青森県鶴田町の道路交通センサス
青森県鶴田町(市区町村コード 02384)に含まれる交通調査基本区間 56区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道101号、一般国道339号、弘前柏線、五所川原黒石線、七ッ館板柳線、持子沢鶴田線、山田鶴田線、妙堂崎五所川原線、胡桃館鶴田線、大泉姥萢線、羽野木沢梅田線、米山菖蒲川線、鶴泊停車場線、鶴泊停車場胡桃館線、陸奥鶴田停車場線
都道府県: 青森県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02301010207 | 一般国道101号 一般国道・路線番号 101 |
つがる市・鶴田町境 市区町村境 |
鶴田町・つがる市境 市区町村境 |
0.2 | 8,713 | 495 | 9,208 | 12時間観測(実測) | 11,418 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 02303390080 | 一般国道339号 一般国道・路線番号 339 |
板柳町・鶴田町境 市区町村境 |
米山菖蒲川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 2,303 | 235 | 2,538 | 12時間観測(実測) | 3,096 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02303390090 | 一般国道339号 一般国道・路線番号 339 |
米山菖蒲川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山田鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 3,672 | 83 | 3,755 | 12時間観測(実測) | 4,619 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02303390100 | 一般国道339号 一般国道・路線番号 339 |
山田鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
陸奥鶴田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,672 | 83 | 3,755 | 12時間観測(実測) | 4,619 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02303390110 | 一般国道339号 一般国道・路線番号 339 |
陸奥鶴田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,672 | 83 | 3,755 | 12時間観測(実測) | 4,619 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02303390120 | 一般国道339号 一般国道・路線番号 339 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
胡桃館鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,672 | 83 | 3,755 | 12時間観測(実測) | 4,619 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02303390129 | 一般国道339号 一般国道・路線番号 339 |
胡桃館鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大泉姥萢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,672 | 83 | 3,755 | 12時間観測(実測) | 4,619 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02303390130 | 一般国道339号 一般国道・路線番号 339 |
大泉姥萢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鶴田町・五所川原市境 市区町村境 |
0.3 | 3,672 | 83 | 3,755 | 12時間観測(実測) | 4,619 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02303390560 | 一般国道339号 一般国道・路線番号 339 |
板柳町・鶴田町境 市区町村境 |
鶴泊停車場胡桃館線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,269 | 752 | 10,021 | 非観測(推定値) | 12,426 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02303390570 | 一般国道339号 一般国道・路線番号 339 |
鶴泊停車場胡桃館線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 8,839 | 154 | 8,993 | 12時間観測(実測) | 11,151 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 02303390580 | 一般国道339号 一般国道・路線番号 339 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 11,355 | 316 | 11,671 | 12時間観測(実測) | 14,589 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 02303390590 | 一般国道339号 一般国道・路線番号 339 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
胡桃館鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 11,355 | 316 | 11,671 | 12時間観測(実測) | 14,589 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 02303390600 | 一般国道339号 一般国道・路線番号 339 |
胡桃館鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶴田町・五所川原市境 市区町村境 |
0.1 | 11,355 | 316 | 11,671 | 12時間観測(実測) | 14,589 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 02303390629 | 一般国道339号 一般国道・路線番号 339 |
五所川原市・鶴田町境 市区町村境 |
大泉姥萢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 11,355 | 316 | 11,671 | 12時間観測(実測) | 14,589 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 02303390630 | 一般国道339号 一般国道・路線番号 339 |
大泉姥萢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶴田町・五所川原市境 市区町村境 |
0.1 | 13,404 | 810 | 14,214 | 非観測(推定値) | 17,768 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02400370120 | 弘前柏線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
弘前市・鶴田町境 市区町村境 |
米山菖蒲川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,148 | 252 | 4,400 | 12時間観測(実測) | 5,412 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 02400370130 | 弘前柏線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
米山菖蒲川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山田鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 4,148 | 252 | 4,400 | 12時間観測(実測) | 5,412 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 02400370140 | 弘前柏線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
山田鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶴田町・つがる市境 市区町村境 |
0.5 | 4,148 | 252 | 4,400 | 12時間観測(実測) | 5,412 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 02400380030 | 五所川原黒石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
五所川原市・鶴田町境 市区町村境 |
鶴田町・板柳町境 市区町村境 |
0.5 | 1,276 | 136 | 1,412 | 非観測(推定値) | 1,680 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601370020 | 七ッ館板柳線 一般都道府県道・路線番号 137 |
板柳町・鶴田町境 市区町村境 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,189 | 313 | 2,502 | 非観測(推定値) | 3,052 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601370030 | 七ッ館板柳線 一般都道府県道・路線番号 137 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
胡桃館鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 690 | 58 | 748 | 非観測(推定値) | 860 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601370040 | 七ッ館板柳線 一般都道府県道・路線番号 137 |
胡桃館鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鶴田町・板柳町境 市区町村境 |
1.2 | 690 | 58 | 748 | 非観測(推定値) | 860 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601500050 | 持子沢鶴田線 一般都道府県道・路線番号 150 |
板柳町・鶴田町境 市区町村境 |
鶴田町・板柳町境 市区町村境 |
1.9 | 1,678 | 91 | 1,769 | 12時間観測(実測) | 2,158 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02601500080 | 持子沢鶴田線 一般都道府県道・路線番号 150 |
七ッ館板柳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,678 | 91 | 1,769 | 12時間観測(実測) | 2,158 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02601500090 | 持子沢鶴田線 一般都道府県道・路線番号 150 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
胡桃館鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,678 | 91 | 1,769 | 12時間観測(実測) | 2,158 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02601500100 | 持子沢鶴田線 一般都道府県道・路線番号 150 |
胡桃館鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道339号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,678 | 91 | 1,769 | 12時間観測(実測) | 2,158 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02601500110 | 持子沢鶴田線 一般都道府県道・路線番号 150 |
一般国道339号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道339号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,678 | 91 | 1,769 | 12時間観測(実測) | 2,158 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02601500130 | 持子沢鶴田線 一般都道府県道・路線番号 150 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
胡桃館鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,678 | 91 | 1,769 | 12時間観測(実測) | 2,158 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02601500140 | 持子沢鶴田線 一般都道府県道・路線番号 150 |
胡桃館鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道339号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,678 | 91 | 1,769 | 12時間観測(実測) | 2,158 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02601530020 | 山田鶴田線 一般都道府県道・路線番号 153 |
つがる市・鶴田町境 市区町村境 |
妙堂崎五所川原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 872 | 109 | 981 | 非観測(推定値) | 1,138 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601530030 | 山田鶴田線 一般都道府県道・路線番号 153 |
妙堂崎五所川原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
米山菖蒲川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 872 | 109 | 981 | 非観測(推定値) | 1,138 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601530035 | 山田鶴田線 一般都道府県道・路線番号 153 |
米山菖蒲川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
町道(旧山田鶴田線) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 872 | 109 | 981 | 非観測(推定値) | 1,138 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601530040 | 山田鶴田線 一般都道府県道・路線番号 153 |
町道(旧山田鶴田線) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
弘前柏線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 872 | 109 | 981 | 非観測(推定値) | 1,138 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601530050 | 山田鶴田線 一般都道府県道・路線番号 153 |
弘前柏線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.4 | 872 | 109 | 981 | 非観測(推定値) | 1,138 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601530060 | 山田鶴田線 一般都道府県道・路線番号 153 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道339号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 872 | 109 | 981 | 非観測(推定値) | 1,138 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601540010 | 妙堂崎五所川原線 一般都道府県道・路線番号 154 |
山田鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
町道(旧山田鶴田線) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 728 | 73 | 801 | 非観測(推定値) | 913 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601540020 | 妙堂崎五所川原線 一般都道府県道・路線番号 154 |
町道(旧山田鶴田線) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鶴田町・つがる市境 市区町村境 |
1.1 | 728 | 73 | 801 | 非観測(推定値) | 913 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601580010 | 胡桃館鶴田線 一般都道府県道・路線番号 158 |
七ッ館板柳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶴泊停車場胡桃館線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 428 | 54 | 482 | 非観測(推定値) | 540 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601580020 | 胡桃館鶴田線 一般都道府県道・路線番号 158 |
鶴泊停車場胡桃館線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 428 | 54 | 482 | 非観測(推定値) | 540 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601580030 | 胡桃館鶴田線 一般都道府県道・路線番号 158 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 428 | 54 | 482 | 非観測(推定値) | 540 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601580040 | 胡桃館鶴田線 一般都道府県道・路線番号 158 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道339号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 428 | 54 | 482 | 非観測(推定値) | 540 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601580050 | 胡桃館鶴田線 一般都道府県道・路線番号 158 |
一般国道339号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.3 | 428 | 54 | 482 | 非観測(推定値) | 540 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601580060 | 胡桃館鶴田線 一般都道府県道・路線番号 158 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道339号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 428 | 54 | 482 | 非観測(推定値) | 540 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601590060 | 大泉姥萢線 一般都道府県道・路線番号 159 |
一般国道339号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道339号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 306 | 52 | 358 | 非観測(推定値) | 401 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02601600020 | 羽野木沢梅田線 一般都道府県道・路線番号 160 |
五所川原市・鶴田町境 市区町村境 |
鶴田町・五所川原市境 市区町村境 |
0.8 | 704 | 47 | 751 | 非観測(推定値) | 856 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02602000020 | 米山菖蒲川線 一般都道府県道・路線番号 200 |
つがる市・鶴田町境 市区町村境 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 1,227 | 23 | 1,250 | 12時間観測(実測) | 1,463 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02602000030 | 米山菖蒲川線 一般都道府県道・路線番号 200 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
0.7 | 1,227 | 23 | 1,250 | 12時間観測(実測) | 1,463 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02602000040 | 米山菖蒲川線 一般都道府県道・路線番号 200 |
記録されていません 旧分割点 |
山田鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 1,227 | 23 | 1,250 | 12時間観測(実測) | 1,463 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02602000050 | 米山菖蒲川線 一般都道府県道・路線番号 200 |
山田鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
3.1 | 1,227 | 23 | 1,250 | 12時間観測(実測) | 1,463 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02602000060 | 米山菖蒲川線 一般都道府県道・路線番号 200 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.1 | 1,227 | 23 | 1,250 | 12時間観測(実測) | 1,463 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02602000070 | 米山菖蒲川線 一般都道府県道・路線番号 200 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
弘前柏線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,227 | 23 | 1,250 | 12時間観測(実測) | 1,463 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02602000080 | 米山菖蒲川線 一般都道府県道・路線番号 200 |
弘前柏線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道339号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,227 | 23 | 1,250 | 12時間観測(実測) | 1,463 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 02602400010 | 鶴泊停車場線 一般都道府県道・路線番号 240 |
鶴泊停車場胡桃館線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道339号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,228 | 97 | 1,325 | 非観測(推定値) | 1,577 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02602490010 | 鶴泊停車場胡桃館線 一般都道府県道・路線番号 249 |
鶴泊停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道339号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,043 | 108 | 1,151 | 非観測(推定値) | 1,347 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02602490020 | 鶴泊停車場胡桃館線 一般都道府県道・路線番号 249 |
一般国道339号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
胡桃館鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,043 | 108 | 1,151 | 非観測(推定値) | 1,347 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 02602500010 | 陸奥鶴田停車場線 一般都道府県道・路線番号 250 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道339号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,228 | 97 | 1,325 | 非観測(推定値) | 1,577 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02301010207 | 43.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.9 | 40 | 1.24 | 12.1 | 5.4 | 0.93 |
| 02303390080 | 48.1 | 計測 | 45.1 | 計測 | 45.1 | 計測 | 43.9 | 計測 | 46.3 | 44.4 | 1.22 | 13.4 | 9.3 | 0.4 |
| 02303390090 | 29 | 計測 | 31.8 | 計測 | 28.2 | 計測 | 31.7 | 計測 | 28.6 | 31.7 | 1.23 | 13.9 | 2.2 | 0.57 |
| 02303390100 | 12.5 | 計測 | 20.3 | 計測 | 19.2 | 計測 | 24.7 | 計測 | 15.4 | 22.5 | 1.23 | 13.9 | 2.2 | 0.57 |
| 02303390110 | 19.8 | 計測 | 21.7 | 計測 | 22.1 | 計測 | 25.1 | 計測 | 21 | 23.5 | 1.23 | 13.9 | 2.2 | 0.57 |
| 02303390120 | 27.7 | 計測 | 33.3 | 計測 | 33.3 | 計測 | 33.7 | 計測 | 30.5 | 33.5 | 1.23 | 13.9 | 2.2 | 0.57 |
| 02303390129 | 44.7 | 計測 | 47.6 | 計測 | 49.3 | 計測 | 49.6 | 計測 | 47.1 | 48.7 | 1.23 | 13.9 | 2.2 | 0.45 |
| 02303390130 | 50 | 計測 | 48.3 | 計測 | 51.7 | 計測 | 51.3 | 計測 | 50.9 | 49.9 | 1.23 | 13.9 | 2.2 | 0.48 |
| 02303390560 | 50.4 | 計測 | 40.5 | 計測 | 51.7 | 計測 | 46.8 | 計測 | 51.3 | 44.4 | 1.24 | 9.5 | 7.5 | 0.69 |
| 02303390570 | 39.9 | 計測 | 41 | 計測 | 41.2 | 計測 | 42.2 | 計測 | 40.7 | 41.7 | 1.24 | 11.4 | 1.7 | 0.76 |
| 02303390580 | 31.2 | 計測 | 21.4 | 計測 | 32.9 | 計測 | 29.9 | 計測 | 32.2 | 25.9 | 1.25 | 10.7 | 2.7 | 0.99 |
| 02303390590 | 35 | 計測 | 45.3 | 計測 | 40.9 | 計測 | 47.4 | 計測 | 38.5 | 46.6 | 1.25 | 10.7 | 2.7 | 0.99 |
| 02303390600 | 59.5 | 計測 | 55.6 | 計測 | 61.4 | 計測 | 57.4 | 計測 | 60.7 | 56.7 | 1.25 | 10.7 | 2.7 | 0.99 |
| 02303390629 | 57 | 計測 | 52.1 | 計測 | 58.8 | 計測 | 55 | 計測 | 58.1 | 53.8 | 1.25 | 10.7 | 2.7 | 0.92 |
| 02303390630 | 56.3 | 計測 | 54.3 | 計測 | 58.1 | 計測 | 55.7 | 計測 | 57.4 | 55.2 | 1.25 | 10 | 5.7 | 0.44 |
| 02400370120 | 52.8 | 計測 | 51.4 | 計測 | 52.6 | 計測 | 52.6 | 計測 | 52.7 | 52.1 | 1.23 | 16.5 | 5.7 | 0.59 |
| 02400370130 | 40.5 | 計測 | 38.1 | 計測 | 41.9 | 計測 | 40.4 | 計測 | 41.3 | 39.4 | 1.23 | 16.5 | 5.7 | 0.59 |
| 02400370140 | 31.6 | 計測 | 44.8 | 計測 | 35.4 | 計測 | 46.1 | 計測 | 33.6 | 45.5 | 1.23 | 16.5 | 5.7 | 0.59 |
| 02400380030 | 34.9 | 計測 | 30.8 | 計測 | 35.5 | 計測 | 30.5 | 計測 | 35.2 | 30.6 | 1.19 | 12.6 | 9.6 | 0.17 |
| 02601370020 | 34.3 | 計測 | 38.5 | 計測 | 35.7 | 計測 | 39.3 | 計測 | 35.1 | 38.9 | 1.22 | 12.8 | 12.5 | 0.44 |
| 02601370030 | 32.7 | 計測 | 30.9 | 計測 | 30.9 | 計測 | 30.8 | 計測 | 31.7 | 30.8 | 1.15 | 15.3 | 7.7 | 0.15 |
| 02601370040 | 44.3 | 非計測(共通) | 34.9 | 非計測(共通) | 44.3 | 計測 | 34.9 | 計測 | 44.3 | 34.9 | 1.15 | 15.3 | 7.7 | 0.15 |
| 02601500050 | 49.2 | 計測 | 47.5 | 計測 | 45.3 | 計測 | 45.1 | 計測 | 46.8 | 46.1 | 1.22 | 14.9 | 5.1 | 0.26 |
| 02601500080 | 44.7 | 計測 | 36.7 | 計測 | 39.9 | 計測 | 42.7 | 計測 | 41.7 | 39.9 | 1.22 | 14.9 | 5.1 | 0.24 |
| 02601500090 | 51 | 計測 | 45.2 | 計測 | 51.4 | 計測 | 52.5 | 計測 | 51.2 | 49 | 1.22 | 14.9 | 5.1 | 0.24 |
| 02601500100 | 14.8 | 計測 | 31.6 | 計測 | 24.7 | 計測 | 29.5 | 計測 | 19.4 | 30.4 | 1.22 | 14.9 | 5.1 | 0.24 |
| 02601500110 | 31.2 | 計測 | 38.2 | 計測 | 33.4 | 計測 | 34.2 | 計測 | 32.5 | 35.8 | 1.22 | 14.9 | 5.1 | 0.24 |
| 02601500130 | 36 | 計測 | 36 | 計測 | 31.7 | 計測 | 34.7 | 計測 | 33.3 | 35.3 | 1.22 | 14.9 | 5.1 | 0.3 |
| 02601500140 | 25.1 | 計測 | 17.3 | 計測 | 22.8 | 計測 | 25 | 計測 | 23.7 | 20.9 | 1.22 | 14.9 | 5.1 | 0.28 |
| 02601530020 | 49 | 計測 | 32.5 | 計測 | 37 | 計測 | 29.6 | 計測 | 41.1 | 30.8 | 1.16 | 14.4 | 11.1 | 0.17 |
| 02601530030 | 33.5 | 計測 | 34.1 | 計測 | 35.1 | 計測 | 30 | 計測 | 34.4 | 31.7 | 1.16 | 14.4 | 11.1 | 0.17 |
| 02601530035 | 27.5 | 計測 | 29.8 | 計測 | 36.5 | 計測 | 36.9 | 計測 | 32.2 | 33.4 | 1.16 | 14.4 | 11.1 | 0.17 |
| 02601530040 | 42.8 | 計測 | 30.8 | 計測 | 38.2 | 計測 | 36.2 | 計測 | 40 | 33.6 | 1.16 | 14.4 | 11.1 | 0.17 |
| 02601530050 | 25.3 | 計測 | 23.7 | 計測 | 30 | 計測 | 25.5 | 計測 | 27.9 | 24.7 | 1.16 | 14.4 | 11.1 | 0.17 |
| 02601530060 | 32.8 | 計測 | 19.3 | 計測 | 34.2 | 計測 | 17.8 | 計測 | 33.6 | 18.4 | 1.16 | 14.4 | 11.1 | 0.17 |
| 02601540010 | 23.6 | 計測 | 20.7 | 計測 | 26.6 | 計測 | 20.8 | 計測 | 25.1 | 20.8 | 1.14 | 13.5 | 9.1 | 0.16 |
| 02601540020 | 41.4 | 計測 | 49 | 計測 | 45.9 | 計測 | 53.8 | 計測 | 43.7 | 51.4 | 1.14 | 13.5 | 9.1 | 0.16 |
| 02601580010 | 21.5 | 計測 | 27.5 | 計測 | 19.6 | 計測 | 24.7 | 計測 | 20.3 | 25.7 | 1.12 | 13.3 | 11.3 | 0.08 |
| 02601580020 | 35.6 | 計測 | 38.8 | 計測 | 32.3 | 計測 | 37.4 | 計測 | 33.5 | 37.9 | 1.12 | 13.3 | 11.3 | 0.08 |
| 02601580030 | 20.8 | 計測 | 37.7 | 計測 | 24.3 | 計測 | 28.2 | 計測 | 22.8 | 31.2 | 1.12 | 13.3 | 11.3 | 0.08 |
| 02601580040 | 39.8 | 非計測(共通) | 36.9 | 非計測(共通) | 39.8 | 計測 | 36.9 | 計測 | 39.8 | 36.9 | 1.12 | 13.3 | 11.3 | 0.08 |
| 02601580050 | 18.1 | 非計測(共通) | 18.1 | 非計測(共通) | 18.1 | 計測 | 18.1 | 非計測(共通) | 18.1 | 18.1 | 1.12 | 13.3 | 11.3 | 0.08 |
| 02601580060 | 26.3 | 非計測(共通) | 26.3 | 非計測(共通) | 26.3 | 計測 | 26.3 | 非計測(共通) | 26.3 | 26.3 | 1.12 | 13.3 | 11.3 | 0.08 |
| 02601590060 | 33.4 | 計測 | 22.4 | 計測 | 33.6 | 計測 | 26.9 | 計測 | 33.5 | 25.7 | 1.12 | 11.1 | 14.5 | 0.08 |
| 02601600020 | 56 | 計測 | 51.3 | 計測 | 34.4 | 計測 | 48.2 | 計測 | 41.4 | 49.5 | 1.14 | 13.3 | 6.3 | 0.1 |
| 02602000020 | 57.4 | 計測 | 52.6 | 計測 | 58.5 | 計測 | 59.4 | 計測 | 58.1 | 57.2 | 1.17 | 12.3 | 1.8 | 0.22 |
| 02602000030 | 61.9 | 計測 | 61.9 | 計測 | 56.3 | 計測 | 62.2 | 計測 | 58 | 62.1 | 1.17 | 12.3 | 1.8 | 0.22 |
| 02602000040 | 48.4 | 計測 | 46.2 | 計測 | 38.9 | 計測 | 37.8 | 計測 | 41.5 | 40 | 1.17 | 12.3 | 1.8 | 0.22 |
| 02602000050 | 25.8 | 計測 | 37.4 | 計測 | 37.4 | 計測 | 37.2 | 計測 | 32.7 | 37.3 | 1.17 | 12.3 | 1.8 | 0.22 |
| 02602000060 | 15.6 | 計測 | 27.5 | 計測 | 15.2 | 計測 | 25.9 | 計測 | 15.3 | 26.4 | 1.17 | 12.3 | 1.8 | 0.22 |
| 02602000070 | 21.9 | 計測 | 20.1 | 計測 | 24.1 | 計測 | 21.8 | 計測 | 23.4 | 21.3 | 1.17 | 12.3 | 1.8 | 0.24 |
| 02602000080 | 31.6 | 計測 | 33.2 | 計測 | 30 | 計測 | 29 | 計測 | 30.5 | 30.1 | 1.17 | 12.3 | 1.8 | 0.24 |
| 02602400010 | 29.5 | 計測 | 27.8 | 計測 | 32.4 | 計測 | 33.3 | 計測 | 31.1 | 30.7 | 1.19 | 13.9 | 7.3 | 0.08 |
| 02602490010 | 19.8 | 計測 | 19.9 | 計測 | 23.9 | 計測 | 23 | 計測 | 21.8 | 21.5 | 1.17 | 13.6 | 9.4 | 0.23 |
| 02602490020 | 20.9 | 計測 | 25.3 | 計測 | 19.6 | 計測 | 21.9 | 計測 | 20.2 | 23.3 | 1.17 | 13.6 | 9.4 | 0.23 |
| 02602500010 | 14.2 | 計測 | 7.7 | 計測 | 16.7 | 計測 | 13.1 | 計測 | 15.5 | 10 | 1.19 | 13.9 | 7.3 | 0.2 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02301010207 | 2 | 9.2 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390080 | 2 | 8.5 | 6 | 73.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390090 | 2 | 12 | 6.5 | 66.7 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | その他規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390100 | 2 | 12 | 6.5 | 66.7 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | その他規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390110 | 2 | 12 | 6.5 | 66.7 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | その他規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390120 | 2 | 12 | 6.5 | 66.7 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | その他規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390129 | 2 | 7.5 | 6.5 | 25 | 25 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390130 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390560 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390570 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390580 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390590 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390600 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390629 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390630 | 3 | 16 | 9.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400370120 | 2 | 9.5 | 6.5 | 10 | 10 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400370130 | 2 | 9.5 | 6.5 | 10 | 10 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400370140 | 2 | 9.5 | 6.5 | 10 | 10 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400380030 | 2 | 7 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601370020 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601370030 | 2 | 8.1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601370040 | 2 | 8.1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601500050 | 2 | 7 | 5.5 | 21.1 | 5.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601500080 | 2 | 11.5 | 6 | 32.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601500090 | 2 | 11.5 | 6 | 32.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601500100 | 2 | 11.5 | 6 | 32.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601500110 | 2 | 11.5 | 6 | 32.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601500130 | 2 | 8 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 15 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601500140 | 2 | 8 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601530020 | 2 | 6.2 | 5 | 12.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601530030 | 2 | 6.2 | 5 | 12.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601530035 | 2 | 6.2 | 5 | 12.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601530040 | 2 | 6.2 | 5 | 12.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601530050 | 2 | 6.2 | 5 | 12.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601530060 | 2 | 6.2 | 5 | 12.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601540010 | 2 | 9 | 6 | 7.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 2.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601540020 | 2 | 9 | 6 | 7.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 2.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601580010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 19.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601580020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 19.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601580030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 19.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601580040 | 2 | 6.5 | 5.5 | 19.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601580050 | 2 | 6.5 | 5.5 | 19.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601580060 | 2 | 6.5 | 5.5 | 19.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601590060 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 23.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601600020 | 2 | 9.25 | 5.5 | 100 | 25 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602000020 | 2 | 9 | 5.5 | 52.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602000030 | 2 | 9 | 5.5 | 52.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602000040 | 2 | 9 | 5.5 | 52.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602000050 | 2 | 9 | 5.5 | 52.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602000060 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602000070 | 2 | 6.7 | 5 | 36.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602000080 | 2 | 6.7 | 5 | 36.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602400010 | 2 | 7.5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602490010 | 2 | 10.8 | 5.5 | 43.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602490020 | 2 | 10.8 | 5.5 | 43.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602500010 | 2 | 17 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 2.5 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス