北海道稚内市の道路交通センサス
北海道稚内市（市区町村コード 01214）に含まれる交通調査基本区間 38区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道４０号、一般国道２３８号、稚内天塩線、稚内幌延線、豊富猿払線、抜海港線、稚内港線、抜海兜沼停車場線、上勇知兜沼停車場線、曲渕停車場線、勇知上勇知線、上猿払清浜線、稚内空港線、稚内猿払線、稚内豊富線、宗谷ふれあい公園線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01300400670 | 一般国道４０号 一般国道・路線番号 40 |
豊富町・稚内市境 市区町村境 |
上勇知兜沼停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,955 | 1,146 | 4,101 | 12時間観測（実測） | 5,044 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 ／ 2021年9月15日 |
| 01300400680 | 一般国道４０号 一般国道・路線番号 40 |
上勇知兜沼停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
15.2 | 2,955 | 1,146 | 4,101 | 12時間観測（実測） | 5,044 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 ／ 2021年9月15日 |
| 01300400690 | 一般国道４０号 一般国道・路線番号 40 |
一般国道２３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稚内天塩線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
4.1 | 7,777 | 686 | 8,463 | 非観測（推定値） | 10,410 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月3日 ／ 2019年10月3日 |
| 01302380530 | 一般国道２３８号 一般国道・路線番号 238 |
猿払村・稚内市境 市区町村境 |
稚内猿払線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,231 | 294 | 1,525 | 12時間観測（実測） | 1,754 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 ／ 2021年12月21日 |
| 01302380540 | 一般国道２３８号 一般国道・路線番号 238 |
稚内猿払線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上猿払清浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
22.5 | 1,231 | 294 | 1,525 | 12時間観測（実測） | 1,754 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 ／ 2021年12月21日 |
| 01302380550 | 一般国道２３８号 一般国道・路線番号 238 |
上猿払清浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稚内猿払線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
9.5 | 1,439 | 333 | 1,772 | 12時間観測（実測） | 2,073 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 01302380560 | 一般国道２３８号 一般国道・路線番号 238 |
稚内猿払線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
稚内幌延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.8 | 1,439 | 333 | 1,772 | 12時間観測（実測） | 2,073 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 01302380565 | 一般国道２３８号 一般国道・路線番号 238 |
稚内幌延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宗谷ふれあい公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 4,462 | 535 | 4,997 | 非観測（推定値） | 5,846 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月3日 ／ 2019年10月3日 |
| 01302380570 | 一般国道２３８号 一般国道・路線番号 238 |
宗谷ふれあい公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 4,462 | 535 | 4,997 | 非観測（推定値） | 5,846 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月3日 ／ 2019年10月3日 |
| 01401060010 | 稚内天塩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 106 |
一般国道４０号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
抜海港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,272 | 257 | 4,529 | 24時間観測（実測） | 5,374 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01401060020 | 稚内天塩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 106 |
抜海港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
抜海港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.8 | 4,272 | 257 | 4,529 | 24時間観測（実測） | 5,374 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01401060030 | 稚内天塩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 106 |
抜海港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
抜海兜沼停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.1 | 1,265 | 367 | 1,632 | 非観測（推定値） | 1,958 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401060040 | 稚内天塩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 106 |
抜海兜沼停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
勇知上勇知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.8 | 1,265 | 367 | 1,632 | 非観測（推定値） | 1,958 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401060050 | 稚内天塩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 106 |
勇知上勇知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
稚内市・豊富町境 市区町村境 |
10.7 | 863 | 307 | 1,170 | 非観測（推定値） | 1,392 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401210010 | 稚内幌延線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 121 |
一般国道２３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稚内空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,224 | 267 | 1,491 | 非観測（推定値） | 1,789 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401210020 | 稚内幌延線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 121 |
稚内空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稚内豊富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.2 | 1,224 | 267 | 1,491 | 非観測（推定値） | 1,789 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401210030 | 稚内幌延線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 121 |
稚内豊富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
稚内豊富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
15.2 | 754 | 233 | 987 | 非観測（推定値） | 1,175 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401210040 | 稚内幌延線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 121 |
稚内豊富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊富猿払線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 754 | 233 | 987 | 非観測（推定値） | 1,175 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401210050 | 稚内幌延線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 121 |
豊富猿払線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊富猿払線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 754 | 233 | 987 | 非観測（推定値） | 1,175 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401210060 | 稚内幌延線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 121 |
豊富猿払線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
稚内市・豊富町境 市区町村境 |
10.1 | 259 | 73 | 332 | 非観測（推定値） | 382 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01401380020 | 豊富猿払線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 138 |
豊富町・稚内市境 市区町村境 |
稚内幌延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.6 | 257 | 116 | 373 | 24時間観測（実測） | 410 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 01401380040 | 豊富猿払線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 138 |
稚内幌延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
曲渕停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 257 | 116 | 373 | 24時間観測（実測） | 410 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 01401380050 | 豊富猿払線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 138 |
曲渕停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稚内市・猿払村境 市区町村境 |
9.2 | 257 | 116 | 373 | 24時間観測（実測） | 410 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 01602540010 | 抜海港線 一般都道府県道・路線番号 254 |
稚内天塩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稚内港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
12.4 | 1,488 | 205 | 1,693 | 非観測（推定値） | 2,032 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602540020 | 抜海港線 一般都道府県道・路線番号 254 |
稚内港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稚内天塩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,481 | 314 | 3,795 | 24時間観測（実測） | 4,387 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01604070010 | 稚内港線 一般都道府県道・路線番号 407 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
抜海港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,215 | 706 | 3,921 | 非観測（推定値） | 4,744 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01605100010 | 抜海兜沼停車場線 一般都道府県道・路線番号 510 |
稚内天塩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
勇知上勇知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.1 | 304 | 397 | 701 | 非観測（推定値） | 820 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01605100020 | 抜海兜沼停車場線 一般都道府県道・路線番号 510 |
勇知上勇知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上勇知兜沼停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 304 | 397 | 701 | 非観測（推定値） | 820 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01605100030 | 抜海兜沼停車場線 一般都道府県道・路線番号 510 |
上勇知兜沼停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稚内市・豊富町境 市区町村境 |
1.3 | 304 | 397 | 701 | 非観測（推定値） | 820 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01606160010 | 上勇知兜沼停車場線 一般都道府県道・路線番号 616 |
一般国道４０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
抜海兜沼停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 298 | 390 | 688 | 非観測（推定値） | 805 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01606460010 | 曲渕停車場線 一般都道府県道・路線番号 646 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
豊富猿払線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 246 | 88 | 334 | 非観測（推定値） | 384 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01608110010 | 勇知上勇知線 一般都道府県道・路線番号 811 |
稚内天塩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
抜海兜沼停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.4 | 119 | 38 | 157 | 非観測（推定値） | 187 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01608890050 | 上猿払清浜線 一般都道府県道・路線番号 889 |
稚内猿払線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
17.3 | 83 | 69 | 152 | 非観測（推定値） | 181 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01610590010 | 稚内空港線 一般都道府県道・路線番号 1059 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
稚内幌延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,106 | 351 | 1,457 | 非観測（推定値） | 1,734 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01610770010 | 稚内猿払線 一般都道府県道・路線番号 1077 |
一般国道２３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上猿払清浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
13.6 | 103 | 16 | 119 | 非観測（推定値） | 133 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01610770020 | 稚内猿払線 一般都道府県道・路線番号 1077 |
上猿払清浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.6 | 1,197 | 176 | 1,373 | 12時間観測（実測） | 1,634 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01611190010 | 稚内豊富線 一般都道府県道・路線番号 1119 |
稚内幌延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稚内幌延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
16.1 | 159 | 69 | 228 | 非観測（推定値） | 264 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01611330010 | 宗谷ふれあい公園線 一般都道府県道・路線番号 1133 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,283 | 721 | 4,004 | 非観測（推定値） | 4,845 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01300400670 | 66.4 | 計測 | 67.8 | 計測 | 67.6 | 計測 | 67.6 | 計測 | 67.2 | 67.7 | 1.23 | 9.6 | 27.9 | 0.6 |
| 01300400680 | 59 | 計測 | 57.9 | 計測 | 57.8 | 計測 | 57.4 | 計測 | 58.2 | 57.6 | 1.23 | 9.6 | 27.9 | 0.6 |
| 01300400690 | 29 | 計測 | 28.8 | 計測 | 28.2 | 計測 | 28.7 | 計測 | 28.5 | 28.7 | 1.23 | 10.4 | 8.1 | 0.41 |
| 01302380530 | 63.9 | 計測 | 62.9 | 計測 | 63.9 | 計測 | 63.3 | 計測 | 63.9 | 63.2 | 1.15 | 10.9 | 19.3 | 0.21 |
| 01302380540 | 59.9 | 計測 | 60.9 | 計測 | 58.9 | 計測 | 60.5 | 計測 | 59.2 | 60.6 | 1.15 | 10.9 | 19.3 | 0.21 |
| 01302380550 | 59.1 | 計測 | 59.2 | 計測 | 59 | 計測 | 56.8 | 計測 | 59 | 57.5 | 1.17 | 10.2 | 18.8 | 0.36 |
| 01302380560 | 72.3 | 計測 | 71.5 | 計測 | 72.4 | 計測 | 70.6 | 計測 | 72.4 | 70.9 | 1.17 | 10.2 | 18.8 | 0.36 |
| 01302380565 | 64.8 | 計測 | 61.9 | 計測 | 65.3 | 計測 | 62.8 | 計測 | 65.1 | 62.5 | 1.17 | 10.3 | 10.7 | 0.36 |
| 01302380570 | 47.5 | 計測 | 45.3 | 計測 | 49 | 計測 | 46.4 | 計測 | 48.5 | 46 | 1.17 | 10.3 | 10.7 | 0.36 |
| 01401060010 | 11.8 | 計測 | 7.3 | 計測 | 9.9 | 計測 | 7.7 | 計測 | 10.6 | 7.5 | 1.19 | 11.2 | 5.7 | 0.64 |
| 01401060020 | 31.5 | 計測 | 30.5 | 計測 | 32.4 | 計測 | 31.5 | 計測 | 32 | 31.1 | 1.19 | 11.2 | 5.7 | 0.64 |
| 01401060030 | 70.5 | 計測 | 68.3 | 計測 | 70.8 | 計測 | 69.4 | 計測 | 70.7 | 69.1 | 1.2 | 11 | 22.5 | 0.27 |
| 01401060040 | 65 | 計測 | 64.4 | 計測 | 66.6 | 計測 | 66.3 | 計測 | 66.1 | 65.7 | 1.2 | 11 | 22.5 | 0.27 |
| 01401060050 | 70.3 | 計測 | 73.9 | 計測 | 74.3 | 計測 | 74.8 | 計測 | 73.1 | 74.6 | 1.19 | 10.8 | 26.2 | 0.24 |
| 01401210010 | 50.5 | 計測 | 54.9 | 計測 | 50.4 | 計測 | 53.1 | 計測 | 50.4 | 53.6 | 1.2 | 11 | 17.9 | 0.34 |
| 01401210020 | 61.8 | 計測 | 62.6 | 計測 | 62.7 | 計測 | 64 | 計測 | 62.4 | 63.6 | 1.2 | 11 | 17.9 | 0.34 |
| 01401210030 | 54.8 | 計測 | 57.8 | 計測 | 57.5 | 計測 | 56.1 | 計測 | 56.5 | 56.7 | 1.19 | 10.7 | 23.6 | 0.2 |
| 01401210040 | 28.8 | 計測 | 45.4 | 計測 | 46.4 | 計測 | 43.9 | 計測 | 38.4 | 44.4 | 1.19 | 10.7 | 23.6 | 0.2 |
| 01401210050 | 43.2 | 計測 | 39.1 | 計測 | 33.4 | 計測 | 34.3 | 計測 | 36.2 | 35.9 | 1.19 | 10.7 | 23.6 | 0.2 |
| 01401210060 | 66.2 | 計測 | 63.8 | 計測 | 63.3 | 計測 | 62.1 | 計測 | 64.1 | 62.6 | 1.15 | 12.4 | 22 | 0.06 |
| 01401380020 | 51.8 | 計測 | 50.3 | 計測 | 48.6 | 計測 | 50.9 | 計測 | 49.4 | 50.7 | 1.1 | 13.7 | 31.1 | 0.07 |
| 01401380040 | 57.1 | 計測 | 57.9 | 計測 | 54.4 | 計測 | 57.6 | 計測 | 55.1 | 57.7 | 1.1 | 13.7 | 31.1 | 0.07 |
| 01401380050 | 52.3 | 計測 | 53 | 計測 | 54.9 | 計測 | 56.6 | 計測 | 54.2 | 55.4 | 1.1 | 13.7 | 31.1 | 0.07 |
| 01602540010 | 41.3 | 計測 | 42.7 | 計測 | 41.7 | 計測 | 43 | 計測 | 41.6 | 42.9 | 1.2 | 11.7 | 12.1 | 0.24 |
| 01602540020 | 16.5 | 計測 | 19.1 | 計測 | 19.4 | 計測 | 19.4 | 計測 | 18.3 | 19.3 | 1.16 | 10.7 | 8.3 | 0.38 |
| 01604070010 | 21.2 | 計測 | 12 | 計測 | 18.6 | 計測 | 10.9 | 計測 | 19.6 | 11.3 | 1.21 | 11.5 | 18 | 0.61 |
| 01605100010 | 51.7 | 計測 | 44.6 | 計測 | 51.4 | 計測 | 45.6 | 計測 | 51.5 | 45.3 | 1.17 | 11.8 | 56.7 | 0.14 |
| 01605100020 | 32.1 | 計測 | 20.1 | 計測 | 28.9 | 計測 | 32.3 | 計測 | 29.6 | 28.1 | 1.17 | 11.8 | 56.7 | 0.13 |
| 01605100030 | 60.9 | 計測 | 56.7 | 計測 | 57.7 | 計測 | 55.4 | 計測 | 58.4 | 55.7 | 1.17 | 11.8 | 56.7 | 0.13 |
| 01606160010 | 45.4 | 計測 | 52.1 | 計測 | 49.2 | 計測 | 52.8 | 計測 | 48.2 | 52.6 | 1.17 | 11.8 | 56.7 | 0.19 |
| 01606460010 | 24.7 | 非計測（共通） | 23.3 | 非計測（共通） | 24.7 | 計測 | 23.3 | 計測 | 24.7 | 23.3 | 1.15 | 11.7 | 26.3 | 0.06 |
| 01608110010 | 57.4 | 計測 | 59 | 計測 | 48.1 | 計測 | 47.8 | 計測 | 50.4 | 50.3 | 1.19 | 12.5 | 24.5 | 0.03 |
| 01608890050 | 53.7 | 計測 | 62.3 | 計測 | 49.7 | 計測 | 55.4 | 計測 | 50.8 | 57.2 | 1.19 | 12.1 | 45.2 | 0.06 |
| 01610590010 | 46.7 | 計測 | 38.8 | 計測 | 46.4 | 計測 | 38.6 | 計測 | 46.5 | 38.6 | 1.19 | 13.6 | 24.1 | 0.22 |
| 01610770010 | 64.6 | 計測 | 68.6 | 計測 | 66.1 | 計測 | 69.5 | 計測 | 65.6 | 69.3 | 1.12 | 12.6 | 13.8 | 0.02 |
| 01610770020 | 66.3 | 計測 | 67.3 | 計測 | 69.6 | 計測 | 69.7 | 計測 | 68.5 | 68.9 | 1.19 | 10.1 | 12.8 | 0.24 |
| 01611190010 | 50.8 | 計測 | 61.6 | 計測 | 51.5 | 計測 | 57.3 | 計測 | 51.3 | 58.6 | 1.16 | 10.9 | 30.2 | 0.05 |
| 01611330010 | 24.6 | 計測 | 24.5 | 計測 | 18.5 | 計測 | 17.2 | 計測 | 20.6 | 19.2 | 1.21 | 11.5 | 18 | 0.61 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01300400670 | 2 | 20 | 7 | 42.5 | 14.4 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300400680 | 2 | 20 | 7 | 42.5 | 14.4 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300400690 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5.4 | 3.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302380530 | 2 | 12 | 6.5 | 43.8 | 15.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302380540 | 2 | 12 | 6.5 | 43.8 | 15.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302380550 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 24.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302380560 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 24.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302380565 | 4 | 30 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1 | 2.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302380570 | 4 | 30 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1 | 2.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01401060010 | 2 | 14.54 | 6 | 98.6 | 10 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401060020 | 2 | 14.54 | 6 | 98.6 | 10 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401060030 | 2 | 12.25 | 6 | 100 | 57.7 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401060040 | 2 | 14 | 6 | 10.9 | 2.3 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401060050 | 2 | 14 | 6 | 10.9 | 2.3 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401210010 | 2 | 14 | 6 | 100 | 43.2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401210020 | 2 | 14 | 6 | 100 | 43.2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401210030 | 2 | 13.5 | 5.5 | 13.7 | 4.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401210040 | 2 | 13.5 | 5.5 | 13.7 | 4.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401210050 | 2 | 13.5 | 5.5 | 13.7 | 4.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401210060 | 2 | 14 | 6.5 | 54.5 | 17.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401380020 | 2 | 10.05 | 5.5 | 5.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401380040 | 2 | 14 | 6 | 26.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401380050 | 2 | 14 | 6 | 26.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602540010 | 2 | 14.54 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1 | 7.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602540020 | 2 | 14.54 | 7 | 40 | 20 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01604070010 | 2 | 16 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01605100010 | 2 | 15.5 | 5.5 | 17.6 | 1.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01605100020 | 2 | 13 | 6 | 13.8 | 13.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01605100030 | 2 | 13 | 6 | 13.8 | 13.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606160010 | 2 | 7.8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606460010 | 2 | 11 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 11.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01608110010 | 2 | 12 | 5.5 | 8.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01608890050 | 2 | 16 | 5.5 | 0.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610590010 | 2 | 13.55 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610770010 | 2 | 10 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610770020 | 2 | 8.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01611190010 | 2 | 11 | 5.5 | 9.9 | 2.5 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01611330010 | 2 | 26 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス