岩手県九戸村の道路交通センサス
岩手県九戸村（市区町村コード 03506）に含まれる交通調査基本区間 15区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 八戸自動車道、一般国道３４０号、一戸山形線、軽米九戸線、二戸九戸線、姉帯戸田線、戸田荷軽部線
都道府県: 岩手県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03114100060 | 八戸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1410 |
一戸町・九戸村境 市区町村境 |
一般国道３４０号 九戸IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 3,031 | 1,887 | 4,918 | 24時間観測（実測） | 6,563 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 03114100070 | 八戸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1410 |
一般国道３４０号 九戸IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
九戸村・軽米町境 市区町村境 |
3.3 | 2,386 | 1,764 | 4,150 | 24時間観測（実測） | 5,656 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 03303400310 | 一般国道３４０号 一般国道・路線番号 340 |
葛巻町・九戸村境 市区町村境 |
姉帯戸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 2,503 | 495 | 2,998 | 非観測（推定値） | 3,657 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月11日 ／ 2019年12月11日 |
| 03303400320 | 一般国道３４０号 一般国道・路線番号 340 |
姉帯戸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
戸田荷軽部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,503 | 495 | 2,998 | 非観測（推定値） | 3,657 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月11日 ／ 2019年12月11日 |
| 03303400330 | 一般国道３４０号 一般国道・路線番号 340 |
戸田荷軽部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一戸山形線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.9 | 2,503 | 495 | 2,998 | 非観測（推定値） | 3,657 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月11日 ／ 2019年12月11日 |
| 03303400340 | 一般国道３４０号 一般国道・路線番号 340 |
一戸山形線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一戸山形線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 2,503 | 495 | 2,998 | 非観測（推定値） | 3,657 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月11日 ／ 2019年12月11日 |
| 03303400350 | 一般国道３４０号 一般国道・路線番号 340 |
一戸山形線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
二戸九戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,503 | 495 | 2,998 | 非観測（推定値） | 3,657 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月11日 ／ 2019年12月11日 |
| 03303400360 | 一般国道３４０号 一般国道・路線番号 340 |
二戸九戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八戸自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 2,503 | 495 | 2,998 | 非観測（推定値） | 3,657 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月11日 ／ 2019年12月11日 |
| 03303400370 | 一般国道３４０号 一般国道・路線番号 340 |
八戸自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
九戸村・軽米町境 市区町村境 |
3.8 | 1,650 | 325 | 1,975 | 12時間観測（実測） | 2,410 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 03400050020 | 一戸山形線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
一戸町・九戸村境 市区町村境 |
一般国道３４０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 577 | 53 | 630 | 非観測（推定値） | 718 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月11日 ／ 2019年12月11日 |
| 03400050040 | 一戸山形線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
一般国道３４０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
九戸村・久慈市境 市区町村境 |
6.9 | 467 | 50 | 517 | 12時間観測（実測） | 641 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 03400220050 | 軽米九戸線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
軽米町・九戸村境 市区町村境 |
八戸自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 2,367 | 526 | 2,893 | 12時間観測（実測） | 3,529 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 03400240030 | 二戸九戸線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 24 |
二戸市・九戸村境 市区町村境 |
一般国道３４０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 1,996 | 436 | 2,432 | 12時間観測（実測） | 2,967 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 03602710020 | 姉帯戸田線 一般都道府県道・路線番号 271 |
一戸町・九戸村境 市区町村境 |
一般国道３４０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.2 | 103 | 26 | 129 | 12時間観測（実測） | 160 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 03602720010 | 戸田荷軽部線 一般都道府県道・路線番号 272 |
一般国道３４０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
九戸村・久慈市境 市区町村境 |
4.9 | 115 | 32 | 147 | 12時間観測（実測） | 182 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03114100060 | 90.1 | 計測 | 94.3 | 計測 | 88.8 | 計測 | 91.5 | 計測 | 89.2 | 92.6 | 1.33 | 9.6 | 38.4 | 0.24 |
| 03114100070 | 88.9 | 計測 | 91.8 | 計測 | 89 | 計測 | 93 | 計測 | 89 | 92.6 | 1.36 | 9.6 | 42.5 | 0.29 |
| 03303400310 | 54.9 | 計測 | 52.4 | 計測 | 54.7 | 計測 | 53.7 | 計測 | 54.8 | 53.2 | 1.22 | 12.9 | 16.5 | 0.42 |
| 03303400320 | 57.6 | 計測 | 54.9 | 計測 | 51.6 | 計測 | 56 | 計測 | 54 | 55.5 | 1.22 | 12.9 | 16.5 | 0.42 |
| 03303400330 | 48.6 | 計測 | 48.9 | 計測 | 48.5 | 計測 | 50 | 計測 | 48.5 | 49.5 | 1.22 | 12.9 | 16.5 | 0.42 |
| 03303400340 | 37.8 | 計測 | 36.6 | 計測 | 38.7 | 計測 | 35.3 | 計測 | 38.3 | 35.8 | 1.22 | 12.9 | 16.5 | 0.42 |
| 03303400350 | 35.9 | 計測 | 33.5 | 計測 | 36.5 | 計測 | 34.2 | 計測 | 36.2 | 33.9 | 1.22 | 12.9 | 16.5 | 0.42 |
| 03303400360 | 47 | 計測 | 44.2 | 計測 | 47 | 計測 | 45.5 | 計測 | 47 | 45 | 1.22 | 12.9 | 16.5 | 0.42 |
| 03303400370 | 41.2 | 計測 | 43.1 | 計測 | 41.4 | 計測 | 46.5 | 計測 | 41.3 | 44.9 | 1.22 | 13.7 | 16.5 | 0.26 |
| 03400050020 | 45.9 | 計測 | 37.6 | 計測 | 41.2 | 計測 | 39.8 | 計測 | 43.5 | 38.7 | 1.14 | 14.6 | 8.4 | 0.09 |
| 03400050040 | 44.7 | 計測 | 47.7 | 計測 | 45.5 | 計測 | 49.6 | 計測 | 45.2 | 48.8 | 1.24 | 15.1 | 9.7 | 0.07 |
| 03400220050 | 53.9 | 計測 | 50.8 | 計測 | 52 | 計測 | 49.6 | 計測 | 52.7 | 50 | 1.22 | 11.7 | 18.2 | 0.39 |
| 03400240030 | 43.7 | 計測 | 39.4 | 計測 | 43.3 | 計測 | 36.8 | 計測 | 43.5 | 37.9 | 1.22 | 13.2 | 17.9 | 0.38 |
| 03602710020 | 31.8 | 計測 | 33.3 | 計測 | 32.1 | 計測 | 32.6 | 計測 | 32 | 32.9 | 1.24 | 20.2 | 20.2 | 0.13 |
| 03602720010 | 41.5 | 計測 | 42.6 | 計測 | 41.7 | 計測 | 42.4 | 計測 | 41.6 | 42.5 | 1.24 | 12.2 | 21.8 | 0.29 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03114100060 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 03114100070 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 03303400310 | 2 | 11.5 | 6.5 | 78.1 | 32.9 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03303400320 | 2 | 11.5 | 6.5 | 78.1 | 32.9 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03303400330 | 2 | 11.5 | 6.5 | 78.1 | 32.9 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03303400340 | 2 | 11.5 | 6.5 | 78.1 | 32.9 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03303400350 | 2 | 11.5 | 6.5 | 78.1 | 32.9 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03303400360 | 2 | 11.5 | 6.5 | 78.1 | 32.9 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03303400370 | 2 | 11.5 | 6.5 | 78.1 | 32.9 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03400050020 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03400050040 | 2 | 7.5 | 6 | 10.1 | 10.1 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03400220050 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 61.4 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03400240030 | 2 | 10.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03602710020 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03602720010 | 1 | 5.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス