北海道登別市の道路交通センサス
北海道登別市（市区町村コード 01230）に含まれる交通調査基本区間 31区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 道央自動車道、一般国道３６号、洞爺湖登別線、室蘭環状線、登別室蘭インター線、登別停車場線、弁景幌別線、倶多楽湖公園線、幌別停車場線、登別港線、上登別室蘭線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500160 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
室蘭市・登別市境 市区町村境 |
一般国道３６号 登別室蘭IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 3,019 | 783 | 3,802 | 24時間観測（実測） | 4,492 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01110500170 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
一般国道３６号 登別室蘭IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
洞爺湖登別線 登別東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.4 | 4,488 | 1,192 | 5,680 | 24時間観測（実測） | 6,827 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01110500180 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
洞爺湖登別線 登別東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
登別市・白老町境 市区町村境 |
0.7 | 4,879 | 1,258 | 6,137 | 24時間観測（実測） | 7,351 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01300360440 | 一般国道３６号 一般国道・路線番号 36 |
白老町・登別市境 市区町村境 |
洞爺湖登別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,186 | 2,016 | 9,202 | 24時間観測（実測） | 11,400 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300360450 | 一般国道３６号 一般国道・路線番号 36 |
洞爺湖登別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
登別港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 8,963 | 2,437 | 11,400 | 12時間観測（実測） | 14,136 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300360460 | 一般国道３６号 一般国道・路線番号 36 |
登別港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
弁景幌別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 8,963 | 2,437 | 11,400 | 12時間観測（実測） | 14,136 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300360470 | 一般国道３６号 一般国道・路線番号 36 |
弁景幌別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
登別室蘭インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 8,963 | 2,437 | 11,400 | 12時間観測（実測） | 14,136 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300360480 | 一般国道３６号 一般国道・路線番号 36 |
登別室蘭インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
幌別停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 16,792 | 2,350 | 19,142 | 24時間観測（実測） | 23,693 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300360490 | 一般国道３６号 一般国道・路線番号 36 |
幌別停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 16,792 | 2,350 | 19,142 | 24時間観測（実測） | 23,693 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300360500 | 一般国道３６号 一般国道・路線番号 36 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
室蘭環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.9 | 16,792 | 2,350 | 19,142 | 24時間観測（実測） | 23,693 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300360510 | 一般国道３６号 一般国道・路線番号 36 |
室蘭環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
登別市・室蘭市境 市区町村境 |
0.1 | 18,287 | 2,214 | 20,501 | 非観測（推定値） | 25,421 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 01400020090 | 洞爺湖登別線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
壮瞥町・登別市境 市区町村境 |
上登別室蘭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
14.7 | 687 | 174 | 861 | 非観測（推定値） | 1,016 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400020100 | 洞爺湖登別線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
上登別室蘭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
倶多楽湖公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,045 | 742 | 4,787 | 非観測（推定値） | 5,792 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400020110 | 洞爺湖登別線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
倶多楽湖公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
倶多楽湖公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,045 | 742 | 4,787 | 非観測（推定値） | 5,792 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400020120 | 洞爺湖登別線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
倶多楽湖公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 4,045 | 742 | 4,787 | 非観測（推定値） | 5,792 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400020130 | 洞爺湖登別線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 4,045 | 742 | 4,787 | 非観測（推定値） | 5,792 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401070040 | 室蘭環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 107 |
一般国道３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
登別市・室蘭市境 市区町村境 |
0.7 | 6,661 | 758 | 7,419 | 24時間観測（実測） | 8,846 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 01401440010 | 登別室蘭インター線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 144 |
一般国道３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 7,352 | 491 | 7,843 | 12時間観測（実測） | 9,568 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01602860010 | 登別停車場線 一般都道府県道・路線番号 286 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,179 | 291 | 6,470 | 非観測（推定値） | 7,829 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01603270050 | 弁景幌別線 一般都道府県道・路線番号 327 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
上登別室蘭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10 | 548 | 177 | 725 | 非観測（推定値） | 848 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01603270060 | 弁景幌別線 一般都道府県道・路線番号 327 |
上登別室蘭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
幌別停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,061 | 335 | 2,396 | 非観測（推定値） | 2,875 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01603270070 | 弁景幌別線 一般都道府県道・路線番号 327 |
幌別停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
幌別停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,061 | 335 | 2,396 | 非観測（推定値） | 2,875 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01603270080 | 弁景幌別線 一般都道府県道・路線番号 327 |
幌別停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,061 | 335 | 2,396 | 非観測（推定値） | 2,875 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01603500010 | 倶多楽湖公園線 一般都道府県道・路線番号 350 |
洞爺湖登別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
登別市・白老町境 市区町村境 |
6.9 | 3,034 | 159 | 3,193 | 12時間観測（実測） | 3,864 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01603500030 | 倶多楽湖公園線 一般都道府県道・路線番号 350 |
白老町・登別市境 市区町村境 |
洞爺湖登別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 331 | 40 | 371 | 非観測（推定値） | 427 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01603870010 | 幌別停車場線 一般都道府県道・路線番号 387 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
弁景幌別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,411 | 255 | 5,666 | 非観測（推定値） | 6,856 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01603870030 | 幌別停車場線 一般都道府県道・路線番号 387 |
弁景幌別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 5,411 | 255 | 5,666 | 非観測（推定値） | 6,856 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01607010010 | 登別港線 一般都道府県道・路線番号 701 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 6,179 | 291 | 6,470 | 非観測（推定値） | 7,829 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01607820010 | 上登別室蘭線 一般都道府県道・路線番号 782 |
洞爺湖登別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
弁景幌別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.5 | 1,467 | 54 | 1,521 | 12時間観測（実測） | 1,825 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 01607820015 | 上登別室蘭線 一般都道府県道・路線番号 782 |
弁景幌別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
2.9 | 14,484 | 588 | 15,072 | 非観測（推定値） | 18,689 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01607820020 | 上登別室蘭線 一般都道府県道・路線番号 782 |
記録されていません 旧分割点 |
登別市・室蘭市境 市区町村境 |
4.6 | 13,696 | 644 | 14,340 | 12時間観測（実測） | 17,925 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500160 | 97.2 | 計測 | 91.5 | 計測 | 96.5 | 計測 | 91.3 | 計測 | 96.7 | 91.4 | 1.18 | 9.8 | 20.6 | 0.64 |
| 01110500170 | 98.7 | 計測 | 98.1 | 計測 | 98.1 | 計測 | 95.6 | 計測 | 98.3 | 96.3 | 1.2 | 10.2 | 21 | 0.19 |
| 01110500180 | 96.9 | 計測 | 96.9 | 計測 | 97.3 | 計測 | 95.3 | 計測 | 97.2 | 95.8 | 1.2 | 10.1 | 20.5 | 0.22 |
| 01300360440 | 43.3 | 計測 | 34 | 計測 | 39.8 | 計測 | 32.6 | 計測 | 40.8 | 33.1 | 1.24 | 9.1 | 21.9 | 0.33 |
| 01300360450 | 45.3 | 計測 | 44 | 計測 | 42.5 | 計測 | 47.1 | 計測 | 43.5 | 45.9 | 1.24 | 11 | 21.4 | 1.78 |
| 01300360460 | 52.1 | 計測 | 43.2 | 計測 | 52.4 | 計測 | 50.8 | 計測 | 52.3 | 47.7 | 1.24 | 11 | 21.4 | 1.78 |
| 01300360470 | 49.5 | 計測 | 48.5 | 計測 | 51.7 | 計測 | 51 | 計測 | 50.9 | 50.1 | 1.24 | 11 | 21.4 | 1.92 |
| 01300360480 | 33.5 | 計測 | 37.2 | 計測 | 34.5 | 計測 | 36.6 | 計測 | 34.1 | 36.8 | 1.24 | 10.8 | 12.3 | 0.77 |
| 01300360490 | 53.3 | 計測 | 58.6 | 計測 | 54.4 | 計測 | 59.1 | 計測 | 54 | 58.9 | 1.24 | 10.8 | 12.3 | 0.77 |
| 01300360500 | 38.6 | 計測 | 40.9 | 計測 | 43 | 計測 | 43.7 | 計測 | 41.3 | 42.6 | 1.24 | 10.8 | 12.3 | 0.77 |
| 01300360510 | 19.7 | 計測 | 29.7 | 計測 | 26.2 | 計測 | 32.4 | 計測 | 23.3 | 31.2 | 1.24 | 11.7 | 10.8 | 1.2 |
| 01400020090 | 55.6 | 非計測（共通） | 54.2 | 非計測（共通） | 55.6 | 計測 | 54.2 | 計測 | 55.6 | 54.2 | 1.18 | 11.9 | 20.2 | 0.21 |
| 01400020100 | 44.3 | 計測 | 39.2 | 計測 | 43.8 | 計測 | 40.6 | 計測 | 44 | 40.3 | 1.21 | 10 | 15.5 | 0.79 |
| 01400020110 | 45.3 | 計測 | 44 | 計測 | 47.9 | 計測 | 47.7 | 計測 | 47.1 | 46.7 | 1.21 | 10 | 15.5 | 0.43 |
| 01400020120 | 49.2 | 計測 | 50.3 | 計測 | 50.4 | 計測 | 48.9 | 計測 | 50 | 49.2 | 1.21 | 10 | 15.5 | 0.43 |
| 01400020130 | 35.3 | 計測 | 33.5 | 計測 | 38.8 | 計測 | 32.7 | 計測 | 37.7 | 32.9 | 1.21 | 10 | 15.5 | 0.43 |
| 01401070040 | 19.2 | 計測 | 23 | 計測 | 23.1 | 計測 | 32.9 | 計測 | 21.3 | 29.1 | 1.19 | 11.6 | 10.2 | 0.8 |
| 01401440010 | 28.9 | 計測 | 30.2 | 計測 | 31 | 計測 | 32.5 | 計測 | 30.2 | 31.7 | 1.22 | 11.4 | 6.3 | 0.81 |
| 01602860010 | 9.9 | 計測 | 17.4 | 計測 | 17.9 | 計測 | 14.7 | 計測 | 13.9 | 15.7 | 1.21 | 11.8 | 4.5 | 0.47 |
| 01603270050 | 31.1 | 非計測（共通） | 29.3 | 非計測（共通） | 31.1 | 計測 | 29.3 | 計測 | 31.1 | 29.3 | 1.17 | 12.5 | 24.4 | 0.17 |
| 01603270060 | 19.3 | 計測 | 18.4 | 計測 | 19.3 | 計測 | 17.3 | 計測 | 19.3 | 17.7 | 1.2 | 13.4 | 14 | 0.48 |
| 01603270070 | 17.4 | 計測 | 16.4 | 計測 | 17.9 | 計測 | 18.9 | 計測 | 17.7 | 17.9 | 1.2 | 13.4 | 14 | 0.48 |
| 01603270080 | 29.6 | 計測 | 26.3 | 計測 | 35.9 | 計測 | 37.1 | 計測 | 33.2 | 32.4 | 1.2 | 13.4 | 14 | 0.48 |
| 01603500010 | 25.9 | 非計測（共通） | 26.3 | 非計測（共通） | 25.9 | 計測 | 26.3 | 計測 | 25.9 | 26.3 | 1.21 | 10.5 | 5 | 0.49 |
| 01603500030 | 39.3 | 非計測（共通） | 34.2 | 計測 | 39.3 | 計測 | 35 | 計測 | 39.3 | 34.8 | 1.15 | 13 | 10.7 | 0.07 |
| 01603870010 | 15.8 | 計測 | 15.8 | 非計測（共通） | 14.9 | 計測 | 14.9 | 非計測（共通） | 15.2 | 15.3 | 1.21 | 11.8 | 4.5 | 0.73 |
| 01603870030 | 35.4 | 計測 | 39.3 | 計測 | 31.1 | 計測 | 38.9 | 計測 | 32.5 | 39.1 | 1.21 | 11.8 | 4.5 | 0.68 |
| 01607010010 | 43.9 | 計測 | 36.3 | 計測 | 34 | 計測 | 32 | 計測 | 37 | 33.7 | 1.21 | 11.8 | 4.5 | 0.67 |
| 01607820010 | 47.7 | 計測 | 47 | 計測 | 49 | 計測 | 49.2 | 計測 | 48.5 | 48.3 | 1.2 | 11.8 | 3.6 | 0.24 |
| 01607820015 | 30.2 | 計測 | 30.2 | 計測 | 30.3 | 計測 | 31.4 | 計測 | 30.3 | 31 | 1.24 | 9.3 | 3.9 | 1.29 |
| 01607820020 | 28.4 | 計測 | 30.7 | 計測 | 29 | 計測 | 30.3 | 計測 | 28.8 | 30.4 | 1.25 | 10.7 | 4.5 | 0.53 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500160 | 2 | 12 | 6.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01110500170 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01110500180 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01300360440 | 4 | 28 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360450 | 2 | 10.5 | 7 | 56.1 | 28.8 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 2.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360460 | 2 | 10.5 | 7 | 56.1 | 28.8 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 2.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360470 | 2 | 14.5 | 7 | 100 | 4.5 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 2.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360480 | 4 | 25 | 13 | 100 | 82.2 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 2.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360490 | 4 | 25 | 13 | 100 | 82.2 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 2.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360500 | 4 | 25 | 13 | 100 | 82.2 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 2.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360510 | 4 | 25 | 13 | 100 | 82.2 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 2.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01400020090 | 2 | 9.5 | 6.5 | 8.8 | 6.1 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 0.2 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400020100 | 2 | 10 | 6 | 18.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 0 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400020110 | 4 | 25 | 13 | 100 | 78.6 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 1.9 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400020120 | 4 | 25 | 13 | 100 | 78.6 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 1.9 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400020130 | 4 | 25 | 13 | 100 | 78.6 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 1.9 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401070040 | 4 | 25 | 13 | 100 | 85.7 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 5.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401440010 | 2 | 18 | 7 | 100 | 91.7 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 1.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602860010 | 4 | 20 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603270050 | 2 | 7.6 | 5.5 | 44 | 44 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 1.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603270060 | 2 | 15 | 7 | 100 | 41.4 | 0 | 0 | 40 | 4.5 | 6.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603270070 | 2 | 15 | 7 | 100 | 41.4 | 0 | 0 | 40 | 4.5 | 6.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603270080 | 2 | 15 | 7 | 100 | 41.4 | 0 | 0 | 40 | 4.5 | 6.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603500010 | 2 | 8 | 6 | 34.8 | 8.7 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 1.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603500030 | 2 | 7.6 | 5.5 | 40 | 40 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603870010 | 2 | 20 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 20 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603870030 | 2 | 20 | 10 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607010010 | 2 | 8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 0.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607820010 | 2 | 12.3 | 6 | 97.1 | 90.5 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.9 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607820015 | 2 | 13.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 4.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607820020 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.1 | 6.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス