宮城県大和町の道路交通センサス
宮城県大和町(市区町村コード 04421)に含まれる交通調査基本区間 39区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 東北自動車道、一般国道4号、一般国道47号、一般国道457号、塩釜吉岡線、大和松島線、利府松山線、仙台三本木線、大衡落合線、桝沢吉岡線、竹谷大和線(旧大和幡谷線)、西成田宮床線、大衡仙台線
都道府県: 宮城県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04110400170 | 東北自動車道 高速自動車国道・路線番号 1040 |
富谷市・大和町境 市区町村境 |
塩釜吉岡線 大和IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 19,393 | 8,274 | 27,667 | 24時間観測(実測) | 38,354 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 04110400180 | 東北自動車道 高速自動車国道・路線番号 1040 |
塩釜吉岡線 大和IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和町・大衡村境 市区町村境 |
2.1 | 18,039 | 7,392 | 25,431 | 24時間観測(実測) | 35,439 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 04300040610 | 一般国道4号 一般国道・路線番号 4 |
富谷市・大和町境 市区町村境 |
大和松島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 24,352 | 2,665 | 27,017 | 12時間観測(実測) | 37,013 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 04300040620 | 一般国道4号 一般国道・路線番号 4 |
大和松島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
塩釜吉岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 18,602 | 3,981 | 22,583 | 12時間観測(実測) | 30,939 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 04300040630 | 一般国道4号 一般国道・路線番号 4 |
塩釜吉岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和町・大衡村境 市区町村境 |
0.3 | 18,602 | 3,981 | 22,583 | 12時間観測(実測) | 30,939 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 04300040650 | 一般国道4号 一般国道・路線番号 4 |
大衡村・大和町境 市区町村境 |
大和町・大衡村境 市区町村境 |
0.2 | 18,602 | 3,981 | 22,583 | 12時間観測(実測) | 30,939 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 04300470180 | 一般国道47号(仙台北部道路) 一般国道・路線番号 47 |
利府町・大和町境 市区町村境 |
大和町・富谷市境 市区町村境 |
1.4 | 10,204 | 4,580 | 14,784 | 24時間観測(実測) | 18,809 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 04304570270 | 一般国道457号 一般国道・路線番号 457 |
大衡村・大和町境 市区町村境 |
桝沢吉岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,198 | 1,296 | 9,494 | 12時間観測(実測) | 11,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 04304570280 | 一般国道457号 一般国道・路線番号 457 |
桝沢吉岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大衡仙台線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.6 | 8,198 | 1,296 | 9,494 | 12時間観測(実測) | 11,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 04304570290 | 一般国道457号 一般国道・路線番号 457 |
大衡仙台線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西成田宮床線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,874 | 1,223 | 5,097 | 12時間観測(実測) | 6,218 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 04304570300 | 一般国道457号 一般国道・路線番号 457 |
西成田宮床線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
3.8 | 3,874 | 1,223 | 5,097 | 12時間観測(実測) | 6,218 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 04304570690 | 一般国道457号 一般国道・路線番号 457 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.1 | 7,587 | 1,945 | 9,532 | 非観測(推定値) | 11,820 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 04400030100 | 塩釜吉岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
利府町・大和町境 市区町村境 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
2.9 | 8,511 | 4,447 | 12,958 | 12時間観測(実測) | 16,327 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 04400030110 | 塩釜吉岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
仙台三本木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 5,207 | 3,205 | 8,412 | 12時間観測(実測) | 10,347 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 04400030120 | 塩釜吉岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
仙台三本木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和松島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 8,848 | 3,496 | 12,344 | 12時間観測(実測) | 15,553 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 04400030130 | 塩釜吉岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
大和松島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
仙台三本木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 13,019 | 2,054 | 15,073 | 12時間観測(実測) | 18,841 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 04400030140 | 塩釜吉岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
仙台三本木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東北自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,019 | 2,054 | 15,073 | 12時間観測(実測) | 18,841 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 04400030150 | 塩釜吉岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
東北自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和松島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,582 | 2,880 | 13,462 | 24時間観測(実測) | 16,877 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 04400030160 | 塩釜吉岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
大和松島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道4号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 10,582 | 2,880 | 13,462 | 24時間観測(実測) | 16,877 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 04400030280 | 塩釜吉岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 04400090010 | 大和松島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 9 |
一般国道4号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
塩釜吉岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 12,176 | 780 | 12,956 | 12時間観測(実測) | 16,195 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 04400090030 | 大和松島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 9 |
塩釜吉岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和町・大郷町境 市区町村境 |
3.5 | 7,913 | 1,267 | 9,180 | 12時間観測(実測) | 11,475 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 04400400020 | 利府松山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
利府町・大和町境 市区町村境 |
大和町・大郷町境 市区町村境 |
0.6 | 6,309 | 1,156 | 7,465 | 12時間観測(実測) | 9,182 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 04400560050 | 仙台三本木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
富谷市・大和町境 市区町村境 |
塩釜吉岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,669 | 835 | 6,504 | 12時間観測(実測) | 8,000 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 04400560070 | 仙台三本木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
塩釜吉岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
竹谷大和線(旧大和幡谷線) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,989 | 2,299 | 8,288 | 12時間観測(実測) | 10,277 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 04400560080 | 仙台三本木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
竹谷大和線(旧大和幡谷線) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大衡落合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,989 | 2,299 | 8,288 | 12時間観測(実測) | 10,277 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 04400560090 | 仙台三本木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
大衡落合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和町・大衡村境 市区町村境 |
3.7 | 2,540 | 783 | 3,323 | 12時間観測(実測) | 4,021 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 04400570040 | 大衡落合線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 57 |
大衡村・大和町境 市区町村境 |
仙台三本木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 1,594 | 911 | 2,505 | 12時間観測(実測) | 3,056 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 04601470010 | 桝沢吉岡線 一般都道府県道・路線番号 147 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
ダム及びレジャー施設 大規模施設等へのアクセス点 |
15.6 | 616 | 59 | 675 | 非観測(推定値) | 790 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 04601470020 | 桝沢吉岡線 一般都道府県道・路線番号 147 |
ダム及びレジャー施設 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道457号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 2,167 | 104 | 2,271 | 12時間観測(実測) | 2,771 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 04601470030 | 桝沢吉岡線 一般都道府県道・路線番号 147 |
一般国道457号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道4号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,167 | 104 | 2,271 | 12時間観測(実測) | 2,771 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 04601470050 | 桝沢吉岡線 一般都道府県道・路線番号 147 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 04602410010 | 竹谷大和線(旧大和幡谷線) 一般都道府県道・路線番号 241 |
大郷町・大和町境 市区町村境 |
仙台三本木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.6 | 1,941 | 262 | 2,203 | 12時間観測(実測) | 2,688 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 04602560025 | 西成田宮床線 一般都道府県道・路線番号 256 |
富谷市・大和町境 市区町村境 |
大衡仙台線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 1,598 | 214 | 1,812 | 非観測(推定値) | 2,211 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 04602560030 | 西成田宮床線 一般都道府県道・路線番号 256 |
大衡仙台線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道457号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,317 | 170 | 1,487 | 12時間観測(実測) | 1,784 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 04602640010 | 大衡仙台線 一般都道府県道・路線番号 264 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
3.8 | 13,110 | 749 | 13,859 | 12時間観測(実測) | 17,462 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 04602640125 | 大衡仙台線 一般都道府県道・路線番号 264 |
西成田宮床線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大衡仙台線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,445 | 925 | 10,370 | 12時間観測(実測) | 12,755 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 04602640130 | 大衡仙台線 一般都道府県道・路線番号 264 |
大衡仙台線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.3 | 6,868 | 601 | 7,469 | 12時間観測(実測) | 9,187 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 04602640150 | 大衡仙台線 一般都道府県道・路線番号 264 |
一般国道457号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大衡仙台線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 6,868 | 601 | 7,469 | 12時間観測(実測) | 9,187 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04110400170 | 88.2 | 計測 | 90 | 計測 | 88.2 | 計測 | 91.5 | 計測 | 88.2 | 90.9 | 1.39 | 10.8 | 29.9 | 0.83 |
| 04110400180 | 88.9 | 計測 | 93.7 | 計測 | 89.8 | 計測 | 95 | 計測 | 89.5 | 94.5 | 1.39 | 10.3 | 29.1 | 0.76 |
| 04300040610 | 38.1 | 計測 | 15.5 | 計測 | 41.5 | 計測 | 26.2 | 計測 | 40.3 | 20.8 | 1.37 | 11.1 | 9.9 | 1.16 |
| 04300040620 | 34.7 | 計測 | 28.2 | 計測 | 36.9 | 計測 | 33.4 | 計測 | 36 | 31.2 | 1.37 | 10.8 | 17.6 | 0.92 |
| 04300040630 | 23.5 | 計測 | 32.6 | 計測 | 24.8 | 計測 | 35.1 | 計測 | 24.3 | 34.1 | 1.37 | 10.8 | 17.6 | 0.92 |
| 04300040650 | 52.9 | 計測 | 26.9 | 計測 | 57.9 | 計測 | 47.6 | 計測 | 55.9 | 36.8 | 1.37 | 10.8 | 17.6 | 0.97 |
| 04300470180 | 76.6 | 計測 | 75.8 | 計測 | 76.8 | 計測 | 79.1 | 計測 | 76.7 | 77.7 | 1.27 | 11.9 | 31 | 1.62 |
| 04304570270 | 28.1 | 計測 | 22.7 | 計測 | 29.9 | 計測 | 31.6 | 計測 | 29.1 | 26.9 | 1.23 | 11.6 | 13.7 | 1.24 |
| 04304570280 | 34.5 | 計測 | 38.9 | 計測 | 42.1 | 計測 | 43.2 | 計測 | 38.6 | 41.1 | 1.23 | 11.6 | 13.7 | 1.24 |
| 04304570290 | 24.2 | 計測 | 34.9 | 計測 | 30.4 | 計測 | 33 | 計測 | 27.5 | 33.7 | 1.22 | 12.9 | 24 | 0.74 |
| 04304570300 | 50.5 | 計測 | 54.3 | 計測 | 50.5 | 計測 | 52.4 | 計測 | 50.5 | 53.1 | 1.22 | 12.9 | 24 | 0.74 |
| 04304570690 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.24 | 11.8 | 20.4 | 0.77 |
| 04400030100 | 42.5 | 計測 | 42.9 | 計測 | 44.2 | 計測 | 47.1 | 計測 | 43.5 | 45.4 | 1.26 | 11.2 | 34.3 | 1.35 |
| 04400030110 | 50.5 | 計測 | 36.7 | 計測 | 49.8 | 計測 | 48 | 計測 | 50.1 | 43 | 1.23 | 11.5 | 38.1 | 1.09 |
| 04400030120 | 34.8 | 計測 | 31 | 計測 | 36.5 | 計測 | 36.8 | 計測 | 35.8 | 34.2 | 1.26 | 12.2 | 28.3 | 1.54 |
| 04400030130 | 22.2 | 計測 | 34.3 | 計測 | 37.6 | 計測 | 43.2 | 計測 | 29.6 | 39.3 | 1.25 | 11.6 | 13.6 | 1.72 |
| 04400030140 | 21.3 | 計測 | 26.6 | 計測 | 27.1 | 計測 | 27.6 | 計測 | 24.5 | 27.2 | 1.25 | 11.6 | 13.6 | 1.72 |
| 04400030150 | 33.6 | 計測 | 25.7 | 計測 | 36 | 計測 | 33.3 | 計測 | 35.1 | 29.9 | 1.25 | 11 | 21.4 | 0.54 |
| 04400030160 | 24.9 | 計測 | 17.6 | 計測 | 32.8 | 計測 | 24.1 | 計測 | 29.5 | 21.1 | 1.25 | 11 | 21.4 | 1.36 |
| 04400030280 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 04400090010 | 21.2 | 計測 | 19.1 | 計測 | 25.1 | 計測 | 24 | 計測 | 23.5 | 21.9 | 1.25 | 9.9 | 6 | 0.51 |
| 04400090030 | 49.9 | 計測 | 53 | 計測 | 52.6 | 計測 | 54.1 | 計測 | 51.5 | 53.7 | 1.25 | 12 | 13.8 | 1.01 |
| 04400400020 | 56 | 計測 | 57.9 | 計測 | 55.9 | 計測 | 57.4 | 計測 | 55.9 | 57.6 | 1.23 | 12.9 | 15.5 | 0.68 |
| 04400560050 | 34.1 | 計測 | 15.4 | 計測 | 36.1 | 計測 | 15.2 | 計測 | 35.2 | 15.3 | 1.23 | 15.2 | 12.8 | 2.54 |
| 04400560070 | 25.2 | 計測 | 20.1 | 計測 | 27 | 計測 | 26.2 | 計測 | 26.2 | 23 | 1.24 | 13.3 | 27.7 | 1.2 |
| 04400560080 | 32.5 | 計測 | 38.6 | 計測 | 38.4 | 計測 | 42.2 | 計測 | 35.6 | 40.5 | 1.24 | 13.3 | 27.7 | 1.2 |
| 04400560090 | 46 | 計測 | 50.9 | 計測 | 46.5 | 計測 | 49.7 | 計測 | 46.3 | 50.3 | 1.21 | 14.6 | 23.6 | 0.55 |
| 04400570040 | 45.6 | 計測 | 49.9 | 計測 | 45.7 | 計測 | 45.2 | 計測 | 45.7 | 47.2 | 1.22 | 12.7 | 36.4 | 0.16 |
| 04601470010 | 40.7 | 計測 | 40.7 | 非計測(共通) | 36.5 | 計測 | 30.7 | 計測 | 38.1 | 33.2 | 1.17 | 11.3 | 8.8 | 0.1 |
| 04601470020 | 44 | 計測 | 41 | 計測 | 43 | 計測 | 40.2 | 計測 | 43.4 | 40.5 | 1.22 | 10.9 | 4.6 | 0.33 |
| 04601470030 | 20.1 | 計測 | 17.3 | 計測 | 20 | 計測 | 17.2 | 計測 | 20 | 17.2 | 1.22 | 10.9 | 4.6 | 0.33 |
| 04601470050 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 04602410010 | 53.9 | 計測 | 56.3 | 計測 | 54.4 | 計測 | 54.6 | 計測 | 54.2 | 55.5 | 1.22 | 17 | 11.9 | 0.39 |
| 04602560025 | 45.4 | 計測 | 42 | 計測 | 45.8 | 計測 | 43.4 | 計測 | 45.6 | 42.7 | 1.22 | 18.3 | 11.8 | 0.26 |
| 04602560030 | 30.9 | 計測 | 30.8 | 計測 | 31.6 | 計測 | 29.4 | 計測 | 31.3 | 29.9 | 1.2 | 12.6 | 11.4 | 0.28 |
| 04602640010 | 39.4 | 計測 | 39.7 | 計測 | 45.3 | 計測 | 43.8 | 計測 | 42.3 | 41.8 | 1.26 | 14.4 | 5.4 | 0.67 |
| 04602640125 | 50.5 | 計測 | 50.5 | 計測 | 51.3 | 計測 | 54.8 | 計測 | 50.9 | 52.7 | 1.23 | 15.9 | 8.9 | 1.3 |
| 04602640130 | 20.8 | 計測 | 31.8 | 計測 | 25.8 | 計測 | 34.3 | 計測 | 23.1 | 33.1 | 1.23 | 17.3 | 8 | 0.93 |
| 04602640150 | 37.4 | 計測 | 55.6 | 計測 | 56.3 | 計測 | 56.5 | 計測 | 45.3 | 56.1 | 1.23 | 17.3 | 8 | 0.9 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04110400170 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 04110400180 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 04300040610 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 6 | 6 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04300040620 | 4 | 30.75 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.2 | 9.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04300040630 | 4 | 30.75 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.2 | 9.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04300040650 | 4 | 26.25 | 14 | 96.3 | 96.3 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 6.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04300470180 | 2 | 11.25 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 04304570270 | 2 | 9 | 5.5 | 92.3 | 92.3 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04304570280 | 2 | 9 | 5.5 | 92.3 | 92.3 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04304570290 | 2 | 10 | 6 | 90.7 | 75.9 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04304570300 | 2 | 10 | 6 | 90.7 | 75.9 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04304570690 | 2 | 9.5 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400030100 | 2 | 11.5 | 6 | 100 | 93.1 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400030110 | 2 | 12.3 | 6 | 100 | 73.6 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400030120 | 2 | 12.3 | 6 | 100 | 73.6 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400030130 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 60.9 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400030140 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 60.9 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400030150 | 4 | 25.5 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 1.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400030160 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 0.8 | 2.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400030280 | 1 | 4.3 | 3.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400090010 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 0.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400090030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 34.3 | 34.3 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400400020 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400560050 | 1 | 6.3 | 5.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400560070 | 2 | 10.5 | 6 | 64.7 | 64.7 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400560080 | 2 | 10.5 | 6 | 64.7 | 64.7 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400560090 | 2 | 10.5 | 6 | 91.9 | 75.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400570040 | 4 | 25 | 12 | 96.7 | 96.7 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601470010 | 2 | 9 | 6.5 | 9.6 | 8.3 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601470020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 32 | 28 | 0 | 0 | 30 | 1.2 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601470030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 32 | 28 | 0 | 0 | 30 | 1.2 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601470050 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602410010 | 2 | 10.5 | 6 | 92.9 | 82.1 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602560025 | 2 | 10 | 6 | 93.8 | 93.8 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 0.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602560030 | 2 | 10 | 6 | 93.8 | 93.8 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 0.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602640010 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 0.8 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602640125 | 2 | 13.5 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602640130 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602640150 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス