宮城県川崎町の道路交通センサス
宮城県川崎町（市区町村コード 04324）に含まれる交通調査基本区間 27区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 山形自動車道、一般国道２８６号、一般国道４５７号、亘理大河原川崎線、蔵王川崎線、碁石富岡線、秋保温泉川崎線、青根蔵王線
都道府県: 宮城県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04114300020 | 山形自動車道 高速自動車国道・路線番号 1430 |
村田町・川崎町境 市区町村境 |
一般国道２８６号 宮城川崎IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 7,078 | 2,031 | 9,109 | 24時間観測（実測） | 11,744 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 04114300030 | 山形自動車道 高速自動車国道・路線番号 1430 |
一般国道２８６号 宮城川崎IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２８６号 笹谷IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.9 | 7,207 | 2,016 | 9,223 | 24時間観測（実測） | 11,878 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 04114300040 | 山形自動車道 高速自動車国道・路線番号 1430 |
一般国道２８６号 笹谷ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山形自動車道 都道府県境 |
3.8 | 9,006 | 2,578 | 11,584 | 24時間観測（実測） | 14,869 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 04302860140 | 一般国道２８６号 一般国道・路線番号 286 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
碁石富岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 6,330 | 1,255 | 7,585 | 12時間観測（実測） | 9,330 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 04302860150 | 一般国道２８６号 一般国道・路線番号 286 |
碁石富岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.1 | 5,555 | 1,009 | 6,564 | 12時間観測（実測） | 8,074 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 04302860160 | 一般国道２８６号 一般国道・路線番号 286 |
一般国道４５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山形自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 5,533 | 721 | 6,254 | 12時間観測（実測） | 7,630 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 04302860170 | 一般国道２８６号 一般国道・路線番号 286 |
山形自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 4,078 | 704 | 4,782 | 12時間観測（実測） | 6,169 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 04302860180 | 一般国道２８６号 一般国道・路線番号 286 |
一般国道４５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山形自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10 | 2,297 | 672 | 2,969 | 12時間観測（実測） | 3,622 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 04302860190 | 一般国道２８６号 一般国道・路線番号 286 |
山形自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２８６号 都道府県境 |
7.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 04302860210 | 一般国道２８６号 一般国道・路線番号 286 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.5 | 2,297 | 672 | 2,969 | 12時間観測（実測） | 3,622 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 04304570480 | 一般国道４５７号 一般国道・路線番号 457 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.1 | 917 | 106 | 1,023 | 非観測（推定値） | 1,228 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04304570500 | 一般国道４５７号 一般国道・路線番号 457 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
秋保温泉川崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.8 | 859 | 154 | 1,013 | 12時間観測（実測） | 1,216 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 04304570510 | 一般国道４５７号 一般国道・路線番号 457 |
秋保温泉川崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２８６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 859 | 154 | 1,013 | 12時間観測（実測） | 1,216 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 04304570530 | 一般国道４５７号 一般国道・路線番号 457 |
一般国道２８６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
青根蔵王線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
9.4 | 1,216 | 262 | 1,478 | 非観測（推定値） | 1,788 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04304570540 | 一般国道４５７号 一般国道・路線番号 457 |
青根蔵王線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
川崎町・蔵王町境 市区町村境 |
1.8 | 3,160 | 187 | 3,347 | 12時間観測（実測） | 4,083 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 04400140240 | 亘理大河原川崎線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 14 |
村田町・川崎町境 市区町村境 |
碁石富岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,458 | 481 | 3,939 | 12時間観測（実測） | 4,806 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 04400140250 | 亘理大河原川崎線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 14 |
碁石富岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川崎町・村田町境 市区町村境 |
3.3 | 2,562 | 299 | 2,861 | 12時間観測（実測） | 3,462 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 04400140270 | 亘理大河原川崎線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 14 |
村田町・川崎町境 市区町村境 |
蔵王川崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,562 | 299 | 2,861 | 12時間観測（実測） | 3,462 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 04400140280 | 亘理大河原川崎線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 14 |
蔵王川崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
蔵王川崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,469 | 333 | 2,802 | 非観測（推定値） | 3,390 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04400140290 | 亘理大河原川崎線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 14 |
蔵王川崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山形自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,469 | 333 | 2,802 | 非観測（推定値） | 3,390 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04400140310 | 亘理大河原川崎線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 14 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 04400470020 | 蔵王川崎線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 47 |
蔵王町・川崎町境 市区町村境 |
亘理大河原川崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.8 | 1,297 | 252 | 1,549 | 非観測（推定値） | 1,859 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04400470040 | 蔵王川崎線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 47 |
亘理大河原川崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２８６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 2,061 | 106 | 2,167 | 非観測（推定値） | 2,644 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04601190010 | 碁石富岡線 一般都道府県道・路線番号 119 |
一般国道２８６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
亘理大河原川崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.3 | 1,012 | 239 | 1,251 | 非観測（推定値） | 1,501 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04601600020 | 秋保温泉川崎線 一般都道府県道・路線番号 160 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
2.2 | 986 | 73 | 1,059 | 非観測（推定値） | 1,260 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04601600030 | 秋保温泉川崎線 一般都道府県道・路線番号 160 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道４５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 986 | 73 | 1,059 | 非観測（推定値） | 1,260 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04602550010 | 青根蔵王線 一般都道府県道・路線番号 255 |
一般国道４５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川崎町・蔵王町境 市区町村境 |
6.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04114300020 | 94.2 | 計測 | 90.7 | 計測 | 92.8 | 計測 | 90.5 | 計測 | 93.3 | 90.6 | 1.29 | 9.5 | 22.3 | 0.28 |
| 04114300030 | 91.2 | 計測 | 89.8 | 計測 | 89.5 | 計測 | 88.9 | 計測 | 90.1 | 89.2 | 1.29 | 9.5 | 21.9 | 0.26 |
| 04114300040 | 88.5 | 計測 | 83 | 計測 | 86.2 | 計測 | 85.5 | 計測 | 86.9 | 84.6 | 1.28 | 9.4 | 22.3 | 0.32 |
| 04302860140 | 43.5 | 計測 | 41.8 | 計測 | 41.9 | 計測 | 40.9 | 計測 | 42.4 | 41.2 | 1.23 | 11.8 | 16.5 | 0.9 |
| 04302860150 | 46.7 | 計測 | 44.3 | 計測 | 45 | 計測 | 44.5 | 計測 | 45.6 | 44.4 | 1.23 | 10.8 | 15.4 | 0.63 |
| 04302860160 | 44.7 | 計測 | 41.2 | 計測 | 45.5 | 計測 | 42 | 計測 | 45.2 | 41.7 | 1.22 | 10.6 | 11.5 | 0.61 |
| 04302860170 | 37.9 | 計測 | 42 | 計測 | 40.5 | 計測 | 43.3 | 計測 | 39.6 | 42.8 | 1.29 | 9.7 | 14.7 | 0.51 |
| 04302860180 | 58.4 | 計測 | 55.5 | 計測 | 54.8 | 計測 | 53.3 | 計測 | 55.8 | 54 | 1.22 | 9.5 | 22.6 | 0.67 |
| 04302860190 | 36 | 計測 | 37.4 | 非計測（共通） | 40.6 | 計測 | 37.4 | 計測 | 38.9 | 37.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 04302860210 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.22 | 9.5 | 22.6 | 23.02 |
| 04304570480 | 57.1 | 計測 | 50.1 | 計測 | 57 | 計測 | 50.8 | 計測 | 57 | 50.5 | 1.2 | 11 | 10.4 | 0.16 |
| 04304570500 | 52.6 | 計測 | 42.8 | 計測 | 51.9 | 計測 | 51.7 | 計測 | 52.1 | 48.8 | 1.2 | 12.6 | 15.2 | 0.19 |
| 04304570510 | 45 | 計測 | 34.5 | 計測 | 46.7 | 計測 | 36.3 | 計測 | 46.1 | 35.8 | 1.2 | 12.6 | 15.2 | 0.19 |
| 04304570530 | 47.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 52.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 50.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 53.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 49.6 | 53.3 | 1.21 | 10.2 | 17.7 | 0.34 |
| 04304570540 | 30.5 | 計測 | 33.9 | 計測 | 30.3 | 計測 | 31.8 | 計測 | 30.4 | 32.2 | 1.22 | 12.3 | 5.6 | 0.49 |
| 04400140240 | 46 | 計測 | 39.1 | 計測 | 45.7 | 計測 | 41.2 | 計測 | 45.8 | 40.3 | 1.22 | 12.3 | 12.2 | 0.45 |
| 04400140250 | 58.3 | 計測 | 58.5 | 計測 | 57.6 | 計測 | 57.9 | 計測 | 57.9 | 58.2 | 1.21 | 11.6 | 10.5 | 0.33 |
| 04400140270 | 47.2 | 計測 | 44.7 | 計測 | 46.3 | 計測 | 43.5 | 計測 | 46.6 | 44 | 1.21 | 11.6 | 10.5 | 0.34 |
| 04400140280 | 21 | 計測 | 16.4 | 計測 | 20.8 | 計測 | 16.9 | 計測 | 20.9 | 16.7 | 1.21 | 11.5 | 11.9 | 0.37 |
| 04400140290 | 33.2 | 計測 | 32.8 | 計測 | 35.4 | 計測 | 32.1 | 計測 | 34.5 | 32.4 | 1.21 | 11.5 | 11.9 | 0.37 |
| 04400140310 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 04400470020 | 53.8 | 計測 | 50.4 | 計測 | 53 | 計測 | 50.6 | 計測 | 53.2 | 50.5 | 1.2 | 11.6 | 16.3 | 0.25 |
| 04400470040 | 17.6 | 計測 | 21.6 | 計測 | 19.7 | 計測 | 18.5 | 計測 | 18.9 | 19.6 | 1.22 | 12.9 | 4.9 | 1.03 |
| 04601190010 | 46.7 | 計測 | 52 | 計測 | 47 | 計測 | 50.8 | 計測 | 46.9 | 51.2 | 1.2 | 14.4 | 19.1 | 0.19 |
| 04601600020 | 45 | 計測 | 44.8 | 計測 | 44.9 | 計測 | 43.6 | 計測 | 44.9 | 44.1 | 1.19 | 13.2 | 6.9 | 0.19 |
| 04601600030 | 44 | 計測 | 43.2 | 計測 | 38.1 | 計測 | 40.5 | 計測 | 40.3 | 41.5 | 1.19 | 13.2 | 6.9 | 0.21 |
| 04602550010 | 30.5 | 非計測（共通） | 33.4 | 非計測（共通） | 30.5 | 計測 | 33.4 | 計測 | 30.5 | 33.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04114300020 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 04114300030 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 04114300040 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 04302860140 | 2 | 6.5 | 5.5 | 42.1 | 42.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.2 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04302860150 | 2 | 8 | 6.5 | 56.8 | 49.4 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04302860160 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04302860170 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04302860180 | 2 | 12 | 6 | 29 | 22 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04302860190 | 1 | 5 | 4 | 1.3 | 1.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04302860210 | 1 | 4.6 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04304570480 | 2 | 8.7 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04304570500 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04304570510 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04304570530 | 2 | 9 | 6 | 7.4 | 7.4 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04304570540 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400140240 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400140250 | 2 | 8 | 6 | 48.5 | 21.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400140270 | 2 | 10 | 6 | 91.7 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400140280 | 2 | 11.1 | 5.5 | 100 | 55.6 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 7.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400140290 | 2 | 11.1 | 5.5 | 100 | 55.6 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 7.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400140310 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400470020 | 2 | 10 | 6 | 50 | 46.2 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400470040 | 1 | 5.5 | 4.5 | 40 | 40 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601190010 | 2 | 10 | 6 | 100 | 95.2 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601600020 | 2 | 7.7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601600030 | 2 | 6 | 5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04602550010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス