北海道滝川市の道路交通センサス
北海道滝川市（市区町村コード 01225）に含まれる交通調査基本区間 23区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 道央自動車道、一般国道１２号、一般国道３８号、一般国道４５１号、滝川停車場線、江部乙雨竜線、江部乙停車場線、江部乙赤平線、北滝の川東滝川停車場線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500560 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
砂川市・滝川市境 市区町村境 |
一般国道３８号 滝川IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,830 | 1,594 | 8,424 | 24時間観測（実測） | 10,189 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01110500570 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
一般国道３８号 滝川IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
滝川市・深川市境 市区町村境 |
10 | 6,143 | 1,493 | 7,636 | 24時間観測（実測） | 9,266 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01300120540 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
砂川市・滝川市境 市区町村境 |
一般国道４５１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,911 | 769 | 7,680 | 12時間観測（実測） | 9,370 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 01300120550 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
一般国道４５１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
滝川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,931 | 1,059 | 6,990 | 12時間観測（実測） | 8,877 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 01300120560 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
滝川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,931 | 1,059 | 6,990 | 12時間観測（実測） | 8,877 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 01300120570 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
一般国道３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 10,454 | 953 | 11,407 | 12時間観測（実測） | 13,917 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 01300120580 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
江部乙赤平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.2 | 6,142 | 1,743 | 7,885 | 24時間観測（実測） | 10,101 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01300120590 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
江部乙赤平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
江部乙停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,415 | 2,120 | 7,535 | 24時間観測（実測） | 9,835 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300120600 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
江部乙停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
江部乙雨竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 5,415 | 2,120 | 7,535 | 24時間観測（実測） | 9,835 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300120610 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
江部乙雨竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
滝川市・深川市境 市区町村境 |
4 | 5,415 | 2,120 | 7,535 | 24時間観測（実測） | 9,835 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300120760 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
砂川市・滝川市境 市区町村境 |
一般国道３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,721 | 1,299 | 7,020 | 24時間観測（実測） | 8,920 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01300120770 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
一般国道３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北滝の川東滝川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.5 | 5,721 | 1,299 | 7,020 | 24時間観測（実測） | 8,920 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01300120780 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
北滝の川東滝川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,721 | 1,299 | 7,020 | 24時間観測（実測） | 8,920 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01300380010 | 一般国道３８号 一般国道・路線番号 38 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 5,170 | 164 | 5,334 | 24時間観測（実測） | 6,227 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01300380020 | 一般国道３８号 一般国道・路線番号 38 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 4,239 | 640 | 4,879 | 12時間観測（実測） | 5,904 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 01300380030 | 一般国道３８号 一般国道・路線番号 38 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
滝川市・赤平市境 市区町村境 |
3.5 | 5,488 | 829 | 6,317 | 12時間観測（実測） | 7,391 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01304510080 | 一般国道４５１号 一般国道・路線番号 451 |
新十津川町・滝川市境 市区町村境 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 5,344 | 905 | 6,249 | 24時間観測（実測） | 7,570 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01304510110 | 一般国道４５１号 一般国道・路線番号 451 |
新十津川町・滝川市境 市区町村境 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 3,857 | 1,205 | 5,062 | 非観測（推定値） | 6,581 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月10日 ／ 2019年10月10日 |
| 01602030010 | 滝川停車場線 一般都道府県道・路線番号 203 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 478 | 306 | 784 | 12時間観測（実測） | 917 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 01602790010 | 江部乙雨竜線 一般都道府県道・路線番号 279 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
滝川市・雨竜町境 市区町村境 |
3.1 | 1,539 | 783 | 2,322 | 24時間観測（実測） | 2,749 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 01603230010 | 江部乙停車場線 一般都道府県道・路線番号 323 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,153 | 178 | 1,331 | 非観測（推定値） | 1,584 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01605640010 | 江部乙赤平線 一般都道府県道・路線番号 564 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
滝川市・赤平市境 市区町村境 |
6.6 | 701 | 144 | 845 | 12時間観測（実測） | 1,006 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 01607760010 | 北滝の川東滝川停車場線 一般都道府県道・路線番号 776 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
3.8 | 572 | 419 | 991 | 非観測（推定値） | 1,179 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500560 | 97.1 | 計測 | 93.9 | 計測 | 95.6 | 計測 | 96.8 | 計測 | 96 | 95.9 | 1.21 | 11.3 | 18.9 | 0.26 |
| 01110500570 | 99.2 | 計測 | 96.4 | 計測 | 97.2 | 計測 | 99 | 計測 | 97.7 | 98.2 | 1.21 | 10.9 | 19.6 | 0.21 |
| 01300120540 | 35.4 | 計測 | 27.2 | 計測 | 36.6 | 計測 | 29.6 | 計測 | 36.1 | 28.6 | 1.22 | 12.5 | 10 | 0.64 |
| 01300120550 | 23.7 | 計測 | 24.2 | 計測 | 23.1 | 計測 | 23.2 | 計測 | 23.3 | 23.6 | 1.27 | 11 | 15.2 | 0.47 |
| 01300120560 | 17.2 | 計測 | 20.6 | 計測 | 16.6 | 計測 | 22.5 | 計測 | 16.8 | 21.7 | 1.27 | 11 | 15.2 | 0.47 |
| 01300120570 | 33.3 | 計測 | 33 | 計測 | 33.5 | 計測 | 33.7 | 計測 | 33.4 | 33.5 | 1.22 | 10.9 | 8.4 | 0.66 |
| 01300120580 | 47.1 | 計測 | 47.4 | 計測 | 45.5 | 計測 | 46.4 | 計測 | 46 | 46.7 | 1.28 | 10.5 | 22.1 | 1.16 |
| 01300120590 | 26.2 | 計測 | 33.3 | 計測 | 25.9 | 計測 | 33.2 | 計測 | 26 | 33.2 | 1.31 | 9.3 | 28.1 | 1.46 |
| 01300120600 | 41.1 | 計測 | 39.1 | 計測 | 40.5 | 計測 | 39.1 | 計測 | 40.7 | 39.1 | 1.31 | 9.3 | 28.1 | 1.15 |
| 01300120610 | 55.2 | 計測 | 58 | 計測 | 54.2 | 計測 | 58 | 計測 | 54.5 | 58 | 1.31 | 9.3 | 28.1 | 1.15 |
| 01300120760 | 39.9 | 計測 | 23 | 計測 | 40.6 | 計測 | 24.8 | 計測 | 40.4 | 24.2 | 1.27 | 10.5 | 18.5 | 0.33 |
| 01300120770 | 28 | 計測 | 28.4 | 計測 | 30.4 | 計測 | 30.1 | 計測 | 29.5 | 29.5 | 1.27 | 10.5 | 18.5 | 0.35 |
| 01300120780 | 40.4 | 計測 | 29.3 | 計測 | 40.6 | 計測 | 31.6 | 計測 | 40.5 | 30.8 | 1.27 | 10.5 | 18.5 | 0.35 |
| 01300380010 | 23.8 | 計測 | 26 | 計測 | 24.7 | 計測 | 25.6 | 計測 | 24.4 | 25.7 | 1.17 | 13.5 | 3.1 | 0.71 |
| 01300380020 | 41.5 | 計測 | 41.6 | 計測 | 42.2 | 計測 | 41.9 | 計測 | 42 | 41.8 | 1.21 | 10.5 | 13.1 | 0.23 |
| 01300380030 | 54.9 | 計測 | 60.2 | 計測 | 55.4 | 計測 | 60 | 計測 | 55.2 | 60.1 | 1.17 | 9.6 | 13.1 | 0.61 |
| 01304510080 | 27.5 | 計測 | 24.1 | 計測 | 28.3 | 計測 | 25.3 | 計測 | 28 | 24.9 | 1.21 | 10.4 | 14.5 | 0.76 |
| 01304510110 | 30.6 | 計測 | 27.2 | 計測 | 32.3 | 計測 | 28.9 | 計測 | 31.7 | 28.2 | 1.3 | 11.1 | 23.8 | 0.67 |
| 01602030010 | 24.5 | 計測 | 26 | 計測 | 15.2 | 計測 | 16.2 | 計測 | 17.9 | 18.7 | 1.17 | 10.2 | 39 | 0.14 |
| 01602790010 | 48.9 | 計測 | 55.4 | 計測 | 48.2 | 計測 | 54.5 | 計測 | 48.4 | 54.8 | 1.18 | 10.6 | 33.7 | 0.37 |
| 01603230010 | 10 | 計測 | 8.6 | 計測 | 12.3 | 計測 | 14.4 | 計測 | 11.4 | 11.6 | 1.19 | 12.7 | 13.4 | 0.19 |
| 01605640010 | 51.5 | 計測 | 55.5 | 計測 | 49.6 | 計測 | 49.6 | 計測 | 50.1 | 51.4 | 1.19 | 10.9 | 17 | 0.14 |
| 01607760010 | 42.6 | 計測 | 45.3 | 計測 | 34.5 | 計測 | 39.1 | 計測 | 36.7 | 41.4 | 1.19 | 10.4 | 42.3 | 0.21 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500560 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01110500570 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01300120540 | 4 | 27 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120550 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.1 | 6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120560 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.1 | 6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120570 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.1 | 6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120580 | 2 | 15 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 7.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120590 | 2 | 25 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120600 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120610 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120760 | 4 | 27.7 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120770 | 4 | 28 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 2.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120780 | 4 | 28 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 2.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300380010 | 2 | 22 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.7 | 14.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300380020 | 4 | 27.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 3.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300380030 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01304510080 | 2 | 9.25 | 6.25 | 69.6 | 69.6 | 0 | 0 | 40 | 3 | 6.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01304510110 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 35.3 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01602030010 | 2 | 20 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602790010 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603230010 | 2 | 10.6 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01605640010 | 2 | 10.25 | 5.5 | 68.2 | 4.5 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 0.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607760010 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス