北海道八雲町の道路交通センサス
北海道八雲町（市区町村コード 01346）に含まれる交通調査基本区間 36区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 道央自動車道、一般国道５号、一般国道２２９号、一般国道２７７号、花浦内浦線、八雲北檜山線、八雲厚沢部線、八雲停車場線、八雲今金線、八雲港線、桜野野田生停車場線、落部インター線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500010 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
落部インター線 落部IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２７７号 八雲IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
16 | 1,672 | 509 | 2,181 | 24時間観測（実測） | 2,740 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01110500020 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
一般国道２７７号 八雲IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八雲町・長万部町境 市区町村境 |
14.8 | 1,617 | 619 | 2,236 | 24時間観測（実測） | 2,781 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01110500770 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
森町・八雲町境 市区町村境 |
落部インター線 落部IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 1,641 | 480 | 2,121 | 24時間観測（実測） | 2,665 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01300050240 | 一般国道５号 一般国道・路線番号 5 |
森町・八雲町境 市区町村境 |
八雲厚沢部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.4 | 4,077 | 1,809 | 5,886 | 12時間観測（実測） | 7,593 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300050250 | 一般国道５号 一般国道・路線番号 5 |
八雲厚沢部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
落部インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.7 | 4,371 | 1,633 | 6,004 | 非観測（推定値） | 7,805 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月18日 ／ 2019年9月18日 |
| 01300050260 | 一般国道５号 一般国道・路線番号 5 |
落部インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
桜野野田生停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 5,714 | 2,164 | 7,878 | 12時間観測（実測） | 10,241 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300050270 | 一般国道５号 一般国道・路線番号 5 |
桜野野田生停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
花浦内浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.2 | 5,714 | 2,164 | 7,878 | 12時間観測（実測） | 10,241 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300050280 | 一般国道５号 一般国道・路線番号 5 |
花浦内浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八雲港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,367 | 1,760 | 7,127 | 非観測（推定値） | 9,265 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 ／ 2019年10月1日 |
| 01300050285 | 一般国道５号 一般国道・路線番号 5 |
八雲港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八雲北檜山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,367 | 1,760 | 7,127 | 非観測（推定値） | 9,265 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 ／ 2019年10月1日 |
| 01300050290 | 一般国道５号 一般国道・路線番号 5 |
八雲北檜山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
八雲停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,367 | 1,760 | 7,127 | 非観測（推定値） | 9,265 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 ／ 2019年10月1日 |
| 01300050300 | 一般国道５号 一般国道・路線番号 5 |
八雲停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２７７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,367 | 1,760 | 7,127 | 非観測（推定値） | 9,265 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 ／ 2019年10月1日 |
| 01300050310 | 一般国道５号 一般国道・路線番号 5 |
一般国道２７７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
花浦内浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,219 | 2,068 | 5,287 | 12時間観測（実測） | 7,296 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300050320 | 一般国道５号 一般国道・路線番号 5 |
花浦内浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
八雲町・長万部町境 市区町村境 |
11 | 3,219 | 2,068 | 5,287 | 12時間観測（実測） | 7,296 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01302290470 | 一般国道２２９号 一般国道・路線番号 229 |
せたな町・八雲町境 市区町村境 |
一般国道２７７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.4 | 1,202 | 161 | 1,363 | 24時間観測（実測） | 1,567 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01302290480 | 一般国道２２９号 一般国道・路線番号 229 |
一般国道２７７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
八雲町・乙部町境 市区町村境 |
8.5 | 1,183 | 159 | 1,342 | 24時間観測（実測） | 1,605 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01302770010 | 一般国道２７７号 一般国道・路線番号 277 |
一般国道２２９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八雲北檜山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
27.4 | 485 | 62 | 547 | 12時間観測（実測） | 640 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 01302770020 | 一般国道２７７号 一般国道・路線番号 277 |
八雲北檜山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 1,168 | 241 | 1,409 | 非観測（推定値） | 1,620 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月8日 ／ 2019年10月8日 |
| 01302770030 | 一般国道２７７号 一般国道・路線番号 277 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
花浦内浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,344 | 379 | 1,723 | 非観測（推定値） | 1,982 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月10日 ／ 2019年10月10日 |
| 01302770040 | 一般国道２７７号 一般国道・路線番号 277 |
花浦内浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,344 | 379 | 1,723 | 非観測（推定値） | 1,982 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月10日 ／ 2019年10月10日 |
| 01400420010 | 花浦内浦線 一般都道府県道・路線番号 1029 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,952 | 298 | 3,250 | 12時間観測（実測） | 3,900 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 01400420020 | 八雲北檜山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 42 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道２７７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 1,013 | 259 | 1,272 | 24時間観測（実測） | 1,472 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 01400420030 | 八雲北檜山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 42 |
一般国道２７７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八雲今金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
17.1 | 1,013 | 259 | 1,272 | 24時間観測（実測） | 1,472 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 01400420040 | 八雲北檜山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 42 |
八雲今金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
八雲町・せたな町境 市区町村境 |
2.3 | 1,242 | 260 | 1,502 | 非観測（推定値） | 1,802 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400420070 | 八雲北檜山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 42 |
一般国道５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.5 | 3,867 | 373 | 4,240 | 12時間観測（実測） | 5,088 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 01400420080 | 八雲北檜山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 42 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 3,867 | 373 | 4,240 | 12時間観測（実測） | 5,088 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 01400670010 | 八雲厚沢部線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 67 |
一般国道５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八雲町・厚沢部町境 市区町村境 |
20.5 | 641 | 636 | 1,277 | 12時間観測（実測） | 1,481 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 01602020010 | 八雲停車場線 一般都道府県道・路線番号 202 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
花浦内浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,286 | 229 | 2,515 | 非観測（推定値） | 3,018 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602020020 | 八雲停車場線 一般都道府県道・路線番号 202 |
花浦内浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,286 | 229 | 2,515 | 非観測（推定値） | 3,018 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602630010 | 八雲今金線 一般都道府県道・路線番号 263 |
八雲北檜山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八雲町・今金町境 市区町村境 |
1.1 | 606 | 75 | 681 | 24時間観測（実測） | 760 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 01605720010 | 八雲港線 一般都道府県道・路線番号 572 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 5,670 | 447 | 6,117 | 非観測（推定値） | 7,402 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01605730010 | 桜野野田生停車場線 一般都道府県道・路線番号 573 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
20.4 | 523 | 164 | 687 | 非観測（推定値） | 804 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01605730030 | 桜野野田生停車場線 一般都道府県道・路線番号 573 |
一般国道５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.3 | 523 | 164 | 687 | 非観測（推定値） | 804 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01610290010 | 花浦内浦線 一般都道府県道・路線番号 1029 |
一般国道５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２７７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 2,441 | 265 | 2,706 | 非観測（推定値） | 3,247 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01610290020 | 花浦内浦線 一般都道府県道・路線番号 1029 |
一般国道２７７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八雲停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,441 | 265 | 2,706 | 非観測（推定値） | 3,247 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01610290030 | 花浦内浦線 一般都道府県道・路線番号 1029 |
八雲停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.4 | 2,441 | 265 | 2,706 | 非観測（推定値） | 3,247 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01611550010 | 落部インター線 一般都道府県道・路線番号 1155 |
一般国道５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,839 | 404 | 2,243 | 非観測（推定値） | 2,692 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500010 | 87.2 | 計測 | 89 | 計測 | 88.1 | 計測 | 88.1 | 計測 | 87.9 | 88.3 | 1.26 | 10.5 | 23.3 | 0.3 |
| 01110500020 | 87.3 | 計測 | 87.3 | 計測 | 88.2 | 計測 | 87.6 | 計測 | 88 | 87.5 | 1.24 | 12.3 | 27.7 | 0.31 |
| 01110500770 | 89.1 | 計測 | 91.8 | 計測 | 94.8 | 計測 | 91.6 | 計測 | 93.3 | 91.6 | 1.26 | 10.4 | 22.6 | 0.24 |
| 01300050240 | 55.7 | 計測 | 52.1 | 計測 | 55.6 | 計測 | 53 | 計測 | 55.6 | 52.7 | 1.29 | 9.3 | 30.7 | 0.79 |
| 01300050250 | 53.6 | 計測 | 58.3 | 計測 | 54.9 | 計測 | 57.5 | 計測 | 54.4 | 57.8 | 1.3 | 10.6 | 27.2 | 0.71 |
| 01300050260 | 53.5 | 計測 | 52.7 | 計測 | 52.5 | 計測 | 52.6 | 計測 | 52.9 | 52.6 | 1.3 | 11.1 | 27.5 | 1.01 |
| 01300050270 | 57.7 | 計測 | 56.3 | 計測 | 56.8 | 計測 | 55.4 | 計測 | 57.1 | 55.7 | 1.3 | 11.1 | 27.5 | 1.01 |
| 01300050280 | 41.4 | 計測 | 30.9 | 計測 | 41.5 | 計測 | 32 | 計測 | 41.5 | 31.6 | 1.3 | 9.9 | 24.7 | 0.28 |
| 01300050285 | 25.7 | 計測 | 21.2 | 計測 | 29.7 | 計測 | 26.6 | 計測 | 28.2 | 24.6 | 1.3 | 9.9 | 24.7 | 0.28 |
| 01300050290 | 36.6 | 計測 | 37.6 | 計測 | 37 | 計測 | 38.3 | 計測 | 36.9 | 38.1 | 1.3 | 9.9 | 24.7 | 0.28 |
| 01300050300 | 44.2 | 計測 | 40.2 | 計測 | 43.8 | 計測 | 41 | 計測 | 43.9 | 40.7 | 1.3 | 9.9 | 24.7 | 0.28 |
| 01300050310 | 57.5 | 計測 | 54.5 | 計測 | 57.8 | 計測 | 53.7 | 計測 | 57.7 | 53.9 | 1.38 | 9.6 | 39.1 | 0.34 |
| 01300050320 | 62.8 | 計測 | 63.3 | 計測 | 63.1 | 計測 | 63.3 | 計測 | 63 | 63.3 | 1.38 | 9.6 | 39.1 | 0.85 |
| 01302290470 | 49.7 | 計測 | 51 | 計測 | 51.2 | 計測 | 50.8 | 計測 | 50.7 | 50.9 | 1.15 | 9.5 | 11.8 | 0.14 |
| 01302290480 | 58 | 計測 | 56.2 | 計測 | 58.1 | 計測 | 58.3 | 計測 | 58.1 | 57.6 | 1.2 | 9.5 | 11.8 | 0.13 |
| 01302770010 | 57.7 | 計測 | 58.2 | 計測 | 54.3 | 計測 | 55.4 | 計測 | 55.2 | 56.2 | 1.17 | 11.2 | 11.3 | 0.09 |
| 01302770020 | 64.2 | 計測 | 61.2 | 計測 | 60.6 | 計測 | 60.6 | 計測 | 61.7 | 60.8 | 1.15 | 10.1 | 17.1 | 0.2 |
| 01302770030 | 41.8 | 計測 | 37.7 | 計測 | 40.1 | 計測 | 39.2 | 計測 | 40.6 | 38.7 | 1.15 | 11.1 | 22 | 0.27 |
| 01302770040 | 32.4 | 計測 | 17.1 | 計測 | 27.2 | 計測 | 24.5 | 計測 | 28.6 | 21.5 | 1.15 | 11.1 | 22 | 0.27 |
| 01400420010 | 19.6 | 計測 | 20.6 | 計測 | 22.7 | 計測 | 25.6 | 計測 | 21.3 | 23.4 | 1.2 | 12.6 | 9.2 | 0.49 |
| 01400420020 | 38.3 | 計測 | 33.6 | 計測 | 42.2 | 計測 | 39.7 | 計測 | 40.9 | 37.7 | 1.16 | 10 | 20.4 | 0.18 |
| 01400420030 | 63.2 | 計測 | 64.5 | 計測 | 63 | 計測 | 62.4 | 計測 | 63.1 | 63 | 1.16 | 10 | 20.4 | 0.18 |
| 01400420040 | 53.7 | 計測 | 54 | 計測 | 53.5 | 計測 | 54 | 計測 | 53.6 | 54 | 1.2 | 10.3 | 17.3 | 0.27 |
| 01400420070 | 48 | 計測 | 47 | 計測 | 49.1 | 計測 | 49.1 | 計測 | 48.7 | 48.4 | 1.2 | 12 | 8.8 | 0.34 |
| 01400420080 | 48 | 計測 | 47 | 計測 | 49.1 | 計測 | 49.1 | 計測 | 48.7 | 48.4 | 1.2 | 12 | 8.8 | 0.34 |
| 01400670010 | 51.7 | 計測 | 53.7 | 計測 | 53.3 | 計測 | 55.2 | 計測 | 52.9 | 54.8 | 1.16 | 13 | 49.8 | 0.46 |
| 01602020010 | 3.4 | 計測 | 3.6 | 計測 | 4.5 | 計測 | 5 | 計測 | 4.1 | 4.5 | 1.2 | 10.9 | 9.1 | 0.32 |
| 01602020020 | 17.6 | 計測 | 19.7 | 計測 | 19.3 | 計測 | 16.3 | 計測 | 18.7 | 17.2 | 1.2 | 10.9 | 9.1 | 0.32 |
| 01602630010 | 68.3 | 計測 | 61.9 | 計測 | 62.6 | 計測 | 56.7 | 計測 | 64.6 | 57.9 | 1.12 | 10.9 | 11 | 0.14 |
| 01605720010 | 11.9 | 計測 | 7.7 | 計測 | 7.5 | 計測 | 10.7 | 計測 | 8.4 | 9.6 | 1.21 | 10.6 | 7.3 | 0.81 |
| 01605730010 | 51.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 51.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 51.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 51.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 51.8 | 51.8 | 1.17 | 12.2 | 23.8 | 0.13 |
| 01605730030 | 8.6 | 計測 | 35.2 | 計測 | 10.2 | 計測 | 11.5 | 計測 | 9.6 | 16 | 1.17 | 12.2 | 23.8 | 0.15 |
| 01610290010 | 40.7 | 計測 | 48.1 | 計測 | 40.2 | 計測 | 47.4 | 計測 | 40.4 | 47.7 | 1.2 | 12.2 | 9.8 | 0.38 |
| 01610290020 | 24.9 | 計測 | 24.1 | 計測 | 24.3 | 計測 | 24.2 | 計測 | 24.5 | 24.2 | 1.2 | 12.2 | 9.8 | 0.38 |
| 01610290030 | 13.5 | 計測 | 14.7 | 計測 | 19.3 | 計測 | 17.3 | 計測 | 16.9 | 16.2 | 1.2 | 12.2 | 9.8 | 0.38 |
| 01611550010 | 18.6 | 計測 | 41.5 | 計測 | 20 | 計測 | 38.3 | 計測 | 19.6 | 39 | 1.2 | 11.1 | 18 | 0.35 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500010 | 2 | 12 | 6.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01110500020 | 2 | 12 | 6.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01110500770 | 2 | 12 | 6.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01300050240 | 2 | 8.5 | 6.5 | 69.6 | 10.5 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300050250 | 2 | 8.5 | 6.5 | 69.6 | 10.5 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300050260 | 2 | 8.5 | 6.5 | 69.6 | 10.5 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300050270 | 2 | 8.5 | 6.5 | 69.6 | 10.5 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300050280 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 0.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300050285 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 0.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300050290 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 0.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300050300 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 0.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300050310 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 0.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300050320 | 2 | 11 | 7 | 35.5 | 10.9 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 0.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302290470 | 2 | 14 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302290480 | 2 | 14 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302770010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 2.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302770020 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302770030 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302770040 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01400420010 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 23.1 | 0 | 0 | 40 | 3.1 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400420020 | 2 | 9.6 | 6 | 19.9 | 12.6 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400420030 | 2 | 9.6 | 6 | 19.9 | 12.6 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400420040 | 2 | 7.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400420070 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400420080 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400670010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 19 | 1.5 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602020010 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 13.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602020020 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 13.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602630010 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01605720010 | 2 | 10 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 10 | 20 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01605730010 | 2 | 8.5 | 5.5 | 7.4 | 4.9 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01605730030 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610290010 | 2 | 18 | 6 | 100 | 47.1 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 6.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610290020 | 2 | 18 | 6 | 100 | 47.1 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 6.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610290030 | 2 | 18 | 6 | 100 | 47.1 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 6.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01611550010 | 2 | 10.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス