道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

北海道羽幌町の道路交通センサス

北海道羽幌町(市区町村コード 01484)に含まれる交通調査基本区間 22区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。

この市区町村を通る路線: 一般国道232号、燒尻島線、築別炭鉱築別停車場線、羽幌原野古丹別停車場線、羽幌港線、天売島線、築別天塩有明停車場線、上遠別霧立線、上羽幌羽幌停車場線、平羽幌線、東浜焼尻港線

都道府県: 北海道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 路線 起点側終点側 区間延長
(km)
昼間12時間自動車類交通量(上下合計)
小型車(台)
大型車(台) 合計(台) 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量(上下合計)
合計(台)
24時間の記録の種類 交通量観測年月日(上り/下り)
01302320160 一般国道232号
一般国道・路線番号 232
初山別村・羽幌町境
市区町村境
平羽幌線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
7.3 1,774 559 2,333 12時間観測(実測) 2,823 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月6日 / 2021年10月6日
01302320170 一般国道232号
一般国道・路線番号 232
平羽幌線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
上羽幌羽幌停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.2 3,196 615 3,811 12時間観測(実測) 4,611 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月14日 / 2021年10月14日
01302320180 一般国道232号
一般国道・路線番号 232
上羽幌羽幌停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
羽幌港線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.2 3,196 615 3,811 12時間観測(実測) 4,611 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月14日 / 2021年10月14日
01302320190 一般国道232号
一般国道・路線番号 232
羽幌港線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
羽幌町・苫前町境
市区町村境
2.4 3,196 615 3,811 12時間観測(実測) 4,611 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月14日 / 2021年10月14日
01602550010 燒尻島線
一般都道府県道・路線番号 255
記録されていません
枝路線の端点(他の基本区間と接続しない)
東浜焼尻港線
異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所
9.4 284 45 329 非観測(推定値) 378 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
01603560010 築別炭鉱築別停車場線
一般都道府県道・路線番号 356
上遠別霧立線
異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所
築別天塩有明停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0.9 55 12 67 非観測(推定値) 81 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
01603560020 築別炭鉱築別停車場線
一般都道府県道・路線番号 356
築別天塩有明停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
上遠別霧立線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
4.6 55 12 67 非観測(推定値) 81 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
01603560030 築別炭鉱築別停車場線
一般都道府県道・路線番号 356
上遠別霧立線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
記録されていません
枝路線の端点(他の基本区間と接続しない)
10.8 92 90 182 非観測(推定値) 213 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
01604370010 羽幌原野古丹別停車場線
一般都道府県道・路線番号 437
上羽幌羽幌停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
羽幌町・苫前町境
市区町村境
2.3 563 100 663 12時間観測(実測) 762 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月7日 / 2021年10月7日
01605470010 羽幌港線
一般都道府県道・路線番号 547
記録されていません
枝路線の端点(他の基本区間と接続しない)
一般国道232号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.7 1,152 81 1,233 非観測(推定値) 1,467 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
01605480010 天売島線
一般都道府県道・路線番号 548
記録されていません
枝路線の端点(他の基本区間と接続しない)
記録されていません
旧分割点
0.7 424 332 756 非観測(推定値) 885 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
01605480020 天売島線
一般都道府県道・路線番号 548
記録されていません
旧分割点
記録されていません
枝路線の端点(他の基本区間と接続しない)
9.2 424 332 756 非観測(推定値) 885 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
01606120010 築別天塩有明停車場線
一般都道府県道・路線番号 612
築別炭鉱築別停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
羽幌町・初山別村境
市区町村境
3.3 42 17 59 非観測(推定値) 65 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
01607410030 上遠別霧立線
一般都道府県道・路線番号 741
記録されていません
枝路線の端点(他の基本区間と接続しない)
築別炭鉱築別停車場線
異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所
6.3 38 20 58 非観測(推定値) 64 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
01607410050 上遠別霧立線
一般都道府県道・路線番号 741
築別炭鉱築別停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
上羽幌羽幌停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
7.1 38 20 58 非観測(推定値) 64 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
01607410060 上遠別霧立線
一般都道府県道・路線番号 741
上羽幌羽幌停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
記録されていません
枝路線の端点(他の基本区間と接続しない)
9 38 20 58 非観測(推定値) 64 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
01607470010 上羽幌羽幌停車場線
一般都道府県道・路線番号 747
上遠別霧立線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
平羽幌線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
8.8 125 50 175 非観測(推定値) 205 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
01607470020 上羽幌羽幌停車場線
一般都道府県道・路線番号 747
平羽幌線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
羽幌原野古丹別停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
1.8 125 50 175 非観測(推定値) 205 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
01607470030 上羽幌羽幌停車場線
一般都道府県道・路線番号 747
羽幌原野古丹別停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
一般国道232号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
7.8 1,225 209 1,434 非観測(推定値) 1,706 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
01607470050 上羽幌羽幌停車場線
一般都道府県道・路線番号 747
一般国道232号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
記録されていません
枝路線の端点(他の基本区間と接続しない)
0.6 1,225 209 1,434 非観測(推定値) 1,706 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
01607620010 平羽幌線
一般都道府県道・路線番号 762
上羽幌羽幌停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
一般国道232号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
9.4 468 219 687 非観測(推定値) 804 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
01608660010 東浜焼尻港線
一般都道府県道・路線番号 866
燒尻島線
異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所
記録されていません
枝路線の端点(他の基本区間と接続しない)
0.2 437 342 779 非観測(推定値) 911 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号 朝夕(混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 朝夕(混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
(km/h)
下り
(km/h)
昼夜率昼間12時間ピーク比率
(%)
昼間12時間大型車混入率
(%)
混雑度
01302320160 67.8計測 68.4計測 66.6計測 65.6計測 6766.3 1.2110.7240.39
01302320170 36.9計測 32.6計測 37.6計測 31.6計測 37.431.9 1.219.716.10.6
01302320180 23.7計測 27.3計測 25.1計測 26.3計測 24.726.6 1.219.716.10.6
01302320190 32.5計測 33.5計測 35.3計測 35.6計測 34.435 1.219.716.10.6
01602550010 記録されていませんデータなし 32.1非計測(平成27年度調査の値) 記録されていませんデータなし 32.1非計測(平成27年度調査の値) 記録されていません32.1 1.1513.613.60.06
01603560010 12.8非計測(共通) 17.5非計測(共通) 12.8計測 17.5計測 12.817.5 1.2113.717.90.01
01603560020 45.3非計測(共通) 39.3非計測(共通) 45.3計測 39.3計測 45.339.3 1.2113.717.90.01
01603560030 56.3計測 50.8非計測(共通) 52.4計測 50.8計測 53.750.8 1.1712.849.20.04
01604370010 45.5計測 45.3計測 60.3計測 58.3計測 55.853.7 1.1510.315.10.16
01605470010 22.4非計測(平成27年度調査の値) 23.5非計測(平成27年度調査の値) 22.4非計測(平成27年度調査の値) 23.5非計測(平成27年度調査の値) 22.423.5 1.1912.46.60.17
01605480010 36.9非計測(平成27年度調査の値) 36.9非計測(平成27年度調査の値) 36.9非計測(平成27年度調査の値) 36.9非計測(平成27年度調査の値) 36.936.9 1.1713.943.90.35
01605480020 36.9非計測(平成27年度調査の値) 36.9非計測(平成27年度調査の値) 36.9非計測(平成27年度調査の値) 36.9非計測(平成27年度調査の値) 36.936.9 1.1713.943.90.35
01606120010 40.7非計測(平成27年度調査の値) 40.7非計測(平成27年度調査の値) 40.7非計測(平成27年度調査の値) 40.7非計測(平成27年度調査の値) 40.740.7 1.120.729.30.01
01607410030 48.3非計測(平成27年度調査の値) 48.3非計測(平成27年度調査の値) 48.3非計測(平成27年度調査の値) 48.3非計測(平成27年度調査の値) 48.348.3 1.116.934.80.01
01607410050 42非計測(共通) 49非計測(共通) 42計測 49計測 4249 1.116.934.80.01
01607410060 48.3非計測(平成27年度調査の値) 48.3非計測(平成27年度調査の値) 42非計測(共通) 49非計測(共通) 43.648.8 1.116.934.80.01
01607470010 42.1非計測(共通) 58.1非計測(共通) 42.1計測 58.1計測 42.158.1 1.1713.128.80.03
01607470020 38.5計測 39.5計測 53.1計測 60.5計測 48.651.9 1.1713.128.80.03
01607470030 39.5計測 36.5計測 40.6計測 38.2計測 40.237.6 1.1913.114.60.19
01607470050 8.3計測 14.2計測 10.5計測 11.3計測 9.612.2 1.1913.114.60.27
01607620010 30.1計測 50.1計測 39.6計測 44.3計測 35.245.9 1.1711.631.90.14
01608660010 45.6非計測(平成27年度調査の値) 45.6非計測(平成27年度調査の値) 45.6非計測(平成27年度調査の値) 45.6非計測(平成27年度調査の値) 45.645.6 1.1713.943.90.18

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
(m)
車道幅員
(m)
歩道設置率
(%)
自転車歩行者道設置率
(%)
自転車道設置率
(%)
自転車レーン設置率
(%)
指定最高速度
(km/h)
信号交差点密度
(箇所/km)
信号のない交差点密度
(箇所/km)
代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
013023201602 8.56 65.8000 60 02.3 平地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
013023201702 186.5 10063.200 50 3.43.4 その他市街部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
013023201802 186.5 10063.200 50 3.43.4 その他市街部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
013023201902 186.5 10063.200 50 3.43.4 その他市街部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
016025500102 10.755.5 59.6000 60 03.2 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
016035600102 7.55.5 1.8000 60 00.9 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
016035600202 7.55.5 1.8000 60 00.9 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
016035600302 9.955.5 76.9000 60 01.9 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
016043700102 95.5 0000 60 00.9 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
016054700102 206.5 100000 40 1.412.9 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
016054800102 43 34.3000 40 03.6 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
016054800202 43 34.3000 40 03.6 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
016061200102 9.55.5 0000 60 01.2 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 雨量規制あり(冬期通行不可)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
016074100302 9.35.5 0000 60 00.3 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 雨量規制あり(冬期通行不可)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
016074100502 9.55.5 0000 60 01 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 雨量規制あり(冬期通行不可)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
016074100602 9.55.5 0000 60 01 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 雨量規制あり(冬期通行不可)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
016074700102 7.85.5 0000 60 01 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
016074700202 7.85.5 0000 60 01 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
016074700302 21.826.5 89.7000 60 0.44.5 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
016074700502 229 100000 40 6.710 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
016076200102 11.55.5 61.7000 60 02.8 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
016086600102 8.255.5 100000 40 015 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。

用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス