北海道苫小牧市の道路交通センサス
北海道苫小牧市(市区町村コード 01213)に含まれる交通調査基本区間 69区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 道央自動車道、一般国道36号、一般国道234号、一般国道235号、一般国道276号、一般国道453号、千歳鵡川線、苫小牧停車場線、苫小牧東インター線、静川美沢線、新千歳空港線、樽前錦岡線、上厚真苫小牧線、苫小牧環状線、泉沢新千歳空港線、苫小牧中央インター線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500210 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
白老町・苫小牧市境 市区町村境 |
樽前錦岡線 苫小牧西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.4 | 5,484 | 1,401 | 6,885 | 24時間観測(実測) | 8,236 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 01110500215 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
樽前錦岡線 苫小牧西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
苫小牧中央インター線 苫小牧中央IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.6 | 6,318 | 1,524 | 7,842 | 24時間観測(実測) | 9,358 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 01110500220 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
苫小牧中央インター線 苫小牧中央IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道235号(日高自動車道) 苫小牧東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
9 | 7,802 | 1,653 | 9,455 | 24時間観測(実測) | 11,312 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 01110500230 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
一般国道235号(日高自動車道) 苫小牧東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
苫小牧市・千歳市境 市区町村境 |
7.7 | 11,747 | 3,336 | 15,083 | 24時間観測(実測) | 18,569 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 01300360310 | 一般国道36号 一般国道・路線番号 36 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
千歳鵡川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 12,061 | 4,729 | 16,790 | 24時間観測(実測) | 22,857 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月1日 / 2021年9月1日 |
| 01300360320 | 一般国道36号 一般国道・路線番号 36 |
千歳鵡川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
静川美沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 12,061 | 4,729 | 16,790 | 24時間観測(実測) | 22,857 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月1日 / 2021年9月1日 |
| 01300360330 | 一般国道36号 一般国道・路線番号 36 |
静川美沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道235号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.7 | 12,061 | 4,729 | 16,790 | 24時間観測(実測) | 22,857 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月1日 / 2021年9月1日 |
| 01300360340 | 一般国道36号 一般国道・路線番号 36 |
一般国道235号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道234号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 24,618 | 1,488 | 26,106 | 非観測(推定値) | 33,677 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 01300360345 | 一般国道36号 一般国道・路線番号 36 |
一般国道234号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
苫小牧環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 24,618 | 1,488 | 26,106 | 非観測(推定値) | 33,677 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 01300360350 | 一般国道36号 一般国道・路線番号 36 |
苫小牧環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
苫小牧環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 24,618 | 1,488 | 26,106 | 非観測(推定値) | 33,677 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 01300360360 | 一般国道36号 一般国道・路線番号 36 |
苫小牧環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上厚真苫小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.9 | 24,618 | 1,488 | 26,106 | 非観測(推定値) | 33,677 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 01300360370 | 一般国道36号 一般国道・路線番号 36 |
上厚真苫小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道276号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 24,618 | 1,488 | 26,106 | 非観測(推定値) | 33,677 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 01300360380 | 一般国道36号 一般国道・路線番号 36 |
一般国道276号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
苫小牧停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 24,618 | 1,488 | 26,106 | 非観測(推定値) | 33,677 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 01300360390 | 一般国道36号 一般国道・路線番号 36 |
苫小牧停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
樽前錦岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.5 | 17,416 | 2,933 | 20,349 | 24時間観測(実測) | 26,189 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 01300360400 | 一般国道36号 一般国道・路線番号 36 |
樽前錦岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
苫小牧市・白老町境 市区町村境 |
8.2 | 12,489 | 2,379 | 14,868 | 非観測(推定値) | 19,180 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 01302340320 | 一般国道234号 一般国道・路線番号 234 |
安平町・苫小牧市境 市区町村境 |
静川美沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 5,296 | 2,244 | 7,540 | 24時間観測(実測) | 9,387 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月2日 / 2021年9月2日 |
| 01302340330 | 一般国道234号 一般国道・路線番号 234 |
静川美沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道235号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 5,296 | 2,244 | 7,540 | 24時間観測(実測) | 9,387 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月2日 / 2021年9月2日 |
| 01302340340 | 一般国道234号 一般国道・路線番号 234 |
一般国道235号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上厚真苫小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 9,413 | 4,015 | 13,428 | 非観測(推定値) | 16,516 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月9日 / 2019年10月9日 |
| 01302340350 | 一般国道234号 一般国道・路線番号 234 |
上厚真苫小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 3,043 | 1,538 | 4,581 | 24時間観測(実測) | 5,930 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 01302350010 | 一般国道235号(日高自動車道) 一般国道・路線番号 235 |
道央自動車道 苫小牧東JCT・IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道235号 沼ノ端西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 3,291 | 957 | 4,248 | 24時間観測(実測) | 5,079 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 01302350020 | 一般国道235号(日高自動車道) 一般国道・路線番号 235 |
一般国道235号 沼ノ端西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道235号 沼ノ端東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 2,170 | 492 | 2,662 | 24時間観測(実測) | 3,223 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 01302350030 | 一般国道235号(日高自動車道) 一般国道・路線番号 235 |
一般国道235号 沼ノ端東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道235号 苫東中央IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 6,451 | 1,247 | 7,698 | 非観測(推定値) | 9,777 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 01302350040 | 一般国道235号(日高自動車道) 一般国道・路線番号 235 |
一般国道235号 苫東中央IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
苫小牧市・厚真町境 市区町村境 |
2.6 | 7,122 | 1,883 | 9,005 | 24時間観測(実測) | 11,397 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 01302350110 | 一般国道235号 一般国道・路線番号 235 |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道235号(日高自動車道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,661 | 2,332 | 8,993 | 24時間観測(実測) | 11,443 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 01302350120 | 一般国道235号 一般国道・路線番号 235 |
一般国道235号(日高自動車道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道234号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 6,661 | 2,332 | 8,993 | 24時間観測(実測) | 11,443 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 01302350130 | 一般国道235号 一般国道・路線番号 235 |
一般国道234号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上厚真苫小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 7,029 | 2,033 | 9,062 | 24時間観測(実測) | 11,493 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月9日 / 2021年9月9日 |
| 01302350140 | 一般国道235号 一般国道・路線番号 235 |
上厚真苫小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道235号(日高自動車道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,029 | 2,033 | 9,062 | 24時間観測(実測) | 11,493 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月9日 / 2021年9月9日 |
| 01302350150 | 一般国道235号 一般国道・路線番号 235 |
一般国道235号(日高自動車道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道235号(日高自動車道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 2,997 | 1,256 | 4,253 | 24時間観測(実測) | 6,183 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 01302350160 | 一般国道235号 一般国道・路線番号 235 |
一般国道235号(日高自動車道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
静川美沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 1,796 | 1,055 | 2,851 | 非観測(推定値) | 4,134 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月16日 / 2019年10月16日 |
| 01302350170 | 一般国道235号 一般国道・路線番号 235 |
静川美沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
苫小牧市・厚真町境 市区町村境 |
0.5 | 1,796 | 1,055 | 2,851 | 非観測(推定値) | 4,134 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月16日 / 2019年10月16日 |
| 01302760260 | 一般国道276号 一般国道・路線番号 276 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
一般国道453号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 1,926 | 989 | 2,915 | 12時間観測(実測) | 3,527 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 01302760265 | 一般国道276号 一般国道・路線番号 276 |
一般国道453号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
苫小牧中央インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
16.5 | 1,225 | 624 | 1,849 | 24時間観測(実測) | 2,292 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 01302760270 | 一般国道276号 一般国道・路線番号 276 |
苫小牧中央インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
苫小牧環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 5,055 | 1,229 | 6,284 | 24時間観測(実測) | 7,502 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 01302760280 | 一般国道276号 一般国道・路線番号 276 |
苫小牧環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
苫小牧環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,894 | 1,700 | 15,594 | 非観測(推定値) | 19,336 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 01302760290 | 一般国道276号 一般国道・路線番号 276 |
苫小牧環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 13,894 | 1,700 | 15,594 | 非観測(推定値) | 19,336 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 01304530120 | 一般国道453号 一般国道・路線番号 453 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
苫小牧市・千歳市境 市区町村境 |
0.4 | 2,033 | 212 | 2,245 | 24時間観測(実測) | 2,463 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 01304530150 | 一般国道453号 一般国道・路線番号 453 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
一般国道276号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,329 | 659 | 2,988 | 24時間観測(実測) | 3,452 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 01400100010 | 千歳鵡川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
苫小牧市・安平町境 市区町村境 |
3 | 2,756 | 694 | 3,450 | 24時間観測(実測) | 4,193 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 01400190010 | 苫小牧停車場線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 19 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,689 | 330 | 4,019 | 非観測(推定値) | 4,863 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01400910010 | 苫小牧東インター線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 91 |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 2,082 | 1,337 | 3,419 | 24時間観測(実測) | 4,510 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 01401290010 | 静川美沢線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 129 |
一般国道235号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
苫小牧市・厚真町境 市区町村境 |
0.4 | 1,071 | 754 | 1,825 | 非観測(推定値) | 2,190 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01401290040 | 静川美沢線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 129 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道234号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 1,071 | 754 | 1,825 | 非観測(推定値) | 2,190 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01401290050 | 静川美沢線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 129 |
一般国道234号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 1,071 | 754 | 1,825 | 非観測(推定値) | 2,190 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01401300020 | 新千歳空港線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 130 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
泉沢新千歳空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,305 | 627 | 2,932 | 非観測(推定値) | 3,518 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01401300030 | 新千歳空港線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 130 |
泉沢新千歳空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 2,305 | 627 | 2,932 | 非観測(推定値) | 3,518 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01401410020 | 樽前錦岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 141 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
苫小牧市・千歳市境 市区町村境 |
0.2 | 664 | 52 | 716 | 非観測(推定値) | 838 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01401410040 | 樽前錦岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 141 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
苫小牧市・千歳市境 市区町村境 |
0.1 | 664 | 52 | 716 | 非観測(推定値) | 838 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01401410060 | 樽前錦岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 141 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
苫小牧市・千歳市境 市区町村境 |
1.3 | 664 | 52 | 716 | 非観測(推定値) | 838 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01401410080 | 樽前錦岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 141 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
14.9 | 664 | 52 | 716 | 非観測(推定値) | 838 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01401410090 | 樽前錦岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 141 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
苫小牧環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 1,990 | 650 | 2,640 | 12時間観測(実測) | 3,194 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 01401410100 | 樽前錦岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 141 |
苫小牧環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,990 | 650 | 2,640 | 12時間観測(実測) | 3,194 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 01602590040 | 上厚真苫小牧線 一般都道府県道・路線番号 259 |
厚真町・苫小牧市境 市区町村境 |
記録されていません 旧分割点 |
1.5 | 1,213 | 317 | 1,530 | 非観測(推定値) | 1,836 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01602590050 | 上厚真苫小牧線 一般都道府県道・路線番号 259 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
5.5 | 1,213 | 317 | 1,530 | 非観測(推定値) | 1,836 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01602590055 | 上厚真苫小牧線 一般都道府県道・路線番号 259 |
記録されていません 旧分割点 |
上厚真苫小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,213 | 317 | 1,530 | 非観測(推定値) | 1,836 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01602590060 | 上厚真苫小牧線 一般都道府県道・路線番号 259 |
上厚真苫小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道235号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,324 | 785 | 2,109 | 非観測(推定値) | 2,531 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01602590070 | 上厚真苫小牧線 一般都道府県道・路線番号 259 |
上厚真苫小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
苫小牧環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 01602590080 | 上厚真苫小牧線 一般都道府県道・路線番号 259 |
苫小牧環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.3 | 689 | 1,361 | 2,050 | 非観測(推定値) | 2,460 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01602590100 | 上厚真苫小牧線 一般都道府県道・路線番号 259 |
一般国道234号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
苫小牧環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 11,466 | 3,693 | 15,159 | 12時間観測(実測) | 18,797 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 01602590110 | 上厚真苫小牧線 一般都道府県道・路線番号 259 |
苫小牧環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.3 | 11,466 | 3,693 | 15,159 | 12時間観測(実測) | 18,797 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 01607810005 | 苫小牧環状線 一般都道府県道・路線番号 781 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
上厚真苫小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
12.8 | 7,157 | 1,223 | 8,380 | 非観測(推定値) | 10,224 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01607810010 | 苫小牧環状線 一般都道府県道・路線番号 781 |
上厚真苫小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道234号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 7,157 | 1,223 | 8,380 | 非観測(推定値) | 10,224 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01607810030 | 苫小牧環状線 一般都道府県道・路線番号 781 |
上厚真苫小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 01607810040 | 苫小牧環状線 一般都道府県道・路線番号 781 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 01607810050 | 苫小牧環状線 一般都道府県道・路線番号 781 |
一般国道36号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道276号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 18,366 | 2,191 | 20,557 | 12時間観測(実測) | 25,696 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 01607810070 | 苫小牧環状線 一般都道府県道・路線番号 781 |
一般国道276号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
樽前錦岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9 | 16,742 | 942 | 17,684 | 12時間観測(実測) | 22,105 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 01607810080 | 苫小牧環状線 一般都道府県道・路線番号 781 |
樽前錦岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
4.3 | 5,622 | 788 | 6,410 | 非観測(推定値) | 7,756 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 01610910020 | 泉沢新千歳空港線 一般都道府県道・路線番号 1091 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
苫小牧市・千歳市境 市区町村境 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 01610910040 | 泉沢新千歳空港線 一般都道府県道・路線番号 1091 |
千歳市・苫小牧市境 市区町村境 |
新千歳空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 01611790010 | 苫小牧中央インター線 一般都道府県道・路線番号 1179 |
一般国道276号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500210 | 99.1 | 計測 | 99.4 | 計測 | 99.5 | 計測 | 98.7 | 計測 | 99.4 | 98.9 | 1.2 | 9.8 | 20.3 | 0.25 |
| 01110500215 | 99.6 | 計測 | 99.6 | 計測 | 98.8 | 計測 | 99.5 | 計測 | 99.1 | 99.5 | 1.19 | 10.2 | 19.4 | 0.26 |
| 01110500220 | 100.5 | 計測 | 99.6 | 計測 | 98 | 計測 | 99 | 計測 | 98.8 | 99.2 | 1.2 | 10 | 17.5 | 0.28 |
| 01110500230 | 98.9 | 計測 | 91.6 | 計測 | 96.9 | 計測 | 94.6 | 計測 | 97.6 | 93.6 | 1.23 | 10.5 | 22.1 | 0.5 |
| 01300360310 | 52.5 | 計測 | 48 | 計測 | 49.9 | 計測 | 47 | 計測 | 50.9 | 47.4 | 1.36 | 12.1 | 28.2 | 0.89 |
| 01300360320 | 59.3 | 計測 | 60.5 | 計測 | 57.4 | 計測 | 59.6 | 計測 | 58.1 | 59.9 | 1.36 | 12.1 | 28.2 | 0.89 |
| 01300360330 | 49.2 | 計測 | 48.2 | 計測 | 49.4 | 計測 | 47.7 | 計測 | 49.3 | 47.9 | 1.36 | 12.1 | 28.2 | 0.89 |
| 01300360340 | 27.4 | 計測 | 31.5 | 計測 | 33.3 | 計測 | 32.5 | 計測 | 31 | 32.1 | 1.29 | 10.7 | 5.7 | 1.1 |
| 01300360345 | 26.3 | 計測 | 23.9 | 計測 | 29.4 | 計測 | 25 | 計測 | 28.2 | 24.6 | 1.29 | 10.7 | 5.7 | 1.1 |
| 01300360350 | 36.5 | 計測 | 33.6 | 計測 | 38.3 | 計測 | 35.3 | 計測 | 37.7 | 34.7 | 1.29 | 10.7 | 5.7 | 1.1 |
| 01300360360 | 27.5 | 計測 | 26.3 | 計測 | 27.6 | 計測 | 28.4 | 計測 | 27.6 | 27.6 | 1.29 | 10.7 | 5.7 | 1.14 |
| 01300360370 | 21.2 | 計測 | 24.7 | 計測 | 27.7 | 計測 | 26.7 | 計測 | 25 | 25.9 | 1.29 | 10.7 | 5.7 | 0.74 |
| 01300360380 | 28.3 | 計測 | 25.2 | 計測 | 28.3 | 計測 | 29.8 | 計測 | 28.3 | 27.9 | 1.29 | 10.7 | 5.7 | 0.74 |
| 01300360390 | 31.5 | 計測 | 31.9 | 計測 | 33.6 | 計測 | 35.7 | 計測 | 32.7 | 34.2 | 1.29 | 10.3 | 14.4 | 0.91 |
| 01300360400 | 60.1 | 計測 | 60.7 | 計測 | 59 | 計測 | 60.8 | 計測 | 59.4 | 60.8 | 1.29 | 10 | 16 | 0.49 |
| 01302340320 | 61.2 | 計測 | 59.9 | 計測 | 61.2 | 計測 | 59.7 | 計測 | 61.2 | 59.8 | 1.24 | 11.8 | 29.8 | 0.96 |
| 01302340330 | 57.9 | 計測 | 51.4 | 計測 | 58.7 | 計測 | 52.8 | 計測 | 58.4 | 52.3 | 1.24 | 11.8 | 29.8 | 0.96 |
| 01302340340 | 33.1 | 計測 | 27.1 | 計測 | 33.8 | 計測 | 30.4 | 計測 | 33.5 | 29 | 1.23 | 11.6 | 29.9 | 0.71 |
| 01302340350 | 29 | 計測 | 28.9 | 計測 | 32.4 | 計測 | 30.5 | 計測 | 31.1 | 29.9 | 1.29 | 9.8 | 33.6 | 0.63 |
| 01302350010 | 85.5 | 計測 | 88 | 計測 | 87.4 | 計測 | 87 | 計測 | 86.8 | 87.4 | 1.2 | 11.7 | 22.5 | 0.17 |
| 01302350020 | 89.3 | 計測 | 91 | 計測 | 92.4 | 計測 | 92.5 | 計測 | 91.3 | 91.9 | 1.21 | 10.6 | 18.5 | 0.12 |
| 01302350030 | 90.5 | 計測 | 90.4 | 計測 | 92.7 | 計測 | 92.7 | 計測 | 92 | 91.9 | 1.27 | 9.5 | 16.2 | 0.18 |
| 01302350040 | 86.1 | 計測 | 86.7 | 計測 | 88.8 | 計測 | 89 | 計測 | 87.9 | 88.2 | 1.27 | 10.1 | 20.9 | 0.24 |
| 01302350110 | 38.4 | 計測 | 44.7 | 計測 | 41.1 | 計測 | 51.5 | 計測 | 39.9 | 48.4 | 1.27 | 13.1 | 25.9 | 1.35 |
| 01302350120 | 32.9 | 計測 | 35.6 | 計測 | 41.5 | 計測 | 44.6 | 計測 | 37.5 | 40.3 | 1.27 | 13.1 | 25.9 | 1.35 |
| 01302350130 | 60.1 | 計測 | 58 | 計測 | 63.6 | 計測 | 60.2 | 計測 | 62.1 | 59.3 | 1.27 | 12.6 | 22.4 | 1.37 |
| 01302350140 | 37.6 | 計測 | 60 | 計測 | 39.6 | 計測 | 59 | 計測 | 38.8 | 59.4 | 1.27 | 12.6 | 22.4 | 1.37 |
| 01302350150 | 56.4 | 計測 | 60 | 計測 | 57.9 | 計測 | 59.8 | 計測 | 57.3 | 59.9 | 1.45 | 13.4 | 29.5 | 0.72 |
| 01302350160 | 60.4 | 計測 | 57.8 | 計測 | 60.5 | 計測 | 58.2 | 計測 | 60.5 | 58.1 | 1.45 | 11 | 37 | 0.38 |
| 01302350170 | 48.6 | 計測 | 58.4 | 計測 | 54 | 計測 | 57.8 | 計測 | 51.7 | 58 | 1.45 | 11 | 37 | 0.38 |
| 01302760260 | 58.8 | 計測 | 56.6 | 計測 | 59.5 | 計測 | 53.2 | 計測 | 59.4 | 53.8 | 1.21 | 12.2 | 33.9 | 0.51 |
| 01302760265 | 65.6 | 計測 | 62.9 | 計測 | 63.4 | 計測 | 62.1 | 計測 | 64 | 62.3 | 1.24 | 11.5 | 33.7 | 0.4 |
| 01302760270 | 50.4 | 計測 | 29.5 | 計測 | 51.9 | 計測 | 32.8 | 計測 | 51.4 | 31.7 | 1.19 | 9.1 | 19.6 | 0.62 |
| 01302760280 | 19.8 | 計測 | 19.6 | 計測 | 23.1 | 計測 | 22.8 | 計測 | 21.8 | 21.5 | 1.24 | 9.9 | 10.9 | 0.58 |
| 01302760290 | 23.4 | 計測 | 19.5 | 計測 | 24 | 計測 | 20.1 | 計測 | 23.8 | 19.9 | 1.24 | 9.9 | 10.9 | 0.58 |
| 01304530120 | 59.7 | 計測 | 61.4 | 計測 | 55.8 | 計測 | 58.6 | 計測 | 56.7 | 59.2 | 1.1 | 10.7 | 9.4 | 0.3 |
| 01304530150 | 40.9 | 計測 | 41.5 | 計測 | 42.9 | 計測 | 41.1 | 計測 | 42.4 | 41.2 | 1.16 | 11.5 | 22.1 | 0.5 |
| 01400100010 | 43.6 | 計測 | 55.3 | 計測 | 44.9 | 計測 | 54 | 計測 | 44.4 | 54.6 | 1.22 | 12.1 | 20.1 | 0.57 |
| 01400190010 | 15.1 | 計測 | 13.5 | 計測 | 14.1 | 計測 | 13.9 | 計測 | 14.4 | 13.8 | 1.21 | 9.9 | 8.2 | 0.29 |
| 01400910010 | 24 | 計測 | 48 | 計測 | 26.2 | 計測 | 49.2 | 計測 | 25.4 | 48.8 | 1.32 | 12.3 | 39.1 | 0.49 |
| 01401290010 | 14.9 | 非計測(共通) | 34.2 | 非計測(共通) | 14.9 | 計測 | 34.2 | 計測 | 14.9 | 34.2 | 1.2 | 13.2 | 41.3 | 0.34 |
| 01401290040 | 60.1 | 計測 | 60.9 | 計測 | 62.2 | 計測 | 62.1 | 計測 | 61.3 | 61.6 | 1.2 | 13.2 | 41.3 | 0.35 |
| 01401290050 | 62.5 | 計測 | 62.1 | 計測 | 63.8 | 計測 | 63.5 | 計測 | 63.2 | 63 | 1.2 | 13.2 | 41.3 | 0.35 |
| 01401300020 | 58.3 | 計測 | 51.6 | 計測 | 58.4 | 計測 | 50.8 | 計測 | 58.4 | 51 | 1.2 | 9.9 | 21.4 | 0.33 |
| 01401300030 | 54.1 | 計測 | 48.3 | 計測 | 57.2 | 計測 | 53 | 計測 | 56.2 | 51.6 | 1.2 | 9.9 | 21.4 | 0.33 |
| 01401410020 | 35.3 | 計測 | 45.1 | 計測 | 33.2 | 計測 | 44.1 | 計測 | 33.7 | 44.3 | 1.17 | 11 | 7.2 | 0.12 |
| 01401410040 | 42 | 計測 | 42.3 | 計測 | 42.3 | 計測 | 42.3 | 計測 | 42.2 | 42.3 | 1.17 | 11 | 7.2 | 0.12 |
| 01401410060 | 40.9 | 計測 | 42.7 | 計測 | 40.9 | 計測 | 42.2 | 計測 | 40.9 | 42.3 | 1.17 | 11 | 7.2 | 0.12 |
| 01401410080 | 62.3 | 計測 | 60.3 | 計測 | 58 | 計測 | 59.7 | 計測 | 59.1 | 59.8 | 1.17 | 11 | 7.2 | 0.11 |
| 01401410090 | 34.4 | 計測 | 30.5 | 計測 | 34.7 | 計測 | 32.4 | 計測 | 34.6 | 31.7 | 1.21 | 11.1 | 24.6 | 0.58 |
| 01401410100 | 27.5 | 計測 | 27.2 | 計測 | 30.1 | 計測 | 27.9 | 計測 | 29.1 | 27.6 | 1.21 | 11.1 | 24.6 | 0.58 |
| 01602590040 | 48.6 | 計測 | 51.1 | 計測 | 51.4 | 計測 | 52.2 | 計測 | 50.3 | 51.8 | 1.2 | 11.6 | 20.7 | 0.24 |
| 01602590050 | 61 | 計測 | 65.3 | 計測 | 65.2 | 計測 | 65.3 | 計測 | 63.5 | 65.3 | 1.2 | 11.6 | 20.7 | 0.24 |
| 01602590055 | 54.2 | 計測 | 58.6 | 計測 | 55.7 | 計測 | 51.8 | 計測 | 55.1 | 54.1 | 1.2 | 11.6 | 20.7 | 0.24 |
| 01602590060 | 43.4 | 計測 | 45.1 | 計測 | 43.9 | 計測 | 48.2 | 計測 | 43.7 | 47 | 1.2 | 14.4 | 37.2 | 0.44 |
| 01602590070 | 53.5 | 計測 | 54.9 | 計測 | 54.1 | 計測 | 54.9 | 計測 | 53.9 | 54.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 01602590080 | 35.6 | 計測 | 22.3 | 計測 | 40 | 計測 | 25.6 | 計測 | 38.6 | 24.4 | 1.2 | 11.6 | 66.4 | 0.32 |
| 01602590100 | 18 | 計測 | 19 | 計測 | 19.3 | 計測 | 20.8 | 計測 | 18.8 | 20.1 | 1.24 | 11.2 | 24.4 | 0.58 |
| 01602590110 | 31.9 | 計測 | 29.2 | 計測 | 34 | 計測 | 36 | 計測 | 33.1 | 33.1 | 1.24 | 11.2 | 24.4 | 0.58 |
| 01607810005 | 45.8 | 計測 | 41.5 | 計測 | 45.5 | 計測 | 45 | 計測 | 45.6 | 43.5 | 1.22 | 14.7 | 14.6 | 0.67 |
| 01607810010 | 35.8 | 計測 | 36.5 | 計測 | 41.9 | 計測 | 39.1 | 計測 | 39 | 38 | 1.22 | 14.7 | 14.6 | 1.4 |
| 01607810030 | 14 | 計測 | 29.2 | 計測 | 22.9 | 計測 | 30.8 | 計測 | 18.9 | 30.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 01607810040 | 26.1 | 計測 | 24.1 | 計測 | 27.3 | 計測 | 24.5 | 計測 | 26.9 | 24.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 01607810050 | 31.2 | 計測 | 26.7 | 計測 | 31.9 | 計測 | 31.7 | 計測 | 31.6 | 29.5 | 1.25 | 15.8 | 10.7 | 1.07 |
| 01607810070 | 29.4 | 計測 | 26.2 | 計測 | 30.3 | 計測 | 29.1 | 計測 | 29.9 | 28 | 1.25 | 10.6 | 5.3 | 0.6 |
| 01607810080 | 37 | 計測 | 33.4 | 計測 | 36.5 | 計測 | 37.1 | 計測 | 36.7 | 35.7 | 1.21 | 10.6 | 12.3 | 0.31 |
| 01610910020 | 56.3 | 計測 | 58.1 | 計測 | 57.4 | 計測 | 59.3 | 計測 | 57 | 58.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 01610910040 | 59.8 | 計測 | 56.9 | 計測 | 59.9 | 計測 | 58.1 | 計測 | 59.9 | 57.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 01611790010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500210 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01110500215 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01110500220 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01110500230 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01300360310 | 4 | 30 | 14 | 100 | 73.6 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 1.1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360320 | 4 | 30 | 14 | 100 | 73.6 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 1.1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360330 | 4 | 30 | 14 | 100 | 73.6 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 1.1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360340 | 4 | 30 | 14 | 100 | 73.6 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 1.1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360345 | 4 | 30 | 14 | 100 | 73.6 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 1.1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360350 | 4 | 30 | 14 | 100 | 73.6 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 1.1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360360 | 4 | 30 | 14 | 100 | 47.5 | 37.3 | 0 | 60 | 2.5 | 2.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360370 | 6 | 39 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 11.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360380 | 6 | 39 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 11.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360390 | 4 | 27.3 | 14 | 100 | 24 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 6.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360400 | 4 | 31.6 | 14 | 100 | 52.4 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 1.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302340320 | 2 | 8.5 | 6.5 | 14.3 | 9.5 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.3 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302340330 | 2 | 8.5 | 6.5 | 14.3 | 9.5 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.3 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302340340 | 4 | 19 | 13 | 92.9 | 71.4 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 1.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302340350 | 2 | 15.75 | 6.75 | 100 | 69.6 | 0 | 0 | 60 | 3.9 | 3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302350010 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01302350020 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302350030 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302350040 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302350110 | 2 | 16 | 7 | 96.7 | 96.7 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.9 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302350120 | 2 | 16 | 7 | 96.7 | 96.7 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.9 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302350130 | 2 | 16 | 7 | 96.7 | 96.7 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.9 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302350140 | 2 | 16 | 7 | 96.7 | 96.7 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.9 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302350150 | 2 | 16 | 7 | 96.7 | 96.7 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.9 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302350160 | 2 | 11 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 1.2 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302350170 | 2 | 11 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 1.2 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302760260 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302760265 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 0.3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302760270 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.1 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302760280 | 6 | 36 | 19.5 | 100 | 44.4 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 8.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302760290 | 6 | 36 | 19.5 | 100 | 44.4 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 8.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01304530120 | 2 | 10.75 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01304530150 | 2 | 9.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01400100010 | 2 | 8 | 6 | 40 | 36.7 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400190010 | 4 | 27 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01400910010 | 2 | 11.5 | 7 | 28.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401290010 | 2 | 11 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401290040 | 2 | 15 | 7 | 71.3 | 71.3 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401290050 | 2 | 15 | 7 | 71.3 | 71.3 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401300020 | 2 | 10.5 | 7 | 36 | 36 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401300030 | 2 | 10.5 | 7 | 36 | 36 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401410020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401410040 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401410060 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401410080 | 2 | 7.6 | 5.5 | 1.3 | 1.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401410090 | 2 | 13.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 2.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01401410100 | 2 | 13.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 2.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602590040 | 2 | 14 | 7 | 53.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602590050 | 2 | 14 | 7 | 53.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602590055 | 2 | 14 | 7 | 53.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602590060 | 2 | 11 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602590070 | 2 | 14 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602590080 | 2 | 14.5 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 6.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602590100 | 8 | 50 | 28 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.8 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602590110 | 8 | 50 | 28 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.8 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607810005 | 4 | 18.5 | 14 | 43 | 43 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 2.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607810010 | 2 | 18.8 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 4.1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607810030 | 4 | 22.5 | 13 | 85.7 | 85.7 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 4.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607810040 | 4 | 36 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.7 | 6.4 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607810050 | 6 | 30 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.4 | 5.1 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607810070 | 6 | 36 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.4 | 3.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607810080 | 4 | 36 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 4.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610910020 | 2 | 8.8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01610910040 | 2 | 8.8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01611790010 | 2 | 14.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス