北海道訓子府町の道路交通センサス
北海道訓子府町（市区町村コード 01549）に含まれる交通調査基本区間 20区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 十勝オホーツク自動車道、北見置戸線、北見白糠線、置戸福野北見線、訓子府停車場線、訓子府津別線、置戸訓子府北見線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01132010060 | 十勝オホーツク自動車道 高速自動車国道・路線番号 3201 |
陸別町・訓子府町境 市区町村境 |
北見白糠線 訓子府IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.4 | 733 | 231 | 964 | 24時間観測（実測） | 1,249 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01132010070 | 十勝オホーツク自動車道 高速自動車国道・路線番号 3201 |
北見白糠線 訓子府IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
訓子府町・北見市境 市区町村境 |
5.4 | 1,532 | 408 | 1,940 | 24時間観測（実測） | 2,313 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01400500030 | 北見置戸線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 50 |
北見市・訓子府町境 市区町村境 |
訓子府津別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 5,084 | 2,017 | 7,101 | 非観測（推定値） | 8,592 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400500040 | 北見置戸線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 50 |
訓子府津別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
北見白糠線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 3,244 | 522 | 3,766 | 24時間観測（実測） | 4,460 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 01400500050 | 北見置戸線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 50 |
北見白糠線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
訓子府町・置戸町境 市区町村境 |
5.3 | 1,673 | 475 | 2,148 | 非観測（推定値） | 2,578 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401430020 | 北見白糠線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 143 |
北見市・訓子府町境 市区町村境 |
置戸福野北見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 700 | 426 | 1,126 | 24時間観測（実測） | 1,294 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 01401430030 | 北見白糠線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 143 |
置戸福野北見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
置戸福野北見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 1,392 | 614 | 2,006 | 非観測（推定値） | 2,407 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401430040 | 北見白糠線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 143 |
置戸福野北見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北見置戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 1,392 | 614 | 2,006 | 非観測（推定値） | 2,407 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401430050 | 北見白糠線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 143 |
北見置戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
置戸訓子府北見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 438 | 430 | 868 | 非観測（推定値） | 1,068 | 非観測区間の推定値 | 2018年9月27日 ／ 2018年9月27日 |
| 01401430055 | 北見白糠線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 143 |
置戸訓子府北見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
十勝オホーツク自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 438 | 430 | 868 | 非観測（推定値） | 1,068 | 非観測区間の推定値 | 2018年9月27日 ／ 2018年9月27日 |
| 01401430060 | 北見白糠線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 143 |
十勝オホーツク自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
訓子府町・陸別町境 市区町村境 |
13.3 | 438 | 430 | 868 | 非観測（推定値） | 1,068 | 非観測区間の推定値 | 2018年9月27日 ／ 2018年9月27日 |
| 01602610020 | 置戸福野北見線 一般都道府県道・路線番号 261 |
置戸町・訓子府町境 市区町村境 |
北見白糠線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.6 | 460 | 171 | 631 | 非観測（推定値） | 738 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602610040 | 置戸福野北見線 一般都道府県道・路線番号 261 |
北見白糠線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
訓子府町・北見市境 市区町村境 |
4.6 | 5,859 | 1,721 | 7,580 | 非観測（推定値） | 9,248 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01603350010 | 訓子府停車場線 一般都道府県道・路線番号 335 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
北見置戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,864 | 742 | 4,606 | 非観測（推定値） | 5,573 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01604940010 | 訓子府津別線 一般都道府県道・路線番号 494 |
北見置戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
置戸訓子府北見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 48 | 49 | 97 | 非観測（推定値） | 109 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01604940020 | 訓子府津別線 一般都道府県道・路線番号 494 |
置戸訓子府北見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
置戸訓子府北見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 48 | 49 | 97 | 非観測（推定値） | 109 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01604940030 | 訓子府津別線 一般都道府県道・路線番号 494 |
置戸訓子府北見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
訓子府町・津別町境 市区町村境 |
10.9 | 48 | 49 | 97 | 非観測（推定値） | 109 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01609860030 | 置戸訓子府北見線 一般都道府県道・路線番号 986 |
置戸町・訓子府町境 市区町村境 |
北見白糠線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 1,144 | 85 | 1,229 | 非観測（推定値） | 1,463 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01609860040 | 置戸訓子府北見線 一般都道府県道・路線番号 986 |
北見白糠線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
訓子府津別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 697 | 126 | 823 | 12時間観測（実測） | 979 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 01609860060 | 置戸訓子府北見線 一般都道府県道・路線番号 986 |
訓子府津別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
訓子府町・北見市境 市区町村境 |
1.1 | 697 | 126 | 823 | 12時間観測（実測） | 979 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01132010060 | 78.8 | 計測 | 83.6 | 計測 | 80 | 計測 | 84 | 計測 | 79.6 | 83.9 | 1.3 | 9.5 | 24 | 0.16 |
| 01132010070 | 79.2 | 計測 | 84.4 | 計測 | 79.6 | 計測 | 83.4 | 計測 | 79.5 | 83.8 | 1.19 | 10.6 | 21 | 0.29 |
| 01400500030 | 54.6 | 計測 | 46.2 | 計測 | 49.3 | 計測 | 48.7 | 計測 | 51.2 | 47.7 | 1.21 | 11.1 | 28.4 | 0.83 |
| 01400500040 | 32.7 | 計測 | 35.6 | 計測 | 37 | 計測 | 37.3 | 計測 | 35.2 | 36.5 | 1.18 | 12.1 | 13.9 | 0.43 |
| 01400500050 | 51 | 計測 | 49.6 | 計測 | 54.8 | 計測 | 54.4 | 計測 | 53.4 | 52.6 | 1.2 | 10 | 22.1 | 0.32 |
| 01401430020 | 52.3 | 計測 | 49.6 | 計測 | 53.3 | 計測 | 51 | 計測 | 52.9 | 50.5 | 1.15 | 11.5 | 37.8 | 0.25 |
| 01401430030 | 57.1 | 計測 | 51.5 | 計測 | 56.8 | 計測 | 52.4 | 計測 | 56.9 | 52.1 | 1.2 | 10.9 | 30.6 | 0.39 |
| 01401430040 | 54 | 計測 | 52.7 | 計測 | 54.6 | 計測 | 51.6 | 計測 | 54.4 | 52 | 1.2 | 10.9 | 30.6 | 0.39 |
| 01401430050 | 29.2 | 計測 | 32.4 | 計測 | 30.1 | 計測 | 32.6 | 計測 | 29.8 | 32.5 | 1.23 | 10.8 | 49.5 | 0.26 |
| 01401430055 | 22.8 | 計測 | 36.4 | 計測 | 26.1 | 計測 | 33 | 計測 | 24.9 | 34 | 1.23 | 10.8 | 49.5 | 0.26 |
| 01401430060 | 54.9 | 計測 | 50.9 | 計測 | 55.4 | 計測 | 55 | 計測 | 55.2 | 53.6 | 1.23 | 10.8 | 49.5 | 0.26 |
| 01602610020 | 61 | 計測 | 59.7 | 計測 | 59.9 | 計測 | 55.2 | 計測 | 60.3 | 56.5 | 1.17 | 11.1 | 27.1 | 0.1 |
| 01602610040 | 60.2 | 計測 | 62.9 | 計測 | 62 | 計測 | 62.9 | 計測 | 61.3 | 62.9 | 1.22 | 11.1 | 22.7 | 0.84 |
| 01603350010 | 16.5 | 計測 | 10.6 | 計測 | 16.6 | 計測 | 13.8 | 計測 | 16.6 | 12.4 | 1.21 | 12.1 | 16.1 | 0.56 |
| 01604940010 | 34.4 | 計測 | 42.5 | 計測 | 43 | 計測 | 46.2 | 計測 | 39.8 | 45.1 | 1.12 | 13.5 | 50.9 | 0.13 |
| 01604940020 | 43.1 | 計測 | 39 | 計測 | 46.2 | 計測 | 42.3 | 計測 | 45.2 | 41.3 | 1.12 | 13.5 | 50.9 | 0.13 |
| 01604940030 | 43.1 | 非計測（共通） | 39 | 非計測（共通） | 46.2 | 非計測（共通） | 42.3 | 非計測（共通） | 45.2 | 41.3 | 1.12 | 13.5 | 50.9 | 0.13 |
| 01609860030 | 58.4 | 計測 | 58.8 | 計測 | 57.4 | 計測 | 55.5 | 計測 | 57.8 | 56.8 | 1.19 | 13.6 | 6.9 | 0.19 |
| 01609860040 | 42.9 | 計測 | 49.8 | 計測 | 49.9 | 計測 | 52.8 | 計測 | 47.5 | 51.7 | 1.19 | 12 | 15.3 | 0.13 |
| 01609860060 | 56.1 | 計測 | 47.1 | 計測 | 53.3 | 計測 | 60.7 | 計測 | 54.2 | 55.2 | 1.19 | 12 | 15.3 | 0.14 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01132010060 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01132010070 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01400500030 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400500040 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400500050 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 2.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401430020 | 2 | 9.75 | 5.5 | 64.2 | 64.2 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401430030 | 2 | 9.75 | 5.5 | 64.2 | 64.2 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401430040 | 2 | 9.75 | 5.5 | 64.2 | 64.2 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401430050 | 2 | 9.5 | 5.5 | 23.1 | 23.1 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401430055 | 2 | 9.5 | 5.5 | 23.1 | 23.1 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401430060 | 2 | 9.5 | 5.5 | 23.1 | 23.1 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602610020 | 2 | 10.25 | 5.5 | 80.4 | 80.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602610040 | 2 | 10.25 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603350010 | 2 | 19 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 20 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01604940010 | 1 | 5.5 | 4.5 | 38 | 38 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01604940020 | 1 | 5.5 | 4.5 | 38 | 38 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01604940030 | 1 | 5.5 | 4.5 | 38 | 38 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01609860030 | 2 | 10.25 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01609860040 | 2 | 13 | 6 | 97.9 | 97.9 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01609860060 | 2 | 10.25 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス