北海道長沼町の道路交通センサス
北海道長沼町（市区町村コード 01428）に含まれる交通調査基本区間 36区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道２７４号、一般国道３３７号、札幌夕張線、夕張長沼線、恵庭栗山線、舞鶴追分線、北長沼停車場線、北長沼由仁線、幌内三川停車場線、馬追原野北信濃線、長沼南幌線、江別長沼線、栗山北広島線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01302740220 | 一般国道２７４号 一般国道・路線番号 274 |
北広島市・長沼町境 市区町村境 |
札幌夕張線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,024 | 3,061 | 12,085 | 12時間観測（実測） | 15,590 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01302740230 | 一般国道２７４号 一般国道・路線番号 274 |
札幌夕張線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３３７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.5 | 3,888 | 2,476 | 6,364 | 非観測（推定値） | 8,209 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月16日 ／ 2018年10月16日 |
| 01302740240 | 一般国道２７４号 一般国道・路線番号 274 |
一般国道３３７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
3.9 | 3,888 | 2,476 | 6,364 | 非観測（推定値） | 8,209 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月16日 ／ 2018年10月16日 |
| 01302740245 | 一般国道２７４号 一般国道・路線番号 274 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道３３７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,504 | 1,216 | 3,720 | 24時間観測（実測） | 4,605 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01302740250 | 一般国道２７４号 一般国道・路線番号 274 |
一般国道３３７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長沼町・千歳市境 市区町村境 |
3.4 | 2,504 | 1,216 | 3,720 | 24時間観測（実測） | 4,605 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01303370080 | 一般国道３３７号 一般国道・路線番号 337 |
千歳市・長沼町境 市区町村境 |
幌内三川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 1,729 | 670 | 2,399 | 24時間観測（実測） | 3,013 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01303370085 | 一般国道３３７号 一般国道・路線番号 337 |
幌内三川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.1 | 1,729 | 670 | 2,399 | 24時間観測（実測） | 3,013 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01303370110 | 一般国道３３７号 一般国道・路線番号 337 |
一般国道２７４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
夕張長沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 4,145 | 1,076 | 5,221 | 非観測（推定値） | 6,787 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月16日 ／ 2018年10月16日 |
| 01303370120 | 一般国道３３７号 一般国道・路線番号 337 |
夕張長沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌夕張線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,106 | 346 | 3,452 | 12時間観測（実測） | 4,488 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01303370130 | 一般国道３３７号 一般国道・路線番号 337 |
札幌夕張線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長沼町・南幌町境 市区町村境 |
4.3 | 3,106 | 346 | 3,452 | 12時間観測（実測） | 4,488 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01303370530 | 一般国道３３７号 一般国道・路線番号 337 |
千歳市・長沼町境 市区町村境 |
一般国道２７４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 2,586 | 2,499 | 5,085 | 24時間観測（実測） | 6,761 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01303370550 | 一般国道３３７号 一般国道・路線番号 337 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道２７４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,729 | 670 | 2,399 | 24時間観測（実測） | 3,013 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01400030100 | 札幌夕張線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
一般国道２７４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
江別長沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,284 | 964 | 7,248 | 非観測（推定値） | 8,770 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400030110 | 札幌夕張線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
江別長沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３３７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.7 | 6,284 | 964 | 7,248 | 非観測（推定値） | 8,770 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400030130 | 夕張長沼線 一般都道府県道・路線番号 1008 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道３３７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,043 | 799 | 3,842 | 非観測（推定値） | 4,649 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400030140 | 札幌夕張線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
記録されていません 旧分割点 |
長沼町・由仁町境 市区町村境 |
3.1 | 3,043 | 799 | 3,842 | 非観測（推定値） | 4,649 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400030220 | 札幌夕張線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
一般国道３３７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
恵庭栗山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400030230 | 札幌夕張線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
恵庭栗山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400450030 | 恵庭栗山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
恵庭市・長沼町境 市区町村境 |
舞鶴追分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,924 | 1,104 | 4,028 | 非観測（推定値） | 4,874 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400450040 | 恵庭栗山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
舞鶴追分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２７４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 2,924 | 1,104 | 4,028 | 非観測（推定値） | 4,874 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400450055 | 恵庭栗山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
一般国道３３７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌夕張線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,870 | 1,350 | 6,220 | 非観測（推定値） | 7,526 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400450060 | 恵庭栗山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
札幌夕張線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長沼南幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 4,870 | 1,350 | 6,220 | 非観測（推定値） | 7,526 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400450070 | 恵庭栗山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
長沼南幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
北長沼由仁線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.4 | 4,870 | 1,350 | 6,220 | 非観測（推定値） | 7,526 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400450075 | 恵庭栗山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
北長沼由仁線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.8 | 3,743 | 399 | 4,142 | 12時間観測（実測） | 5,012 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 01400450080 | 恵庭栗山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
記録されていません 旧分割点 |
長沼町・栗山町境 市区町村境 |
2.5 | 3,743 | 399 | 4,142 | 12時間観測（実測） | 5,012 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 01602260010 | 舞鶴追分線 一般都道府県道・路線番号 226 |
恵庭栗山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
馬追原野北信濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 1,211 | 983 | 2,194 | 12時間観測（実測） | 2,633 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 01602260020 | 舞鶴追分線 一般都道府県道・路線番号 226 |
馬追原野北信濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
長沼町・千歳市境 市区町村境 |
4.2 | 1,211 | 983 | 2,194 | 12時間観測（実測） | 2,633 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 01604510010 | 北長沼停車場線 一般都道府県道・路線番号 451 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
栗山北広島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,577 | 442 | 2,019 | 非観測（推定値） | 2,423 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01606940010 | 北長沼由仁線 一般都道府県道・路線番号 694 |
恵庭栗山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長沼町・由仁町境 市区町村境 |
2.5 | 1,336 | 338 | 1,674 | 非観測（推定値） | 2,009 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01608700010 | 幌内三川停車場線 一般都道府県道・路線番号 870 |
一般国道３３７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長沼町・千歳市境 市区町村境 |
2.9 | 196 | 34 | 230 | 非観測（推定値） | 267 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01609670010 | 馬追原野北信濃線 一般都道府県道・路線番号 967 |
舞鶴追分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長沼町・千歳市境 市区町村境 |
4.8 | 1,364 | 347 | 1,711 | 非観測（推定値） | 2,053 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01610080090 | 夕張長沼線 一般都道府県道・路線番号 1008 |
由仁町・長沼町境 市区町村境 |
記録されていません 旧分割点 |
6.2 | 1,800 | 227 | 2,027 | 12時間観測（実測） | 2,432 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 01610090010 | 長沼南幌線 一般都道府県道・路線番号 1009 |
恵庭栗山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長沼町・南幌町境 市区町村境 |
3.4 | 1,283 | 2,425 | 3,708 | 12時間観測（実測） | 4,450 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 01610560050 | 江別長沼線 一般都道府県道・路線番号 1056 |
南幌町・長沼町境 市区町村境 |
札幌夕張線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 601 | 160 | 761 | 非観測（推定値） | 890 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01610800010 | 栗山北広島線 一般都道府県道・路線番号 1080 |
恵庭栗山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北長沼停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,177 | 703 | 1,880 | 12時間観測（実測） | 2,237 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 01610800020 | 栗山北広島線 一般都道府県道・路線番号 1080 |
北長沼停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長沼町・南幌町境 市区町村境 |
2 | 1,177 | 703 | 1,880 | 12時間観測（実測） | 2,237 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01302740220 | 35.7 | 計測 | 32.3 | 計測 | 37.3 | 計測 | 33.1 | 計測 | 36.7 | 32.8 | 1.29 | 11.1 | 25.3 | 0.58 |
| 01302740230 | 57 | 計測 | 55.8 | 計測 | 55.9 | 計測 | 56.7 | 計測 | 56.2 | 56.4 | 1.29 | 10.9 | 38.9 | 1.14 |
| 01302740240 | 48.8 | 計測 | 47.1 | 計測 | 45.9 | 計測 | 47.8 | 計測 | 46.8 | 47.5 | 1.29 | 10.9 | 38.9 | 1.14 |
| 01302740245 | 31.6 | 計測 | 20.7 | 計測 | 29.1 | 計測 | 19.6 | 計測 | 29.8 | 20 | 1.24 | 11 | 32.7 | 0.57 |
| 01302740250 | 58.7 | 計測 | 58.2 | 計測 | 57.5 | 計測 | 57.3 | 計測 | 57.8 | 57.6 | 1.24 | 11 | 32.7 | 0.57 |
| 01303370080 | 60.8 | 計測 | 60.4 | 計測 | 58.7 | 計測 | 58.7 | 計測 | 59.5 | 59.3 | 1.26 | 14.6 | 27.9 | 0.71 |
| 01303370085 | 51.6 | 計測 | 53.9 | 計測 | 49.6 | 計測 | 52.5 | 計測 | 50.4 | 53 | 1.26 | 14.6 | 27.9 | 0.71 |
| 01303370110 | 48 | 計測 | 48.2 | 計測 | 47.8 | 計測 | 48.3 | 計測 | 47.9 | 48.3 | 1.3 | 9.8 | 20.6 | 0.61 |
| 01303370120 | 27.1 | 計測 | 26.4 | 計測 | 25.1 | 計測 | 26.4 | 計測 | 25.7 | 26.4 | 1.3 | 10.3 | 10 | 0.63 |
| 01303370130 | 41.1 | 計測 | 41.7 | 計測 | 39.9 | 計測 | 40.2 | 計測 | 40.3 | 40.6 | 1.3 | 10.3 | 10 | 0.66 |
| 01303370530 | 78.9 | 計測 | 75.3 | 計測 | 76.5 | 計測 | 75.5 | 計測 | 77.3 | 75.4 | 1.33 | 9.7 | 49.1 | 0.2 |
| 01303370550 | 44.7 | 計測 | 15.6 | 計測 | 39.1 | 計測 | 16.1 | 計測 | 41.1 | 15.9 | 1.26 | 14.6 | 27.9 | 0.65 |
| 01400030100 | 13.1 | 計測 | 39.3 | 計測 | 15.9 | 計測 | 36 | 計測 | 14.9 | 37.4 | 1.21 | 10.8 | 13.3 | 0.79 |
| 01400030110 | 53.5 | 計測 | 53 | 計測 | 53.4 | 計測 | 52.7 | 計測 | 53.4 | 52.8 | 1.21 | 10.8 | 13.3 | 0.79 |
| 01400030130 | 24.5 | 計測 | 26.8 | 計測 | 25.1 | 計測 | 25.7 | 計測 | 24.8 | 26.2 | 1.21 | 18 | 20.8 | 0.88 |
| 01400030140 | 54.3 | 計測 | 55.5 | 計測 | 53.6 | 計測 | 54.9 | 計測 | 53.9 | 55.2 | 1.21 | 18 | 20.8 | 0.73 |
| 01400030220 | 53.5 | 非計測（共通） | 53 | 非計測（共通） | 53.4 | 非計測（共通） | 52.7 | 非計測（共通） | 53.4 | 52.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 01400030230 | 54.3 | 非計測（共通） | 55.5 | 非計測（共通） | 53.6 | 非計測（共通） | 54.9 | 非計測（共通） | 53.8 | 55.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 01400450030 | 51.7 | 計測 | 45.4 | 計測 | 49 | 計測 | 47.8 | 計測 | 50 | 46.8 | 1.21 | 11.5 | 27.4 | 0.47 |
| 01400450040 | 56.9 | 計測 | 47.4 | 計測 | 57 | 計測 | 49.6 | 計測 | 57 | 48.7 | 1.21 | 11.5 | 27.4 | 0.47 |
| 01400450055 | 26.9 | 計測 | 25.8 | 計測 | 27.6 | 計測 | 27.3 | 計測 | 27.4 | 26.8 | 1.21 | 9.7 | 21.7 | 0.55 |
| 01400450060 | 43.9 | 計測 | 49.2 | 計測 | 44.3 | 計測 | 48.2 | 計測 | 44.2 | 48.5 | 1.21 | 9.7 | 21.7 | 0.55 |
| 01400450070 | 51.3 | 計測 | 54.4 | 計測 | 50.7 | 計測 | 53.2 | 計測 | 50.9 | 53.6 | 1.21 | 9.7 | 21.7 | 0.55 |
| 01400450075 | 40.4 | 計測 | 39.2 | 計測 | 40.4 | 計測 | 39.6 | 計測 | 40.4 | 39.4 | 1.21 | 10.5 | 9.6 | 0.48 |
| 01400450080 | 52.4 | 計測 | 56.2 | 計測 | 51.5 | 計測 | 55.2 | 計測 | 51.8 | 55.6 | 1.21 | 10.5 | 9.6 | 0.48 |
| 01602260010 | 50.5 | 計測 | 53.6 | 計測 | 49.2 | 計測 | 51.5 | 計測 | 49.6 | 52.1 | 1.2 | 10.1 | 44.8 | 0.45 |
| 01602260020 | 59.9 | 計測 | 59.3 | 計測 | 57.5 | 計測 | 58.2 | 計測 | 58.2 | 58.5 | 1.2 | 10.1 | 44.8 | 0.45 |
| 01604510010 | 6.6 | 計測 | 4.6 | 計測 | 9.8 | 計測 | 16.8 | 計測 | 8.3 | 9 | 1.2 | 11.1 | 21.9 | 0.27 |
| 01606940010 | 52.1 | 計測 | 55.9 | 計測 | 47.4 | 計測 | 52 | 計測 | 49.1 | 53.6 | 1.2 | 13.9 | 20.2 | 0.44 |
| 01608700010 | 57.9 | 計測 | 52.5 | 計測 | 57.4 | 計測 | 52.8 | 計測 | 57.6 | 52.7 | 1.16 | 9.2 | 14.7 | 0.06 |
| 01609670010 | 61.3 | 計測 | 62.5 | 計測 | 56.7 | 計測 | 59.1 | 計測 | 58.3 | 60.4 | 1.2 | 11.6 | 20.3 | 0.27 |
| 01610080090 | 45.7 | 計測 | 46.7 | 計測 | 45.9 | 計測 | 49 | 計測 | 45.8 | 48.2 | 1.2 | 10.7 | 11.2 | 0.34 |
| 01610090010 | 56 | 計測 | 60.3 | 計測 | 54.2 | 計測 | 60.3 | 計測 | 54.7 | 60.3 | 1.2 | 9.9 | 65.4 | 0.65 |
| 01610560050 | 40.8 | 計測 | 24.1 | 計測 | 35.9 | 計測 | 25.3 | 計測 | 38.3 | 24.7 | 1.17 | 17.9 | 21 | 0.12 |
| 01610800010 | 46.1 | 計測 | 19.9 | 計測 | 43.8 | 計測 | 45.6 | 計測 | 44.6 | 33.2 | 1.19 | 12.6 | 37.4 | 0.37 |
| 01610800020 | 46.7 | 計測 | 43.1 | 計測 | 46.1 | 計測 | 44.3 | 計測 | 46.3 | 43.9 | 1.19 | 12.6 | 37.4 | 0.37 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01302740220 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 15 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302740230 | 2 | 12 | 6.5 | 82.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302740240 | 2 | 12 | 6.5 | 82.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302740245 | 2 | 12 | 6.5 | 82.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302740250 | 2 | 12 | 6.5 | 82.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370080 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370085 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370110 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370120 | 2 | 18 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 13.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370130 | 2 | 26 | 6.5 | 88.4 | 25.6 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370530 | 4 | 21.25 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370550 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 20 | 25 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01400030100 | 2 | 13.5 | 6 | 52.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400030110 | 2 | 13.5 | 6 | 52.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400030130 | 2 | 11 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400030140 | 2 | 11 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400030220 | 2 | 11 | 6 | 87.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400030230 | 2 | 11 | 6 | 68.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400450030 | 2 | 11.25 | 6 | 87.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400450040 | 2 | 11.25 | 6 | 87.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400450055 | 2 | 17 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400450060 | 2 | 17 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400450070 | 2 | 17 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400450075 | 2 | 16.25 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400450080 | 2 | 16.25 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602260010 | 2 | 13 | 5.5 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602260020 | 2 | 13 | 5.5 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01604510010 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606940010 | 2 | 10.06 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01608700010 | 2 | 11 | 5.5 | 34.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01609670010 | 2 | 10 | 5.5 | 93.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610080090 | 2 | 13.5 | 5.5 | 21 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610090010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610560050 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610800010 | 2 | 12 | 6 | 60.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610800020 | 2 | 12 | 6 | 60.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス