北海道幌延町の道路交通センサス
北海道幌延町（市区町村コード 01520）に含まれる交通調査基本区間 33区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道４０号、豊富浜頓別線、稚内天塩線、稚内幌延線、豊富遠別線、雄信内停車場線、問寒別停車場下国府線、問寒別佐久停車場線、上問寒問寒別停車場線、上問寒幌延停車場線、豊富中頓別線、浜里下沼線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01300400590 | 一般国道４０号 一般国道・路線番号 40 |
記録されていません 旧分割点 |
浜里下沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 474 | 319 | 793 | 非観測（推定値） | 1,078 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月10日 ／ 2019年9月10日 |
| 01300400600 | 一般国道４０号 一般国道・路線番号 40 |
浜里下沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
幌延町・豊富町境 市区町村境 |
6.5 | 474 | 319 | 793 | 非観測（推定値） | 1,078 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月10日 ／ 2019年9月10日 |
| 01300400780 | 一般国道４０号（幌富バイパス） 一般国道・路線番号 40 |
町道幌延３号線 幌延IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
幌延町・豊富町境 市区町村境 |
4.8 | 1,361 | 207 | 1,568 | 12時間観測（実測） | 1,976 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 ／ 2021年9月15日 |
| 01300400890 | 一般国道４０号 一般国道・路線番号 40 |
天塩町・幌延町境 市区町村境 |
稚内幌延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,413 | 517 | 1,930 | 12時間観測（実測） | 2,625 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 01400840030 | 豊富浜頓別線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 84 |
豊富町・幌延町境 市区町村境 |
稚内幌延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,910 | 211 | 2,121 | 12時間観測（実測） | 2,524 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 01400840040 | 豊富浜頓別線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 84 |
稚内幌延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
幌延町・豊富町境 市区町村境 |
1.1 | 1,910 | 211 | 2,121 | 12時間観測（実測） | 2,524 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 01401060080 | 稚内天塩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 106 |
豊富町・幌延町境 市区町村境 |
浜里下沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.6 | 952 | 522 | 1,474 | 非観測（推定値） | 1,769 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401060090 | 稚内天塩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 106 |
浜里下沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
幌延町・天塩町境 市区町村境 |
8.7 | 952 | 522 | 1,474 | 非観測（推定値） | 1,769 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401210090 | 稚内幌延線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 121 |
豊富浜頓別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊富遠別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.2 | 631 | 174 | 805 | 24時間観測（実測） | 902 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 01401210100 | 稚内幌延線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 121 |
豊富遠別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上問寒幌延停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,074 | 193 | 1,267 | 12時間観測（実測） | 1,508 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 01401210110 | 稚内幌延線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 121 |
上問寒幌延停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊富遠別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,074 | 193 | 1,267 | 12時間観測（実測） | 1,508 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 01401210120 | 稚内幌延線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 121 |
豊富遠別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊富遠別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,062 | 277 | 1,339 | 非観測（推定値） | 1,593 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401210130 | 稚内幌延線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 121 |
豊富遠別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
町道幌延３号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,062 | 277 | 1,339 | 非観測（推定値） | 1,593 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401210135 | 稚内幌延線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 121 |
町道幌延３号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 1,062 | 277 | 1,339 | 非観測（推定値） | 1,593 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401210140 | 一般国道４０号 一般国道・路線番号 40 |
稚内幌延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.3 | 474 | 319 | 793 | 非観測（推定値） | 1,078 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月10日 ／ 2019年9月10日 |
| 01602560010 | 豊富遠別線 一般都道府県道・路線番号 256 |
稚内幌延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稚内幌延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 999 | 255 | 1,254 | 非観測（推定値） | 1,492 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602560030 | 豊富遠別線 一般都道府県道・路線番号 256 |
稚内幌延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上問寒幌延停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 999 | 255 | 1,254 | 非観測（推定値） | 1,492 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602560040 | 豊富遠別線 一般都道府県道・路線番号 256 |
上問寒幌延停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
雄信内停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.5 | 999 | 255 | 1,254 | 非観測（推定値） | 1,492 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602560050 | 豊富遠別線 一般都道府県道・路線番号 256 |
雄信内停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
幌延町・天塩町境 市区町村境 |
0.2 | 564 | 160 | 724 | 非観測（推定値） | 847 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01603020010 | 雄信内停車場線 一般都道府県道・路線番号 302 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
豊富遠別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 831 | 300 | 1,131 | 非観測（推定値） | 1,346 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01603950010 | 問寒別停車場下国府線 一般都道府県道・路線番号 395 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
上問寒問寒別停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 664 | 175 | 839 | 非観測（推定値） | 990 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01603950020 | 問寒別停車場下国府線 一般都道府県道・路線番号 395 |
上問寒問寒別停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
幌延町・天塩町境 市区町村境 |
1.3 | 664 | 175 | 839 | 非観測（推定値） | 990 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01605410010 | 問寒別佐久停車場線 一般都道府県道・路線番号 541 |
上問寒問寒別停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
幌延町・中川町境 市区町村境 |
3 | 87 | 45 | 132 | 非観測（推定値） | 148 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01605830010 | 上問寒問寒別停車場線 一般都道府県道・路線番号 583 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
上問寒幌延停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.6 | 90 | 32 | 122 | 非観測（推定値） | 137 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01605830020 | 上問寒問寒別停車場線 一般都道府県道・路線番号 583 |
上問寒幌延停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊富中頓別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5 | 90 | 32 | 122 | 非観測（推定値） | 137 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01605830030 | 上問寒問寒別停車場線 一般都道府県道・路線番号 583 |
豊富中頓別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
問寒別佐久停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.3 | 266 | 105 | 371 | 非観測（推定値） | 427 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01605830040 | 上問寒問寒別停車場線 一般都道府県道・路線番号 583 |
問寒別佐久停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
問寒別停車場下国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 266 | 105 | 371 | 非観測（推定値） | 427 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01606450010 | 上問寒幌延停車場線 一般都道府県道・路線番号 645 |
上問寒問寒別停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊富中頓別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.1 | 76 | 17 | 93 | 12時間観測（実測） | 104 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 01606450020 | 上問寒幌延停車場線 一般都道府県道・路線番号 645 |
豊富中頓別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊富遠別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
16.1 | 76 | 17 | 93 | 12時間観測（実測） | 104 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 01606450040 | 上問寒幌延停車場線 一般都道府県道・路線番号 645 |
稚内幌延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.3 | 76 | 17 | 93 | 12時間観測（実測） | 104 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 01607850020 | 豊富中頓別線 一般都道府県道・路線番号 785 |
豊富町・幌延町境 市区町村境 |
上問寒幌延停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 52 | 9 | 61 | 非観測（推定値） | 67 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01607850040 | 豊富中頓別線 一般都道府県道・路線番号 785 |
上問寒問寒別停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
幌延町・中頓別町境 市区町村境 |
8.3 | 114 | 17 | 131 | 非観測（推定値） | 147 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01609720010 | 浜里下沼線 一般都道府県道・路線番号 972 |
稚内天塩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.6 | 106 | 87 | 193 | 非観測（推定値） | 228 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01300400590 | 62.9 | 計測 | 61.4 | 計測 | 63.3 | 計測 | 61.7 | 計測 | 63.1 | 61.6 | 1.36 | 11.1 | 40.2 | 0.14 |
| 01300400600 | 62.3 | 計測 | 67.1 | 計測 | 62.9 | 計測 | 64.4 | 計測 | 62.7 | 65.2 | 1.36 | 11.1 | 40.2 | 0.14 |
| 01300400780 | 80.9 | 計測 | 76.8 | 計測 | 81.4 | 計測 | 77.1 | 計測 | 81.2 | 77 | 1.26 | 10.1 | 13.2 | 0.18 |
| 01300400890 | 53.4 | 計測 | 56.1 | 計測 | 55.7 | 計測 | 55 | 計測 | 55 | 55.3 | 1.36 | 10.4 | 26.8 | 0.36 |
| 01400840030 | 56.7 | 計測 | 57.8 | 計測 | 55.9 | 計測 | 55 | 計測 | 56.1 | 55.9 | 1.19 | 10.7 | 9.9 | 0.34 |
| 01400840040 | 28.9 | 計測 | 50.1 | 計測 | 64.2 | 計測 | 63 | 計測 | 47.3 | 58 | 1.19 | 10.7 | 9.9 | 0.34 |
| 01401060080 | 57.9 | 計測 | 68 | 計測 | 65.9 | 計測 | 70.1 | 計測 | 63.3 | 69.5 | 1.2 | 9.9 | 35.4 | 0.26 |
| 01401060090 | 59.5 | 計測 | 67 | 計測 | 64.8 | 計測 | 69.3 | 計測 | 63.1 | 68.6 | 1.2 | 9.9 | 35.4 | 0.26 |
| 01401210090 | 59.4 | 計測 | 66.1 | 計測 | 56.7 | 計測 | 57.4 | 計測 | 57.6 | 59.7 | 1.12 | 11.9 | 21.6 | 0.16 |
| 01401210100 | 21.5 | 計測 | 26.3 | 計測 | 29.3 | 計測 | 26.7 | 計測 | 26.5 | 26.6 | 1.19 | 11.4 | 15.2 | 0.24 |
| 01401210110 | 19.7 | 計測 | 14.9 | 計測 | 16.8 | 計測 | 19.7 | 計測 | 17.6 | 18 | 1.19 | 11.4 | 15.2 | 0.24 |
| 01401210120 | 17.6 | 計測 | 13.4 | 計測 | 20.8 | 計測 | 19.4 | 計測 | 19.7 | 17.1 | 1.19 | 9.9 | 20.7 | 0.21 |
| 01401210130 | 37.4 | 計測 | 32 | 計測 | 35.8 | 計測 | 35.6 | 計測 | 36.3 | 34.4 | 1.19 | 9.9 | 20.7 | 0.21 |
| 01401210135 | 56.3 | 計測 | 57.8 | 計測 | 55.4 | 計測 | 56.9 | 計測 | 55.7 | 57.2 | 1.19 | 9.9 | 20.7 | 0.21 |
| 01401210140 | 47.3 | 計測 | 57.5 | 計測 | 48.3 | 計測 | 56.7 | 計測 | 47.9 | 56.9 | 1.36 | 11.1 | 40.2 | 0.15 |
| 01602560010 | 29.7 | 計測 | 28.7 | 計測 | 25.2 | 計測 | 27.1 | 計測 | 26.5 | 27.6 | 1.19 | 9.9 | 20.3 | 0.21 |
| 01602560030 | 64 | 計測 | 60.4 | 計測 | 62.3 | 計測 | 65.4 | 計測 | 62.8 | 63.7 | 1.19 | 9.9 | 20.3 | 0.14 |
| 01602560040 | 58.3 | 計測 | 58.3 | 計測 | 58.9 | 計測 | 59.8 | 計測 | 58.7 | 59.3 | 1.19 | 9.9 | 20.3 | 0.14 |
| 01602560050 | 58.9 | 計測 | 55.7 | 計測 | 60.8 | 計測 | 55.2 | 計測 | 60.2 | 55.4 | 1.17 | 12.8 | 22.1 | 0.16 |
| 01603020010 | 8.6 | 非計測（共通） | 8.6 | 非計測（共通） | 8.6 | 計測 | 8.6 | 非計測（共通） | 8.6 | 8.6 | 1.19 | 10.6 | 26.5 | 0.18 |
| 01603950010 | 3.3 | 非計測（共通） | 8.7 | 非計測（共通） | 3.3 | 計測 | 8.7 | 計測 | 3.3 | 8.7 | 1.18 | 12.5 | 20.9 | 0.22 |
| 01603950020 | 28.6 | 計測 | 30.2 | 計測 | 24.1 | 計測 | 35.7 | 計測 | 25.2 | 33.5 | 1.18 | 12.5 | 20.9 | 0.22 |
| 01605410010 | 61.3 | 計測 | 57.5 | 計測 | 57.6 | 計測 | 60.8 | 計測 | 58.6 | 60.1 | 1.12 | 15.1 | 34.4 | 0.02 |
| 01605830010 | 62.8 | 非計測（共通） | 60.2 | 非計測（共通） | 55 | 非計測（共通） | 54.3 | 非計測（共通） | 57.4 | 55.8 | 1.12 | 12.4 | 25.9 | 0.02 |
| 01605830020 | 62.8 | 計測 | 60.2 | 計測 | 55 | 計測 | 54.3 | 計測 | 57.4 | 55.8 | 1.12 | 12.4 | 25.9 | 0.02 |
| 01605830030 | 57.6 | 計測 | 50.8 | 計測 | 58.8 | 計測 | 61.1 | 計測 | 58.5 | 58 | 1.15 | 10.8 | 28.2 | 0.07 |
| 01605830040 | 52.7 | 計測 | 48.9 | 計測 | 40.1 | 計測 | 42.9 | 計測 | 42.8 | 44.4 | 1.15 | 10.8 | 28.2 | 0.07 |
| 01606450010 | 60 | 計測 | 56.7 | 計測 | 64.4 | 計測 | 64 | 計測 | 63.1 | 62.5 | 1.12 | 12.9 | 18.3 | 0.02 |
| 01606450020 | 46.4 | 非計測（共通） | 40.5 | 非計測（共通） | 46.4 | 計測 | 40.5 | 計測 | 46.4 | 40.5 | 1.12 | 12.9 | 18.3 | 0.02 |
| 01606450040 | 7.8 | 計測 | 10.6 | 計測 | 7.6 | 計測 | 8 | 計測 | 7.7 | 8.4 | 1.12 | 12.9 | 18.3 | 0.03 |
| 01607850020 | 54.6 | 計測 | 60.7 | 非計測（共通） | 67.5 | 計測 | 60.7 | 計測 | 63.2 | 60.7 | 1.1 | 13.6 | 15.5 | 0.02 |
| 01607850040 | 64.7 | 計測 | 61.3 | 計測 | 59.9 | 計測 | 60.6 | 計測 | 61.3 | 60.8 | 1.12 | 13.1 | 12.6 | 0.03 |
| 01609720010 | 42 | 計測 | 54.6 | 計測 | 45.4 | 計測 | 55.5 | 計測 | 44.3 | 55.2 | 1.18 | 11.8 | 45.1 | 0.05 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01300400590 | 2 | 8.5 | 6.5 | 13.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300400600 | 2 | 8.5 | 6.5 | 13.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300400780 | 2 | 13.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0.2 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300400890 | 2 | 16 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01400840030 | 2 | 11.8 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400840040 | 2 | 11.8 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401060080 | 2 | 13 | 6 | 72.2 | 30.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401060090 | 2 | 13 | 6 | 72.2 | 30.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401210090 | 2 | 13 | 5.5 | 5.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401210100 | 2 | 13 | 5.5 | 100 | 50 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401210110 | 2 | 13 | 5.5 | 100 | 50 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401210120 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401210130 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401210135 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401210140 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01602560010 | 2 | 18 | 6 | 93.8 | 50 | 0 | 0 | 60 | 0 | 11.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602560030 | 2 | 16 | 6 | 31.3 | 6.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602560040 | 2 | 16 | 6 | 31.3 | 6.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602560050 | 2 | 7.8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603020010 | 2 | 11 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603950010 | 2 | 14.5 | 6 | 71.4 | 42.9 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 5.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603950020 | 2 | 14.5 | 6 | 71.4 | 42.9 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 5.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01605410010 | 2 | 8.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01605830010 | 2 | 7.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01605830020 | 2 | 7.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01605830030 | 2 | 9.1 | 5.5 | 2.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01605830040 | 2 | 9.1 | 5.5 | 2.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606450010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606450020 | 2 | 9.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606450040 | 2 | 15.5 | 6 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607850020 | 2 | 9.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607850040 | 2 | 10 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01609720010 | 2 | 11.5 | 5.5 | 8.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス