岩手県矢巾町の道路交通センサス
岩手県矢巾町（市区町村コード 03322）に含まれる交通調査基本区間 18区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 東北自動車道、一般国道４号、盛岡和賀線、不動盛岡線、不動矢巾停車場線、矢巾停車場線、大ヶ生徳田線、矢巾西安庭線、盛岡石鳥谷線
都道府県: 岩手県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03110400185 | 東北自動車道 高速自動車国道・路線番号 1040 |
紫波町・矢巾町境 市区町村境 |
不動盛岡線 矢巾スマートIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 14,119 | 5,207 | 19,326 | 24時間観測（実測） | 25,718 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 03110400190 | 東北自動車道 高速自動車国道・路線番号 1040 |
不動盛岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
矢巾町・盛岡市境 市区町村境 |
3.5 | 13,660 | 4,652 | 18,312 | 24時間観測（実測） | 24,206 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 03300040600 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
紫波町・矢巾町境 市区町村境 |
矢巾停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 19,279 | 988 | 20,267 | 24時間観測（実測） | 25,519 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 03300040610 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
矢巾停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
矢巾町・盛岡市境 市区町村境 |
2.1 | 19,279 | 988 | 20,267 | 24時間観測（実測） | 25,519 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 03400130070 | 盛岡和賀線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 13 |
盛岡市・矢巾町境 市区町村境 |
矢巾西安庭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 16,911 | 4,228 | 21,139 | 非観測（推定値） | 26,847 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 03400130080 | 盛岡和賀線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 13 |
矢巾西安庭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
不動盛岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.8 | 16,911 | 4,228 | 21,139 | 非観測（推定値） | 26,847 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 03400130090 | 盛岡和賀線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 13 |
不動盛岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
矢巾町・紫波町境 市区町村境 |
1.5 | 6,298 | 1,802 | 8,100 | 12時間観測（実測） | 9,963 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 03601200010 | 不動盛岡線 一般都道府県道・路線番号 120 |
盛岡和賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
不動矢巾停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 8,056 | 903 | 8,959 | 12時間観測（実測） | 11,109 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 03601200015 | 不動盛岡線 一般都道府県道・路線番号 120 |
不動矢巾停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東北自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 8,056 | 903 | 8,959 | 12時間観測（実測） | 11,109 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 03601200020 | 不動盛岡線 一般都道府県道・路線番号 120 |
東北自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
流通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
2.9 | 8,056 | 903 | 8,959 | 12時間観測（実測） | 11,109 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 03601200030 | 不動盛岡線 一般都道府県道・路線番号 120 |
流通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
矢巾町・盛岡市境 市区町村境 |
0.1 | 6,198 | 1,105 | 7,303 | 24時間観測（実測） | 8,597 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 03602050010 | 不動矢巾停車場線 一般都道府県道・路線番号 205 |
不動盛岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
矢巾停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.4 | 5,706 | 324 | 6,030 | 12時間観測（実測） | 7,417 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 03602050020 | 不動矢巾停車場線 一般都道府県道・路線番号 205 |
矢巾停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.4 | 5,706 | 324 | 6,030 | 12時間観測（実測） | 7,417 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 03602070010 | 矢巾停車場線 一般都道府県道・路線番号 207 |
不動矢巾停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 9,029 | 834 | 9,863 | 12時間観測（実測） | 12,230 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 03602080040 | 大ヶ生徳田線 一般都道府県道・路線番号 208 |
盛岡市・矢巾町境 市区町村境 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 6,840 | 1,240 | 8,080 | 12時間観測（実測） | 9,938 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 03602810100 | 矢巾西安庭線 一般都道府県道・路線番号 281 |
盛岡和賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
矢巾町・雫石町境 市区町村境 |
7.4 | 5,988 | 1,853 | 7,841 | 12時間観測（実測） | 9,644 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 03602850010 | 盛岡石鳥谷線 一般都道府県道・路線番号 285 |
不動盛岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
矢巾町・紫波町境 市区町村境 |
1.8 | 3,731 | 732 | 4,463 | 非観測（推定値） | 5,490 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月12日 ／ 2019年12月12日 |
| 03602850030 | 盛岡石鳥谷線 一般都道府県道・路線番号 285 |
紫波町・矢巾町境 市区町村境 |
矢巾町・紫波町境 市区町村境 |
0.3 | 3,731 | 732 | 4,463 | 非観測（推定値） | 5,490 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月12日 ／ 2019年12月12日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03110400185 | 95.7 | 計測 | 96.8 | 計測 | 95.5 | 計測 | 99.1 | 計測 | 95.6 | 98.2 | 1.33 | 10.2 | 26.9 | 0.42 |
| 03110400190 | 93.4 | 計測 | 92.4 | 計測 | 93.4 | 計測 | 96 | 計測 | 93.4 | 94.5 | 1.32 | 10.6 | 25.4 | 0.39 |
| 03300040600 | 52.9 | 計測 | 46.3 | 計測 | 53.1 | 計測 | 47.4 | 計測 | 53 | 46.9 | 1.26 | 11.6 | 4.9 | 0.87 |
| 03300040610 | 40.5 | 計測 | 43.6 | 計測 | 44.2 | 計測 | 46.3 | 計測 | 42.6 | 45.2 | 1.26 | 11.6 | 4.9 | 0.85 |
| 03400130070 | 26.9 | 計測 | 21.9 | 計測 | 27.6 | 計測 | 26.8 | 計測 | 27.3 | 24.5 | 1.27 | 11.5 | 20 | 0.69 |
| 03400130080 | 37.8 | 計測 | 41.4 | 計測 | 42.9 | 計測 | 43 | 計測 | 40.7 | 42.3 | 1.27 | 11.5 | 20 | 1.67 |
| 03400130090 | 58.1 | 計測 | 57.2 | 計測 | 58.4 | 計測 | 56.4 | 計測 | 58.3 | 56.7 | 1.23 | 12.8 | 22.2 | 0.78 |
| 03601200010 | 32.7 | 計測 | 30.5 | 計測 | 36 | 計測 | 37.4 | 計測 | 34.6 | 34.4 | 1.24 | 11.4 | 10.1 | 0.99 |
| 03601200015 | 39.2 | 計測 | 38.2 | 計測 | 42.5 | 計測 | 42.5 | 計測 | 41.1 | 40.7 | 1.24 | 11.4 | 10.1 | 0.99 |
| 03601200020 | 29.1 | 計測 | 25.9 | 計測 | 34.6 | 計測 | 34 | 計測 | 32.2 | 30.4 | 1.24 | 11.4 | 10.1 | 0.99 |
| 03601200030 | 16.1 | 計測 | 22.9 | 計測 | 20.4 | 計測 | 24.1 | 計測 | 18.3 | 23.6 | 1.18 | 11.7 | 15.1 | 0.95 |
| 03602050010 | 29.6 | 計測 | 27.5 | 計測 | 29.7 | 計測 | 30.4 | 計測 | 29.7 | 29.2 | 1.23 | 10.7 | 5.4 | 0.62 |
| 03602050020 | 20.3 | 計測 | 19.2 | 計測 | 17.6 | 計測 | 18.4 | 計測 | 18.5 | 18.7 | 1.23 | 10.7 | 5.4 | 0.62 |
| 03602070010 | 20.2 | 計測 | 16.4 | 計測 | 22.3 | 計測 | 19.8 | 計測 | 21.5 | 18.6 | 1.24 | 9.3 | 8.5 | 0.83 |
| 03602080040 | 31.4 | 計測 | 19.6 | 計測 | 31.1 | 計測 | 23.1 | 計測 | 31.2 | 21.7 | 1.23 | 9.7 | 15.3 | 0.8 |
| 03602810100 | 27.3 | 計測 | 36.9 | 計測 | 32.2 | 計測 | 35.6 | 計測 | 30.2 | 36.1 | 1.23 | 11.8 | 23.6 | 0.82 |
| 03602850010 | 53.5 | 計測 | 53 | 計測 | 54.4 | 計測 | 54 | 計測 | 53.9 | 53.5 | 1.23 | 15.7 | 16.4 | 0.64 |
| 03602850030 | 54.2 | 計測 | 54.2 | 計測 | 55.8 | 計測 | 54 | 計測 | 55 | 54.1 | 1.23 | 15.7 | 16.4 | 0.64 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03110400185 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 120 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 03110400190 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 120 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 03300040600 | 4 | 21.3 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 5.3 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03300040610 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03400130070 | 6 | 37 | 22 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 3.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03400130080 | 2 | 10.25 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03400130090 | 2 | 10.25 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03601200010 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03601200015 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03601200020 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03601200030 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03602050010 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03602050020 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03602070010 | 2 | 18 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03602080040 | 2 | 16 | 6 | 81.8 | 81.8 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03602810100 | 2 | 8 | 6 | 21.6 | 21.6 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03602850010 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03602850030 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス