宮城県柴田町の道路交通センサス
宮城県柴田町（市区町村コード 04323）に含まれる交通調査基本区間 28区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道４号、一般国道３４９号、亘理大河原川崎線、岩沼蔵王線、丸森柴田線、白石柴田線、亘理村田蔵王線（旧亘理村田線）、船岡停車場船迫線、角田柴田線、槻木停車場線
都道府県: 宮城県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04300040180 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
村田町・柴田町境 市区町村境 |
船岡停車場船迫線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 21,431 | 3,961 | 25,392 | 非観測（推定値） | 33,771 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 ／ 2019年11月26日 |
| 04300040190 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
船岡停車場船迫線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
角田柴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 17,278 | 4,038 | 21,316 | 12時間観測（実測） | 28,990 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 04300040200 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
角田柴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３４９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 17,278 | 4,038 | 21,316 | 12時間観測（実測） | 28,990 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 04300040210 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
一般国道３４９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
丸森柴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 26,183 | 5,345 | 31,528 | 24時間観測（実測） | 43,396 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 04300040220 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
丸森柴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
丸森柴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 26,183 | 5,345 | 31,528 | 24時間観測（実測） | 43,396 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 04300040230 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
丸森柴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柴田町・岩沼市境 市区町村境 |
1.3 | 26,183 | 5,345 | 31,528 | 24時間観測（実測） | 43,396 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 04303490090 | 一般国道３４９号 一般国道・路線番号 349 |
角田市・柴田町境 市区町村境 |
白石柴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 5,838 | 758 | 6,596 | 12時間観測（実測） | 8,971 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 04303490100 | 一般国道３４９号 一般国道・路線番号 349 |
白石柴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 14,578 | 1,262 | 15,840 | 12時間観測（実測） | 20,117 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 04400140100 | 亘理大河原川崎線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 14 |
大河原町・柴田町境 市区町村境 |
柴田町・大河原町境 市区町村境 |
0.1 | 6,492 | 389 | 6,881 | 12時間観測（実測） | 8,464 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 04400140120 | 亘理大河原川崎線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 14 |
大河原町・柴田町境 市区町村境 |
白石柴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,492 | 389 | 6,881 | 12時間観測（実測） | 8,464 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 04400140130 | 亘理大河原川崎線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 14 |
白石柴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
柴田町・大河原町境 市区町村境 |
0.1 | 5,630 | 168 | 5,798 | 12時間観測（実測） | 7,132 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 04400250040 | 岩沼蔵王線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
岩沼市・柴田町境 市区町村境 |
柴田町・村田町境 市区町村境 |
0.4 | 2,242 | 258 | 2,500 | 非観測（推定値） | 3,075 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 04400250160 | 岩沼蔵王線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
岩沼市・柴田町境 市区町村境 |
柴田町・村田町境 市区町村境 |
0.3 | 7,306 | 727 | 8,033 | 12時間観測（実測） | 9,881 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 04400280090 | 丸森柴田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
角田市・柴田町境 市区町村境 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,996 | 879 | 6,875 | 12時間観測（実測） | 8,456 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 04400280100 | 丸森柴田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,062 | 349 | 4,411 | 12時間観測（実測） | 5,381 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 04400500080 | 白石柴田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 50 |
亘理大河原川崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
船岡停車場船迫線（旧船岡停車場線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 8,494 | 622 | 9,116 | 12時間観測（実測） | 11,304 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 04400500090 | 白石柴田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 50 |
船岡停車場船迫線（旧船岡停車場線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
船岡停車場船迫線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,494 | 622 | 9,116 | 12時間観測（実測） | 11,304 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 04400500100 | 白石柴田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 50 |
船岡停車場船迫線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
角田柴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 8,494 | 622 | 9,116 | 12時間観測（実測） | 11,304 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 04400500110 | 白石柴田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 50 |
角田柴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３４９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 8,494 | 622 | 9,116 | 12時間観測（実測） | 11,304 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 04400520040 | 亘理村田蔵王線（旧亘理村田線） 主要地方道（都道府県道）・路線番号 52 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柴田町・村田町境 市区町村境 |
6.7 | 3,114 | 705 | 3,819 | 12時間観測（実測） | 4,659 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 04601130010 | 船岡停車場船迫線（旧船岡停車場線） 一般都道府県道・路線番号 116 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
白石柴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,191 | 75 | 2,266 | 12時間観測（実測） | 2,765 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 04601140020 | 角田柴田線 一般都道府県道・路線番号 114 |
角田市・柴田町境 市区町村境 |
教育施設及び保安防災施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.6 | 5,142 | 139 | 5,281 | 12時間観測（実測） | 6,812 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 04601140030 | 角田柴田線 一般都道府県道・路線番号 114 |
教育施設及び保安防災施設 大規模施設等へのアクセス点 |
角田柴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 5,142 | 139 | 5,281 | 12時間観測（実測） | 6,812 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 04601140040 | 角田柴田線 一般都道府県道・路線番号 114 |
角田柴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 7,180 | 461 | 7,641 | 12時間観測（実測） | 9,398 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 04601140060 | 角田柴田線 一般都道府県道・路線番号 114 |
角田柴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白石柴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,180 | 461 | 7,641 | 12時間観測（実測） | 9,398 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 04601160010 | 船岡停車場船迫線 一般都道府県道・路線番号 116 |
白石柴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 8,856 | 569 | 9,425 | 12時間観測（実測） | 11,687 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 04601170010 | 槻木停車場線 一般都道府県道・路線番号 117 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
教育施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.4 | 5,000 | 249 | 5,249 | 12時間観測（実測） | 6,404 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 04601170020 | 槻木停車場線 一般都道府県道・路線番号 117 |
教育施設 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,000 | 249 | 5,249 | 12時間観測（実測） | 6,404 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04300040180 | 40.3 | 計測 | 35.9 | 計測 | 38.8 | 計測 | 37.4 | 計測 | 39.3 | 36.8 | 1.33 | 9.9 | 15.6 | 0.89 |
| 04300040190 | 29.6 | 計測 | 37.3 | 計測 | 33.9 | 計測 | 39.9 | 計測 | 32 | 38.8 | 1.36 | 12.5 | 18.9 | 0.92 |
| 04300040200 | 32.7 | 計測 | 52.8 | 計測 | 41.8 | 計測 | 53.4 | 計測 | 37.5 | 53.2 | 1.36 | 12.5 | 18.9 | 0.92 |
| 04300040210 | 22.6 | 計測 | 43.8 | 計測 | 40.6 | 計測 | 47 | 計測 | 30.4 | 45.6 | 1.38 | 12.5 | 17 | 1.38 |
| 04300040220 | 29.5 | 計測 | 23 | 計測 | 38.1 | 計測 | 26.3 | 計測 | 33.9 | 24.8 | 1.38 | 12.5 | 17 | 1.38 |
| 04300040230 | 34.9 | 計測 | 45.5 | 計測 | 47.5 | 計測 | 47.9 | 計測 | 41.2 | 46.9 | 1.38 | 12.5 | 17 | 1.38 |
| 04303490090 | 47.1 | 計測 | 20.1 | 計測 | 48.8 | 計測 | 34.7 | 計測 | 47.9 | 26.7 | 1.36 | 14.9 | 11.5 | 0.98 |
| 04303490100 | 13.3 | 計測 | 23.9 | 計測 | 19.3 | 計測 | 31 | 計測 | 16.1 | 27.4 | 1.27 | 12.6 | 8 | 1.46 |
| 04400140100 | 31.2 | 計測 | 28.3 | 計測 | 35.4 | 計測 | 35.7 | 計測 | 33.8 | 32.5 | 1.23 | 10.9 | 5.7 | 0.65 |
| 04400140120 | 31.9 | 計測 | 28.6 | 計測 | 32 | 計測 | 31.1 | 計測 | 32 | 30.1 | 1.23 | 10.9 | 5.7 | 0.81 |
| 04400140130 | 12.2 | 計測 | 20.1 | 計測 | 13.3 | 計測 | 25.3 | 計測 | 12.8 | 23.1 | 1.23 | 10.7 | 2.9 | 0.73 |
| 04400250040 | 30.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.8 | 29.9 | 1.23 | 14.3 | 10.3 | 1.38 |
| 04400250160 | 60.1 | 計測 | 51.4 | 計測 | 60.6 | 計測 | 56.8 | 計測 | 60.4 | 54.1 | 1.23 | 15.2 | 9.1 | 3.49 |
| 04400280090 | 16.4 | 計測 | 24.2 | 計測 | 37.9 | 計測 | 31.1 | 計測 | 23.5 | 27.3 | 1.23 | 15.2 | 12.8 | 0.85 |
| 04400280100 | 18.1 | 計測 | 15.1 | 計測 | 19.5 | 計測 | 20.2 | 計測 | 18.9 | 17.6 | 1.22 | 11.5 | 7.9 | 0.75 |
| 04400500080 | 32.7 | 計測 | 26.2 | 計測 | 34.1 | 計測 | 29.6 | 計測 | 33.6 | 28.3 | 1.24 | 9 | 6.8 | 0.81 |
| 04400500090 | 15 | 計測 | 14.5 | 計測 | 16.1 | 計測 | 16.1 | 計測 | 15.7 | 15.5 | 1.24 | 9 | 6.8 | 0.81 |
| 04400500100 | 20.7 | 計測 | 32.3 | 計測 | 24 | 計測 | 33.1 | 計測 | 22.8 | 32.8 | 1.24 | 9 | 6.8 | 0.81 |
| 04400500110 | 32.5 | 計測 | 32.3 | 計測 | 33.5 | 計測 | 34.6 | 計測 | 33.2 | 33.8 | 1.24 | 9 | 6.8 | 0.81 |
| 04400520040 | 45.2 | 計測 | 45.8 | 計測 | 45 | 計測 | 46.2 | 計測 | 45.1 | 46 | 1.22 | 14.4 | 18.5 | 0.51 |
| 04601130010 | 12.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 6.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 14.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 8.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 13.5 | 7.3 | 1.22 | 15.7 | 3.3 | 0.34 |
| 04601140020 | 38.5 | 計測 | 28.3 | 計測 | 41.4 | 計測 | 35.2 | 計測 | 39.9 | 31.7 | 1.29 | 14.6 | 2.6 | 0.93 |
| 04601140030 | 20 | 計測 | 21.5 | 計測 | 25 | 計測 | 26.6 | 計測 | 22.3 | 24 | 1.29 | 14.6 | 2.6 | 0.93 |
| 04601140040 | 36.2 | 計測 | 11.7 | 計測 | 38.9 | 計測 | 14.9 | 計測 | 37.6 | 13.3 | 1.23 | 13.5 | 6 | 0.99 |
| 04601140060 | 19.4 | 計測 | 10 | 計測 | 21 | 計測 | 11.1 | 計測 | 20.2 | 10.6 | 1.23 | 13.5 | 6 | 0.75 |
| 04601160010 | 27.4 | 計測 | 12 | 計測 | 34.7 | 計測 | 17.7 | 計測 | 31.3 | 15.1 | 1.24 | 10.7 | 6 | 1.09 |
| 04601170010 | 11.2 | 計測 | 14.3 | 計測 | 12.1 | 計測 | 15.2 | 計測 | 11.7 | 14.9 | 1.22 | 10.6 | 4.7 | 0.51 |
| 04601170020 | 22.4 | 計測 | 14.7 | 計測 | 20.6 | 計測 | 17.3 | 計測 | 21.3 | 16.3 | 1.22 | 10.6 | 4.7 | 0.51 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04300040180 | 4 | 32 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.6 | 3.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04300040190 | 4 | 32 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.6 | 3.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04300040200 | 4 | 32 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.6 | 3.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04300040210 | 4 | 30.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 1.8 | 人口集中地区（商業地域を除く） | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04300040220 | 4 | 30.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 1.8 | 人口集中地区（商業地域を除く） | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04300040230 | 4 | 30.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 1.8 | 人口集中地区（商業地域を除く） | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 04303490090 | 2 | 13.3 | 6.5 | 81.8 | 77.3 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 0.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04303490100 | 2 | 13.3 | 6.5 | 81.8 | 77.3 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 0.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400140100 | 2 | 15.6 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 20 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400140120 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400140130 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400250040 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400250160 | 記録されていません | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400280090 | 2 | 10.2 | 6.7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400280100 | 2 | 9.9 | 5.5 | 57.1 | 57.1 | 0 | 0 | 40 | 5.7 | 2.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400500080 | 2 | 10.5 | 6.5 | 98.1 | 92.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400500090 | 2 | 10.5 | 6.5 | 98.1 | 92.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400500100 | 2 | 10.5 | 6.5 | 98.1 | 92.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400500110 | 2 | 10.5 | 6.5 | 98.1 | 92.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04400520040 | 2 | 15 | 6.5 | 82.1 | 82.1 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601130010 | 2 | 14.2 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 20 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601140020 | 2 | 16 | 6 | 82.8 | 82.8 | 0 | 0 | 40 | 1 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601140030 | 2 | 16 | 6 | 82.8 | 82.8 | 0 | 0 | 40 | 1 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601140040 | 2 | 16 | 6 | 82.8 | 82.8 | 0 | 0 | 40 | 1 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601140060 | 3 | 17 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601160010 | 2 | 11 | 5.5 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601170010 | 2 | 9.7 | 6 | 71.4 | 71.4 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 04601170020 | 2 | 9.7 | 6 | 71.4 | 71.4 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス