 43.1 | 1.22 | 14.2 | 24.6 | 0.18 |
| 04602610010 | 31 | 計測 | 36.4 | 計測 | 36.4 | 計測 | 40.9 | 計測 | 33.4 | 38 | 1.23 | 19.9 | 11.2 | 0.47 |
| 04602610030 | 28.6 | 計測 | 26.6 | 計測 | 33.2 | 計測 | 32.1 | 計測 | 30.7 | 28.5 | 1.23 | 19.9 | 11.2 | 0.44 |
| 04602610040 | 40.5 | 計測 | 45.9 | 計測 | 42.1 | 計測 | 49.6 | 計測 | 41.3 | 47.3 | 1.23 | 19.9 | 11.2 | 0.44 |
| 04602610060 | 42.4 | 計測 | 43.3 | 計測 | 42.2 | 計測 | 45 | 計測 | 42.3 | 43.9 | 1.23 | 19.9 | 11.2 | 0.44 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04110400185 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 04110400190 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 04300040640 | 4 | 30.75 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.2 | 9.2 | 人口集中地区（商業地域を除く） | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04300040660 | 4 | 26.25 | 14 | 96.3 | 96.3 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 6.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04300040670 | 4 | 26.25 | 14 | 96.3 | 96.3 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 6.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04300040680 | 4 | 26.25 | 14 | 96.3 | 96.3 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 6.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04300040690 | 2 | 13 | 7 | 94.1 | 94.1 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 7.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04300040700 | 2 | 13 | 7 | 94.1 | 94.1 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 7.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04304570250 | 2 | 13 | 6 | 91.1 | 89.3 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04304570260 | 2 | 10.2 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04304570610 | 2 | 11.6 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400160190 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400160200 | 2 | 9.7 | 6 | 84.7 | 39 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400160210 | 2 | 9.7 | 6 | 84.7 | 39 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400160220 | 2 | 9.7 | 6 | 84.7 | 39 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400560100 | 2 | 8 | 6 | 4.3 | 4.3 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400560120 | 2 | 9.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400560160 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400570010 | 4 | 27 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 0.7 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400570020 | 4 | 27 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 0.7 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400570029 | 4 | 27 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 0.7 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400570030 | 4 | 27 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 0.7 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400570060 | 2 | 14.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601480020 | 2 | 9 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602610010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 58.3 | 16.7 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602610030 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602610040 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602610060 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス