青森県南部町の道路交通センサス
青森県南部町(市区町村コード 02445)に含まれる交通調査基本区間 47区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 八戸自動車道、一般国道4号、一般国道104号、軽米名川線、名川階上線、十和田三戸線、櫛引上名久井三戸線、南部田子線、三戸停車場線、剣吉停車場線、苫米地兎内線、赤石沖田面線、福田苫米地線、高瀬諏訪平停車場線、中野北高岩停車場線、名久井岳公園線、浅水南部線、三戸南部線
都道府県: 青森県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02114100030 | 八戸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1410 |
八戸市・南部町境 市区町村境 |
八戸自動車道 八戸JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,618 | 1,851 | 4,469 | 24時間観測(実測) | 5,971 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 02300040070 | 一般国道4号 一般国道・路線番号 4 |
三戸町・南部町境 市区町村境 |
三戸南部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 7,165 | 1,768 | 8,933 | 24時間観測(実測) | 10,928 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 02300040080 | 一般国道4号 一般国道・路線番号 4 |
三戸南部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浅水南部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,165 | 1,768 | 8,933 | 24時間観測(実測) | 10,928 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 02300040090 | 一般国道4号 一般国道・路線番号 4 |
浅水南部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
赤石沖田面線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 8,354 | 2,062 | 10,416 | 12時間観測(実測) | 12,812 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 02300040100 | 一般国道4号 一般国道・路線番号 4 |
赤石沖田面線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高瀬諏訪平停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 8,354 | 2,062 | 10,416 | 12時間観測(実測) | 12,812 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 02300040110 | 一般国道4号 一般国道・路線番号 4 |
高瀬諏訪平停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高瀬諏訪平停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,354 | 2,062 | 10,416 | 12時間観測(実測) | 12,812 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 02300040120 | 一般国道4号 一般国道・路線番号 4 |
高瀬諏訪平停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
軽米名川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 9,088 | 1,718 | 10,806 | 非観測(推定値) | 13,399 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 / 2019年11月21日 |
| 02300040130 | 一般国道4号 一般国道・路線番号 4 |
軽米名川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道104号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,088 | 1,718 | 10,806 | 非観測(推定値) | 13,399 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 / 2019年11月21日 |
| 02300040140 | 一般国道4号 一般国道・路線番号 4 |
一般国道104号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南部町・五戸町境 市区町村境 |
2.9 | 5,544 | 1,598 | 7,142 | 24時間観測(実測) | 8,559 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 02301040090 | 一般国道104号 一般国道・路線番号 104 |
八戸市・南部町境 市区町村境 |
苫米地兎内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 8,001 | 681 | 8,682 | 24時間観測(実測) | 10,636 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 02301040100 | 一般国道104号 一般国道・路線番号 104 |
苫米地兎内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福田苫米地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 8,001 | 681 | 8,682 | 24時間観測(実測) | 10,636 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 02301040110 | 一般国道104号 一般国道・路線番号 104 |
福田苫米地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
剣吉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 8,001 | 681 | 8,682 | 24時間観測(実測) | 10,636 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 02301040120 | 一般国道104号 一般国道・路線番号 104 |
剣吉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
軽米名川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 8,001 | 681 | 8,682 | 24時間観測(実測) | 10,636 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 02301040130 | 一般国道104号 一般国道・路線番号 104 |
軽米名川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道4号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,001 | 681 | 8,682 | 24時間観測(実測) | 10,636 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 02400330020 | 軽米名川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
八戸市・南部町境 市区町村境 |
櫛引上名久井三戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
9 | 971 | 79 | 1,050 | 非観測(推定値) | 1,229 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02400330030 | 軽米名川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
櫛引上名久井三戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
櫛引上名久井三戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 971 | 79 | 1,050 | 非観測(推定値) | 1,229 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02400330040 | 軽米名川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
櫛引上名久井三戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
軽米名川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 971 | 79 | 1,050 | 非観測(推定値) | 1,229 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02400330050 | 軽米名川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
軽米名川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
名川階上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 971 | 79 | 1,050 | 非観測(推定値) | 1,229 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02400330060 | 軽米名川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
名川階上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道104号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 971 | 79 | 1,050 | 非観測(推定値) | 1,229 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02400330080 | 軽米名川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
軽米名川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道4号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 971 | 79 | 1,050 | 非観測(推定値) | 1,229 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02400420010 | 名川階上線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
軽米名川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
櫛引上名久井三戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 913 | 314 | 1,227 | 12時間観測(実測) | 1,448 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 02400420020 | 名川階上線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
櫛引上名久井三戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南部町・八戸市境 市区町村境 |
4.9 | 913 | 314 | 1,227 | 12時間観測(実測) | 1,448 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 02400450180 | 十和田三戸線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
新郷村・南部町境 市区町村境 |
南部町・三戸町境 市区町村境 |
1.8 | 491 | 45 | 536 | 12時間観測(実測) | 600 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 02601340020 | 櫛引上名久井三戸線 一般都道府県道・路線番号 134 |
八戸市・南部町境 市区町村境 |
中野北高岩停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,191 | 102 | 1,293 | 非観測(推定値) | 1,526 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601340030 | 櫛引上名久井三戸線 一般都道府県道・路線番号 134 |
中野北高岩停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野北高岩停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 1,191 | 102 | 1,293 | 非観測(推定値) | 1,526 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601340040 | 櫛引上名久井三戸線 一般都道府県道・路線番号 134 |
中野北高岩停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福田苫米地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 1,191 | 102 | 1,293 | 非観測(推定値) | 1,526 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601340050 | 櫛引上名久井三戸線 一般都道府県道・路線番号 134 |
福田苫米地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名川階上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 2,330 | 135 | 2,465 | 12時間観測(実測) | 3,007 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 02601340060 | 櫛引上名久井三戸線 一般都道府県道・路線番号 134 |
名川階上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
軽米名川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,330 | 135 | 2,465 | 12時間観測(実測) | 3,007 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 02601340080 | 櫛引上名久井三戸線 一般都道府県道・路線番号 134 |
軽米名川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名久井岳公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 2,330 | 135 | 2,465 | 12時間観測(実測) | 3,007 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 02601340090 | 櫛引上名久井三戸線 一般都道府県道・路線番号 134 |
名久井岳公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高瀬諏訪平停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 2,330 | 135 | 2,465 | 12時間観測(実測) | 3,007 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 02601340100 | 櫛引上名久井三戸線 一般都道府県道・路線番号 134 |
高瀬諏訪平停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
赤石沖田面線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,330 | 135 | 2,465 | 12時間観測(実測) | 3,007 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 02601340110 | 櫛引上名久井三戸線 一般都道府県道・路線番号 134 |
赤石沖田面線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南部町・三戸町境 市区町村境 |
2.6 | 1,206 | 54 | 1,260 | 12時間観測(実測) | 1,474 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 02601430010 | 南部田子線 一般都道府県道・路線番号 143 |
三戸南部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南部町・三戸町境 市区町村境 |
3.9 | 684 | 46 | 730 | 非観測(推定値) | 840 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601520010 | 三戸停車場線 一般都道府県道・路線番号 152 |
三戸南部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.2 | 5,987 | 1,226 | 7,213 | 非観測(推定値) | 8,872 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601550010 | 剣吉停車場線 一般都道府県道・路線番号 155 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道104号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 993 | 133 | 1,126 | 非観測(推定値) | 1,317 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02602140010 | 苫米地兎内線 一般都道府県道・路線番号 214 |
一般国道104号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南部町・五戸町境 市区町村境 |
4 | 681 | 62 | 743 | 非観測(推定値) | 854 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02602220010 | 赤石沖田面線 一般都道府県道・路線番号 222 |
櫛引上名久井三戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道4号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 2,661 | 235 | 2,896 | 非観測(推定値) | 3,504 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02602230010 | 福田苫米地線 一般都道府県道・路線番号 223 |
一般国道104号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
櫛引上名久井三戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,555 | 225 | 2,780 | 非観測(推定値) | 3,364 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02602240010 | 高瀬諏訪平停車場線 一般都道府県道・路線番号 224 |
櫛引上名久井三戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道4号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,326 | 227 | 2,553 | 非観測(推定値) | 3,140 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02602240030 | 高瀬諏訪平停車場線 一般都道府県道・路線番号 224 |
一般国道4号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.1 | 2,326 | 227 | 2,553 | 非観測(推定値) | 3,140 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02602250020 | 中野北高岩停車場線 一般都道府県道・路線番号 225 |
八戸市・南部町境 市区町村境 |
櫛引上名久井三戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 230 | 34 | 264 | 非観測(推定値) | 304 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02602250040 | 中野北高岩停車場線 一般都道府県道・路線番号 225 |
櫛引上名久井三戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南部町・八戸市境 市区町村境 |
0.3 | 230 | 34 | 264 | 非観測(推定値) | 304 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02602270020 | 名久井岳公園線 一般都道府県道・路線番号 227 |
三戸町・南部町境 市区町村境 |
櫛引上名久井三戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 519 | 31 | 550 | 非観測(推定値) | 622 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02602330040 | 浅水南部線 一般都道府県道・路線番号 233 |
五戸町・南部町境 市区町村境 |
一般国道4号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 387 | 31 | 418 | 12時間観測(実測) | 468 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 02602580050 | 三戸南部線 一般都道府県道・路線番号 258 |
三戸町・南部町境 市区町村境 |
三戸停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,131 | 249 | 4,380 | 12時間観測(実測) | 5,387 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 02602580060 | 三戸南部線 一般都道府県道・路線番号 258 |
三戸停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南部田子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,131 | 249 | 4,380 | 12時間観測(実測) | 5,387 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 02602580070 | 三戸南部線 一般都道府県道・路線番号 258 |
南部田子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道4号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,131 | 249 | 4,380 | 12時間観測(実測) | 5,387 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02114100030 | 84.6 | 計測 | 82.1 | 計測 | 80.9 | 計測 | 82.8 | 計測 | 82 | 82.5 | 1.34 | 9.8 | 41.4 | 0.25 |
| 02300040070 | 24.6 | 計測 | 39.3 | 計測 | 26.5 | 計測 | 40.9 | 計測 | 25.8 | 40.3 | 1.22 | 10.4 | 19.8 | 0.82 |
| 02300040080 | 25.8 | 計測 | 22.6 | 計測 | 27.3 | 計測 | 23.8 | 計測 | 26.7 | 23.3 | 1.22 | 10.4 | 19.8 | 0.82 |
| 02300040090 | 36.2 | 計測 | 38.6 | 計測 | 38.6 | 計測 | 39.5 | 計測 | 37.7 | 39.2 | 1.23 | 10.9 | 19.8 | 1.1 |
| 02300040100 | 48.4 | 計測 | 50.2 | 計測 | 50 | 計測 | 51.6 | 計測 | 49.4 | 51.1 | 1.23 | 10.9 | 19.8 | 1.1 |
| 02300040110 | 35 | 計測 | 31.8 | 計測 | 35.8 | 計測 | 34.6 | 計測 | 35.5 | 33.5 | 1.23 | 10.9 | 19.8 | 1.1 |
| 02300040120 | 44.4 | 計測 | 49.7 | 計測 | 45.5 | 計測 | 49.4 | 計測 | 45.1 | 49.5 | 1.24 | 10.6 | 15.9 | 0.96 |
| 02300040130 | 45.1 | 計測 | 31.6 | 計測 | 45 | 計測 | 35.9 | 計測 | 45 | 34.3 | 1.24 | 10.6 | 15.9 | 0.96 |
| 02300040140 | 58.5 | 計測 | 60.5 | 計測 | 58.4 | 計測 | 60.2 | 計測 | 58.4 | 60.3 | 1.2 | 12.9 | 22.4 | 0.97 |
| 02301040090 | 42.2 | 計測 | 37.5 | 計測 | 43.3 | 計測 | 41.6 | 計測 | 42.9 | 40 | 1.23 | 10.7 | 7.8 | 0.96 |
| 02301040100 | 40.4 | 計測 | 40.1 | 計測 | 40.9 | 計測 | 41.9 | 計測 | 40.7 | 41.2 | 1.23 | 10.7 | 7.8 | 0.96 |
| 02301040110 | 53.4 | 計測 | 51.5 | 計測 | 43.6 | 計測 | 50.4 | 計測 | 46.7 | 50.8 | 1.23 | 10.7 | 7.8 | 0.96 |
| 02301040120 | 47.9 | 計測 | 47.6 | 計測 | 48.7 | 計測 | 47.3 | 計測 | 48.4 | 47.4 | 1.23 | 10.7 | 7.8 | 0.96 |
| 02301040130 | 45.3 | 計測 | 28.5 | 計測 | 45.6 | 計測 | 29.5 | 計測 | 45.5 | 29.1 | 1.23 | 10.7 | 7.8 | 0.96 |
| 02400330020 | 47.1 | 計測 | 41.7 | 計測 | 40.9 | 計測 | 40.3 | 計測 | 43.5 | 41 | 1.17 | 15.9 | 7.5 | 0.19 |
| 02400330030 | 35.6 | 計測 | 37.5 | 計測 | 36.6 | 計測 | 38.7 | 計測 | 36.1 | 38.1 | 1.17 | 15.9 | 7.5 | 0.19 |
| 02400330040 | 45.9 | 計測 | 48.2 | 計測 | 43.2 | 計測 | 45.2 | 計測 | 44.4 | 46.6 | 1.17 | 15.9 | 7.5 | 0.19 |
| 02400330050 | 28.1 | 計測 | 24.3 | 計測 | 24.3 | 計測 | 23.1 | 計測 | 25.9 | 23.7 | 1.17 | 15.9 | 7.5 | 0.19 |
| 02400330060 | 19.1 | 計測 | 17.2 | 計測 | 18.3 | 計測 | 16.5 | 計測 | 18.7 | 16.8 | 1.17 | 15.9 | 7.5 | 0.26 |
| 02400330080 | 33.8 | 計測 | 29.7 | 計測 | 31.3 | 計測 | 29.2 | 計測 | 32.4 | 29.4 | 1.17 | 15.9 | 7.5 | 0.18 |
| 02400420010 | 38.1 | 計測 | 33.5 | 計測 | 37.3 | 計測 | 35.4 | 計測 | 37.6 | 34.7 | 1.18 | 13.5 | 25.6 | 0.26 |
| 02400420020 | 49 | 計測 | 48.8 | 計測 | 48.9 | 計測 | 48.4 | 計測 | 48.9 | 48.5 | 1.18 | 13.5 | 25.6 | 0.26 |
| 02400450180 | 45.3 | 計測 | 47.2 | 計測 | 44.4 | 計測 | 48.3 | 計測 | 44.8 | 47.8 | 1.12 | 14.2 | 8.4 | 0.09 |
| 02601340020 | 42.9 | 計測 | 40.1 | 計測 | 49.5 | 計測 | 40.1 | 計測 | 46.4 | 40.1 | 1.18 | 13.4 | 7.9 | 0.16 |
| 02601340030 | 38.2 | 計測 | 37.6 | 計測 | 32.3 | 計測 | 35.1 | 計測 | 34.6 | 36.2 | 1.18 | 13.4 | 7.9 | 0.16 |
| 02601340040 | 35.6 | 計測 | 35.8 | 計測 | 35.1 | 計測 | 33.2 | 計測 | 35.3 | 34.4 | 1.18 | 13.4 | 7.9 | 0.16 |
| 02601340050 | 47.8 | 計測 | 53.8 | 計測 | 50 | 計測 | 51 | 計測 | 49.1 | 52 | 1.22 | 12 | 5.5 | 0.3 |
| 02601340060 | 33.6 | 計測 | 36.2 | 計測 | 41 | 計測 | 43.5 | 計測 | 37.8 | 40.5 | 1.22 | 12 | 5.5 | 0.3 |
| 02601340080 | 31.8 | 計測 | 32.9 | 計測 | 29.5 | 計測 | 28.9 | 計測 | 30.3 | 30.3 | 1.22 | 12 | 5.5 | 0.26 |
| 02601340090 | 38.3 | 計測 | 38.1 | 計測 | 38.3 | 計測 | 36.7 | 計測 | 38.3 | 37.2 | 1.22 | 12 | 5.5 | 0.26 |
| 02601340100 | 31.8 | 計測 | 36.4 | 計測 | 32.2 | 計測 | 36.1 | 計測 | 32 | 36.2 | 1.22 | 12 | 5.5 | 0.26 |
| 02601340110 | 46.3 | 計測 | 47.4 | 計測 | 45.1 | 計測 | 46 | 計測 | 45.7 | 46.6 | 1.17 | 16.2 | 4.3 | 0.19 |
| 02601430010 | 37.6 | 計測 | 41 | 計測 | 37.7 | 計測 | 39 | 計測 | 37.7 | 39.9 | 1.15 | 14.9 | 6.3 | 0.12 |
| 02601520010 | 15.9 | 計測 | 14.1 | 計測 | 14.4 | 計測 | 19.3 | 計測 | 15 | 16.6 | 1.23 | 12.5 | 17 | 1.1 |
| 02601550010 | 14.8 | 計測 | 15.2 | 計測 | 24.1 | 計測 | 21.1 | 計測 | 19 | 17.8 | 1.17 | 12.8 | 11.8 | 0.19 |
| 02602140010 | 39.1 | 計測 | 37 | 計測 | 38.1 | 計測 | 37.7 | 計測 | 38.5 | 37.4 | 1.15 | 11.8 | 8.3 | 0.11 |
| 02602220010 | 14.9 | 計測 | 11.8 | 計測 | 22.2 | 計測 | 15.3 | 計測 | 18.3 | 13.7 | 1.21 | 13.5 | 8.1 | 0.59 |
| 02602230010 | 28 | 計測 | 28.3 | 計測 | 27.6 | 計測 | 31.6 | 計測 | 27.8 | 30.3 | 1.21 | 13.5 | 8.1 | 0.55 |
| 02602240010 | 27.6 | 計測 | 12.4 | 計測 | 29.6 | 計測 | 14.6 | 計測 | 28.6 | 13.5 | 1.23 | 12.2 | 8.9 | 7.95 |
| 02602240030 | 7.6 | 計測 | 12.8 | 計測 | 7.6 | 非計測(共通) | 12.8 | 非計測(共通) | 7.6 | 12.8 | 1.23 | 12.2 | 8.9 | 0.27 |
| 02602250020 | 44.2 | 計測 | 45.9 | 計測 | 42.6 | 計測 | 40.9 | 計測 | 43.4 | 43.5 | 1.15 | 17.4 | 13 | 1.57 |
| 02602250040 | 37.6 | 計測 | 40.2 | 計測 | 40 | 計測 | 42.3 | 計測 | 38.8 | 41.1 | 1.15 | 17.4 | 13 | 0.06 |
| 02602270020 | 30.1 | 非計測(共通) | 28.1 | 非計測(共通) | 30.1 | 計測 | 28.1 | 計測 | 30.1 | 28.1 | 1.13 | 13.3 | 5.6 | 0.08 |
| 02602330040 | 44.8 | 計測 | 38.9 | 計測 | 43.2 | 計測 | 34.6 | 計測 | 43.8 | 36.3 | 1.12 | 14.6 | 7.4 | 0.07 |
| 02602580050 | 25.8 | 計測 | 26.2 | 計測 | 22.2 | 計測 | 27.2 | 計測 | 23.4 | 26.8 | 1.23 | 11.3 | 5.7 | 0.49 |
| 02602580060 | 32.1 | 計測 | 30.8 | 計測 | 31.2 | 計測 | 32.7 | 計測 | 31.5 | 32 | 1.23 | 11.3 | 5.7 | 0.49 |
| 02602580070 | 31.9 | 計測 | 11.6 | 計測 | 31.5 | 計測 | 14.3 | 計測 | 31.6 | 13.2 | 1.23 | 11.3 | 5.7 | 0.49 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02114100030 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 02300040070 | 2 | 12.6 | 7 | 93.3 | 93.3 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 02300040080 | 2 | 12.6 | 7 | 93.3 | 93.3 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 02300040090 | 2 | 12.9 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 6.6 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 02300040100 | 2 | 12.9 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 6.6 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 02300040110 | 2 | 12.9 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 6.6 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 02300040120 | 2 | 11.1 | 6.7 | 89 | 50.7 | 0 | 0 | 50 | 1 | 3.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 02300040130 | 2 | 11.1 | 6.7 | 89 | 50.7 | 0 | 0 | 50 | 1 | 3.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 02300040140 | 2 | 11.1 | 6.7 | 89 | 50.7 | 0 | 0 | 50 | 1 | 3.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 02301040090 | 2 | 14 | 7 | 89 | 35.6 | 0 | 0 | 50 | 1 | 5.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 02301040100 | 2 | 14 | 7 | 89 | 35.6 | 0 | 0 | 50 | 1 | 5.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 02301040110 | 2 | 14 | 7 | 89 | 35.6 | 0 | 0 | 50 | 1 | 5.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 02301040120 | 2 | 14 | 7 | 89 | 35.6 | 0 | 0 | 50 | 1 | 5.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 02301040130 | 2 | 14 | 7 | 89 | 35.6 | 0 | 0 | 50 | 1 | 5.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 02400330020 | 2 | 9.5 | 6 | 16.4 | 10 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400330030 | 2 | 9.5 | 6 | 16.4 | 10 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400330040 | 2 | 9.5 | 6 | 16.4 | 10 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400330050 | 2 | 9.5 | 6 | 16.4 | 10 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400330060 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 15 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400330080 | 2 | 8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400420010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 10.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400420020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 10.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400450180 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601340020 | 2 | 10.5 | 6 | 46.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601340030 | 2 | 10.5 | 6 | 46.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601340040 | 2 | 10.5 | 6 | 46.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601340050 | 2 | 11.5 | 6 | 61.5 | 30.8 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601340060 | 2 | 11.5 | 6 | 61.5 | 30.8 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601340080 | 2 | 7 | 5.5 | 23.8 | 6.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601340090 | 2 | 7 | 5.5 | 23.8 | 6.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601340100 | 2 | 7 | 5.5 | 23.8 | 6.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601340110 | 2 | 7 | 5.5 | 23.8 | 6.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601430010 | 2 | 8.4 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601520010 | 2 | 9.2 | 5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601550010 | 2 | 6.7 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602140010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 27.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602220010 | 2 | 6.5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602230010 | 2 | 9.5 | 6 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602240010 | 1 | 5.5 | 3.5 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602240030 | 2 | 10.7 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602250020 | 1 | 5 | 3 | 8.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602250040 | 2 | 7 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602270020 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602330040 | 2 | 6.5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602580050 | 2 | 9 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 11.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602580060 | 2 | 9 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 11.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602580070 | 2 | 9 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 11.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス