北海道標茶町の道路交通センサス
北海道標茶町(市区町村コード 01664)に含まれる交通調査基本区間 42区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道243号、一般国道272号、一般国道274号、一般国道391号、中標津標茶線、厚岸標茶線、釧路鶴居弟子屈線、塘路厚岸線、阿寒標茶線、磯分内停車場線、養老牛虹別線、泉川線、シラルトロ湖線、弟子屈熊牛原野線、クチヨロ原野線、クチョロ原野塘路線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01302430130 | 一般国道243号 一般国道・路線番号 243 |
弟子屈町・標茶町境 市区町村境 |
弟子屈熊牛原野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 1,294 | 311 | 1,605 | 12時間観測(実測) | 1,846 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 01302430140 | 一般国道243号 一般国道・路線番号 243 |
弟子屈熊牛原野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
養老牛虹別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 1,294 | 311 | 1,605 | 12時間観測(実測) | 1,846 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 01302430150 | 一般国道243号 一般国道・路線番号 243 |
養老牛虹別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中標津標茶線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.2 | 1,294 | 311 | 1,605 | 12時間観測(実測) | 1,846 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 01302430160 | 一般国道243号 一般国道・路線番号 243 |
中標津標茶線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中標津標茶線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,950 | 466 | 2,416 | 24時間観測(実測) | 2,781 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 01302430170 | 一般国道243号 一般国道・路線番号 243 |
中標津標茶線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
標茶町・別海町境 市区町村境 |
2.2 | 463 | 145 | 608 | 非観測(推定値) | 699 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月18日 / 2019年9月18日 |
| 01302720020 | 一般国道272号 一般国道・路線番号 272 |
釧路町・標茶町境 市区町村境 |
塘路厚岸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 2,560 | 909 | 3,469 | 24時間観測(実測) | 4,168 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 01302720030 | 一般国道272号 一般国道・路線番号 272 |
塘路厚岸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
厚岸標茶線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
21.4 | 2,560 | 909 | 3,469 | 24時間観測(実測) | 4,168 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 01302720040 | 一般国道272号 一般国道・路線番号 272 |
厚岸標茶線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
標茶町・厚岸町境 市区町村境 |
9.3 | 2,301 | 837 | 3,138 | 24時間観測(実測) | 3,613 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 01302740830 | 一般国道274号 一般国道・路線番号 274 |
鶴居村・標茶町境 市区町村境 |
クチヨロ原野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,147 | 457 | 1,604 | 非観測(推定値) | 1,877 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月13日 / 2019年11月13日 |
| 01302740840 | 一般国道274号 一般国道・路線番号 274 |
クチヨロ原野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
釧路鶴居弟子屈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.7 | 1,147 | 457 | 1,604 | 非観測(推定値) | 1,877 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月13日 / 2019年11月13日 |
| 01302740850 | 一般国道274号 一般国道・路線番号 274 |
釧路鶴居弟子屈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道391号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
18 | 550 | 95 | 645 | 非観測(推定値) | 755 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月18日 / 2019年9月18日 |
| 01303910040 | 一般国道391号 一般国道・路線番号 391 |
釧路町・標茶町境 市区町村境 |
塘路厚岸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.6 | 4,251 | 913 | 5,164 | 24時間観測(実測) | 6,087 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 01303910050 | 一般国道391号 一般国道・路線番号 391 |
塘路厚岸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
クチョロ原野塘路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,100 | 413 | 2,513 | 24時間観測(実測) | 3,071 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 01303910060 | 一般国道391号 一般国道・路線番号 391 |
クチョロ原野塘路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
シラルトロ湖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.8 | 2,100 | 413 | 2,513 | 24時間観測(実測) | 3,071 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 01303910070 | 一般国道391号 一般国道・路線番号 391 |
シラルトロ湖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿寒標茶線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.6 | 2,100 | 413 | 2,513 | 24時間観測(実測) | 3,071 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 01303910080 | 一般国道391号 一般国道・路線番号 391 |
阿寒標茶線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道274号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 2,100 | 413 | 2,513 | 24時間観測(実測) | 3,071 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 01303910090 | 一般国道391号 一般国道・路線番号 391 |
一般国道274号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
厚岸標茶線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,100 | 413 | 2,513 | 24時間観測(実測) | 3,071 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 01303910100 | 一般国道391号 一般国道・路線番号 391 |
厚岸標茶線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
磯分内停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.3 | 2,100 | 413 | 2,513 | 24時間観測(実測) | 3,071 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 01303910110 | 一般国道391号 一般国道・路線番号 391 |
磯分内停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
弟子屈熊牛原野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,802 | 607 | 2,409 | 非観測(推定値) | 2,819 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月12日 / 2019年9月12日 |
| 01303910120 | 一般国道391号 一般国道・路線番号 391 |
弟子屈熊牛原野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
標茶町・弟子屈町境 市区町村境 |
0.7 | 1,802 | 607 | 2,409 | 非観測(推定値) | 2,819 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月12日 / 2019年9月12日 |
| 01400130090 | 中標津標茶線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
別海町・標茶町境 市区町村境 |
一般国道243号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 2,329 | 661 | 2,990 | 非観測(推定値) | 3,588 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01400130110 | 中標津標茶線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
一般国道243号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
標茶町・別海町境 市区町村境 |
2.5 | 787 | 336 | 1,123 | 非観測(推定値) | 1,292 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月2日 / 2019年10月2日 |
| 01400130130 | 中標津標茶線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
別海町・標茶町境 市区町村境 |
泉川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 787 | 336 | 1,123 | 非観測(推定値) | 1,292 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月2日 / 2019年10月2日 |
| 01400130140 | 中標津標茶線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
泉川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
厚岸標茶線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
13 | 1,130 | 379 | 1,509 | 12時間観測(実測) | 1,811 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 01400130150 | 中標津標茶線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
厚岸標茶線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
厚岸標茶線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,171 | 260 | 2,431 | 非観測(推定値) | 2,917 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01400130160 | 中標津標茶線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
厚岸標茶線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道274号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,171 | 260 | 2,431 | 非観測(推定値) | 2,917 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01400140040 | 厚岸標茶線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
厚岸町・標茶町境 市区町村境 |
一般国道272号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.6 | 543 | 120 | 663 | 12時間観測(実測) | 782 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 01400140050 | 厚岸標茶線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
一般国道272号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中標津標茶線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.8 | 1,775 | 356 | 2,131 | 非観測(推定値) | 2,557 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01400140070 | 厚岸標茶線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
中標津標茶線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道391号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,461 | 380 | 3,841 | 非観測(推定値) | 4,648 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01400530140 | 釧路鶴居弟子屈線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
一般国道274号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
標茶町・弟子屈町境 市区町村境 |
9.7 | 1,005 | 465 | 1,470 | 非観測(推定値) | 1,749 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01602210010 | 塘路厚岸線 一般都道府県道・路線番号 221 |
一般国道391号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道272号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
16.5 | 539 | 105 | 644 | 非観測(推定値) | 753 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01602210020 | 塘路厚岸線 一般都道府県道・路線番号 221 |
一般国道272号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
標茶町・厚岸町境 市区町村境 |
1.5 | 183 | 46 | 229 | 非観測(推定値) | 266 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01602430060 | 阿寒標茶線 一般都道府県道・路線番号 243 |
鶴居村・標茶町境 市区町村境 |
クチョロ原野塘路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 120 | 16 | 136 | 12時間観測(実測) | 160 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 01602430070 | 阿寒標茶線 一般都道府県道・路線番号 243 |
クチョロ原野塘路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
クチヨロ原野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 120 | 16 | 136 | 12時間観測(実測) | 160 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 01602430080 | 阿寒標茶線 一般都道府県道・路線番号 243 |
クチヨロ原野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道391号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
16.8 | 120 | 16 | 136 | 12時間観測(実測) | 160 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 01604240010 | 磯分内停車場線 一般都道府県道・路線番号 424 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道391号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 747 | 211 | 958 | 非観測(推定値) | 1,140 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01608850020 | 養老牛虹別線 一般都道府県道・路線番号 885 |
中標津町・標茶町境 市区町村境 |
一般国道243号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.5 | 628 | 212 | 840 | 非観測(推定値) | 991 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01609510010 | 泉川線 一般都道府県道・路線番号 951 |
中標津標茶線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
標茶町・別海町境 市区町村境 |
0.1 | 576 | 140 | 716 | 非観測(推定値) | 838 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01609590010 | シラルトロ湖線 一般都道府県道・路線番号 959 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道391号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 199 | 27 | 226 | 非観測(推定値) | 262 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01610400010 | 弟子屈熊牛原野線 一般都道府県道・路線番号 1040 |
一般国道243号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道391号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
12.1 | 529 | 179 | 708 | 非観測(推定値) | 828 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01610520010 | クチヨロ原野線 一般都道府県道・路線番号 1052 |
阿寒標茶線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道274号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.4 | 196 | 43 | 239 | 非観測(推定値) | 277 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01610600010 | クチョロ原野塘路線 一般都道府県道・路線番号 1060 |
阿寒標茶線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道391号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.1 | 89 | 13 | 102 | 非観測(推定値) | 114 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01302430130 | 71.4 | 計測 | 68.2 | 計測 | 71.2 | 計測 | 70.2 | 計測 | 71.3 | 69.7 | 1.15 | 10.3 | 19.4 | 0.23 |
| 01302430140 | 64.4 | 計測 | 64.9 | 計測 | 56.7 | 計測 | 62.8 | 計測 | 58.5 | 63.3 | 1.15 | 10.3 | 19.4 | 0.23 |
| 01302430150 | 67.7 | 計測 | 68.5 | 計測 | 66.2 | 計測 | 68.7 | 計測 | 66.6 | 68.6 | 1.15 | 10.3 | 19.4 | 0.23 |
| 01302430160 | 35.6 | 計測 | 30.7 | 計測 | 36.3 | 計測 | 32.5 | 計測 | 36.1 | 32 | 1.15 | 9.8 | 19.3 | 0.3 |
| 01302430170 | 50.4 | 計測 | 58.5 | 計測 | 53 | 計測 | 60.7 | 計測 | 52.2 | 60 | 1.15 | 10.8 | 23.8 | 0.11 |
| 01302720020 | 64.5 | 計測 | 66.8 | 計測 | 65.3 | 計測 | 68.8 | 計測 | 65 | 68.1 | 1.2 | 10.4 | 26.2 | 0.42 |
| 01302720030 | 65.8 | 計測 | 66 | 計測 | 66.1 | 計測 | 67.3 | 計測 | 66 | 66.9 | 1.2 | 10.4 | 26.2 | 0.42 |
| 01302720040 | 66.2 | 計測 | 65 | 計測 | 65.9 | 計測 | 66.4 | 計測 | 66 | 65.9 | 1.15 | 10.3 | 26.7 | 0.61 |
| 01302740830 | 58 | 計測 | 57.4 | 計測 | 56.1 | 計測 | 56.1 | 計測 | 56.5 | 56.5 | 1.17 | 11.2 | 28.5 | 0.76 |
| 01302740840 | 57.1 | 計測 | 56.8 | 計測 | 54 | 計測 | 53.6 | 計測 | 54.7 | 54.5 | 1.17 | 11.2 | 28.5 | 0.76 |
| 01302740850 | 58.8 | 計測 | 59.1 | 計測 | 56.6 | 計測 | 59 | 計測 | 57.2 | 59 | 1.17 | 11.3 | 14.7 | 0.11 |
| 01303910040 | 52.6 | 計測 | 54 | 計測 | 52.6 | 計測 | 53.8 | 計測 | 52.6 | 53.9 | 1.18 | 10 | 17.7 | 0.99 |
| 01303910050 | 57.8 | 計測 | 58.8 | 計測 | 57.1 | 計測 | 58.7 | 計測 | 57.3 | 58.7 | 1.22 | 10.2 | 16.4 | 0.38 |
| 01303910060 | 63.7 | 計測 | 64 | 計測 | 63 | 計測 | 63.8 | 計測 | 63.2 | 63.9 | 1.22 | 10.2 | 16.4 | 0.38 |
| 01303910070 | 67.6 | 計測 | 65.8 | 計測 | 67.4 | 計測 | 65.4 | 計測 | 67.5 | 65.5 | 1.22 | 10.2 | 16.4 | 0.38 |
| 01303910080 | 58.9 | 計測 | 53.8 | 計測 | 57.3 | 計測 | 54.3 | 計測 | 57.7 | 54.2 | 1.22 | 10.2 | 16.4 | 0.38 |
| 01303910090 | 29.1 | 計測 | 26.3 | 計測 | 28.8 | 計測 | 27.9 | 計測 | 28.9 | 27.4 | 1.22 | 10.2 | 16.4 | 0.37 |
| 01303910100 | 61.7 | 計測 | 61.1 | 計測 | 60.1 | 計測 | 60.9 | 計測 | 60.5 | 61 | 1.22 | 10.2 | 16.4 | 0.37 |
| 01303910110 | 46.8 | 計測 | 47.8 | 計測 | 55 | 計測 | 53.3 | 計測 | 52.1 | 51.6 | 1.17 | 9.9 | 25.2 | 0.33 |
| 01303910120 | 65.7 | 計測 | 66.2 | 計測 | 64.6 | 計測 | 65.7 | 計測 | 64.9 | 65.8 | 1.17 | 9.9 | 25.2 | 0.33 |
| 01400130090 | 57.4 | 計測 | 59.4 | 計測 | 67.3 | 計測 | 62 | 計測 | 63.6 | 61.2 | 1.2 | 9.9 | 22.1 | 0.34 |
| 01400130110 | 61.2 | 計測 | 64.2 | 計測 | 59.5 | 計測 | 63.6 | 計測 | 60 | 63.8 | 1.15 | 10.7 | 29.9 | 0.2 |
| 01400130130 | 65.1 | 計測 | 66.4 | 計測 | 60.2 | 計測 | 65.5 | 計測 | 61.7 | 65.8 | 1.15 | 10.7 | 29.9 | 0.27 |
| 01400130140 | 67.8 | 計測 | 65.6 | 計測 | 65.1 | 計測 | 65.1 | 計測 | 66 | 65.3 | 1.2 | 9.7 | 25.1 | 0.32 |
| 01400130150 | 30.2 | 計測 | 24 | 計測 | 28 | 計測 | 28.6 | 計測 | 28.7 | 26.9 | 1.2 | 11.9 | 10.7 | 0.32 |
| 01400130160 | 14 | 計測 | 17.3 | 計測 | 15.6 | 計測 | 15.5 | 計測 | 15 | 16.1 | 1.2 | 11.9 | 10.7 | 0.32 |
| 01400140040 | 65 | 計測 | 62 | 計測 | 66.5 | 計測 | 67.4 | 計測 | 66.1 | 65.9 | 1.18 | 10.4 | 18.1 | 0.12 |
| 01400140050 | 50.5 | 計測 | 52.5 | 計測 | 52.6 | 計測 | 52.3 | 計測 | 51.9 | 52.4 | 1.2 | 10.2 | 16.7 | 0.24 |
| 01400140070 | 23.7 | 計測 | 32 | 計測 | 26.2 | 計測 | 34.2 | 計測 | 25.3 | 33.4 | 1.21 | 11.4 | 9.9 | 0.58 |
| 01400530140 | 67.8 | 計測 | 64.7 | 計測 | 66.2 | 計測 | 67 | 計測 | 66.7 | 66.5 | 1.19 | 11.5 | 31.6 | 0.33 |
| 01602210010 | 53.5 | 計測 | 50.7 | 計測 | 49.6 | 計測 | 51.5 | 計測 | 50.6 | 51.3 | 1.17 | 10.8 | 16.3 | 0.12 |
| 01602210020 | 47.3 | 計測 | 50.8 | 計測 | 54.1 | 計測 | 51.3 | 計測 | 52.2 | 51.2 | 1.16 | 12.8 | 20.1 | 0.06 |
| 01602430060 | 50.8 | 計測 | 28.1 | 計測 | 40.2 | 計測 | 30.8 | 計測 | 42.8 | 29.8 | 1.18 | 10.3 | 11.8 | 0.03 |
| 01602430070 | 49.7 | 計測 | 49.7 | 計測 | 57.8 | 計測 | 52.7 | 計測 | 55.1 | 51.6 | 1.18 | 10.3 | 11.8 | 0.03 |
| 01602430080 | 49.7 | 計測 | 49.7 | 計測 | 53.8 | 計測 | 49.5 | 計測 | 52.5 | 49.6 | 1.18 | 10.3 | 11.8 | 0.03 |
| 01604240010 | 3.6 | 非計測(共通) | 11.4 | 非計測(共通) | 3.6 | 計測 | 11.4 | 計測 | 3.6 | 11.4 | 1.19 | 15.5 | 22 | 0.21 |
| 01608850020 | 62.5 | 計測 | 71.3 | 計測 | 67.9 | 計測 | 67.6 | 計測 | 66.7 | 68.4 | 1.18 | 12 | 25.2 | 0.18 |
| 01609510010 | 15.1 | 計測 | 44.3 | 計測 | 22.6 | 計測 | 39.4 | 計測 | 18.9 | 40.7 | 1.17 | 10.9 | 19.6 | 0.16 |
| 01609590010 | 51.2 | 計測 | 15.7 | 計測 | 37.2 | 計測 | 24.7 | 計測 | 38.7 | 22.5 | 1.16 | 19.1 | 12.1 | 0.04 |
| 01610400010 | 58.6 | 計測 | 69.2 | 計測 | 63.9 | 計測 | 65.2 | 計測 | 62.3 | 66.2 | 1.17 | 10.2 | 25.3 | 0.14 |
| 01610520010 | 65.7 | 計測 | 58.1 | 非計測(共通) | 57.3 | 計測 | 58.1 | 計測 | 59 | 58.1 | 1.16 | 14.5 | 18 | 0.04 |
| 01610600010 | 28.2 | 計測 | 30 | 計測 | 34.5 | 計測 | 42.3 | 計測 | 32.3 | 38.9 | 1.12 | 13.1 | 12.5 | 0.01 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01302430130 | 2 | 10.5 | 6.5 | 64.2 | 13.8 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302430140 | 2 | 10.5 | 6.5 | 64.2 | 13.8 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302430150 | 2 | 10.5 | 6.5 | 64.2 | 13.8 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302430160 | 2 | 10.5 | 6.5 | 64.2 | 13.8 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302430170 | 2 | 10.5 | 6.5 | 64.2 | 13.8 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302720020 | 2 | 9.6 | 6 | 1.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302720030 | 2 | 9.6 | 6 | 1.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302720040 | 2 | 10 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302740830 | 2 | 7.5 | 5.5 | 8.7 | 2.4 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302740840 | 2 | 7.5 | 5.5 | 8.7 | 2.4 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302740850 | 2 | 7.5 | 5.5 | 8.7 | 2.4 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303910040 | 2 | 11.7 | 5.5 | 4.3 | 4.3 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 0.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303910050 | 2 | 7.5 | 5.5 | 36.2 | 16.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303910060 | 2 | 7.5 | 5.5 | 36.2 | 16.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303910070 | 2 | 7.5 | 5.5 | 36.2 | 16.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303910080 | 2 | 7.5 | 5.5 | 36.2 | 16.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303910090 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 43.6 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303910100 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 43.6 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303910110 | 2 | 11 | 6 | 94.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303910120 | 2 | 11 | 6 | 94.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01400130090 | 2 | 11.55 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400130110 | 2 | 11.55 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400130130 | 2 | 14.5 | 6 | 51.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400130140 | 2 | 14.5 | 6 | 51.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400130150 | 2 | 18 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 7.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400130160 | 2 | 18 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 7.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400140040 | 2 | 10 | 6.5 | 20.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400140050 | 2 | 8 | 6 | 29.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400140070 | 2 | 18 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400530140 | 2 | 10.5 | 6.5 | 40.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602210010 | 2 | 8.5 | 5.5 | 15.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602210020 | 2 | 9.7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602430060 | 2 | 9.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602430070 | 2 | 9.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602430080 | 2 | 9.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01604240010 | 2 | 12.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 25 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01608850020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 47.1 | 9.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01609510010 | 2 | 7.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01609590010 | 2 | 11.3 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610400010 | 2 | 9.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610520010 | 2 | 7.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610600010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス