岩手県西和賀町の道路交通センサス
岩手県西和賀町（市区町村コード 03366）に含まれる交通調査基本区間 17区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 秋田自動車道、一般国道１０７号、盛岡横手線、花巻大曲線、ほっとゆだ停車場線、ゆだ錦秋湖停車場線、湯川温泉線
都道府県: 岩手県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03114200030 | 秋田自動車道 高速自動車国道・路線番号 1420 |
北上市・西和賀町境 市区町村境 |
一般国道１０７号 湯田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
13.4 | 4,035 | 1,775 | 5,810 | 24時間観測（実測） | 7,730 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 03114200040 | 秋田自動車道 高速自動車国道・路線番号 1420 |
一般国道１０７号 湯田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秋田自動車道 都道府県境 |
3.6 | 2,228 | 1,141 | 3,369 | 24時間観測（実測） | 4,502 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 03301070310 | 一般国道１０７号 一般国道・路線番号 107 |
北上市・西和賀町境 市区町村境 |
ゆだ錦秋湖停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.9 | 644 | 122 | 766 | 12時間観測（実測） | 881 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 03301070320 | 一般国道１０７号 一般国道・路線番号 107 |
ゆだ錦秋湖停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
盛岡横手線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 644 | 122 | 766 | 12時間観測（実測） | 881 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 03301070330 | 一般国道１０７号 一般国道・路線番号 107 |
盛岡横手線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
ほっとゆだ停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,662 | 687 | 2,349 | 12時間観測（実測） | 2,866 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 03301070340 | 一般国道１０７号 一般国道・路線番号 107 |
ほっとゆだ停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秋田自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 1,662 | 687 | 2,349 | 12時間観測（実測） | 2,866 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 03301070350 | 一般国道１０７号 一般国道・路線番号 107 |
秋田自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１０７号 都道府県境 |
4.9 | 1,662 | 687 | 2,349 | 12時間観測（実測） | 2,866 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 03400010130 | 盛岡横手線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 1 |
雫石町・西和賀町境 市区町村境 |
花巻大曲線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11 | 1,520 | 306 | 1,826 | 12時間観測（実測） | 2,173 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 03400010140 | 盛岡横手線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 1 |
花巻大曲線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
花巻大曲線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
15.1 | 1,520 | 306 | 1,826 | 12時間観測（実測） | 2,173 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 03400010150 | 盛岡横手線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 1 |
花巻大曲線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１０７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.9 | 1,049 | 160 | 1,209 | 12時間観測（実測） | 1,415 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 03400120090 | 花巻大曲線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 12 |
花巻市・西和賀町境 市区町村境 |
盛岡横手線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.6 | 110 | 8 | 118 | 12時間観測（実測） | 146 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 03400120110 | 花巻大曲線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 12 |
盛岡横手線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
7.6 | 188 | 30 | 218 | 12時間観測（実測） | 270 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 03400120120 | 花巻大曲線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 12 |
記録されていません 旧分割点 |
花巻大曲線 都道府県境 |
1.4 | 188 | 30 | 218 | 12時間観測（実測） | 270 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 03601180010 | ほっとゆだ停車場線 一般都道府県道・路線番号 118 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
湯川温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 423 | 53 | 476 | 非観測（推定値） | 590 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 03601180020 | ほっとゆだ停車場線 一般都道府県道・路線番号 118 |
湯川温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１０７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 423 | 53 | 476 | 非観測（推定値） | 590 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 03601330010 | ゆだ錦秋湖停車場線 一般都道府県道・路線番号 133 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１０７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 252 | 40 | 292 | 非観測（推定値） | 362 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 03602150010 | 湯川温泉線 一般都道府県道・路線番号 215 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
ほっとゆだ停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 304 | 34 | 338 | 12時間観測（実測） | 419 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03114200030 | 79.7 | 非計測（共通） | 79.7 | 計測 | 79.7 | 非計測（共通） | 79.7 | 非計測（共通） | 79.7 | 79.7 | 1.33 | 10.2 | 30.6 | 1.23 |
| 03114200040 | 83.9 | 計測 | 82.1 | 計測 | 82.8 | 計測 | 83.8 | 計測 | 83.1 | 83.2 | 1.34 | 9.6 | 33.9 | 0.7 |
| 03301070310 | 32.7 | 非計測（共通） | 44.1 | 非計測（共通） | 46 | 非計測（共通） | 48.7 | 非計測（共通） | 40.6 | 46.5 | 1.15 | 14.9 | 15.9 | 0.16 |
| 03301070320 | 32.7 | 計測 | 44.1 | 計測 | 44.4 | 計測 | 36.7 | 計測 | 39.8 | 39.7 | 1.15 | 14.9 | 15.9 | 0.16 |
| 03301070330 | 22.7 | 計測 | 25.2 | 計測 | 24.7 | 計測 | 26.5 | 計測 | 24.1 | 26.1 | 1.22 | 11 | 29.2 | 0.49 |
| 03301070340 | 51.9 | 計測 | 50 | 計測 | 51.7 | 計測 | 48.8 | 計測 | 51.8 | 49.1 | 1.22 | 11 | 29.2 | 0.49 |
| 03301070350 | 59.2 | 計測 | 54.2 | 計測 | 56 | 計測 | 54.2 | 計測 | 56.9 | 54.2 | 1.22 | 11 | 29.2 | 0.49 |
| 03400010130 | 58 | 計測 | 60.3 | 計測 | 56.3 | 計測 | 58.4 | 計測 | 56.9 | 59.1 | 1.19 | 11.6 | 16.8 | 0.35 |
| 03400010140 | 53.9 | 計測 | 54.2 | 計測 | 53.9 | 計測 | 54.2 | 計測 | 53.9 | 54.2 | 1.19 | 11.6 | 16.8 | 0.35 |
| 03400010150 | 44.8 | 計測 | 44 | 計測 | 45.1 | 計測 | 46.4 | 計測 | 45 | 45.5 | 1.17 | 10.8 | 13.2 | 0.2 |
| 03400120090 | 34.7 | 計測 | 42 | 非計測（共通） | 29.6 | 計測 | 42 | 計測 | 30.8 | 42 | 1.24 | 16.9 | 6.8 | 0.02 |
| 03400120110 | 48.4 | 非計測（共通） | 48.4 | 非計測（共通） | 48.4 | 非計測（共通） | 48.4 | 計測 | 48.4 | 48.4 | 1.24 | 11.9 | 13.8 | 0.03 |
| 03400120120 | 48.4 | 非計測（共通） | 48.4 | 非計測（共通） | 48.4 | 非計測（共通） | 48.4 | 計測 | 48.4 | 48.4 | 1.24 | 11.9 | 13.8 | 0.03 |
| 03601180010 | 9.4 | 計測 | 2.1 | 計測 | 7 | 計測 | 4.5 | 計測 | 7.5 | 3.5 | 1.24 | 13.8 | 11.2 | 0.16 |
| 03601180020 | 25 | 計測 | 19 | 計測 | 20 | 計測 | 15 | 計測 | 21.1 | 15.9 | 1.24 | 13.8 | 11.2 | 0.16 |
| 03601330010 | 22.2 | 計測 | 16.1 | 計測 | 16 | 計測 | 14.7 | 計測 | 18.1 | 15 | 1.24 | 15 | 13.8 | 0.05 |
| 03602150010 | 39.4 | 非計測（共通） | 39.4 | 非計測（共通） | 39.4 | 計測 | 30.6 | 計測 | 39.4 | 32.2 | 1.24 | 11.8 | 10.1 | 0.06 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03114200030 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 03114200040 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 03301070310 | 2 | 9.5 | 6.5 | 41.2 | 38.2 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03301070320 | 2 | 9.5 | 6.5 | 41.2 | 38.2 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03301070330 | 2 | 9.5 | 6.5 | 41.2 | 38.2 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03301070340 | 2 | 9.5 | 6.5 | 41.2 | 38.2 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03301070350 | 2 | 9.5 | 6.5 | 41.2 | 38.2 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03400010130 | 2 | 11.2 | 6 | 63 | 35.5 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03400010140 | 2 | 11.2 | 6 | 63 | 35.5 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03400010150 | 2 | 11.2 | 6 | 63 | 35.5 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03400120090 | 2 | 9.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03400120110 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 03400120120 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 03601180010 | 2 | 7 | 5.5 | 25 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 7.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03601180020 | 2 | 7 | 5.5 | 25 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 7.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03601330010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03602150010 | 2 | 10.5 | 6 | 39.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス