北海道砂川市の道路交通センサス
北海道砂川市（市区町村コード 01226）に含まれる交通調査基本区間 24区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 道央自動車道、一般国道１２号、芦別砂川線、赤平滝川線、砂川新十津川線、砂川停車場線、文珠砂川線、砂川歌志内線、砂川奈井江美唄線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500540 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
奈井江町・砂川市境 市区町村境 |
砂川SIC 大規模施設等へのアクセス点 |
8.5 | 6,906 | 1,600 | 8,506 | 24時間観測（実測） | 10,315 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01110500550 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
砂川SIC 大規模施設等へのアクセス点 |
砂川市・滝川市境 市区町村境 |
4.6 | 6,830 | 1,594 | 8,424 | 24時間観測（実測） | 10,189 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01300120470 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
奈井江町・砂川市境 市区町村境 |
芦別砂川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 4,704 | 2,359 | 7,063 | 非観測（推定値） | 8,900 | 非観測区間の推定値 | 2016年11月10日 ／ 2016年11月10日 |
| 01300120480 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
芦別砂川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
砂川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 14,361 | 2,396 | 16,757 | 24時間観測（実測） | 20,406 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300120490 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
砂川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
砂川新十津川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 14,361 | 2,396 | 16,757 | 24時間観測（実測） | 20,406 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300120500 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
砂川新十津川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
砂川歌志内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 14,361 | 2,396 | 16,757 | 24時間観測（実測） | 20,406 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300120510 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
砂川歌志内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 14,361 | 2,396 | 16,757 | 24時間観測（実測） | 20,406 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300120520 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
赤平滝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,911 | 769 | 7,680 | 12時間観測（実測） | 9,370 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 01300120530 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
赤平滝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
砂川市・滝川市境 市区町村境 |
0.5 | 6,911 | 769 | 7,680 | 12時間観測（実測） | 9,370 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 01300120750 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
砂川市・滝川市境 市区町村境 |
1.2 | 5,721 | 1,299 | 7,020 | 24時間観測（実測） | 8,920 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01401150090 | 芦別砂川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 115 |
上砂川町・砂川市境 市区町村境 |
砂川奈井江美唄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 2,517 | 454 | 2,971 | 12時間観測（実測） | 3,595 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01401150100 | 芦別砂川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 115 |
砂川奈井江美唄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,517 | 454 | 2,971 | 12時間観測（実測） | 3,595 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01602270030 | 赤平滝川線 一般都道府県道・路線番号 227 |
赤平市・砂川市境 市区町村境 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 2,544 | 510 | 3,054 | 12時間観測（実測） | 3,665 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 01602830010 | 砂川新十津川線 一般都道府県道・路線番号 283 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
砂川市・新十津川町境 市区町村境 |
1 | 2,358 | 908 | 3,266 | 非観測（推定値） | 3,919 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01603220010 | 砂川停車場線 一般都道府県道・路線番号 322 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,286 | 880 | 3,166 | 非観測（推定値） | 3,799 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01606270020 | 文珠砂川線 一般都道府県道・路線番号 627 |
歌志内市・砂川市境 市区町村境 |
砂川奈井江美唄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 2,390 | 213 | 2,603 | 12時間観測（実測） | 3,124 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 01606270030 | 文珠砂川線 一般都道府県道・路線番号 627 |
砂川奈井江美唄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,390 | 213 | 2,603 | 12時間観測（実測） | 3,124 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 01610270005 | 砂川歌志内線 一般都道府県道・路線番号 1027 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道砂川ＳＡインター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 536 | 296 | 832 | 非観測（推定値） | 982 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01610270010 | 砂川歌志内線 一般都道府県道・路線番号 1027 |
市道砂川ＳＡインター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
砂川奈井江美唄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 536 | 296 | 832 | 非観測（推定値） | 982 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01610270020 | 砂川歌志内線 一般都道府県道・路線番号 1027 |
砂川奈井江美唄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
砂川市・歌志内市境 市区町村境 |
5.4 | 536 | 296 | 832 | 非観測（推定値） | 982 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01610270040 | 砂川歌志内線 一般都道府県道・路線番号 1027 |
歌志内市・砂川市境 市区町村境 |
砂川市・歌志内市境 市区町村境 |
0.1 | 536 | 296 | 832 | 非観測（推定値） | 982 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01611300010 | 砂川奈井江美唄線 一般都道府県道・路線番号 1130 |
砂川歌志内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
文珠砂川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 2,182 | 811 | 2,993 | 非観測（推定値） | 3,592 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01611300020 | 砂川奈井江美唄線 一般都道府県道・路線番号 1130 |
文珠砂川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
芦別砂川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,182 | 811 | 2,993 | 非観測（推定値） | 3,592 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01611300030 | 砂川奈井江美唄線 一般都道府県道・路線番号 1130 |
芦別砂川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
砂川市・奈井江町境 市区町村境 |
3.4 | 2,009 | 382 | 2,391 | 12時間観測（実測） | 2,869 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500540 | 99.4 | 計測 | 98.7 | 計測 | 98.1 | 計測 | 100.7 | 計測 | 98.5 | 100.1 | 1.21 | 11.1 | 18.8 | 0.26 |
| 01110500550 | 87.5 | 計測 | 93.4 | 計測 | 87.1 | 計測 | 93.1 | 計測 | 87.2 | 93.2 | 1.21 | 11.3 | 18.9 | 0.26 |
| 01300120470 | 39.9 | 計測 | 36 | 計測 | 39.6 | 計測 | 36.1 | 計測 | 39.7 | 36.1 | 1.26 | 10.4 | 33.4 | 0.32 |
| 01300120480 | 30.1 | 計測 | 34.4 | 計測 | 29 | 計測 | 32.8 | 計測 | 29.4 | 33.3 | 1.22 | 10.7 | 14.3 | 0.79 |
| 01300120490 | 29 | 計測 | 30.8 | 計測 | 27.2 | 計測 | 30.7 | 計測 | 27.8 | 30.7 | 1.22 | 10.7 | 14.3 | 0.79 |
| 01300120500 | 47.7 | 計測 | 39.2 | 計測 | 48.2 | 計測 | 39.8 | 計測 | 48 | 39.6 | 1.22 | 10.7 | 14.3 | 0.82 |
| 01300120510 | 39.7 | 計測 | 34 | 計測 | 40.1 | 計測 | 34.7 | 計測 | 40 | 34.5 | 1.22 | 10.7 | 14.3 | 0.82 |
| 01300120520 | 37 | 計測 | 38.7 | 計測 | 36.1 | 計測 | 36.3 | 計測 | 36.4 | 37.2 | 1.22 | 12.5 | 10 | 0.65 |
| 01300120530 | 25.8 | 計測 | 28.7 | 計測 | 27.6 | 計測 | 28 | 計測 | 26.9 | 28.3 | 1.22 | 12.5 | 10 | 0.65 |
| 01300120750 | 37.9 | 計測 | 48.1 | 計測 | 37.4 | 計測 | 49.4 | 計測 | 37.6 | 49 | 1.27 | 10.5 | 18.5 | 0.34 |
| 01401150090 | 52.1 | 計測 | 50.7 | 計測 | 51.5 | 計測 | 49.7 | 計測 | 51.7 | 50.1 | 1.21 | 10.9 | 15.3 | 0.2 |
| 01401150100 | 25.8 | 計測 | 21.9 | 計測 | 28.4 | 計測 | 25 | 計測 | 27.4 | 23.6 | 1.21 | 10.9 | 15.3 | 0.2 |
| 01602270030 | 57.3 | 計測 | 50.4 | 計測 | 57.5 | 計測 | 50.8 | 計測 | 57.4 | 50.6 | 1.2 | 12.6 | 16.7 | 0.44 |
| 01602830010 | 29.4 | 計測 | 37.4 | 計測 | 30.7 | 計測 | 37.4 | 計測 | 30.2 | 37.4 | 1.2 | 10 | 27.8 | 0.54 |
| 01603220010 | 18.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 10.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 9.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 8.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 11.1 | 8.9 | 1.2 | 10 | 27.8 | 0.45 |
| 01606270020 | 57 | 計測 | 54.4 | 計測 | 56 | 計測 | 54.7 | 計測 | 56.4 | 54.6 | 1.2 | 12.1 | 8.2 | 0.37 |
| 01606270030 | 28.1 | 計測 | 29.7 | 計測 | 28.4 | 計測 | 29.6 | 計測 | 28.3 | 29.6 | 1.2 | 12.1 | 8.2 | 0.37 |
| 01610270005 | 34.7 | 計測 | 32.9 | 計測 | 32.6 | 計測 | 33.9 | 計測 | 33.2 | 33.7 | 1.18 | 11.1 | 35.6 | 0.27 |
| 01610270010 | 29.9 | 計測 | 29 | 計測 | 31.3 | 計測 | 27.5 | 計測 | 30.9 | 27.8 | 1.18 | 11.1 | 35.6 | 0.27 |
| 01610270020 | 61.5 | 計測 | 60.7 | 計測 | 52.1 | 計測 | 56.7 | 計測 | 54.6 | 57.6 | 1.18 | 11.1 | 35.6 | 0.27 |
| 01610270040 | 57.2 | 計測 | 62.5 | 計測 | 54.2 | 計測 | 58.4 | 計測 | 55.1 | 59.3 | 1.18 | 11.1 | 35.6 | 0.25 |
| 01611300010 | 44.7 | 計測 | 46 | 計測 | 40.8 | 計測 | 44 | 計測 | 42.4 | 44.8 | 1.2 | 11.3 | 27.1 | 0.5 |
| 01611300020 | 34.3 | 計測 | 37.3 | 計測 | 35.5 | 計測 | 37 | 計測 | 35 | 37.1 | 1.2 | 11.3 | 27.1 | 0.5 |
| 01611300030 | 47.6 | 計測 | 54.3 | 計測 | 50.9 | 計測 | 54.9 | 計測 | 49.4 | 54.6 | 1.2 | 15.6 | 16 | 0.36 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500540 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01110500550 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01300120470 | 4 | 27.27 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.7 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120480 | 4 | 27.27 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.7 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120490 | 4 | 27.27 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.7 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120500 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 3.8 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120510 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 3.8 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120520 | 4 | 21 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 4.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120530 | 4 | 21 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 4.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120750 | 4 | 25.7 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 1.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01401150090 | 4 | 22 | 13 | 100 | 47.1 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401150100 | 4 | 22 | 13 | 100 | 47.1 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602270030 | 2 | 9.75 | 5.5 | 100 | 92.5 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602830010 | 2 | 22.25 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603220010 | 2 | 16 | 9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 20 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606270020 | 2 | 10.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606270030 | 2 | 10.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610270005 | 2 | 11 | 5.5 | 73.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610270010 | 2 | 11 | 5.5 | 73.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610270020 | 2 | 11 | 5.5 | 73.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610270040 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01611300010 | 2 | 14.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01611300020 | 2 | 14.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01611300030 | 2 | 12 | 6 | 64.7 | 14.7 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス