北海道佐呂間町の道路交通センサス
北海道佐呂間町（市区町村コード 01552）に含まれる交通調査基本区間 18区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道２３８号、一般国道３３３号、留辺蕊浜佐呂間線、仁倉端野線、計呂地若佐線、キムアネップ岬浜佐呂間線、知来東線、富武士佐呂間線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01302380120 | 一般国道２３８号 一般国道・路線番号 238 |
北見市・佐呂間町境 市区町村境 |
留辺蕊浜佐呂間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,623 | 668 | 3,291 | 12時間観測（実測） | 3,883 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01302380130 | 一般国道２３８号 一般国道・路線番号 238 |
留辺蕊浜佐呂間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
キムアネップ岬浜佐呂間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 967 | 330 | 1,297 | 12時間観測（実測） | 1,530 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01302380140 | 一般国道２３８号 一般国道・路線番号 238 |
キムアネップ岬浜佐呂間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富武士佐呂間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
11.8 | 967 | 330 | 1,297 | 12時間観測（実測） | 1,530 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01302380150 | 一般国道２３８号 一般国道・路線番号 238 |
富武士佐呂間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
佐呂間町・湧別町境 市区町村境 |
5.1 | 967 | 330 | 1,297 | 12時間観測（実測） | 1,530 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01303330150 | 一般国道３３３号（遠軽北見道路） 一般国道・路線番号 333 |
遠軽町・佐呂間町境 市区町村境 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.8 | 2,872 | 560 | 3,432 | 24時間観測（実測） | 4,067 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01303330160 | 一般国道３３３号 一般国道・路線番号 333 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
留辺蕊浜佐呂間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 2,872 | 560 | 3,432 | 24時間観測（実測） | 4,067 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01303330170 | 一般国道３３３号 一般国道・路線番号 333 |
留辺蕊浜佐呂間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
留辺蕊浜佐呂間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.4 | 2,350 | 926 | 3,276 | 24時間観測（実測） | 3,777 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 01303330180 | 一般国道３３３号 一般国道・路線番号 333 |
留辺蕊浜佐呂間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
佐呂間町・北見市境 市区町村境 |
6.5 | 4,727 | 949 | 5,676 | 24時間観測（実測） | 6,713 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01401030020 | 留辺蕊浜佐呂間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 103 |
北見市・佐呂間町境 市区町村境 |
一般国道３３３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 412 | 238 | 650 | 非観測（推定値） | 761 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401030040 | 留辺蕊浜佐呂間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 103 |
一般国道３３３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富武士佐呂間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.2 | 1,646 | 561 | 2,207 | 12時間観測（実測） | 2,648 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 01401030050 | 留辺蕊浜佐呂間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 103 |
富武士佐呂間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
知来東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 1,057 | 429 | 1,486 | 非観測（推定値） | 1,783 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401030060 | 留辺蕊浜佐呂間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 103 |
知来東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
仁倉端野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
10 | 1,057 | 429 | 1,486 | 非観測（推定値） | 1,783 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401030070 | 留辺蕊浜佐呂間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 103 |
仁倉端野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 964 | 464 | 1,428 | 非観測（推定値） | 1,699 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01606550010 | 仁倉端野線 一般都道府県道・路線番号 655 |
留辺蕊浜佐呂間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐呂間町・北見市境 市区町村境 |
7.2 | 192 | 127 | 319 | 非観測（推定値） | 367 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01606850020 | 計呂地若佐線 一般都道府県道・路線番号 685 |
湧別町・佐呂間町境 市区町村境 |
一般国道３３３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 1,487 | 690 | 2,177 | 非観測（推定値） | 2,612 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01608580010 | キムアネップ岬浜佐呂間線 一般都道府県道・路線番号 858 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 72 | 9 | 81 | 非観測（推定値） | 91 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01608860010 | 知来東線 一般都道府県道・路線番号 886 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
留辺蕊浜佐呂間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 75 | 27 | 102 | 非観測（推定値） | 114 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01609610010 | 富武士佐呂間線 一般都道府県道・路線番号 961 |
一般国道２３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
留辺蕊浜佐呂間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.6 | 1,003 | 243 | 1,246 | 12時間観測（実測） | 1,470 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01302380120 | 57.7 | 計測 | 50.9 | 計測 | 51.5 | 計測 | 47.8 | 計測 | 53.1 | 48.6 | 1.18 | 10.4 | 20.3 | 0.44 |
| 01302380130 | 51.4 | 計測 | 53.4 | 計測 | 48.1 | 計測 | 49.7 | 計測 | 48.8 | 50.5 | 1.18 | 10.7 | 25.4 | 0.2 |
| 01302380140 | 68.6 | 計測 | 68.6 | 計測 | 66.2 | 計測 | 65.8 | 計測 | 66.7 | 66.4 | 1.18 | 10.7 | 25.4 | 0.2 |
| 01302380150 | 66.9 | 計測 | 65.4 | 計測 | 63.9 | 計測 | 63.4 | 計測 | 64.6 | 63.9 | 1.18 | 10.7 | 25.4 | 0.2 |
| 01303330150 | 69.1 | 計測 | 69.1 | 計測 | 67.8 | 計測 | 70.8 | 計測 | 68.2 | 70.3 | 1.19 | 9.4 | 16.3 | 0.69 |
| 01303330160 | 62.9 | 計測 | 56.9 | 計測 | 61.9 | 計測 | 56 | 計測 | 62.2 | 56.3 | 1.19 | 9.4 | 16.3 | 0.47 |
| 01303330170 | 58.4 | 計測 | 55.3 | 計測 | 56.7 | 計測 | 53.8 | 計測 | 57.1 | 54.2 | 1.15 | 9.8 | 28.3 | 0.51 |
| 01303330180 | 59.2 | 計測 | 65.4 | 計測 | 59.8 | 計測 | 65.2 | 計測 | 59.6 | 65.3 | 1.18 | 9.4 | 16.7 | 0.67 |
| 01401030020 | 59.7 | 計測 | 58.1 | 計測 | 59.4 | 計測 | 58.7 | 計測 | 59.5 | 58.5 | 1.17 | 10.5 | 36.6 | 0.25 |
| 01401030040 | 48.2 | 計測 | 48.1 | 計測 | 47.7 | 計測 | 48.5 | 計測 | 47.8 | 48.4 | 1.2 | 12 | 25.4 | 0.37 |
| 01401030050 | 33.9 | 計測 | 35.7 | 計測 | 35 | 計測 | 31.8 | 計測 | 34.7 | 32.9 | 1.2 | 9.8 | 28.9 | 0.24 |
| 01401030060 | 67.6 | 計測 | 67.6 | 計測 | 65.5 | 計測 | 64.7 | 計測 | 66.1 | 65.5 | 1.2 | 9.8 | 28.9 | 0.24 |
| 01401030070 | 62.3 | 計測 | 58.3 | 計測 | 62 | 計測 | 56.8 | 計測 | 62.1 | 57.3 | 1.19 | 10.1 | 32.5 | 0.26 |
| 01606550010 | 54.8 | 計測 | 54.6 | 計測 | 55.1 | 計測 | 51.2 | 計測 | 55 | 52.1 | 1.15 | 12.9 | 39.8 | 0.09 |
| 01606850020 | 64 | 計測 | 65.8 | 計測 | 64.5 | 計測 | 63.7 | 計測 | 64.4 | 64.3 | 1.2 | 10.3 | 31.7 | 0.32 |
| 01608580010 | 30.6 | 計測 | 32.3 | 計測 | 33.8 | 計測 | 36.1 | 計測 | 33.1 | 35.6 | 1.12 | 17.6 | 11 | 0.01 |
| 01608860010 | 47 | 非計測（共通） | 47 | 非計測（共通） | 47 | 計測 | 47 | 非計測（共通） | 47 | 47 | 1.12 | 15.5 | 26.2 | 0.03 |
| 01609610010 | 46.2 | 計測 | 52.2 | 計測 | 48.9 | 計測 | 50.7 | 計測 | 48 | 51.2 | 1.18 | 10.4 | 19.5 | 0.2 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01302380120 | 2 | 9 | 6.5 | 27.4 | 17.9 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302380130 | 2 | 9 | 6.5 | 27.4 | 17.9 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302380140 | 2 | 9 | 6.5 | 27.4 | 17.9 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302380150 | 2 | 9 | 6.5 | 27.4 | 17.9 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303330150 | 2 | 12 | 6.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.6 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303330160 | 2 | 10 | 5.5 | 62.2 | 62.2 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303330170 | 2 | 10 | 5.5 | 62.2 | 62.2 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303330180 | 2 | 10 | 5.5 | 62.2 | 62.2 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01401030020 | 2 | 10.55 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401030040 | 2 | 10.75 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401030050 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401030060 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401030070 | 2 | 12.55 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606550010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 11.1 | 11.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606850020 | 2 | 9.5 | 6 | 18.8 | 18.8 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01608580010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 11.1 | 11.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01608860010 | 2 | 7.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01609610010 | 2 | 9.25 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス