青森県板柳町の道路交通センサス
青森県板柳町（市区町村コード 02381）に含まれる交通調査基本区間 45区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道３３９号、五所川原岩木線、五所川原黒石線、小友板柳停車場線、七ッ館板柳線、持子沢鶴田線、五林平藤崎線、太田藤崎線、常海橋銀線、大俵板柳停車場線
都道府県: 青森県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02303390040 | 一般国道３３９号 一般国道・路線番号 339 |
藤崎町・板柳町境 市区町村境 |
五所川原岩木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.8 | 3,422 | 31 | 3,453 | 12時間観測（実測） | 4,247 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 02303390050 | 一般国道３３９号 一般国道・路線番号 339 |
五所川原岩木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
五所川原岩木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,303 | 235 | 2,538 | 12時間観測（実測） | 3,096 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 02303390060 | 一般国道３３９号 一般国道・路線番号 339 |
五所川原岩木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五所川原岩木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,303 | 235 | 2,538 | 12時間観測（実測） | 3,096 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 02303390070 | 一般国道３３９号 一般国道・路線番号 339 |
五所川原岩木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
板柳町・鶴田町境 市区町村境 |
1.6 | 2,303 | 235 | 2,538 | 12時間観測（実測） | 3,096 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 02303390520 | 一般国道３３９号 一般国道・路線番号 339 |
藤崎町・板柳町境 市区町村境 |
大俵板柳停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 9,269 | 752 | 10,021 | 非観測（推定値） | 12,426 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02303390530 | 一般国道３３９号 一般国道・路線番号 339 |
大俵板柳停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五所川原岩木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,269 | 752 | 10,021 | 非観測（推定値） | 12,426 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02303390540 | 一般国道３３９号 一般国道・路線番号 339 |
五所川原岩木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五所川原岩木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 9,269 | 752 | 10,021 | 非観測（推定値） | 12,426 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02303390550 | 一般国道３３９号 一般国道・路線番号 339 |
五所川原岩木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
板柳町・鶴田町境 市区町村境 |
1.1 | 9,269 | 752 | 10,021 | 非観測（推定値） | 12,426 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02400350030 | 五所川原岩木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
五所川原市・板柳町境 市区町村境 |
板柳町道（旧 五林平藤崎線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,596 | 444 | 4,040 | 非観測（推定値） | 4,969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02400350040 | 五所川原岩木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
板柳町道（旧 五林平藤崎線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五林平藤崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,596 | 444 | 4,040 | 非観測（推定値） | 4,969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02400350050 | 五所川原岩木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
五林平藤崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五所川原黒石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 3,596 | 444 | 4,040 | 非観測（推定値） | 4,969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02400350060 | 五所川原岩木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
五所川原黒石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五所川原岩木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 3,596 | 444 | 4,040 | 非観測（推定値） | 4,969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02400350070 | 五所川原岩木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
五所川原岩木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 3,596 | 444 | 4,040 | 非観測（推定値） | 4,969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02400350080 | 五所川原岩木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
一般国道３３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,596 | 444 | 4,040 | 非観測（推定値） | 4,969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02400350100 | 五所川原岩木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
一般国道３３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
板柳町・弘前市境 市区町村境 |
0.2 | 2,555 | 171 | 2,726 | 12時間観測（実測） | 3,326 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 02400350170 | 五所川原岩木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
五所川原岩木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
七ッ館板柳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,863 | 350 | 3,213 | 12時間観測（実測） | 3,920 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 02400350180 | 五所川原岩木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
七ッ館板柳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,863 | 350 | 3,213 | 12時間観測（実測） | 3,920 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 02400350190 | 五所川原岩木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
一般国道３３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 02400380040 | 五所川原黒石線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 38 |
鶴田町・板柳町境 市区町村境 |
七ッ館板柳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0 | 1,276 | 136 | 1,412 | 非観測（推定値） | 1,680 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02400380050 | 五所川原黒石線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 38 |
七ッ館板柳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
五所川原岩木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 750 | 34 | 784 | 12時間観測（実測） | 902 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 02400380060 | 五所川原黒石線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 38 |
五所川原岩木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大俵板柳停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 750 | 34 | 784 | 12時間観測（実測） | 902 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 02400380070 | 五所川原黒石線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 38 |
大俵板柳停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
板柳町・藤崎町境 市区町村境 |
1.6 | 2,215 | 739 | 2,954 | 非観測（推定値） | 3,574 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02601250040 | 小友板柳停車場線 一般都道府県道・路線番号 125 |
弘前市・板柳町境 市区町村境 |
一般国道３３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,552 | 272 | 1,824 | 12時間観測（実測） | 2,152 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 02601250060 | 小友板柳停車場線 一般都道府県道・路線番号 125 |
一般国道３３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大俵板柳停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,552 | 272 | 1,824 | 12時間観測（実測） | 2,152 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 02601250070 | 小友板柳停車場線 一般都道府県道・路線番号 125 |
大俵板柳停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.2 | 1,552 | 272 | 1,824 | 12時間観測（実測） | 2,152 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 02601370010 | 七ッ館板柳線 一般都道府県道・路線番号 137 |
五所川原黒石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
板柳町・鶴田町境 市区町村境 |
0.1 | 2,189 | 313 | 2,502 | 非観測（推定値） | 3,052 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02601370050 | 七ッ館板柳線 一般都道府県道・路線番号 137 |
鶴田町・板柳町境 市区町村境 |
五所川原岩木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 690 | 58 | 748 | 非観測（推定値） | 860 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02601370060 | 七ッ館板柳線 一般都道府県道・路線番号 137 |
五所川原岩木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 690 | 58 | 748 | 非観測（推定値） | 860 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02601500020 | 持子沢鶴田線 一般都道府県道・路線番号 150 |
五所川原市・板柳町境 市区町村境 |
板柳町道（旧 五林平藤崎線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,678 | 91 | 1,769 | 12時間観測（実測） | 2,158 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 02601500024 | 持子沢鶴田線 一般都道府県道・路線番号 150 |
板柳町道（旧 五林平藤崎線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,678 | 91 | 1,769 | 12時間観測（実測） | 2,158 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 02601500027 | 持子沢鶴田線 一般都道府県道・路線番号 150 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,678 | 91 | 1,769 | 12時間観測（実測） | 2,158 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 02601500030 | 持子沢鶴田線 一般都道府県道・路線番号 150 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五林平藤崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,678 | 91 | 1,769 | 12時間観測（実測） | 2,158 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 02601500040 | 持子沢鶴田線 一般都道府県道・路線番号 150 |
五林平藤崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
板柳町・鶴田町境 市区町村境 |
0.3 | 1,678 | 91 | 1,769 | 12時間観測（実測） | 2,158 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 02601500060 | 持子沢鶴田線 一般都道府県道・路線番号 150 |
鶴田町・板柳町境 市区町村境 |
五所川原黒石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,678 | 91 | 1,769 | 12時間観測（実測） | 2,158 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 02601500170 | 持子沢鶴田線 一般都道府県道・路線番号 150 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 02601960070 | 五林平藤崎線 一般都道府県道・路線番号 196 |
持子沢鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五所川原岩木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 2,504 | 474 | 2,978 | 非観測（推定値） | 3,603 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02601960075 | 五林平藤崎線 一般都道府県道・路線番号 196 |
五所川原岩木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
常海橋銀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 2,504 | 474 | 2,978 | 非観測（推定値） | 3,603 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02601960080 | 五林平藤崎線 一般都道府県道・路線番号 196 |
常海橋銀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
板柳町・藤崎町境 市区町村境 |
1.9 | 2,504 | 474 | 2,978 | 非観測（推定値） | 3,603 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02601990010 | 太田藤崎線 一般都道府県道・路線番号 199 |
大俵板柳停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
板柳町・藤崎町境 市区町村境 |
1.8 | 1,834 | 296 | 2,130 | 非観測（推定値） | 2,599 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02602030060 | 常海橋銀線 一般都道府県道・路線番号 203 |
板柳町道（旧 五林平藤崎線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
板柳町・藤崎町境 市区町村境 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 02602030090 | 常海橋銀線 一般都道府県道・路線番号 203 |
五林平藤崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
板柳町道（旧 五林平藤崎線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 02602760010 | 大俵板柳停車場線 一般都道府県道・路線番号 276 |
小友板柳停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.1 | 613 | 84 | 697 | 非観測（推定値） | 795 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02602760020 | 大俵板柳停車場線 一般都道府県道・路線番号 276 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道３３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 613 | 84 | 697 | 非観測（推定値） | 795 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02602760030 | 大俵板柳停車場線 一般都道府県道・路線番号 276 |
一般国道３３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
太田藤崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 613 | 84 | 697 | 非観測（推定値） | 795 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 02602760040 | 大俵板柳停車場線 一般都道府県道・路線番号 276 |
太田藤崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
五所川原黒石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 613 | 84 | 697 | 非観測（推定値） | 795 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02303390040 | 40.4 | 計測 | 35.9 | 計測 | 40.3 | 計測 | 36.2 | 計測 | 40.3 | 36.1 | 1.23 | 14.4 | 0.9 | 0.57 |
| 02303390050 | 17.3 | 計測 | 20.9 | 計測 | 20.2 | 計測 | 20.5 | 計測 | 18.9 | 20.7 | 1.22 | 13.4 | 9.3 | 0.4 |
| 02303390060 | 30.3 | 計測 | 39.6 | 計測 | 33.2 | 計測 | 37.5 | 計測 | 32 | 38.3 | 1.22 | 13.4 | 9.3 | 0.4 |
| 02303390070 | 31.3 | 計測 | 40.1 | 計測 | 30.6 | 計測 | 36.5 | 計測 | 30.9 | 37.8 | 1.22 | 13.4 | 9.3 | 0.4 |
| 02303390520 | 36.8 | 計測 | 36.9 | 計測 | 40.6 | 計測 | 38 | 計測 | 39.2 | 37.6 | 1.24 | 9.5 | 7.5 | 0.43 |
| 02303390530 | 26.8 | 計測 | 21.1 | 計測 | 29 | 計測 | 27.1 | 計測 | 28.2 | 24.7 | 1.24 | 9.5 | 7.5 | 0.43 |
| 02303390540 | 32.7 | 計測 | 36.5 | 計測 | 37.3 | 計測 | 39.4 | 計測 | 35.6 | 38.4 | 1.24 | 9.5 | 7.5 | 0.43 |
| 02303390550 | 35.4 | 計測 | 38.2 | 計測 | 36.1 | 計測 | 39.8 | 計測 | 35.9 | 39.2 | 1.24 | 9.5 | 7.5 | 0.43 |
| 02400350030 | 25.9 | 計測 | 20.8 | 計測 | 23.8 | 計測 | 23.4 | 計測 | 24.6 | 22.3 | 1.23 | 12.1 | 11 | 0.5 |
| 02400350040 | 38.3 | 計測 | 32.1 | 計測 | 35.7 | 計測 | 31.8 | 計測 | 36.7 | 31.9 | 1.23 | 12.1 | 11 | 0.5 |
| 02400350050 | 48 | 計測 | 48.1 | 計測 | 48.6 | 計測 | 49.7 | 計測 | 48.4 | 49.1 | 1.23 | 12.1 | 11 | 0.5 |
| 02400350060 | 40.4 | 計測 | 38.5 | 計測 | 43 | 計測 | 40.7 | 計測 | 41.9 | 39.8 | 1.23 | 12.1 | 11 | 0.5 |
| 02400350070 | 32.8 | 計測 | 32.8 | 計測 | 33.3 | 計測 | 33.5 | 計測 | 33.1 | 33.2 | 1.23 | 12.1 | 11 | 0.5 |
| 02400350080 | 15.7 | 計測 | 18.5 | 計測 | 15.5 | 計測 | 18.7 | 計測 | 15.6 | 18.6 | 1.23 | 12.1 | 11 | 0.5 |
| 02400350100 | 19.8 | 計測 | 34.6 | 計測 | 19.8 | 計測 | 33.1 | 計測 | 19.8 | 33.7 | 1.22 | 16.1 | 6.3 | 0.39 |
| 02400350170 | 48.9 | 計測 | 45.4 | 計測 | 49.8 | 計測 | 44.6 | 計測 | 49.5 | 44.9 | 1.22 | 11.9 | 10.9 | 0.36 |
| 02400350180 | 44.3 | 計測 | 35.5 | 計測 | 46.4 | 計測 | 38.8 | 計測 | 45.6 | 37.5 | 1.22 | 11.9 | 10.9 | 0.36 |
| 02400350190 | 25.5 | 計測 | 25.8 | 計測 | 28 | 計測 | 29.1 | 計測 | 27.1 | 27.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 02400380040 | 24.1 | 計測 | 24.1 | 計測 | 16.9 | 計測 | 18.3 | 計測 | 19.3 | 20.7 | 1.19 | 12.6 | 9.6 | 0.19 |
| 02400380050 | 42.4 | 計測 | 41.8 | 計測 | 40.6 | 計測 | 38.2 | 計測 | 41.3 | 39.6 | 1.15 | 12.8 | 4.3 | 0.17 |
| 02400380060 | 27.6 | 計測 | 37.8 | 計測 | 34.2 | 計測 | 33.9 | 計測 | 31.3 | 35.4 | 1.15 | 12.8 | 4.3 | 0.17 |
| 02400380070 | 50.8 | 計測 | 50.3 | 計測 | 49.9 | 計測 | 46.9 | 計測 | 50.3 | 48.4 | 1.21 | 16.8 | 25 | 0.43 |
| 02601250040 | 47 | 計測 | 38.4 | 計測 | 46.8 | 計測 | 41.1 | 計測 | 46.9 | 40.1 | 1.18 | 12.9 | 14.9 | 0.27 |
| 02601250060 | 12.6 | 計測 | 14.5 | 計測 | 19.6 | 計測 | 18.4 | 計測 | 16 | 16.8 | 1.18 | 12.9 | 14.9 | 0.29 |
| 02601250070 | 5.2 | 非計測（共通） | 11.6 | 計測 | 5.2 | 計測 | 12 | 計測 | 5.2 | 11.9 | 1.18 | 12.9 | 14.9 | 0.29 |
| 02601370010 | 21.7 | 計測 | 28.4 | 計測 | 24.6 | 計測 | 28.6 | 計測 | 23.2 | 28.5 | 1.22 | 12.8 | 12.5 | 0.37 |
| 02601370050 | 35 | 計測 | 25.8 | 計測 | 29.2 | 計測 | 34.2 | 計測 | 31.6 | 30.6 | 1.15 | 15.3 | 7.7 | 0.16 |
| 02601370060 | 30.1 | 計測 | 23.5 | 計測 | 27.8 | 計測 | 22.1 | 計測 | 28.8 | 22.6 | 1.15 | 15.3 | 7.7 | 0.16 |
| 02601500020 | 49.3 | 計測 | 46.7 | 計測 | 48.6 | 計測 | 42.2 | 計測 | 48.9 | 44.1 | 1.22 | 14.9 | 5.1 | 0.3 |
| 02601500024 | 51.7 | 計測 | 47.5 | 計測 | 50.3 | 計測 | 47.8 | 計測 | 50.9 | 47.7 | 1.22 | 14.9 | 5.1 | 0.3 |
| 02601500027 | 52.8 | 計測 | 53.5 | 計測 | 53.1 | 計測 | 53 | 計測 | 53 | 53.2 | 1.22 | 14.9 | 5.1 | 0.3 |
| 02601500030 | 29.6 | 計測 | 22.3 | 計測 | 33.4 | 計測 | 26.1 | 計測 | 31.7 | 24.3 | 1.22 | 14.9 | 5.1 | 0.3 |
| 02601500040 | 32.6 | 計測 | 37.5 | 計測 | 31.6 | 計測 | 40.6 | 計測 | 32 | 39.2 | 1.22 | 14.9 | 5.1 | 0.3 |
| 02601500060 | 33.5 | 計測 | 24.4 | 計測 | 37 | 計測 | 27.8 | 計測 | 35.5 | 26.2 | 1.22 | 14.9 | 5.1 | 0.26 |
| 02601500170 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 02601960070 | 48 | 計測 | 38.4 | 計測 | 51 | 計測 | 46.8 | 計測 | 49.4 | 42.3 | 1.21 | 17.5 | 15.9 | 0.43 |
| 02601960075 | 45.6 | 計測 | 47.8 | 計測 | 51.1 | 計測 | 51.9 | 計測 | 48.2 | 49.8 | 1.21 | 17.5 | 15.9 | 0.43 |
| 02601960080 | 51.6 | 計測 | 48.5 | 計測 | 55.9 | 計測 | 53 | 計測 | 53.7 | 50.7 | 1.21 | 17.5 | 15.9 | 0.43 |
| 02601990010 | 32.7 | 計測 | 34.9 | 計測 | 37.2 | 計測 | 39.1 | 計測 | 35.1 | 37.1 | 1.22 | 13.5 | 13.9 | 0.43 |
| 02602030060 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 02602030090 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 02602760010 | 10.5 | 計測 | 13.4 | 計測 | 17.1 | 計測 | 15.8 | 計測 | 13.2 | 14.5 | 1.14 | 21 | 12 | 0.11 |
| 02602760020 | 9.1 | 計測 | 11.1 | 計測 | 14.7 | 計測 | 13.8 | 計測 | 11.4 | 12.3 | 1.14 | 21 | 12 | 0.17 |
| 02602760030 | 23.1 | 計測 | 27.7 | 計測 | 25.9 | 計測 | 26.1 | 計測 | 24.5 | 26.9 | 1.14 | 21 | 12 | 0.17 |
| 02602760040 | 31.8 | 計測 | 34.4 | 計測 | 30.5 | 計測 | 30.9 | 計測 | 31.1 | 32.5 | 1.14 | 21 | 12 | 0.17 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02303390040 | 2 | 7.5 | 5.5 | 34.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390050 | 2 | 8 | 6.5 | 37.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390060 | 2 | 8 | 6.5 | 37.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390070 | 2 | 8 | 6.5 | 37.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390520 | 4 | 17.5 | 11.5 | 74.6 | 55.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390530 | 4 | 17.5 | 11.5 | 74.6 | 55.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390540 | 4 | 17.5 | 11.5 | 74.6 | 55.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02303390550 | 4 | 17.5 | 11.5 | 74.6 | 55.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400350030 | 2 | 9.5 | 6 | 88.7 | 9.9 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400350040 | 2 | 9.5 | 6 | 88.7 | 9.9 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400350050 | 2 | 9.5 | 6 | 88.7 | 9.9 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400350060 | 2 | 9.5 | 6 | 88.7 | 9.9 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400350070 | 2 | 9.5 | 6 | 88.7 | 9.9 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400350080 | 2 | 9.5 | 6 | 88.7 | 9.9 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400350100 | 2 | 11.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400350170 | 2 | 16.5 | 6.5 | 80.8 | 34.6 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400350180 | 2 | 16.5 | 6.5 | 80.8 | 34.6 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400350190 | 2 | 14.5 | 6.5 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 1.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400380040 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400380050 | 2 | 7 | 5 | 42.6 | 6.4 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400380060 | 2 | 7 | 5 | 42.6 | 6.4 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02400380070 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601250040 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601250060 | 2 | 8 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601250070 | 2 | 8 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601370010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601370050 | 2 | 9.45 | 6 | 35.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 4.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601370060 | 2 | 9.45 | 6 | 35.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 4.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601500020 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601500024 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601500027 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601500030 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601500040 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601500060 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601500170 | 2 | 11.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601960070 | 2 | 9 | 6 | 60.4 | 60.4 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601960075 | 2 | 9 | 6 | 60.4 | 60.4 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601960080 | 2 | 9 | 6 | 60.4 | 60.4 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02601990010 | 2 | 7.5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602030060 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602030090 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602760010 | 2 | 7.2 | 5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602760020 | 2 | 6.5 | 4.5 | 12.8 | 12.8 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602760030 | 2 | 6.5 | 4.5 | 12.8 | 12.8 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 02602760040 | 2 | 6.5 | 4.5 | 12.8 | 12.8 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス