北海道千歳市の道路交通センサス
北海道千歳市(市区町村コード 01224)に含まれる交通調査基本区間 64区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 道央自動車道、道東自動車道、一般国道36号、一般国道234号、一般国道274号、一般国道276号、一般国道337号、一般国道453号、支笏湖公園線、千歳インター線、支笏湖線、新千歳空港線、樽前錦岡線、舞鶴追分線、早来千歳線、島松千歳線、丸駒線、幌内三川停車場線、馬追原野北信濃線、泉沢新千歳空港線、南千歳停車場線、新千歳空港インター線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500235 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
苫小牧市・千歳市境 市区町村境 |
新千歳空港インター線 新千歳空港IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 11,747 | 3,336 | 15,083 | 24時間観測(実測) | 18,569 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 01110500240 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
新千歳空港インター線 新千歳空港IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千歳インター線 千歳IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 12,255 | 3,355 | 15,610 | 24時間観測(実測) | 19,267 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 01110500250 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
千歳インター線 千歳IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
道東自動車道 千歳恵庭JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5 | 16,676 | 4,052 | 20,728 | 24時間観測(実測) | 25,267 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 01110500260 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
道東自動車道 千歳恵庭JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
千歳市・恵庭市境 市区町村境 |
0.3 | 18,717 | 4,416 | 23,133 | 24時間観測(実測) | 28,289 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 01115300010 | 道東自動車道 高速自動車国道・路線番号 1530 |
道央自動車道 千歳恵庭JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千歳市・恵庭市境 市区町村境 |
2.5 | 2,812 | 582 | 3,394 | 24時間観測(実測) | 4,150 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 01115300030 | 道東自動車道 高速自動車国道・路線番号 1530 |
恵庭市・千歳市境 市区町村境 |
一般国道337号 千歳東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.4 | 2,812 | 582 | 3,394 | 24時間観測(実測) | 4,150 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 01115300040 | 道東自動車道 高速自動車国道・路線番号 1530 |
一般国道337号 千歳東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千歳市・安平町境 市区町村境 |
8.5 | 3,224 | 673 | 3,897 | 24時間観測(実測) | 4,743 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 01300360230 | 一般国道36号 一般国道・路線番号 36 |
恵庭市・千歳市境 市区町村境 |
早来千歳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 22,893 | 4,425 | 27,318 | 24時間観測(実測) | 35,285 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 01300360240 | 一般国道36号 一般国道・路線番号 36 |
早来千歳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
島松千歳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 12,772 | 1,925 | 14,697 | 非観測(推定値) | 19,400 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月12日 / 2017年10月12日 |
| 01300360250 | 一般国道36号 一般国道・路線番号 36 |
島松千歳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道337号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 12,772 | 1,925 | 14,697 | 非観測(推定値) | 19,400 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月12日 / 2017年10月12日 |
| 01300360260 | 一般国道36号 一般国道・路線番号 36 |
一般国道337号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
千歳インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 12,772 | 1,925 | 14,697 | 非観測(推定値) | 19,400 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月12日 / 2017年10月12日 |
| 01300360270 | 一般国道36号 一般国道・路線番号 36 |
千歳インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
早来千歳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 8,420 | 2,486 | 10,906 | 12時間観測(実測) | 14,396 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 01300360280 | 一般国道36号 一般国道・路線番号 36 |
早来千歳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道337号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 18,170 | 3,579 | 21,749 | 24時間観測(実測) | 28,686 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 01300360290 | 一般国道36号 一般国道・路線番号 36 |
一般国道337号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
早来千歳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 14,001 | 6,060 | 20,061 | 24時間観測(実測) | 26,568 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 01300360300 | 一般国道36号 一般国道・路線番号 36 |
早来千歳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
3.2 | 14,001 | 6,060 | 20,061 | 24時間観測(実測) | 26,568 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 01302340210 | 一般国道234号 一般国道・路線番号 234 |
由仁町・千歳市境 市区町村境 |
千歳市・安平町境 市区町村境 |
4 | 2,949 | 1,735 | 4,684 | 24時間観測(実測) | 5,861 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 01302740260 | 一般国道274号 一般国道・路線番号 274 |
長沼町・千歳市境 市区町村境 |
千歳市・由仁町境 市区町村境 |
1.3 | 2,116 | 1,456 | 3,572 | 12時間観測(実測) | 4,608 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 01302760230 | 一般国道276号 一般国道・路線番号 276 |
伊達市・千歳市境 市区町村境 |
支笏湖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.6 | 1,559 | 951 | 2,510 | 12時間観測(実測) | 3,037 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 01302760240 | 一般国道276号 一般国道・路線番号 276 |
支笏湖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
樽前錦岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
15.3 | 1,925 | 990 | 2,915 | 24時間観測(実測) | 3,528 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 01302760250 | 一般国道276号 一般国道・路線番号 276 |
樽前錦岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
0.1 | 1,926 | 989 | 2,915 | 12時間観測(実測) | 3,527 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 01303370010 | 一般国道337号 一般国道・路線番号 337 |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
早来千歳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 5,112 | 506 | 5,618 | 非観測(推定値) | 7,304 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月12日 / 2017年10月12日 |
| 01303370020 | 一般国道337号 一般国道・路線番号 337 |
早来千歳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
早来千歳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 14,506 | 2,409 | 16,915 | 12時間観測(実測) | 21,990 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 01303370030 | 一般国道337号 一般国道・路線番号 337 |
早来千歳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道祝梅大通 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 5,925 | 684 | 6,609 | 24時間観測(実測) | 8,128 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 01303370035 | 一般国道337号 一般国道・路線番号 337 |
市道祝梅大通 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道337号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 1,531 | 427 | 1,958 | 非観測(推定値) | 2,546 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月16日 / 2018年10月16日 |
| 01303370040 | 一般国道337号 一般国道・路線番号 337 |
一般国道337号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
道東自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 1,531 | 427 | 1,958 | 非観測(推定値) | 2,546 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月16日 / 2018年10月16日 |
| 01303370050 | 一般国道337号 一般国道・路線番号 337 |
道東自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
舞鶴追分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 1,663 | 396 | 2,059 | 24時間観測(実測) | 2,379 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 01303370060 | 一般国道337号 一般国道・路線番号 337 |
舞鶴追分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
舞鶴追分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,724 | 279 | 2,003 | 24時間観測(実測) | 2,272 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 01303370065 | 一般国道337号 一般国道・路線番号 337 |
舞鶴追分線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道337号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,724 | 279 | 2,003 | 24時間観測(実測) | 2,272 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 01303370070 | 一般国道337号 一般国道・路線番号 337 |
一般国道337号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千歳市・長沼町境 市区町村境 |
1.5 | 1,724 | 279 | 2,003 | 24時間観測(実測) | 2,272 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 01303370410 | 一般国道337号 一般国道・路線番号 337 |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南千歳停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 5,972 | 3,886 | 9,858 | 24時間観測(実測) | 12,787 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 01303370420 | 一般国道337号 一般国道・路線番号 337 |
南千歳停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道祝梅大通 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 4,032 | 2,997 | 7,029 | 24時間観測(実測) | 9,161 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 01303370490 | 一般国道337号 一般国道・路線番号 337 |
市道祝梅大通 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道337号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 3,882 | 3,104 | 6,986 | 24時間観測(実測) | 9,144 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 01303370500 | 一般国道337号 一般国道・路線番号 337 |
一般国道337号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
道東自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 3,935 | 2,754 | 6,689 | 24時間観測(実測) | 8,819 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 01303370510 | 一般国道337号 一般国道・路線番号 337 |
道東自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道337号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 2,993 | 2,599 | 5,592 | 24時間観測(実測) | 7,381 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 01303370520 | 一般国道337号 一般国道・路線番号 337 |
一般国道337号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千歳市・長沼町境 市区町村境 |
0.8 | 2,586 | 2,499 | 5,085 | 24時間観測(実測) | 6,761 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 01304530100 | 一般国道453号 一般国道・路線番号 453 |
恵庭市・千歳市境 市区町村境 |
丸駒線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.6 | 2,482 | 145 | 2,627 | 12時間観測(実測) | 3,100 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 01304530110 | 一般国道453号 一般国道・路線番号 453 |
丸駒線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
10.6 | 2,033 | 212 | 2,245 | 24時間観測(実測) | 2,463 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 01304530130 | 一般国道453号 一般国道・路線番号 453 |
苫小牧市・千歳市境 市区町村境 |
支笏湖公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,736 | 180 | 1,916 | 非観測(推定値) | 2,108 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月18日 / 2019年9月18日 |
| 01304530140 | 一般国道453号 一般国道・路線番号 453 |
支笏湖公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
0.5 | 1,984 | 563 | 2,547 | 非観測(推定値) | 2,955 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月18日 / 2019年9月18日 |
| 01400160010 | 支笏湖公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道453号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
20.7 | 5,560 | 958 | 6,518 | 非観測(推定値) | 7,887 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01400770010 | 千歳インター線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 17,141 | 2,907 | 20,048 | 非観測(推定値) | 25,060 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01400780010 | 支笏湖線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
一般国道276号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千歳市・恵庭市境 市区町村境 |
14.6 | 150 | 8 | 158 | 非観測(推定値) | 186 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01401300010 | 新千歳空港線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 130 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
0.1 | 2,305 | 627 | 2,932 | 非観測(推定値) | 3,518 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01401410010 | 樽前錦岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 141 |
一般国道276号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
0 | 664 | 52 | 716 | 非観測(推定値) | 838 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01401410030 | 樽前錦岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 141 |
苫小牧市・千歳市境 市区町村境 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
0.7 | 664 | 52 | 716 | 非観測(推定値) | 838 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01401410050 | 樽前錦岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 141 |
苫小牧市・千歳市境 市区町村境 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
0.5 | 664 | 52 | 716 | 非観測(推定値) | 838 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01401410070 | 樽前錦岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 141 |
苫小牧市・千歳市境 市区町村境 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
0.3 | 664 | 52 | 716 | 非観測(推定値) | 838 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01602260030 | 舞鶴追分線 一般都道府県道・路線番号 226 |
長沼町・千歳市境 市区町村境 |
一般国道337号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 608 | 419 | 1,027 | 非観測(推定値) | 1,222 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01602260050 | 舞鶴追分線 一般都道府県道・路線番号 226 |
一般国道337号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千歳市・安平町境 市区町村境 |
9.2 | 1,726 | 266 | 1,992 | 12時間観測(実測) | 2,390 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 01602580020 | 早来千歳線 一般都道府県道・路線番号 258 |
安平町・千歳市境 市区町村境 |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.7 | 2,832 | 1,090 | 3,922 | 非観測(推定値) | 4,746 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01602580040 | 早来千歳線 一般都道府県道・路線番号 258 |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道337号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 15,796 | 3,374 | 19,170 | 非観測(推定値) | 23,963 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01602580060 | 早来千歳線 一般都道府県道・路線番号 258 |
一般国道337号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
島松千歳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 15,796 | 3,374 | 19,170 | 非観測(推定値) | 23,963 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01602580070 | 早来千歳線 一般都道府県道・路線番号 258 |
島松千歳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 15,796 | 3,374 | 19,170 | 非観測(推定値) | 23,963 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01606000030 | 島松千歳線 一般都道府県道・路線番号 600 |
恵庭市・千歳市境 市区町村境 |
馬追原野北信濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 1,930 | 596 | 2,526 | 非観測(推定値) | 3,031 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01606000040 | 島松千歳線 一般都道府県道・路線番号 600 |
馬追原野北信濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
早来千歳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 1,930 | 596 | 2,526 | 非観測(推定値) | 3,031 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01606000050 | 島松千歳線 一般都道府県道・路線番号 600 |
早来千歳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 5,977 | 348 | 6,325 | 非観測(推定値) | 7,653 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01607300010 | 丸駒線 一般都道府県道・路線番号 730 |
一般国道453号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
2.8 | 589 | 40 | 629 | 非観測(推定値) | 736 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01608700020 | 幌内三川停車場線 一般都道府県道・路線番号 870 |
長沼町・千歳市境 市区町村境 |
千歳市・由仁町境 市区町村境 |
3 | 196 | 34 | 230 | 非観測(推定値) | 267 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01609670020 | 馬追原野北信濃線 一般都道府県道・路線番号 967 |
長沼町・千歳市境 市区町村境 |
島松千歳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 1,927 | 566 | 2,493 | 非観測(推定値) | 2,992 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01610910005 | 泉沢新千歳空港線 一般都道府県道・路線番号 1091 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
新千歳空港インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.2 | 2,467 | 693 | 3,160 | 12時間観測(実測) | 3,824 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 01610910010 | 泉沢新千歳空港線 一般都道府県道・路線番号 1091 |
新千歳空港インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
0.8 | 2,467 | 693 | 3,160 | 12時間観測(実測) | 3,824 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 01610910030 | 泉沢新千歳空港線 一般都道府県道・路線番号 1091 |
苫小牧市・千歳市境 市区町村境 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
0.5 | 1,458 | 128 | 1,586 | 非観測(推定値) | 1,903 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01611490010 | 南千歳停車場線 一般都道府県道・路線番号 1149 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道337号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,448 | 1,047 | 4,495 | 非観測(推定値) | 5,439 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01611750010 | 新千歳空港インター線 一般都道府県道・路線番号 1175 |
泉沢新千歳空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500235 | 99.1 | 計測 | 95.1 | 計測 | 97.1 | 計測 | 95.5 | 計測 | 97.8 | 95.4 | 1.23 | 10.5 | 22.1 | 0.5 |
| 01110500240 | 98.5 | 計測 | 95.6 | 計測 | 96.9 | 計測 | 96.3 | 計測 | 97.5 | 96.1 | 1.23 | 10.4 | 21.5 | 0.52 |
| 01110500250 | 97.7 | 計測 | 95.9 | 計測 | 96.9 | 計測 | 97.5 | 計測 | 97.2 | 97 | 1.22 | 10 | 19.5 | 0.63 |
| 01110500260 | 98.9 | 計測 | 94.4 | 計測 | 98.4 | 計測 | 95.5 | 計測 | 98.6 | 95.1 | 1.22 | 10.1 | 19.1 | 0.71 |
| 01115300010 | 86.4 | 計測 | 87.1 | 計測 | 86.5 | 計測 | 90.2 | 計測 | 86.5 | 89.2 | 1.22 | 10.4 | 17.1 | 0.46 |
| 01115300030 | 85.7 | 計測 | 85.2 | 計測 | 86 | 計測 | 86.1 | 計測 | 85.9 | 85.8 | 1.22 | 10.4 | 17.1 | 0.46 |
| 01115300040 | 92.6 | 計測 | 88.6 | 計測 | 91.7 | 計測 | 91.5 | 計測 | 92 | 90.6 | 1.22 | 10.1 | 17.3 | 0.44 |
| 01300360230 | 42.1 | 計測 | 38 | 計測 | 41.7 | 計測 | 42 | 計測 | 41.9 | 40.3 | 1.29 | 11.2 | 16.2 | 0.91 |
| 01300360240 | 39.5 | 計測 | 32.9 | 計測 | 39.7 | 計測 | 34.3 | 計測 | 39.6 | 33.7 | 1.32 | 9.9 | 13.1 | 0.64 |
| 01300360250 | 28.6 | 計測 | 30.5 | 計測 | 38.2 | 計測 | 33.8 | 計測 | 34 | 32.5 | 1.32 | 9.9 | 13.1 | 2.47 |
| 01300360260 | 18.4 | 計測 | 15 | 計測 | 26 | 計測 | 22 | 計測 | 22.5 | 18.7 | 1.32 | 9.9 | 13.1 | 2.47 |
| 01300360270 | 30.1 | 計測 | 27.7 | 計測 | 34.6 | 計測 | 34.5 | 計測 | 33 | 31.8 | 1.32 | 9.5 | 22.8 | 0.69 |
| 01300360280 | 57.1 | 計測 | 60.5 | 計測 | 59.4 | 計測 | 61.2 | 計測 | 58.5 | 61 | 1.32 | 10.6 | 16.5 | 1.2 |
| 01300360290 | 49.7 | 計測 | 35.7 | 計測 | 48.7 | 計測 | 38 | 計測 | 49.1 | 37.1 | 1.32 | 11.6 | 30.2 | 1.16 |
| 01300360300 | 58.7 | 計測 | 61.4 | 計測 | 56.5 | 計測 | 58.6 | 計測 | 57.3 | 59.6 | 1.32 | 11.6 | 30.2 | 0.8 |
| 01302340210 | 60.9 | 計測 | 59.9 | 計測 | 59.5 | 計測 | 59.4 | 計測 | 59.9 | 59.6 | 1.25 | 9.6 | 37 | 0.54 |
| 01302740260 | 62.8 | 計測 | 64.3 | 計測 | 62.5 | 計測 | 62.6 | 計測 | 62.6 | 63.2 | 1.29 | 12.2 | 40.8 | 0.59 |
| 01302760230 | 56.1 | 計測 | 59.1 | 計測 | 55.2 | 計測 | 57.6 | 計測 | 55.4 | 57.8 | 1.21 | 12 | 37.9 | 0.7 |
| 01302760240 | 65.7 | 計測 | 63.8 | 計測 | 65.9 | 計測 | 61.4 | 計測 | 65.9 | 61.9 | 1.21 | 11.1 | 34 | 0.68 |
| 01302760250 | 51.4 | 計測 | 59.4 | 計測 | 53.6 | 計測 | 55.8 | 計測 | 53.1 | 56.4 | 1.21 | 12.2 | 33.9 | 0.69 |
| 01303370010 | 14.4 | 計測 | 15.2 | 計測 | 15.7 | 計測 | 16.7 | 計測 | 15.2 | 16.1 | 1.3 | 9.8 | 9 | 0.92 |
| 01303370020 | 12.2 | 計測 | 22.1 | 計測 | 16 | 計測 | 25.5 | 計測 | 14.4 | 24.1 | 1.3 | 10.9 | 14.2 | 2.94 |
| 01303370030 | 26.5 | 計測 | 24.8 | 計測 | 28.1 | 計測 | 30.2 | 計測 | 27.5 | 28.1 | 1.23 | 10.8 | 10.3 | 0.66 |
| 01303370035 | 53.1 | 計測 | 54.8 | 計測 | 53.4 | 計測 | 54.8 | 計測 | 53.3 | 54.8 | 1.3 | 9.8 | 21.8 | 0.24 |
| 01303370040 | 55.7 | 計測 | 52.5 | 計測 | 55.1 | 計測 | 51.8 | 計測 | 55.3 | 52 | 1.3 | 9.8 | 21.8 | 0.24 |
| 01303370050 | 58.3 | 計測 | 58 | 計測 | 57.5 | 計測 | 57 | 計測 | 57.7 | 57.3 | 1.16 | 10.3 | 19.2 | 0.24 |
| 01303370060 | 56 | 計測 | 47.7 | 計測 | 51.5 | 計測 | 51.9 | 計測 | 52.7 | 50.4 | 1.13 | 11.2 | 13.9 | 0.25 |
| 01303370065 | 44.3 | 計測 | 52.8 | 計測 | 50 | 計測 | 48.1 | 計測 | 48.2 | 49.6 | 1.13 | 11.2 | 13.9 | 0.25 |
| 01303370070 | 52.8 | 計測 | 55.4 | 計測 | 51.9 | 計測 | 53.1 | 計測 | 52.2 | 53.9 | 1.13 | 11.2 | 13.9 | 0.25 |
| 01303370410 | 77.3 | 計測 | 74.9 | 計測 | 76.7 | 計測 | 74.1 | 計測 | 76.9 | 74.4 | 1.3 | 9.9 | 39.4 | 0.38 |
| 01303370420 | 78.3 | 計測 | 76.8 | 計測 | 77.1 | 計測 | 76.6 | 計測 | 77.5 | 76.7 | 1.3 | 10.4 | 42.6 | 0.31 |
| 01303370490 | 78.9 | 計測 | 77.1 | 計測 | 77.1 | 計測 | 77 | 計測 | 77.7 | 77 | 1.31 | 9.7 | 44.4 | 0.43 |
| 01303370500 | 82.3 | 計測 | 80.7 | 計測 | 80.6 | 計測 | 80.2 | 計測 | 81.1 | 80.4 | 1.32 | 9.9 | 41.2 | 0.18 |
| 01303370510 | 80.5 | 計測 | 80.2 | 計測 | 78.7 | 計測 | 80 | 計測 | 79.3 | 80.1 | 1.32 | 10 | 46.5 | 0.17 |
| 01303370520 | 79.2 | 計測 | 78.4 | 計測 | 76.9 | 計測 | 79.3 | 計測 | 77.6 | 79 | 1.33 | 9.7 | 49.1 | 0.2 |
| 01304530100 | 56.6 | 計測 | 61 | 計測 | 55.5 | 計測 | 57.7 | 計測 | 55.7 | 58.2 | 1.18 | 14.2 | 5.5 | 0.42 |
| 01304530110 | 58.3 | 計測 | 57.3 | 計測 | 54.4 | 計測 | 53.8 | 計測 | 55.3 | 54.6 | 1.1 | 10.7 | 9.4 | 0.39 |
| 01304530130 | 55 | 計測 | 51.6 | 計測 | 54 | 計測 | 48.7 | 計測 | 54.2 | 49.3 | 1.1 | 10.7 | 9.4 | 0.26 |
| 01304530140 | 27.1 | 計測 | 51.5 | 計測 | 27 | 計測 | 52 | 計測 | 27 | 51.9 | 1.16 | 11.5 | 22.1 | 0.41 |
| 01400160010 | 57.4 | 計測 | 57.8 | 計測 | 56.1 | 計測 | 58.3 | 計測 | 56.5 | 58.1 | 1.21 | 9.6 | 14.7 | 0.67 |
| 01400770010 | 21.4 | 計測 | 30.1 | 計測 | 31.2 | 計測 | 33.7 | 計測 | 26.4 | 32.2 | 1.25 | 11.2 | 14.5 | 1.11 |
| 01400780010 | 41 | 非計測(平成27年度調査の値) | 41 | 非計測(平成27年度調査の値) | 16.4 | 非計測(共通) | 25 | 非計測(共通) | 17.6 | 26.9 | 1.18 | 16.7 | 4.8 | 0.02 |
| 01401300010 | 65.8 | 計測 | 66.3 | 計測 | 67.3 | 計測 | 65.7 | 計測 | 66.8 | 65.9 | 1.2 | 9.9 | 21.4 | 0.35 |
| 01401410010 | 16.6 | 計測 | 31.4 | 計測 | 12.5 | 計測 | 37.6 | 計測 | 13.4 | 36 | 1.17 | 11 | 7.2 | 0.11 |
| 01401410030 | 41.1 | 計測 | 44.3 | 計測 | 41.2 | 計測 | 42.9 | 計測 | 41.2 | 43.2 | 1.17 | 11 | 7.2 | 0.11 |
| 01401410050 | 46.6 | 計測 | 47.8 | 計測 | 47 | 計測 | 47.2 | 計測 | 46.9 | 47.3 | 1.17 | 11 | 7.2 | 0.11 |
| 01401410070 | 37.5 | 計測 | 37.2 | 計測 | 36.2 | 計測 | 37 | 計測 | 36.5 | 37 | 1.17 | 11 | 7.2 | 0.11 |
| 01602260030 | 58.8 | 計測 | 50.1 | 計測 | 56.9 | 計測 | 51.6 | 計測 | 57.5 | 51.1 | 1.19 | 10.9 | 40.8 | 0.21 |
| 01602260050 | 62.5 | 計測 | 61.8 | 計測 | 60.9 | 計測 | 61.2 | 計測 | 61.5 | 61.4 | 1.2 | 12.2 | 13.4 | 0.39 |
| 01602580020 | 54.8 | 計測 | 55.8 | 計測 | 54.6 | 計測 | 55.5 | 計測 | 54.7 | 55.6 | 1.21 | 10.5 | 27.8 | 0.49 |
| 01602580040 | 22.2 | 計測 | 21.2 | 計測 | 34.9 | 計測 | 24.9 | 計測 | 29 | 23.5 | 1.25 | 10.2 | 17.6 | 0.93 |
| 01602580060 | 22.9 | 計測 | 22.4 | 計測 | 24.2 | 計測 | 24.4 | 計測 | 23.7 | 23.7 | 1.25 | 10.2 | 17.6 | 1.09 |
| 01602580070 | 32.6 | 計測 | 35.5 | 計測 | 33.5 | 計測 | 35.5 | 計測 | 33.2 | 35.5 | 1.25 | 10.2 | 17.6 | 1.09 |
| 01606000030 | 44 | 計測 | 43.1 | 計測 | 45.2 | 計測 | 43.1 | 計測 | 44.7 | 43.1 | 1.2 | 10.3 | 23.6 | 0.43 |
| 01606000040 | 34.1 | 計測 | 33 | 計測 | 34.5 | 計測 | 34.9 | 計測 | 34.4 | 34.2 | 1.2 | 10.3 | 23.6 | 0.43 |
| 01606000050 | 20.6 | 計測 | 20.5 | 計測 | 22.8 | 計測 | 22.1 | 計測 | 22 | 21.5 | 1.21 | 10.6 | 5.5 | 0.66 |
| 01607300010 | 35 | 非計測(共通) | 21.7 | 計測 | 35 | 計測 | 35.2 | 計測 | 35 | 32 | 1.17 | 18.6 | 6.3 | 0.1 |
| 01608700020 | 58.2 | 計測 | 57.6 | 計測 | 55.7 | 計測 | 54.8 | 計測 | 56.5 | 55.8 | 1.16 | 9.2 | 14.7 | 0.06 |
| 01609670020 | 54.7 | 計測 | 48.8 | 計測 | 53 | 計測 | 48.8 | 計測 | 53.6 | 48.8 | 1.2 | 11 | 22.7 | 0.35 |
| 01610910005 | 52 | 計測 | 47.9 | 計測 | 48.7 | 計測 | 44.2 | 計測 | 49.9 | 45.7 | 1.21 | 14.6 | 21.9 | 0.26 |
| 01610910010 | 59.6 | 計測 | 57.5 | 計測 | 59.4 | 計測 | 57.9 | 計測 | 59.5 | 57.7 | 1.21 | 14.6 | 21.9 | 0.26 |
| 01610910030 | 58.8 | 計測 | 60.3 | 計測 | 60.3 | 計測 | 62.4 | 計測 | 59.6 | 61.4 | 1.2 | 14.8 | 8.1 | 0.19 |
| 01611490010 | 24.2 | 計測 | 12.3 | 計測 | 28 | 計測 | 14.7 | 計測 | 26.6 | 13.9 | 1.21 | 10.5 | 23.3 | 0.51 |
| 01611750010 | 44.8 | 計測 | 46.2 | 計測 | 47.1 | 計測 | 46.4 | 計測 | 46.3 | 46.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500235 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01110500240 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01110500250 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01110500260 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01115300010 | 2 | 12 | 6.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01115300030 | 2 | 12 | 6.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01115300040 | 2 | 12 | 6.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01300360230 | 4 | 27.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 3.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360240 | 4 | 27.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 3.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360250 | 2 | 20 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360260 | 2 | 20 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360270 | 4 | 25.5 | 14 | 100 | 27.7 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 1.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360280 | 4 | 25.5 | 14 | 100 | 27.7 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 1.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360290 | 4 | 25.5 | 14 | 100 | 27.7 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 1.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360300 | 4 | 21.5 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 0.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302340210 | 2 | 10 | 6.5 | 85 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302740260 | 2 | 9 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 9.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302760230 | 2 | 12.5 | 6.5 | 63.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302760240 | 2 | 12.5 | 6.5 | 63.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302760250 | 2 | 9.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370010 | 2 | 21 | 7.5 | 100 | 81.8 | 0 | 0 | 40 | 7.3 | 4.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370020 | 2 | 21 | 7.5 | 100 | 81.8 | 0 | 0 | 40 | 7.3 | 4.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370030 | 2 | 15.5 | 6.5 | 99.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 4.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370035 | 2 | 15.5 | 6.5 | 99.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 4.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370040 | 2 | 15.5 | 6.5 | 99.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 4.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370050 | 2 | 15.5 | 6.5 | 99.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 4.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370060 | 2 | 15.5 | 6.5 | 99.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 4.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370065 | 2 | 15.5 | 6.5 | 99.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 4.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370070 | 2 | 15.5 | 6.5 | 99.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 4.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370410 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0.6 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370420 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0.6 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370490 | 2 | 11.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0.3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370500 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370510 | 4 | 21.25 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01303370520 | 4 | 21.25 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 1.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01304530100 | 2 | 7.5 | 5.5 | 52 | 36.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01304530110 | 2 | 7.5 | 5.5 | 52 | 36.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01304530130 | 2 | 11 | 6 | 58.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01304530140 | 2 | 11 | 6 | 58.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01400160010 | 2 | 13 | 6 | 24.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400770010 | 4 | 25 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 4.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400780010 | 2 | 9 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401300010 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401410010 | 2 | 8.9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401410030 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401410050 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401410070 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602260030 | 2 | 8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602260050 | 2 | 15.5 | 6 | 62 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602580020 | 2 | 16 | 6 | 93.5 | 9.1 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 0.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602580040 | 4 | 24 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 6.4 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602580060 | 4 | 24 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 4.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602580070 | 4 | 24 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 4.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606000030 | 2 | 12.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606000040 | 2 | 12.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606000050 | 2 | 20 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 5.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607300010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01608700020 | 2 | 10 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01609670020 | 2 | 10 | 5.5 | 71.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610910005 | 4 | 30 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 1.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610910010 | 4 | 30 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 1.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610910030 | 4 | 30 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 1.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01611490010 | 2 | 19 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 1.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01611750010 | 2 | 12.6 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス