北海道浦幌町の道路交通センサス
北海道浦幌町（市区町村コード 01649）に含まれる交通調査基本区間 33区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 道東自動車道、一般国道３８号、一般国道２７４号、一般国道３３６号、本別浦幌線、浦幌停車場線、音別浦幌線、十弗浦幌線、留真線、東台留真線、直別共栄線、瀬多来吉野線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01132020020 | 道東自動車道 高速自動車国道・路線番号 3202 |
本別町・浦幌町境 市区町村境 |
町道栄穂東１４線通 浦幌IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.8 | 2,222 | 993 | 3,215 | 24時間観測（実測） | 4,140 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01132020030 | 道東自動車道 高速自動車国道・路線番号 3202 |
町道栄穂東１４線通 浦幌IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浦幌町・釧路市境 市区町村境 |
7.5 | 2,265 | 1,155 | 3,420 | 24時間観測（実測） | 4,395 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300380760 | 一般国道３８号 一般国道・路線番号 38 |
豊頃町・浦幌町境 市区町村境 |
瀬多来吉野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,506 | 1,089 | 3,595 | 24時間観測（実測） | 4,457 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 ／ 2021年9月7日 |
| 01300380770 | 一般国道３８号 一般国道・路線番号 38 |
瀬多来吉野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,506 | 1,089 | 3,595 | 24時間観測（実測） | 4,457 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 ／ 2021年9月7日 |
| 01300380780 | 一般国道３８号 一般国道・路線番号 38 |
一般国道３３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
本別浦幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 2,506 | 1,089 | 3,595 | 24時間観測（実測） | 4,457 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 ／ 2021年9月7日 |
| 01300380790 | 一般国道３８号 一般国道・路線番号 38 |
本別浦幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
十弗浦幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,753 | 540 | 2,293 | 24時間観測（実測） | 2,837 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月15日 ／ 2021年9月15日 |
| 01300380800 | 一般国道３８号 一般国道・路線番号 38 |
十弗浦幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
直別共栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
19.1 | 1,270 | 639 | 1,909 | 24時間観測（実測） | 2,597 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300380810 | 一般国道３８号 一般国道・路線番号 38 |
直別共栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
浦幌町・釧路市境 市区町村境 |
0.5 | 1,270 | 639 | 1,909 | 24時間観測（実測） | 2,597 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01302740690 | 一般国道２７４号 一般国道・路線番号 274 |
本別町・浦幌町境 市区町村境 |
本別浦幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,147 | 310 | 1,457 | 非観測（推定値） | 1,734 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月4日 ／ 2016年10月4日 |
| 01302740700 | 一般国道２７４号 一般国道・路線番号 274 |
本別浦幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
町道栄穂東１４線通 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.7 | 120 | 44 | 164 | 24時間観測（実測） | 195 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01302740710 | 一般国道２７４号 一般国道・路線番号 274 |
町道栄穂東１４線通 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
浦幌町・白糠町境 市区町村境 |
10.6 | 120 | 44 | 164 | 24時間観測（実測） | 195 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01303360320 | 一般国道３３６号 一般国道・路線番号 336 |
豊頃町・浦幌町境 市区町村境 |
一般国道３３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 457 | 1,138 | 1,595 | 24時間観測（実測） | 1,735 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 ／ 2021年9月7日 |
| 01303360330 | 一般国道３３６号 一般国道・路線番号 336 |
一般国道３３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.1 | 790 | 428 | 1,218 | 12時間観測（実測） | 1,328 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01303360350 | 一般国道３３６号 一般国道・路線番号 336 |
一般国道３３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
直別共栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.9 | 343 | 159 | 502 | 非観測（推定値） | 628 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月5日 ／ 2019年9月5日 |
| 01400560010 | 本別浦幌線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 56 |
一般国道２７４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東台留真線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
21.8 | 953 | 357 | 1,310 | 12時間観測（実測） | 1,559 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01400560020 | 本別浦幌線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 56 |
東台留真線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
留真線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 693 | 359 | 1,052 | 非観測（推定値） | 1,252 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400560030 | 本別浦幌線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 56 |
留真線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
音別浦幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 693 | 359 | 1,052 | 非観測（推定値） | 1,252 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400560040 | 本別浦幌線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 56 |
音別浦幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浦幌停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.9 | 1,116 | 262 | 1,378 | 非観測（推定値） | 1,640 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400560050 | 本別浦幌線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 56 |
浦幌停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
十弗浦幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,238 | 552 | 2,790 | 非観測（推定値） | 3,348 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400560060 | 本別浦幌線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 56 |
十弗浦幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,238 | 552 | 2,790 | 非観測（推定値） | 3,348 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01604130010 | 浦幌停車場線 一般都道府県道・路線番号 413 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
本別浦幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 764 | 395 | 1,159 | 非観測（推定値） | 1,379 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01605000030 | 音別浦幌線 一般都道府県道・路線番号 500 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
本別浦幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
15.3 | 6 | 2 | 8 | 非観測（推定値） | 10 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01605970020 | 十弗浦幌線 一般都道府県道・路線番号 597 |
豊頃町・浦幌町境 市区町村境 |
瀬多来吉野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 268 | 65 | 333 | 非観測（推定値） | 383 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01605970030 | 十弗浦幌線 一般都道府県道・路線番号 597 |
瀬多来吉野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬多来吉野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.7 | 268 | 65 | 333 | 非観測（推定値） | 383 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01605970040 | 十弗浦幌線 一般都道府県道・路線番号 597 |
瀬多来吉野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
本別浦幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 268 | 65 | 333 | 非観測（推定値） | 383 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01605970060 | 十弗浦幌線 一般都道府県道・路線番号 597 |
本別浦幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 268 | 65 | 333 | 非観測（推定値） | 383 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01609470010 | 留真線 一般都道府県道・路線番号 947 |
本別浦幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
4.5 | 69 | 11 | 80 | 非観測（推定値） | 97 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01609740020 | 東台留真線 一般都道府県道・路線番号 974 |
池田町・浦幌町境 市区町村境 |
瀬多来吉野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4 | 50 | 16 | 66 | 非観測（推定値） | 80 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01609740030 | 東台留真線 一般都道府県道・路線番号 974 |
瀬多来吉野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
本別浦幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 50 | 16 | 66 | 非観測（推定値） | 80 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01610380005 | 直別共栄線 一般都道府県道・路線番号 1038 |
一般国道３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
15.1 | 199 | 113 | 312 | 12時間観測（実測） | 359 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 01610380010 | 直別共栄線 一般都道府県道・路線番号 1038 |
一般国道３３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
14.4 | 717 | 97 | 814 | 非観測（推定値） | 952 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01611460010 | 瀬多来吉野線 一般都道府県道・路線番号 1146 |
東台留真線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
十弗浦幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.1 | 25 | 11 | 36 | 非観測（推定値） | 40 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01611460030 | 瀬多来吉野線 一般都道府県道・路線番号 1146 |
十弗浦幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 47 | 19 | 66 | 非観測（推定値） | 80 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01132020020 | 84.1 | 計測 | 86.8 | 計測 | 84.7 | 計測 | 87.1 | 計測 | 84.5 | 87 | 1.29 | 11.1 | 30.9 | 0.77 |
| 01132020030 | 77.7 | 計測 | 82.6 | 計測 | 77.8 | 計測 | 82.8 | 計測 | 77.8 | 82.7 | 1.29 | 11.1 | 33.8 | 0.82 |
| 01300380760 | 64.1 | 計測 | 65.2 | 計測 | 63.9 | 計測 | 64.9 | 計測 | 64 | 65 | 1.24 | 9.7 | 30.3 | 0.47 |
| 01300380770 | 52.4 | 計測 | 53.3 | 計測 | 52.1 | 計測 | 52.3 | 計測 | 52.2 | 52.6 | 1.24 | 9.7 | 30.3 | 0.47 |
| 01300380780 | 57.7 | 計測 | 61.7 | 計測 | 56.6 | 計測 | 59.5 | 計測 | 56.9 | 60.2 | 1.24 | 9.7 | 30.3 | 0.47 |
| 01300380790 | 54 | 計測 | 56.6 | 計測 | 54.8 | 計測 | 55 | 計測 | 54.6 | 55.4 | 1.24 | 10.1 | 23.5 | 0.31 |
| 01300380800 | 63.3 | 計測 | 64.2 | 計測 | 63.8 | 計測 | 64.2 | 計測 | 63.7 | 64.2 | 1.36 | 10.6 | 33.5 | 0.34 |
| 01300380810 | 63.2 | 計測 | 61.6 | 計測 | 63.8 | 計測 | 59.9 | 計測 | 63.6 | 60.3 | 1.36 | 10.6 | 33.5 | 0.34 |
| 01302740690 | 63.8 | 計測 | 57.4 | 計測 | 62 | 計測 | 56.5 | 計測 | 62.7 | 56.8 | 1.19 | 11.5 | 21.3 | 0.23 |
| 01302740700 | 60.4 | 計測 | 64.1 | 計測 | 63 | 計測 | 63.5 | 計測 | 62.5 | 63.7 | 1.19 | 12.8 | 26.8 | 0.03 |
| 01302740710 | 51.7 | 計測 | 59.9 | 計測 | 61.3 | 計測 | 64.9 | 計測 | 59.2 | 63.3 | 1.19 | 12.8 | 26.8 | 0.03 |
| 01303360320 | 62.2 | 計測 | 59.3 | 計測 | 62.9 | 計測 | 60.7 | 計測 | 62.7 | 60.3 | 1.09 | 14 | 71.3 | 0.4 |
| 01303360330 | 55.2 | 計測 | 47.1 | 計測 | 57 | 計測 | 46.3 | 計測 | 56.4 | 46.5 | 1.09 | 12.2 | 35.1 | 0.34 |
| 01303360350 | 65.6 | 計測 | 69.1 | 計測 | 65.5 | 計測 | 67.8 | 計測 | 65.5 | 68.2 | 1.25 | 12.7 | 31.7 | 0.08 |
| 01400560010 | 60.5 | 計測 | 63.4 | 計測 | 58.4 | 計測 | 58.4 | 計測 | 59.1 | 59.8 | 1.19 | 11.6 | 27.3 | 0.28 |
| 01400560020 | 51.1 | 計測 | 62.1 | 計測 | 63.2 | 計測 | 63.7 | 計測 | 58.2 | 63.3 | 1.19 | 11.5 | 34.1 | 0.19 |
| 01400560030 | 58.5 | 計測 | 63.6 | 計測 | 61.5 | 計測 | 64.4 | 計測 | 60.4 | 64.2 | 1.19 | 11.5 | 34.1 | 0.19 |
| 01400560040 | 47.3 | 計測 | 51.5 | 計測 | 48.8 | 計測 | 49.9 | 計測 | 48.3 | 50.5 | 1.19 | 13.1 | 19 | 0.22 |
| 01400560050 | 33.7 | 計測 | 25.4 | 計測 | 22.1 | 計測 | 27.7 | 計測 | 25.1 | 26.9 | 1.2 | 11.7 | 19.8 | 0.47 |
| 01400560060 | 26.6 | 計測 | 27.8 | 計測 | 33.2 | 計測 | 30.4 | 計測 | 30.6 | 29.5 | 1.2 | 11.7 | 19.8 | 0.47 |
| 01604130010 | 12.3 | 計測 | 23.4 | 計測 | 17.8 | 計測 | 13.4 | 計測 | 15.3 | 15.1 | 1.19 | 11.5 | 34.1 | 0.22 |
| 01605000030 | 41.9 | 非計測（共通） | 46.1 | 非計測（共通） | 41.9 | 計測 | 46.1 | 計測 | 41.9 | 46.1 | 1.21 | 32.3 | 22.6 | 0 |
| 01605970020 | 67.8 | 計測 | 72.2 | 計測 | 64.3 | 計測 | 62.3 | 計測 | 65.2 | 65.2 | 1.15 | 12.1 | 19.4 | 0.06 |
| 01605970030 | 42.5 | 計測 | 47.7 | 計測 | 60.1 | 計測 | 56.1 | 計測 | 54.4 | 53 | 1.15 | 12.1 | 19.4 | 0.06 |
| 01605970040 | 46 | 非計測（共通） | 55.1 | 計測 | 46 | 計測 | 48.7 | 計測 | 46 | 50.6 | 1.15 | 12.1 | 19.4 | 0.06 |
| 01605970060 | 13.7 | 計測 | 16.6 | 計測 | 12.6 | 計測 | 15.8 | 計測 | 12.9 | 16.1 | 1.15 | 12.1 | 19.4 | 0.08 |
| 01609470010 | 42.9 | 非計測（共通） | 49.7 | 非計測（共通） | 42.9 | 計測 | 49.7 | 計測 | 42.9 | 49.7 | 1.21 | 14 | 14 | 0.02 |
| 01609740020 | 53.3 | 非計測（共通） | 52.2 | 計測 | 53.3 | 計測 | 36.2 | 計測 | 53.3 | 39.1 | 1.21 | 15.1 | 23.6 | 0.01 |
| 01609740030 | 43.5 | 計測 | 32.4 | 計測 | 55.6 | 計測 | 52.7 | 計測 | 50.6 | 45.8 | 1.21 | 15.1 | 23.6 | 0.01 |
| 01610380005 | 60.1 | 計測 | 57 | 計測 | 58.4 | 計測 | 56.6 | 計測 | 58.7 | 56.7 | 1.15 | 13.5 | 36.2 | 0.07 |
| 01610380010 | 54.5 | 計測 | 59.3 | 計測 | 58.4 | 計測 | 55.9 | 計測 | 57.5 | 56.6 | 1.17 | 13.1 | 11.9 | 0.15 |
| 01611460010 | 44 | 非計測（共通） | 44 | 非計測（共通） | 44 | 計測 | 44 | 非計測（共通） | 44 | 44 | 1.1 | 17.5 | 30.2 | 0.01 |
| 01611460030 | 50.9 | 計測 | 55.3 | 非計測（共通） | 48.8 | 計測 | 55.3 | 計測 | 49.1 | 55.3 | 1.21 | 13.6 | 29.1 | 0.01 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01132020020 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01132020030 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300380760 | 2 | 12 | 6.75 | 90.1 | 38 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300380770 | 2 | 12 | 6.75 | 90.1 | 38 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300380780 | 2 | 12 | 6.75 | 90.1 | 38 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300380790 | 2 | 10.5 | 7 | 22.4 | 11.9 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.8 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300380800 | 2 | 10.5 | 7 | 22.4 | 11.9 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.8 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300380810 | 2 | 10.5 | 7 | 22.4 | 11.9 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.8 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302740690 | 2 | 9.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302740700 | 2 | 9.5 | 6.5 | 2.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302740710 | 2 | 9.5 | 6.5 | 2.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303360320 | 2 | 7.5 | 5.5 | 39.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303360330 | 2 | 7.5 | 5.5 | 39.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303360350 | 2 | 12.5 | 6.5 | 51.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01400560010 | 2 | 11.5 | 6 | 77.1 | 16.5 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400560020 | 2 | 9.5 | 5.5 | 84.2 | 47.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400560030 | 2 | 9.5 | 5.5 | 84.2 | 47.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400560040 | 2 | 11.5 | 6 | 89.9 | 10.1 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400560050 | 2 | 21 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4 | 9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400560060 | 2 | 21 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4 | 9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01604130010 | 2 | 18 | 6 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01605000030 | 2 | 7.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01605970020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 5.1 | 1.9 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01605970030 | 2 | 7.5 | 5.5 | 5.1 | 1.9 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01605970040 | 2 | 7.5 | 5.5 | 5.1 | 1.9 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01605970060 | 2 | 18 | 6 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 11.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01609470010 | 2 | 10.25 | 5.5 | 95.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01609740020 | 2 | 7.62 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01609740030 | 2 | 7.62 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610380005 | 2 | 7.5 | 5.5 | 21.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610380010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01611460010 | 2 | 8.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01611460030 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス