北海道新ひだか町の道路交通センサス
北海道新ひだか町（市区町村コード 01610）に含まれる交通調査基本区間 32区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道２３５号、平取静内線、静内中札内線、美河三石停車場線、富沢日高三石停車場線、西川東静内停車場線、高見西舎線、西端春立線、静内停車場線、静内浦河線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01302350350 | 一般国道２３５号 一般国道・路線番号 235 |
新冠町・新ひだか町境 市区町村境 |
平取静内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 8,146 | 925 | 9,071 | 非観測（推定値） | 10,794 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月8日 ／ 2019年10月8日 |
| 01302350360 | 一般国道２３５号 一般国道・路線番号 235 |
平取静内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
静内停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,507 | 796 | 7,303 | 非観測（推定値） | 8,690 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月13日 ／ 2020年10月13日 |
| 01302350370 | 一般国道２３５号 一般国道・路線番号 235 |
静内停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西川東静内停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.7 | 6,507 | 796 | 7,303 | 非観測（推定値） | 8,690 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月13日 ／ 2020年10月13日 |
| 01302350380 | 一般国道２３５号 一般国道・路線番号 235 |
西川東静内停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西川東静内停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,507 | 796 | 7,303 | 非観測（推定値） | 8,690 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月13日 ／ 2020年10月13日 |
| 01302350390 | 一般国道２３５号 一般国道・路線番号 235 |
西川東静内停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西端春立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.2 | 4,524 | 718 | 5,242 | 非観測（推定値） | 6,238 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 ／ 2019年10月31日 |
| 01302350400 | 一般国道２３５号 一般国道・路線番号 235 |
西端春立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富沢日高三石停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.7 | 4,377 | 675 | 5,052 | 24時間観測（実測） | 6,008 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01302350410 | 一般国道２３５号 一般国道・路線番号 235 |
富沢日高三石停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美河三石停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 4,377 | 675 | 5,052 | 24時間観測（実測） | 6,008 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01302350420 | 一般国道２３５号 一般国道・路線番号 235 |
美河三石停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新ひだか町・浦河町境 市区町村境 |
2.7 | 4,377 | 675 | 5,052 | 24時間観測（実測） | 6,008 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01400710100 | 平取静内線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
新冠町・新ひだか町境 市区町村境 |
静内中札内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.2 | 815 | 670 | 1,485 | 非観測（推定値） | 1,782 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400710110 | 平取静内線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
静内中札内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２３５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.6 | 2,746 | 397 | 3,143 | 12時間観測（実測） | 3,803 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 01401110010 | 静内中札内線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 111 |
平取静内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
12.6 | 998 | 430 | 1,428 | 非観測（推定値） | 1,699 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401110030 | 静内中札内線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 111 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
33.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602340010 | 美河三石停車場線 一般都道府県道・路線番号 234 |
高見西舎線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
高見西舎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 483 | 154 | 637 | 非観測（推定値） | 745 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602340020 | 美河三石停車場線 一般都道府県道・路線番号 234 |
高見西舎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
静内浦河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.7 | 483 | 154 | 637 | 非観測（推定値） | 745 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602340030 | 美河三石停車場線 一般都道府県道・路線番号 234 |
静内浦河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２３５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.2 | 118 | 25 | 143 | 12時間観測（実測） | 160 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 01605340010 | 富沢日高三石停車場線 一般都道府県道・路線番号 534 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
静内浦河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 599 | 138 | 737 | 非観測（推定値） | 862 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01605340020 | 富沢日高三石停車場線 一般都道府県道・路線番号 534 |
静内浦河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２３５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.8 | 599 | 138 | 737 | 非観測（推定値） | 862 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01606370010 | 西川東静内停車場線 一般都道府県道・路線番号 637 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
3.4 | 700 | 190 | 890 | 非観測（推定値） | 1,050 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01606370030 | 西川東静内停車場線 一般都道府県道・路線番号 637 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
静内浦河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 700 | 190 | 890 | 非観測（推定値） | 1,050 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01606370040 | 西川東静内停車場線 一般都道府県道・路線番号 637 |
静内浦河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
静内浦河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 700 | 190 | 890 | 非観測（推定値） | 1,050 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01606370050 | 西川東静内停車場線 一般都道府県道・路線番号 637 |
静内浦河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２３５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 900 | 194 | 1,094 | 非観測（推定値） | 1,302 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01606370070 | 西川東静内停車場線 一般都道府県道・路線番号 637 |
一般国道２３５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.2 | 900 | 194 | 1,094 | 非観測（推定値） | 1,302 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01607460010 | 高見西舎線 一般都道府県道・路線番号 746 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
美河三石停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
2.1 | 60 | 5 | 65 | 非観測（推定値） | 79 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01607460030 | 高見西舎線 一般都道府県道・路線番号 746 |
美河三石停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新ひだか町・浦河町境 市区町村境 |
3.8 | 60 | 5 | 65 | 非観測（推定値） | 79 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01607960010 | 西端春立線 一般都道府県道・路線番号 796 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
静内浦河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 673 | 106 | 779 | 非観測（推定値） | 911 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01607960020 | 西端春立線 一般都道府県道・路線番号 796 |
静内浦河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２３５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.2 | 673 | 106 | 779 | 非観測（推定値） | 911 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01609920010 | 静内停車場線 一般都道府県道・路線番号 992 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２３５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,897 | 252 | 3,149 | 非観測（推定値） | 3,779 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01610250010 | 静内浦河線 一般都道府県道・路線番号 1025 |
平取静内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西川東静内停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.5 | 854 | 144 | 998 | 非観測（推定値） | 1,188 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01610250030 | 静内浦河線 一般都道府県道・路線番号 1025 |
西川東静内停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西端春立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.8 | 854 | 144 | 998 | 非観測（推定値） | 1,188 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01610250040 | 静内浦河線 一般都道府県道・路線番号 1025 |
西端春立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富沢日高三石停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 01610250050 | 静内浦河線 一般都道府県道・路線番号 1025 |
富沢日高三石停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美河三石停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 01610250060 | 静内浦河線 一般都道府県道・路線番号 1025 |
美河三石停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新ひだか町・浦河町境 市区町村境 |
6.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01302350350 | 31.3 | 計測 | 29.2 | 計測 | 33.9 | 計測 | 31.5 | 計測 | 33 | 30.7 | 1.19 | 9.9 | 10.2 | 0.84 |
| 01302350360 | 26.1 | 計測 | 24.6 | 計測 | 24.7 | 計測 | 25.2 | 計測 | 25.1 | 25 | 1.19 | 10.1 | 10.9 | 0.82 |
| 01302350370 | 45.2 | 計測 | 50.2 | 計測 | 46 | 計測 | 49.8 | 計測 | 45.7 | 49.9 | 1.19 | 10.1 | 10.9 | 0.72 |
| 01302350380 | 34.3 | 計測 | 29.6 | 計測 | 32.5 | 計測 | 27.5 | 計測 | 33 | 28.1 | 1.19 | 10.1 | 10.9 | 0.72 |
| 01302350390 | 53.4 | 計測 | 55.5 | 計測 | 52.5 | 計測 | 54 | 計測 | 52.8 | 54.5 | 1.19 | 9.3 | 13.7 | 0.52 |
| 01302350400 | 48.8 | 計測 | 46.1 | 計測 | 48.4 | 計測 | 47 | 計測 | 48.5 | 46.7 | 1.19 | 10 | 13.4 | 0.54 |
| 01302350410 | 58.4 | 計測 | 57.4 | 計測 | 59.6 | 計測 | 57.6 | 計測 | 59.2 | 57.5 | 1.19 | 10 | 13.4 | 0.46 |
| 01302350420 | 54.4 | 計測 | 54.1 | 計測 | 52.2 | 計測 | 53.2 | 計測 | 52.9 | 53.5 | 1.19 | 10 | 13.4 | 0.46 |
| 01400710100 | 53.7 | 計測 | 48.3 | 計測 | 51.5 | 計測 | 50.9 | 計測 | 52.2 | 50.1 | 1.2 | 12 | 45.1 | 0.42 |
| 01400710110 | 36.9 | 計測 | 35.3 | 計測 | 37.5 | 計測 | 36 | 計測 | 37.3 | 35.8 | 1.21 | 11.1 | 12.6 | 0.41 |
| 01401110010 | 34.3 | 計測 | 40.1 | 計測 | 43.1 | 計測 | 46 | 計測 | 39.9 | 43.4 | 1.19 | 12.9 | 30.1 | 0.21 |
| 01401110030 | 25.4 | 非計測（共通） | 25.4 | 非計測（共通） | 25.4 | 計測 | 25.4 | 非計測（共通） | 25.4 | 25.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 01602340010 | 40.8 | 計測 | 36.7 | 非計測（共通） | 46.8 | 計測 | 36.7 | 計測 | 44.9 | 36.7 | 1.17 | 10.7 | 24.2 | 0.11 |
| 01602340020 | 58.7 | 計測 | 63.7 | 計測 | 56.8 | 計測 | 52.6 | 計測 | 57.3 | 55.6 | 1.17 | 10.7 | 24.2 | 0.11 |
| 01602340030 | 50.5 | 計測 | 48 | 計測 | 32.1 | 計測 | 38.2 | 計測 | 35.7 | 40 | 1.12 | 12.6 | 17.5 | 0.04 |
| 01605340010 | 47.3 | 非計測（共通） | 60.7 | 非計測（共通） | 50.7 | 非計測（共通） | 52.2 | 非計測（共通） | 49.6 | 54.6 | 1.17 | 12.5 | 18.7 | 0.11 |
| 01605340020 | 47.3 | 計測 | 60.7 | 計測 | 50.7 | 計測 | 52.2 | 計測 | 49.6 | 54.6 | 1.17 | 12.5 | 18.7 | 0.11 |
| 01606370010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.18 | 11.7 | 21.4 | 0 |
| 01606370030 | 60.6 | 非計測（共通） | 61.6 | 非計測（共通） | 63.2 | 非計測（共通） | 63 | 非計測（共通） | 62.5 | 62.5 | 1.18 | 11.7 | 21.4 | 0.14 |
| 01606370040 | 60.6 | 計測 | 61.6 | 計測 | 63.2 | 計測 | 63 | 計測 | 62.5 | 62.5 | 1.18 | 11.7 | 21.4 | 0.14 |
| 01606370050 | 55.2 | 計測 | 59.4 | 計測 | 58.9 | 計測 | 61 | 計測 | 57.4 | 60.4 | 1.19 | 11.9 | 17.7 | 0.22 |
| 01606370070 | 3.4 | 計測 | 2.8 | 計測 | 4.3 | 計測 | 3.1 | 計測 | 3.9 | 3 | 1.19 | 11.9 | 17.7 | 0.19 |
| 01607460010 | 42.4 | 非計測（共通） | 41.1 | 非計測（共通） | 42.4 | 計測 | 41.1 | 計測 | 42.4 | 41.1 | 1.21 | 15 | 7.1 | 0.01 |
| 01607460030 | 29.1 | 非計測（共通） | 45.1 | 非計測（共通） | 29.1 | 計測 | 45.1 | 計測 | 29.1 | 45.1 | 1.21 | 15 | 7.1 | 0.09 |
| 01607960010 | 60.7 | 非計測（共通） | 52.9 | 非計測（共通） | 58.7 | 非計測（共通） | 55 | 非計測（共通） | 59.3 | 54.3 | 1.17 | 10.5 | 13.6 | 0.15 |
| 01607960020 | 60.7 | 計測 | 52.9 | 計測 | 58.7 | 計測 | 55 | 計測 | 59.3 | 54.3 | 1.17 | 10.5 | 13.6 | 0.15 |
| 01609920010 | 21.7 | 計測 | 15.7 | 計測 | 16.9 | 計測 | 17.1 | 計測 | 18.2 | 16.6 | 1.2 | 13 | 8 | 0.49 |
| 01610250010 | 58.2 | 計測 | 57.6 | 計測 | 57.5 | 計測 | 58.2 | 計測 | 57.7 | 58 | 1.19 | 10.2 | 14.4 | 0.19 |
| 01610250030 | 60.4 | 計測 | 63.9 | 計測 | 60.8 | 計測 | 63.3 | 計測 | 60.7 | 63.5 | 1.19 | 10.2 | 14.4 | 0.2 |
| 01610250040 | 60.4 | 非計測（共通） | 63.9 | 非計測（共通） | 60.8 | 非計測（共通） | 63.3 | 非計測（共通） | 60.7 | 63.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 01610250050 | 51 | 非計測（共通） | 46.2 | 非計測（共通） | 51 | 計測 | 46.2 | 計測 | 51 | 46.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 01610250060 | 52.9 | 計測 | 53.9 | 計測 | 43.7 | 計測 | 51.2 | 計測 | 46.4 | 52.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01302350350 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 51.7 | 0 | 0 | 50 | 3.4 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302350360 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 51.7 | 0 | 0 | 50 | 3.4 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302350370 | 2 | 9 | 6.5 | 32.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 1.4 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302350380 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 1.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302350390 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 1.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302350400 | 2 | 8.5 | 6.5 | 46.6 | 5.5 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 1.4 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302350410 | 2 | 8.5 | 6.5 | 46.6 | 5.5 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 1.4 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302350420 | 2 | 8.5 | 6.5 | 46.6 | 5.5 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 1.4 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01400710100 | 2 | 7.8 | 5.5 | 46.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 0.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400710110 | 2 | 9.75 | 5.5 | 88.4 | 11.6 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401110010 | 2 | 10.15 | 5.5 | 58.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401110030 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 01602340010 | 2 | 7.8 | 5.5 | 48.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602340020 | 2 | 7.8 | 5.5 | 48.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602340030 | 2 | 9.75 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01605340010 | 2 | 9.75 | 5.5 | 61.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01605340020 | 2 | 9.75 | 5.5 | 61.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606370010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 01606370030 | 2 | 7.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606370040 | 2 | 7.8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606370050 | 2 | 7.8 | 5.5 | 39.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 0.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606370070 | 2 | 13 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607460010 | 2 | 8.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607460030 | 1 | 5.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607960010 | 2 | 7.8 | 5.5 | 23.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607960020 | 2 | 7.8 | 5.5 | 23.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01609920010 | 2 | 18 | 6 | 80 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610250010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 6.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610250030 | 2 | 9.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610250040 | 1 | 5.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610250050 | 2 | 7.5 | 5.5 | 7.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610250060 | 2 | 9 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス