北海道白糠町の道路交通センサス
北海道白糠町（市区町村コード 01668）に含まれる交通調査基本区間 18区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 道東自動車道、一般国道３８号、一般国道２７４号、一般国道３９２号、北見白糠線、上庶路庶路停車場線、白糠停車場線、上茶路上茶路停車場線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01132020050 | 道東自動車道 高速自動車国道・路線番号 3202 |
釧路市・白糠町境 市区町村境 |
一般国道３９２号 白糠IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.2 | 2,265 | 1,155 | 3,420 | 24時間観測（実測） | 4,395 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01132020060 | 道東自動車道 高速自動車国道・路線番号 3202 |
一般国道３９２号 白糠IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上庶路庶路停車場線 庶路IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.9 | 2,423 | 1,188 | 3,611 | 24時間観測（実測） | 4,633 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01132020070 | 道東自動車道 高速自動車国道・路線番号 3202 |
上庶路庶路停車場線 庶路IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白糠町・釧路市境 市区町村境 |
1.4 | 2,388 | 1,141 | 3,529 | 24時間観測（実測） | 4,534 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300380850 | 一般国道３８号 一般国道・路線番号 38 |
釧路市・白糠町境 市区町村境 |
一般国道３９２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.3 | 2,674 | 979 | 3,653 | 24時間観測（実測） | 4,479 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300380860 | 一般国道３８号 一般国道・路線番号 38 |
一般国道３９２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
白糠停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,338 | 1,358 | 7,696 | 12時間観測（実測） | 10,159 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月16日 ／ 2021年9月16日 |
| 01300380870 | 一般国道３８号 一般国道・路線番号 38 |
白糠停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上庶路庶路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.9 | 6,338 | 1,358 | 7,696 | 12時間観測（実測） | 10,159 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月16日 ／ 2021年9月16日 |
| 01300380880 | 一般国道３８号 一般国道・路線番号 38 |
上庶路庶路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白糠町・釧路市境 市区町村境 |
7.5 | 7,496 | 2,189 | 9,685 | 24時間観測（実測） | 12,234 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01302740720 | 一般国道２７４号 一般国道・路線番号 274 |
浦幌町・白糠町境 市区町村境 |
一般国道３９２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
13.1 | 53 | 11 | 64 | 12時間観測（実測） | 76 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月14日 ／ 2021年9月14日 |
| 01303920005 | 一般国道３９２号 一般国道・路線番号 392 |
一般国道３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
道東自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
19.4 | 622 | 114 | 736 | 24時間観測（実測） | 843 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01303920010 | 一般国道３９２号 一般国道・路線番号 392 |
道東自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上茶路上茶路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7 | 123 | 26 | 149 | 12時間観測（実測） | 171 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月14日 ／ 2021年9月14日 |
| 01303920020 | 一般国道３９２号 一般国道・路線番号 392 |
上茶路上茶路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上茶路上茶路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 123 | 26 | 149 | 12時間観測（実測） | 171 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月14日 ／ 2021年9月14日 |
| 01303920030 | 一般国道３９２号 一般国道・路線番号 392 |
上茶路上茶路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２７４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.6 | 123 | 26 | 149 | 12時間観測（実測） | 171 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月14日 ／ 2021年9月14日 |
| 01401430150 | 北見白糠線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 143 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２７４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
12.3 | 125 | 86 | 211 | 非観測（推定値） | 249 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602420005 | 上庶路庶路停車場線 一般都道府県道・路線番号 242 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
道東自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 1,747 | 223 | 1,970 | 12時間観測（実測） | 2,364 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 01602420010 | 上庶路庶路停車場線 一般都道府県道・路線番号 242 |
道東自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
13.1 | 1,747 | 223 | 1,970 | 12時間観測（実測） | 2,364 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 01603140010 | 白糠停車場線 一般都道府県道・路線番号 314 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 787 | 140 | 927 | 非観測（推定値） | 1,094 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01606650010 | 上茶路上茶路停車場線 一般都道府県道・路線番号 665 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道３９２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.7 | 6 | 1 | 7 | 非観測（推定値） | 8 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01606650030 | 上茶路上茶路停車場線 一般都道府県道・路線番号 665 |
一般国道３９２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.1 | 6 | 1 | 7 | 非観測（推定値） | 8 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01132020050 | 78 | 計測 | 83.9 | 計測 | 78.2 | 計測 | 83.7 | 計測 | 78.1 | 83.8 | 1.29 | 11.1 | 33.8 | 0.82 |
| 01132020060 | 83.1 | 計測 | 83.2 | 計測 | 82.8 | 計測 | 82.9 | 計測 | 82.9 | 83 | 1.28 | 11 | 32.9 | 0.83 |
| 01132020070 | 83.6 | 計測 | 80.3 | 計測 | 82.4 | 計測 | 78.1 | 計測 | 82.7 | 78.7 | 1.28 | 10.5 | 32.3 | 0.81 |
| 01300380850 | 62.3 | 計測 | 62.6 | 計測 | 62.6 | 計測 | 61.7 | 計測 | 62.5 | 62 | 1.23 | 11.2 | 26.8 | 0.94 |
| 01300380860 | 25.9 | 計測 | 30.9 | 計測 | 27.6 | 計測 | 29.1 | 計測 | 26.9 | 29.8 | 1.32 | 12.7 | 17.6 | 1.08 |
| 01300380870 | 51 | 計測 | 52.8 | 計測 | 51 | 計測 | 53.6 | 計測 | 51 | 53.3 | 1.32 | 12.7 | 17.6 | 1.08 |
| 01300380880 | 59.3 | 計測 | 58.3 | 計測 | 59.8 | 計測 | 57.9 | 計測 | 59.6 | 58.1 | 1.26 | 13.1 | 22.6 | 1.28 |
| 01302740720 | 55.7 | 計測 | 55.3 | 計測 | 57.8 | 計測 | 58.6 | 計測 | 57.4 | 57.8 | 1.19 | 15.6 | 17.2 | 0.02 |
| 01303920005 | 58.7 | 計測 | 57.2 | 計測 | 58 | 計測 | 58.4 | 計測 | 58.2 | 58 | 1.15 | 10.5 | 15.5 | 0.18 |
| 01303920010 | 63.2 | 計測 | 58.6 | 計測 | 60.9 | 計測 | 61.9 | 計測 | 61.3 | 60.6 | 1.15 | 15.4 | 17.4 | 0.03 |
| 01303920020 | 67 | 計測 | 62.6 | 計測 | 53.2 | 計測 | 59.4 | 計測 | 55.3 | 60.6 | 1.15 | 15.4 | 17.4 | 0.03 |
| 01303920030 | 64.2 | 計測 | 56.3 | 計測 | 63.7 | 計測 | 57.5 | 計測 | 63.8 | 57 | 1.15 | 15.4 | 17.4 | 0.03 |
| 01401430150 | 51.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 51.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 51.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 51.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 51.3 | 51.3 | 1.18 | 13.8 | 40.7 | 0.06 |
| 01602420005 | 56.8 | 計測 | 49.9 | 計測 | 44.6 | 計測 | 53.6 | 計測 | 49 | 52 | 1.2 | 12.9 | 11.3 | 0.29 |
| 01602420010 | 59.6 | 計測 | 56.6 | 計測 | 58.1 | 計測 | 56.4 | 計測 | 58.7 | 56.5 | 1.2 | 12.9 | 11.3 | 0.29 |
| 01603140010 | 10.3 | 計測 | 5.7 | 計測 | 6.7 | 計測 | 5.4 | 計測 | 7.3 | 5.5 | 1.18 | 12.3 | 15.1 | 0.14 |
| 01606650010 | 36.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.7 | 36.7 | 1.21 | 25.8 | 19.4 | 0.01 |
| 01606650030 | 36.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.7 | 36.7 | 1.21 | 25.8 | 19.4 | 0 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01132020050 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01132020060 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01132020070 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300380850 | 2 | 14 | 7 | 37 | 26 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 2.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300380860 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 74.2 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 5.8 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300380870 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 74.2 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 5.8 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300380880 | 2 | 8.5 | 6.5 | 34.7 | 18.7 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 1.2 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302740720 | 2 | 8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303920005 | 2 | 7.5 | 5.5 | 38.8 | 27.3 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303920010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 38.8 | 27.3 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303920020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 38.8 | 27.3 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303920030 | 2 | 7.5 | 5.5 | 38.8 | 27.3 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01401430150 | 2 | 8.5 | 5.5 | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602420005 | 2 | 8 | 5.5 | 10.1 | 3.4 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602420010 | 2 | 8 | 5.5 | 10.1 | 3.4 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603140010 | 2 | 20 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 20 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606650010 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606650030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス