北海道根室市の道路交通センサス
北海道根室市（市区町村コード 01223）に含まれる交通調査基本区間 35区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道４４号、一般国道２４３号、根室半島線、根室浜中釧路線、花咲港線、根室停車場線、根室港線、花咲港温根沼線、別当賀酪陽線、貰人姉別原野線、豊里歯舞線、友知牧之内線、落石港線、初田牛厚床線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01300440210 | 一般国道４４号 一般国道・路線番号 44 |
浜中町・根室市境 市区町村境 |
一般国道２４３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 1,334 | 466 | 1,800 | 非観測（推定値） | 2,106 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月19日 ／ 2017年10月19日 |
| 01300440220 | 一般国道４４号 一般国道・路線番号 44 |
一般国道２４３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
初田牛厚床線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,544 | 626 | 3,170 | 24時間観測（実測） | 3,667 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 01300440230 | 一般国道４４号 一般国道・路線番号 44 |
初田牛厚床線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
別当賀酪陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
15.3 | 2,544 | 626 | 3,170 | 24時間観測（実測） | 3,667 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 01300440235 | 一般国道４４号 一般国道・路線番号 44 |
別当賀酪陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４４号（根室道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.5 | 2,544 | 626 | 3,170 | 24時間観測（実測） | 3,667 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 01300440240 | 一般国道４４号 一般国道・路線番号 44 |
一般国道４４号（根室道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
花咲港温根沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 722 | 328 | 1,050 | 24時間観測（実測） | 1,225 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300440245 | 一般国道４４号 一般国道・路線番号 44 |
花咲港温根沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４４号（根室道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 646 | 126 | 772 | 12時間観測（実測） | 888 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01300440250 | 一般国道４４号 一般国道・路線番号 44 |
一般国道４４号（根室道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
根室半島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 7,353 | 517 | 7,870 | 12時間観測（実測） | 9,051 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 01300440260 | 一般国道４４号 一般国道・路線番号 44 |
根室半島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
根室停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,353 | 517 | 7,870 | 12時間観測（実測） | 9,051 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 01300440270 | 一般国道４４号 一般国道・路線番号 44 |
根室停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
根室半島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,353 | 517 | 7,870 | 12時間観測（実測） | 9,051 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 01300440280 | 一般国道４４号（根室道路） 一般国道・路線番号 44 |
一般国道４４号 温根沼IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４４号 根室IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.5 | 2,272 | 497 | 2,769 | 24時間観測（実測） | 3,190 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01302430320 | 一般国道２４３号 一般国道・路線番号 243 |
別海町・根室市境 市区町村境 |
一般国道４４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 1,222 | 415 | 1,637 | 24時間観測（実測） | 1,857 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01400350010 | 根室半島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
一般国道４４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
友知牧之内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.5 | 5,574 | 433 | 6,007 | 非観測（推定値） | 7,268 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400350020 | 根室半島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
友知牧之内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊里歯舞線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.5 | 775 | 172 | 947 | 12時間観測（実測） | 1,127 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 01400350030 | 根室半島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
豊里歯舞線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊里歯舞線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
13.7 | 775 | 172 | 947 | 12時間観測（実測） | 1,127 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 01400350040 | 根室半島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
豊里歯舞線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
友知牧之内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.8 | 856 | 101 | 957 | 非観測（推定値） | 1,139 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400350050 | 根室半島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
友知牧之内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
根室港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.2 | 3,420 | 671 | 4,091 | 非観測（推定値） | 4,950 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400350060 | 根室半島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
根室港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 3,420 | 671 | 4,091 | 非観測（推定値） | 4,950 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401420010 | 根室浜中釧路線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 142 |
一般国道４４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
花咲港温根沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.4 | 1,596 | 515 | 2,111 | 非観測（推定値） | 2,533 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401420020 | 根室浜中釧路線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 142 |
花咲港温根沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
落石港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.5 | 1,596 | 515 | 2,111 | 非観測（推定値） | 2,533 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401420030 | 根室浜中釧路線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 142 |
落石港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
別当賀酪陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.8 | 194 | 39 | 233 | 非観測（推定値） | 270 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401420040 | 根室浜中釧路線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 142 |
別当賀酪陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
別当賀酪陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 194 | 39 | 233 | 非観測（推定値） | 270 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401420050 | 根室浜中釧路線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 142 |
別当賀酪陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
初田牛厚床線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.6 | 194 | 39 | 233 | 非観測（推定値） | 270 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401420060 | 根室浜中釧路線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 142 |
初田牛厚床線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
根室市・浜中町境 市区町村境 |
3.6 | 194 | 39 | 233 | 非観測（推定値） | 270 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01603100010 | 花咲港線 一般都道府県道・路線番号 310 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道４４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 6,147 | 1,017 | 7,164 | 非観測（推定値） | 8,668 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01603120010 | 根室停車場線 一般都道府県道・路線番号 312 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道４４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,535 | 238 | 1,773 | 非観測（推定値） | 2,128 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01603130010 | 根室港線 一般都道府県道・路線番号 313 |
根室半島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 7,977 | 770 | 8,747 | 非観測（推定値） | 10,671 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01607800010 | 花咲港温根沼線 一般都道府県道・路線番号 780 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
根室浜中釧路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 235 | 144 | 379 | 12時間観測（実測） | 440 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 01607800020 | 花咲港温根沼線 一般都道府県道・路線番号 780 |
根室浜中釧路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 457 | 214 | 671 | 12時間観測（実測） | 798 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 01609530010 | 別当賀酪陽線 一般都道府県道・路線番号 953 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
根室浜中釧路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 43 | 12 | 55 | 非観測（推定値） | 61 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01609530030 | 別当賀酪陽線 一般都道府県道・路線番号 953 |
根室浜中釧路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 43 | 12 | 55 | 非観測（推定値） | 61 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01609880020 | 貰人姉別原野線 一般都道府県道・路線番号 988 |
浜中町・根室市境 市区町村境 |
根室市・浜中町境 市区町村境 |
1.3 | 572 | 288 | 860 | 非観測（推定値） | 1,015 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01609890010 | 豊里歯舞線 一般都道府県道・路線番号 989 |
根室半島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
根室半島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 178 | 24 | 202 | 非観測（推定値） | 238 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01610640010 | 友知牧之内線 一般都道府県道・路線番号 1064 |
根室半島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
根室半島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.3 | 63 | 15 | 78 | 非観測（推定値） | 94 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01611230010 | 落石港線 一般都道府県道・路線番号 1123 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
根室浜中釧路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 1,182 | 258 | 1,440 | 非観測（推定値） | 1,714 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01611270010 | 初田牛厚床線 一般都道府県道・路線番号 1127 |
根室浜中釧路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.2 | 105 | 27 | 132 | 非観測（推定値） | 148 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01300440210 | 60.3 | 計測 | 58.3 | 計測 | 59.8 | 計測 | 59.5 | 計測 | 59.9 | 59.1 | 1.17 | 10.6 | 25.9 | 0.3 |
| 01300440220 | 33.4 | 計測 | 37.6 | 計測 | 36.1 | 計測 | 37 | 計測 | 35.2 | 37.2 | 1.16 | 9.6 | 19.7 | 0.38 |
| 01300440230 | 69.5 | 計測 | 67.9 | 計測 | 67.8 | 計測 | 67 | 計測 | 68.3 | 67.3 | 1.16 | 9.6 | 19.7 | 0.38 |
| 01300440235 | 66.9 | 計測 | 63.9 | 計測 | 65.6 | 計測 | 63.5 | 計測 | 66 | 63.6 | 1.16 | 9.6 | 19.7 | 0.38 |
| 01300440240 | 47.8 | 計測 | 49.7 | 計測 | 48.8 | 計測 | 53.1 | 計測 | 48.5 | 52.1 | 1.17 | 10.3 | 31.2 | 0.16 |
| 01300440245 | 58.7 | 計測 | 52.9 | 計測 | 59.5 | 計測 | 57.5 | 計測 | 59.3 | 56 | 1.15 | 10.6 | 16.3 | 0.12 |
| 01300440250 | 35.1 | 計測 | 34.3 | 計測 | 33.7 | 計測 | 36 | 計測 | 34.1 | 35.4 | 1.15 | 10.2 | 6.6 | 0.48 |
| 01300440260 | 27.5 | 計測 | 33.1 | 計測 | 27.4 | 計測 | 34.4 | 計測 | 27.4 | 34 | 1.15 | 10.2 | 6.6 | 0.48 |
| 01300440270 | 27.2 | 計測 | 22.9 | 計測 | 25.8 | 計測 | 22 | 計測 | 26.2 | 22.3 | 1.15 | 10.2 | 6.6 | 0.48 |
| 01300440280 | 75.1 | 計測 | 74.7 | 計測 | 76.2 | 計測 | 76 | 計測 | 75.9 | 75.6 | 1.15 | 9.2 | 17.9 | 0.28 |
| 01302430320 | 60.2 | 計測 | 56.9 | 計測 | 57.5 | 計測 | 53.2 | 計測 | 58.2 | 54.2 | 1.13 | 9.7 | 25.4 | 0.33 |
| 01400350010 | 44.5 | 計測 | 40.9 | 計測 | 45.8 | 計測 | 45.5 | 計測 | 45.3 | 43.8 | 1.21 | 11.3 | 7.2 | 0.8 |
| 01400350020 | 53.1 | 計測 | 51.6 | 計測 | 50.6 | 計測 | 53.4 | 計測 | 51.2 | 53 | 1.19 | 12.8 | 18.2 | 0.19 |
| 01400350030 | 44.8 | 計測 | 44.8 | 計測 | 49 | 計測 | 52 | 計測 | 47.8 | 50.2 | 1.19 | 12.8 | 18.2 | 0.19 |
| 01400350040 | 64.9 | 計測 | 70 | 計測 | 68.6 | 計測 | 65.6 | 計測 | 67.5 | 66.8 | 1.19 | 10.6 | 10.6 | 0.16 |
| 01400350050 | 40.7 | 計測 | 42.9 | 計測 | 45.5 | 計測 | 46 | 計測 | 43.7 | 44.9 | 1.21 | 10.1 | 16.4 | 0.36 |
| 01400350060 | 20.9 | 計測 | 20.1 | 計測 | 22.7 | 計測 | 20.8 | 計測 | 22 | 20.6 | 1.21 | 10.1 | 16.4 | 0.36 |
| 01401420010 | 46.1 | 計測 | 46.4 | 計測 | 47.3 | 計測 | 51.5 | 計測 | 46.9 | 49.5 | 1.2 | 10.8 | 24.4 | 0.36 |
| 01401420020 | 62.5 | 計測 | 58.2 | 計測 | 60 | 計測 | 59.5 | 計測 | 60.8 | 59 | 1.2 | 10.8 | 24.4 | 0.36 |
| 01401420030 | 62.5 | 計測 | 64.4 | 計測 | 57.7 | 計測 | 60.3 | 計測 | 58.9 | 61.3 | 1.16 | 14.2 | 16.9 | 0.03 |
| 01401420040 | 48.6 | 計測 | 32 | 計測 | 35.6 | 計測 | 37.7 | 計測 | 38.3 | 36.1 | 1.16 | 14.2 | 16.9 | 0.03 |
| 01401420050 | 71.5 | 計測 | 61.5 | 計測 | 64.3 | 計測 | 63 | 計測 | 66.1 | 62.6 | 1.16 | 14.2 | 16.9 | 0.03 |
| 01401420060 | 59.7 | 計測 | 63.6 | 計測 | 58 | 計測 | 64.6 | 計測 | 58.4 | 64.4 | 1.16 | 14.2 | 16.9 | 0.03 |
| 01603100010 | 34.1 | 計測 | 33.6 | 計測 | 34.7 | 計測 | 33.8 | 計測 | 34.5 | 33.7 | 1.21 | 10.5 | 14.2 | 0.77 |
| 01603120010 | 15.6 | 計測 | 6.6 | 計測 | 10.6 | 計測 | 6 | 計測 | 11.6 | 6.2 | 1.2 | 10.7 | 13.4 | 0.08 |
| 01603130010 | 16.3 | 計測 | 12.9 | 計測 | 16.7 | 計測 | 15 | 計測 | 16.6 | 14.3 | 1.22 | 9.8 | 8.8 | 0.4 |
| 01607800010 | 64.5 | 計測 | 62.1 | 計測 | 62.5 | 計測 | 60.7 | 計測 | 62.9 | 61.1 | 1.16 | 11.9 | 38 | 0.08 |
| 01607800020 | 60.1 | 計測 | 52.3 | 計測 | 59.2 | 計測 | 53.8 | 計測 | 59.5 | 53.3 | 1.19 | 12.5 | 31.9 | 0.15 |
| 01609530010 | 24.6 | 計測 | 46.8 | 計測 | 28.5 | 計測 | 22.5 | 計測 | 27 | 25.2 | 1.1 | 12.9 | 21.8 | 0.01 |
| 01609530030 | 44.7 | 計測 | 47.9 | 計測 | 60.4 | 計測 | 61.6 | 計測 | 53.7 | 58.1 | 1.1 | 12.9 | 21.8 | 0.01 |
| 01609880020 | 47 | 非計測（共通） | 50.6 | 非計測（共通） | 47 | 計測 | 50.6 | 計測 | 47 | 50.6 | 1.18 | 12.8 | 33.5 | 0.22 |
| 01609890010 | 61.9 | 計測 | 54 | 計測 | 47.2 | 計測 | 41.8 | 計測 | 50.9 | 45.4 | 1.18 | 13.6 | 11.7 | 0.03 |
| 01610640010 | 58.6 | 計測 | 49.2 | 非計測（共通） | 44.5 | 計測 | 49.2 | 計測 | 47.3 | 49.2 | 1.21 | 12.3 | 18.9 | 0.01 |
| 01611230010 | 51 | 計測 | 44.8 | 計測 | 46.2 | 計測 | 29.5 | 計測 | 47.8 | 33.3 | 1.19 | 11.2 | 17.9 | 0.25 |
| 01611270010 | 56.2 | 計測 | 51.4 | 計測 | 52.2 | 計測 | 54.8 | 計測 | 53 | 53.9 | 1.12 | 13.4 | 20.4 | 0.02 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01300440210 | 2 | 9.5 | 6.5 | 46.7 | 13.3 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 2.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300440220 | 2 | 9.5 | 6.5 | 35.4 | 34.6 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300440230 | 2 | 9.5 | 6.5 | 35.4 | 34.6 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300440235 | 2 | 9.5 | 6.5 | 35.4 | 34.6 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300440240 | 2 | 9.5 | 6.5 | 35.4 | 34.6 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300440245 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 1.9 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300440250 | 4 | 25 | 13 | 100 | 93.8 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 6.6 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300440260 | 4 | 25 | 13 | 100 | 93.8 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 6.6 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300440270 | 4 | 25 | 13 | 100 | 93.8 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 6.6 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300440280 | 2 | 13.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302430320 | 2 | 8.5 | 6 | 10 | 3.3 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01400350010 | 2 | 11.25 | 6 | 100 | 21.3 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 2.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400350020 | 2 | 10.5 | 5.5 | 92.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400350030 | 2 | 10.5 | 5.5 | 92.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400350040 | 2 | 10.25 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400350050 | 2 | 10.35 | 5.5 | 100 | 11.8 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400350060 | 2 | 10.35 | 5.5 | 100 | 11.8 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401420010 | 2 | 12 | 6 | 69.2 | 18.9 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401420020 | 2 | 12 | 6 | 69.2 | 18.9 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401420030 | 2 | 7.6 | 5.5 | 3.4 | 2.9 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401420040 | 2 | 7.6 | 5.5 | 3.4 | 2.9 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401420050 | 2 | 7.6 | 5.5 | 3.4 | 2.9 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401420060 | 2 | 7.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603100010 | 2 | 15.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603120010 | 6 | 36 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 20 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603130010 | 4 | 25 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 7.5 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607800010 | 2 | 13.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607800020 | 2 | 10.5 | 5.5 | 100 | 6.5 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01609530010 | 2 | 10.6 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01609530030 | 2 | 7.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01609880020 | 2 | 9.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01609890010 | 2 | 9.75 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610640010 | 2 | 9.85 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01611230010 | 2 | 9.25 | 5.5 | 100 | 7.7 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01611270010 | 2 | 7.8 | 5.5 | 15.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス