岩手県山田町の道路交通センサス
岩手県山田町（市区町村コード 03482）に含まれる交通調査基本区間 20区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道４５号、重茂半島線、陸中山田停車場線、宮古山田線
都道府県: 岩手県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03300450380 | 一般国道４５号 一般国道・路線番号 45 |
大槌町・山田町境 市区町村境 |
一般国道４５号（三陸沿岸道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.3 | 2,452 | 535 | 2,987 | 非観測（推定値） | 3,674 | 非観測区間の推定値 | 2019年1月16日 ／ 2019年1月16日 |
| 03300450390 | 一般国道４５号 一般国道・路線番号 45 |
一般国道４５号（三陸沿岸道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.8 | 2,924 | 332 | 3,256 | 24時間観測（実測） | 3,751 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 03300450400 | 一般国道４５号 一般国道・路線番号 45 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
農林水産施設 大規模施設等へのアクセス点 |
4.1 | 5,349 | 849 | 6,198 | 非観測（推定値） | 7,438 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 ／ 2019年12月3日 |
| 03300450410 | 一般国道４５号 一般国道・路線番号 45 |
農林水産施設 大規模施設等へのアクセス点 |
陸中山田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,349 | 849 | 6,198 | 非観測（推定値） | 7,438 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 ／ 2019年12月3日 |
| 03300450420 | 一般国道４５号 一般国道・路線番号 45 |
陸中山田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４５号（三陸沿岸道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 5,349 | 849 | 6,198 | 非観測（推定値） | 7,438 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 ／ 2019年12月3日 |
| 03300450430 | 一般国道４５号 一般国道・路線番号 45 |
一般国道４５号（三陸沿岸道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
重茂半島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 6,792 | 953 | 7,745 | 非観測（推定値） | 9,062 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月5日 ／ 2018年12月5日 |
| 03300450440 | 一般国道４５号 一般国道・路線番号 45 |
重茂半島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
重茂半島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,792 | 953 | 7,745 | 非観測（推定値） | 9,062 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月5日 ／ 2018年12月5日 |
| 03300450450 | 一般国道４５号 一般国道・路線番号 45 |
重茂半島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
町道（旧 宮古山田線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.1 | 4,522 | 447 | 4,969 | 非観測（推定値） | 6,013 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 ／ 2019年12月3日 |
| 03300450455 | 一般国道４５号 一般国道・路線番号 45 |
町道（旧 宮古山田線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮古山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,522 | 447 | 4,969 | 非観測（推定値） | 6,013 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 ／ 2019年12月3日 |
| 03300450460 | 一般国道４５号 一般国道・路線番号 45 |
宮古山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山田町・宮古市境 市区町村境 |
1.9 | 5,866 | 374 | 6,240 | 非観測（推定値） | 7,363 | 非観測区間の推定値 | 2020年7月16日 ／ 2020年7月16日 |
| 03300451050 | 一般国道４５号（三陸沿岸道路） 一般国道・路線番号 45 |
一般国道４５号 山田南ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４５号 山田ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.1 | 3,385 | 966 | 4,351 | 24時間観測（実測） | 5,258 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 03300451510 | 一般国道４５号（三陸沿岸道路） 一般国道・路線番号 45 |
一般国道４５号 山田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮古山田線 山田北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.3 | 6,836 | 1,195 | 8,031 | 24時間観測（実測） | 9,073 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 03300451520 | 一般国道４５号（三陸沿岸道路） 一般国道・路線番号 45 |
宮古山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山田町・宮古市境 市区町村境 |
1.3 | 5,336 | 802 | 6,138 | 24時間観測（実測） | 7,274 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 03300451670 | 一般国道４５号（三陸沿岸道路） 一般国道・路線番号 45 |
大槌町・山田町境 市区町村境 |
一般国道４５号 山田南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 4,706 | 1,127 | 5,833 | 24時間観測（実測） | 7,018 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 03400410005 | 重茂半島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
一般国道４５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
重茂半島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 284 | 56 | 340 | 12時間観測（実測） | 405 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 03400410010 | 重茂半島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
重茂半島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山田町・宮古市境 市区町村境 |
5.3 | 284 | 56 | 340 | 12時間観測（実測） | 405 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 03400410030 | 重茂半島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
一般国道４５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
重茂半島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 03601470010 | 陸中山田停車場線 一般都道府県道・路線番号 147 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道４５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,463 | 256 | 2,719 | 非観測（推定値） | 3,317 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 03602900015 | 宮古山田線 一般都道府県道・路線番号 290 |
宮古市・山田町境 市区町村境 |
一般国道４５号（三陸沿岸道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 729 | 92 | 821 | 12時間観測（実測） | 977 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 03602900040 | 宮古山田線 一般都道府県道・路線番号 290 |
一般国道４５号（三陸沿岸道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 729 | 92 | 821 | 12時間観測（実測） | 977 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03300450380 | 57.1 | 計測 | 56.9 | 計測 | 55.8 | 計測 | 55.5 | 計測 | 56.3 | 56 | 1.23 | 12.4 | 17.9 | 0.43 |
| 03300450390 | 39.4 | 計測 | 47.3 | 計測 | 43 | 計測 | 46.3 | 計測 | 41.8 | 46.6 | 1.15 | 15.5 | 10.2 | 0.62 |
| 03300450400 | 45.1 | 計測 | 44.7 | 計測 | 43.5 | 計測 | 40.8 | 計測 | 44 | 42.1 | 1.2 | 9.8 | 13.7 | 0.63 |
| 03300450410 | 29.4 | 計測 | 36.2 | 計測 | 35.3 | 計測 | 32.9 | 計測 | 33.1 | 34 | 1.2 | 9.8 | 13.7 | 0.6 |
| 03300450420 | 33.9 | 計測 | 35.8 | 計測 | 38.7 | 計測 | 34.6 | 計測 | 37 | 35 | 1.2 | 9.8 | 13.7 | 0.6 |
| 03300450430 | 31.6 | 計測 | 35 | 計測 | 36.8 | 計測 | 41 | 計測 | 34.9 | 38.7 | 1.17 | 11 | 12.3 | 0.71 |
| 03300450440 | 38 | 計測 | 33.9 | 計測 | 36.1 | 計測 | 36 | 計測 | 36.7 | 35.3 | 1.17 | 11 | 12.3 | 0.71 |
| 03300450450 | 56.8 | 計測 | 46.7 | 計測 | 55 | 計測 | 53.1 | 計測 | 55.6 | 50.6 | 1.21 | 10.9 | 9 | 0.52 |
| 03300450455 | 42.9 | 計測 | 38.6 | 計測 | 37.7 | 計測 | 42 | 計測 | 39.4 | 40.7 | 1.21 | 10.9 | 9 | 0.52 |
| 03300450460 | 55.9 | 計測 | 57.9 | 計測 | 55.2 | 計測 | 55.2 | 計測 | 55.5 | 56.3 | 1.18 | 13 | 6 | 0.64 |
| 03300451050 | 81.7 | 計測 | 84.7 | 計測 | 80.1 | 計測 | 84 | 計測 | 80.6 | 84.3 | 1.21 | 10.4 | 22.2 | 0.42 |
| 03300451510 | 82.3 | 計測 | 82.1 | 計測 | 82.8 | 計測 | 83.1 | 計測 | 82.6 | 82.7 | 1.13 | 14.7 | 14.9 | 0.97 |
| 03300451520 | 82.7 | 計測 | 82.3 | 計測 | 83.4 | 計測 | 83.6 | 計測 | 83.2 | 83.1 | 1.19 | 9.1 | 13.1 | 0.57 |
| 03300451670 | 86.1 | 計測 | 85.1 | 計測 | 86.4 | 計測 | 85.9 | 計測 | 86.3 | 85.6 | 1.2 | 10.8 | 19.3 | 0.17 |
| 03400410005 | 27.5 | 計測 | 27.4 | 計測 | 23.2 | 計測 | 23.4 | 計測 | 24.4 | 24.8 | 1.19 | 12.6 | 16.5 | 0.26 |
| 03400410010 | 27.5 | 計測 | 27.4 | 計測 | 26.2 | 計測 | 23.4 | 計測 | 26.6 | 24.8 | 1.19 | 12.6 | 16.5 | 0.26 |
| 03400410030 | 56.5 | 計測 | 46.1 | 計測 | 38.1 | 計測 | 55.4 | 計測 | 42.7 | 51.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 03601470010 | 22.6 | 計測 | 13.9 | 計測 | 17.3 | 計測 | 14.6 | 計測 | 18.8 | 14.4 | 1.22 | 9.9 | 9.4 | 0.32 |
| 03602900015 | 62.4 | 計測 | 65.3 | 計測 | 50.9 | 計測 | 56 | 計測 | 55.6 | 59.4 | 1.19 | 15.1 | 11.2 | 0.13 |
| 03602900040 | 39.6 | 計測 | 39.1 | 計測 | 30.7 | 計測 | 28.3 | 計測 | 34.2 | 31.9 | 1.19 | 15.1 | 11.2 | 0.13 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03300450380 | 2 | 8.7 | 6.5 | 9.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 0.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03300450390 | 2 | 14.85 | 6.5 | 87.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03300450400 | 2 | 17 | 7 | 85.4 | 43.9 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 3.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03300450410 | 2 | 17 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 7.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03300450420 | 2 | 17 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 7.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03300450430 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 61.1 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03300450440 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 61.1 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03300450450 | 2 | 10 | 6.5 | 77.5 | 76.1 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03300450455 | 2 | 19.4 | 6.5 | 100 | 87.5 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03300450460 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 89.5 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03300451050 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03300451510 | 2 | 15 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03300451520 | 2 | 15 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03300451670 | 4 | 18 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03400410005 | 1 | 5 | 4 | 1.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03400410010 | 1 | 5 | 4 | 1.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03400410030 | 2 | 9.5 | 5.5 | 53.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03601470010 | 2 | 16 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 10 | 40 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03602900015 | 2 | 10 | 6 | 77.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.4 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03602900040 | 2 | 10 | 6 | 77.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.4 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス