岩手県岩手町の道路交通センサス
岩手県岩手町（市区町村コード 03303）に含まれる交通調査基本区間 19区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道４号、一般国道２８１号、岩手平舘線、葛巻日影線、岩手川口停車場線、藪川川口線、元木江刈内線、岩手大更線
都道府県: 岩手県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03300040810 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
盛岡市・岩手町境 市区町村境 |
岩手川口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,396 | 1,856 | 10,252 | 非観測（推定値） | 12,815 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 ／ 2019年11月12日 |
| 03300040820 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
岩手川口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
2.7 | 8,396 | 1,856 | 10,252 | 非観測（推定値） | 12,815 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 ／ 2019年11月12日 |
| 03300040830 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
岩手平舘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 9,294 | 2,295 | 11,589 | 24時間観測（実測） | 14,103 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 03300040840 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
岩手平舘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２８１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.3 | 5,413 | 1,951 | 7,364 | 24時間観測（実測） | 9,146 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 03300040850 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
一般国道２８１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岩手町・一戸町境 市区町村境 |
8.8 | 4,342 | 1,549 | 5,891 | 24時間観測（実測） | 7,474 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 03302810010 | 一般国道２８１号 一般国道・路線番号 281 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岩手平舘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,218 | 381 | 2,599 | 24時間観測（実測） | 3,110 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 03302810020 | 一般国道２８１号 一般国道・路線番号 281 |
岩手平舘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岩手町・葛巻町境 市区町村境 |
9 | 2,218 | 381 | 2,599 | 24時間観測（実測） | 3,110 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 03400170010 | 岩手平舘線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 17 |
一般国道２８１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
元木江刈内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 5,434 | 410 | 5,844 | 12時間観測（実測） | 7,188 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 03400170020 | 岩手平舘線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 17 |
元木江刈内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 5,434 | 410 | 5,844 | 12時間観測（実測） | 7,188 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 03400170030 | 岩手平舘線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 17 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岩手大更線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 2,337 | 143 | 2,480 | 12時間観測（実測） | 3,026 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 03400170040 | 岩手平舘線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 17 |
岩手大更線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岩手町・八幡平市境 市区町村境 |
3.9 | 2,337 | 143 | 2,480 | 12時間観測（実測） | 3,026 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 03400300070 | 葛巻日影線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
一戸町・岩手町境 市区町村境 |
岩手町・八幡平市境 市区町村境 |
4.1 | 417 | 6 | 423 | 12時間観測（実測） | 525 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 03601570010 | 岩手川口停車場線 一般都道府県道・路線番号 157 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
藪川川口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 423 | 53 | 476 | 非観測（推定値） | 590 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 03601570020 | 岩手川口停車場線 一般都道府県道・路線番号 157 |
藪川川口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 423 | 53 | 476 | 非観測（推定値） | 590 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 03601580020 | 藪川川口線 一般都道府県道・路線番号 158 |
盛岡市・岩手町境 市区町村境 |
農林水産施設 大規模施設等へのアクセス点 |
19.4 | 161 | 47 | 208 | 12時間観測（実測） | 258 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 03601580030 | 藪川川口線 一般都道府県道・路線番号 158 |
農林水産施設 大規模施設等へのアクセス点 |
岩手町・盛岡市境 市区町村境 |
9.1 | 470 | 162 | 632 | 12時間観測（実測） | 784 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 03601580050 | 藪川川口線 一般都道府県道・路線番号 158 |
盛岡市・岩手町境 市区町村境 |
岩手川口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 470 | 162 | 632 | 12時間観測（実測） | 784 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 03602530020 | 元木江刈内線 一般都道府県道・路線番号 253 |
葛巻町・岩手町境 市区町村境 |
岩手平舘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
15.9 | 1,390 | 109 | 1,499 | 12時間観測（実測） | 1,784 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 03602570010 | 岩手大更線 一般都道府県道・路線番号 257 |
岩手平舘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岩手町・八幡平市境 市区町村境 |
5 | 2,952 | 539 | 3,491 | 12時間観測（実測） | 4,259 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03300040810 | 34.6 | 計測 | 49.7 | 計測 | 41.8 | 計測 | 50.9 | 計測 | 38.8 | 50.4 | 1.25 | 12.2 | 18.1 | 1.17 |
| 03300040820 | 51.1 | 計測 | 49.2 | 計測 | 52.5 | 計測 | 51.1 | 計測 | 52 | 50.3 | 1.25 | 12.2 | 18.1 | 1.01 |
| 03300040830 | 44.7 | 計測 | 44.3 | 計測 | 46.3 | 計測 | 45.6 | 計測 | 45.7 | 45.1 | 1.22 | 10.3 | 19.8 | 1.06 |
| 03300040840 | 37.8 | 計測 | 38.5 | 計測 | 36.1 | 計測 | 38.2 | 計測 | 36.7 | 38.3 | 1.24 | 12.1 | 26.5 | 0.8 |
| 03300040850 | 55.4 | 計測 | 55.7 | 計測 | 55.8 | 計測 | 56 | 計測 | 55.7 | 55.9 | 1.27 | 11.8 | 26.3 | 0.64 |
| 03302810010 | 42.3 | 計測 | 52.6 | 計測 | 43.5 | 計測 | 52.9 | 計測 | 43.1 | 52.8 | 1.2 | 10.4 | 14.7 | 0.44 |
| 03302810020 | 56.4 | 計測 | 54.2 | 計測 | 56.8 | 計測 | 55.3 | 計測 | 56.7 | 54.9 | 1.2 | 10.4 | 14.7 | 0.44 |
| 03400170010 | 29.7 | 計測 | 29.7 | 計測 | 29.9 | 計測 | 30.5 | 計測 | 29.8 | 30.2 | 1.23 | 11.2 | 7 | 0.66 |
| 03400170020 | 27.3 | 計測 | 23.5 | 計測 | 25.2 | 計測 | 24.6 | 計測 | 25.9 | 24.2 | 1.23 | 11.2 | 7 | 0.66 |
| 03400170030 | 33.9 | 計測 | 45.4 | 計測 | 36.5 | 計測 | 44.1 | 計測 | 35.4 | 44.6 | 1.22 | 11.7 | 5.8 | 0.33 |
| 03400170040 | 40.7 | 計測 | 42.1 | 計測 | 44.1 | 計測 | 44.6 | 計測 | 42.6 | 43.6 | 1.22 | 11.7 | 5.8 | 0.33 |
| 03400300070 | 37.8 | 非計測（共通） | 35.1 | 非計測（共通） | 37.8 | 計測 | 35.1 | 計測 | 37.8 | 35.1 | 1.24 | 12.8 | 1.4 | 0.15 |
| 03601570010 | 13.3 | 計測 | 7.7 | 計測 | 19.6 | 計測 | 7.9 | 計測 | 17.4 | 7.8 | 1.24 | 13.8 | 11.2 | 0.1 |
| 03601570020 | 38.4 | 計測 | 30.7 | 計測 | 39.3 | 計測 | 36 | 計測 | 39.1 | 34.5 | 1.24 | 13.8 | 11.2 | 0.1 |
| 03601580020 | 37.2 | 計測 | 37.2 | 非計測（共通） | 29 | 計測 | 40.8 | 計測 | 31.9 | 39.9 | 1.24 | 13 | 22.6 | 0.39 |
| 03601580030 | 40.8 | 計測 | 38 | 計測 | 36.3 | 計測 | 36.9 | 計測 | 38.3 | 37.5 | 1.24 | 15 | 25.6 | 5.5 |
| 03601580050 | 36.4 | 計測 | 48.7 | 計測 | 43.2 | 計測 | 46.2 | 計測 | 39.6 | 47.4 | 1.24 | 15 | 25.6 | 0.12 |
| 03602530020 | 53 | 計測 | 53.8 | 計測 | 51.3 | 計測 | 50.7 | 計測 | 51.9 | 52 | 1.19 | 12.7 | 7.3 | 0.22 |
| 03602570010 | 54.2 | 計測 | 55 | 計測 | 50.4 | 計測 | 52.1 | 計測 | 51.8 | 53.2 | 1.22 | 13.1 | 15.4 | 0.44 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03300040810 | 2 | 24 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03300040820 | 2 | 23.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03300040830 | 2 | 12.4 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03300040840 | 2 | 18.4 | 6.5 | 79.3 | 79.3 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03300040850 | 2 | 18.4 | 6.5 | 79.3 | 79.3 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 03302810010 | 2 | 7.5 | 6 | 35.2 | 22.2 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03302810020 | 2 | 7.5 | 6 | 35.2 | 22.2 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03400170010 | 2 | 7 | 5.5 | 34.2 | 31.6 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03400170020 | 2 | 7 | 5.5 | 34.2 | 31.6 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03400170030 | 2 | 9.45 | 5.5 | 63.3 | 55 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03400170040 | 2 | 9.45 | 5.5 | 63.3 | 55 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03400300070 | 1 | 5.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03601570010 | 2 | 13.2 | 6.5 | 53.8 | 46.2 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03601570020 | 2 | 13.2 | 6.5 | 53.8 | 46.2 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03601580020 | 1 | 4 | 3 | 0.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03601580030 | 1 | 4 | 3 | 0.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03601580050 | 2 | 7.5 | 5.5 | 25.6 | 5.1 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03602530020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 03602570010 | 2 | 10.5 | 6 | 80 | 80 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス