北海道札幌市白石区の道路交通センサス
北海道札幌市白石区（市区町村コード 01104）に含まれる交通調査基本区間 43区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 道央自動車道、札樽自動車道、一般国道１２号、一般国道２７４号、一般国道２７５号、札幌夕張線、札幌環状線、旭山公園米里線、厚別東北郷線、白石停車場線、西野白石線、東札幌停車場線、東雁来江別線、大麻東雁来線、菊水元町６条中通１号線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500350 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
札幌市厚別区・札幌市白石区境 市区町村境 |
一般国道２７４号 大谷地IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 19,863 | 5,726 | 25,589 | 24時間観測（実測） | 30,973 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01110500360 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
一般国道２７４号 大谷地IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２７４号 北郷IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 27,135 | 7,413 | 34,548 | 24時間観測（実測） | 41,927 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01110500370 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
一般国道２７４号 北郷IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札樽自動車道 札幌JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 23,313 | 6,598 | 29,911 | 24時間観測（実測） | 36,400 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01110500380 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
札樽自動車道 札幌JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２７４号 札幌IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,141 | 5,861 | 26,002 | 24時間観測（実測） | 31,720 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01110500390 | 道央自動車道 高速自動車国道・路線番号 1050 |
一般国道２７４号 札幌IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌市白石区・札幌市厚別区境 市区町村境 |
4.5 | 12,309 | 2,112 | 14,421 | 24時間観測（実測） | 17,377 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01115100150 | 札樽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1510 |
札幌市東区・札幌市白石区境 市区町村境 |
道央自動車道 札幌JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 25,780 | 7,494 | 33,274 | 24時間観測（実測） | 40,467 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 01300120050 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
札幌市中央区・札幌市白石区境 市区町村境 |
旭山公園米里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 17,887 | 1,899 | 19,786 | 非観測（推定値） | 25,326 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月31日 ／ 2017年10月31日 |
| 01300120060 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
旭山公園米里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 20,131 | 2,085 | 22,216 | 24時間観測（実測） | 28,667 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01300120070 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
札幌環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白石停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 22,575 | 2,473 | 25,048 | 24時間観測（実測） | 31,649 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300120080 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
白石停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西野白石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 22,575 | 2,473 | 25,048 | 24時間観測（実測） | 31,649 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300120090 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
西野白石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌市白石区・札幌市厚別区境 市区町村境 |
2 | 22,575 | 2,473 | 25,048 | 24時間観測（実測） | 31,649 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01302740080 | 一般国道２７４号 一般国道・路線番号 274 |
札幌市東区・札幌市白石区境 市区町村境 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 32,094 | 7,930 | 40,024 | 12時間観測（実測） | 52,431 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01302740090 | 一般国道２７４号 一般国道・路線番号 274 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 27,991 | 7,158 | 35,149 | 12時間観測（実測） | 46,045 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01302740100 | 一般国道２７４号 一般国道・路線番号 274 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
厚別東北郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 22,893 | 6,903 | 29,796 | 12時間観測（実測） | 39,033 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01302740110 | 一般国道２７４号 一般国道・路線番号 274 |
厚別東北郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大麻東雁来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 22,893 | 6,903 | 29,796 | 12時間観測（実測） | 39,033 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01302740120 | 一般国道２７４号 一般国道・路線番号 274 |
大麻東雁来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 22,893 | 6,903 | 29,796 | 12時間観測（実測） | 39,033 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01302740130 | 一般国道２７４号 一般国道・路線番号 274 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌市白石区・札幌市厚別区境 市区町村境 |
1.5 | 16,848 | 5,450 | 22,298 | 12時間観測（実測） | 29,210 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01302750060 | 一般国道２７５号 一般国道・路線番号 275 |
札幌市東区・札幌市白石区境 市区町村境 |
東雁来江別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 21,969 | 6,312 | 28,281 | 12時間観測（実測） | 35,634 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01302750070 | 一般国道２７５号 一般国道・路線番号 275 |
東雁来江別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
札幌市白石区・札幌市東区境 市区町村境 |
0.2 | 11,171 | 3,703 | 14,874 | 24時間観測（実測） | 19,114 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01400030020 | 札幌夕張線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
札幌市中央区・札幌市白石区境 市区町村境 |
旭山公園米里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 20,255 | 999 | 21,254 | 非観測（推定値） | 26,568 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月18日 ／ 2017年10月18日 |
| 01400030030 | 札幌夕張線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
旭山公園米里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東札幌停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,255 | 999 | 21,254 | 非観測（推定値） | 26,568 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月18日 ／ 2017年10月18日 |
| 01400030040 | 札幌夕張線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
東札幌停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 20,255 | 999 | 21,254 | 非観測（推定値） | 26,568 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月18日 ／ 2017年10月18日 |
| 01400030050 | 札幌夕張線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
札幌環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西野白石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 20,255 | 999 | 21,254 | 非観測（推定値） | 26,568 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月18日 ／ 2017年10月18日 |
| 01400030060 | 札幌夕張線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
西野白石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌市白石区・札幌市厚別区境 市区町村境 |
2.1 | 20,255 | 999 | 21,254 | 非観測（推定値） | 26,568 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月18日 ／ 2017年10月18日 |
| 01400890070 | 札幌環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 89 |
一般国道２７５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
旭山公園米里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 28,681 | 3,180 | 31,861 | 12時間観測（実測） | 40,145 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01400890080 | 札幌環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 89 |
旭山公園米里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
菊水元町６条中通１号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 28,681 | 3,180 | 31,861 | 12時間観測（実測） | 40,145 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01400890090 | 札幌環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 89 |
菊水元町６条中通１号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大麻東雁来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,779 | 1,775 | 22,554 | 12時間観測（実測） | 28,193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 01400890100 | 札幌環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 89 |
大麻東雁来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 20,779 | 1,775 | 22,554 | 12時間観測（実測） | 28,193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 01400890110 | 札幌環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 89 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌夕張線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 20,779 | 1,775 | 22,554 | 12時間観測（実測） | 28,193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 01400890120 | 札幌環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 89 |
札幌夕張線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌市白石区・札幌市豊平区境 市区町村境 |
0.5 | 20,779 | 1,775 | 22,554 | 12時間観測（実測） | 28,193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 01509010070 | 旭山公園米里線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 901 |
札幌市豊平区・札幌市白石区境 市区町村境 |
札幌夕張線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 9,356 | 1,216 | 10,572 | 非観測（推定値） | 13,004 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月23日 ／ 2019年10月23日 |
| 01509010080 | 旭山公園米里線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 901 |
札幌夕張線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 9,356 | 1,216 | 10,572 | 非観測（推定値） | 13,004 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月23日 ／ 2019年10月23日 |
| 01509010090 | 旭山公園米里線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 901 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 9,356 | 1,216 | 10,572 | 非観測（推定値） | 13,004 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月23日 ／ 2019年10月23日 |
| 01509010100 | 旭山公園米里線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 901 |
札幌環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
道央自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 6,744 | 1,481 | 8,225 | 非観測（推定値） | 10,034 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月28日 ／ 2017年9月28日 |
| 01509040040 | 厚別東北郷線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 904 |
札幌市厚別区・札幌市白石区境 市区町村境 |
一般国道２７４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 13,810 | 1,724 | 15,534 | 非観測（推定値） | 19,262 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月9日 ／ 2019年10月9日 |
| 01603680010 | 白石停車場線 一般都道府県道・路線番号 368 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,759 | 680 | 5,439 | 非観測（推定値） | 6,581 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01604530150 | 西野白石線 一般都道府県道・路線番号 453 |
札幌市豊平区・札幌市白石区境 市区町村境 |
札幌夕張線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 10,905 | 684 | 11,589 | 非観測（推定値） | 14,255 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月25日 ／ 2019年9月25日 |
| 01604530160 | 西野白石線 一般都道府県道・路線番号 453 |
札幌夕張線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,905 | 684 | 11,589 | 非観測（推定値） | 14,255 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月25日 ／ 2019年9月25日 |
| 01605260010 | 東札幌停車場線 一般都道府県道・路線番号 526 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
札幌夕張線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,759 | 680 | 5,439 | 非観測（推定値） | 6,581 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01606260010 | 東雁来江別線 一般都道府県道・路線番号 626 |
一般国道２７５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌市白石区・札幌市厚別区境 市区町村境 |
2.9 | 10,987 | 2,212 | 13,199 | 12時間観測（実測） | 16,103 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01608640070 | 大麻東雁来線 一般都道府県道・路線番号 864 |
札幌市厚別区・札幌市白石区境 市区町村境 |
一般国道２７４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 10,740 | 895 | 11,635 | 12時間観測（実測） | 14,195 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 01608640080 | 大麻東雁来線 一般都道府県道・路線番号 864 |
一般国道２７４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 10,740 | 895 | 11,635 | 12時間観測（実測） | 14,195 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 01709770010 | 菊水元町６条中通１号線 指定市の一般市道・路線番号 977 |
一般国道２７４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 13,659 | 1,619 | 15,278 | 非観測（推定値） | 18,945 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500350 | 83.4 | 計測 | 88.5 | 計測 | 83.5 | 計測 | 91.8 | 計測 | 83.5 | 90.5 | 1.21 | 13.8 | 22.4 | 0.58 |
| 01110500360 | 58.1 | 計測 | 77.8 | 計測 | 70.1 | 計測 | 81.7 | 計測 | 65.4 | 80.1 | 1.21 | 12.9 | 21.5 | 0.73 |
| 01110500370 | 75.3 | 計測 | 77.2 | 計測 | 75.4 | 計測 | 78.9 | 計測 | 75.4 | 78.2 | 1.22 | 14 | 22.1 | 0.68 |
| 01110500380 | 42.1 | 計測 | 49.9 | 計測 | 41.7 | 計測 | 48.6 | 計測 | 41.8 | 49.1 | 1.22 | 15 | 22.5 | 0.63 |
| 01110500390 | 85.2 | 計測 | 95.8 | 計測 | 89.2 | 計測 | 94.7 | 計測 | 87.7 | 95.1 | 1.2 | 10.9 | 14.6 | 0.38 |
| 01115100150 | 77.1 | 計測 | 79.7 | 計測 | 84.4 | 計測 | 82.5 | 計測 | 81.3 | 81.5 | 1.22 | 13.9 | 22.5 | 0.81 |
| 01300120050 | 16 | 計測 | 25 | 計測 | 26.5 | 計測 | 27.2 | 計測 | 21.4 | 26.4 | 1.28 | 9.4 | 9.6 | 1.18 |
| 01300120060 | 23.1 | 計測 | 20.1 | 計測 | 23.6 | 計測 | 24.8 | 計測 | 23.4 | 22.9 | 1.29 | 9.2 | 9.4 | 1.18 |
| 01300120070 | 11 | 計測 | 20.1 | 計測 | 13.8 | 計測 | 22.6 | 計測 | 12.7 | 21.6 | 1.26 | 9.1 | 9.9 | 0.98 |
| 01300120080 | 21 | 計測 | 22.8 | 計測 | 24.2 | 計測 | 24.4 | 計測 | 23 | 23.8 | 1.26 | 9.1 | 9.9 | 0.98 |
| 01300120090 | 21.8 | 計測 | 24.9 | 計測 | 27.8 | 計測 | 32.3 | 計測 | 25.5 | 29.2 | 1.26 | 9.1 | 9.9 | 0.98 |
| 01302740080 | 19 | 計測 | 19.7 | 計測 | 39.9 | 計測 | 32.1 | 計測 | 28.5 | 26.5 | 1.31 | 9.3 | 19.8 | 1.68 |
| 01302740090 | 37 | 計測 | 35 | 計測 | 37.8 | 計測 | 37.8 | 計測 | 37.5 | 36.8 | 1.31 | 9.2 | 20.4 | 1.33 |
| 01302740100 | 45.2 | 計測 | 25.7 | 計測 | 44.4 | 計測 | 31.2 | 計測 | 44.7 | 28.9 | 1.31 | 9.7 | 23.2 | 1.35 |
| 01302740110 | 32.5 | 計測 | 18.3 | 計測 | 33.9 | 計測 | 28.1 | 計測 | 33.4 | 23.4 | 1.31 | 9.7 | 23.2 | 1.35 |
| 01302740120 | 22.6 | 計測 | 13.1 | 計測 | 29.4 | 計測 | 34 | 計測 | 26.5 | 21.3 | 1.31 | 9.7 | 23.2 | 1.35 |
| 01302740130 | 18.6 | 計測 | 19.1 | 計測 | 22.5 | 計測 | 21.8 | 計測 | 20.9 | 20.7 | 1.31 | 10.2 | 24.4 | 1.01 |
| 01302750060 | 20.3 | 計測 | 20.4 | 計測 | 28.9 | 計測 | 18.8 | 計測 | 24.6 | 19.4 | 1.26 | 12.2 | 22.3 | 1.22 |
| 01302750070 | 16.6 | 計測 | 28.5 | 計測 | 24.4 | 計測 | 28.3 | 計測 | 20.9 | 28.4 | 1.29 | 10.8 | 24.9 | 0.65 |
| 01400030020 | 21.9 | 計測 | 16 | 計測 | 28.6 | 計測 | 22 | 計測 | 25.7 | 19.1 | 1.25 | 11.1 | 4.7 | 1.12 |
| 01400030030 | 12.7 | 計測 | 13.8 | 計測 | 13.8 | 計測 | 15.1 | 計測 | 13.4 | 14.5 | 1.25 | 11.1 | 4.7 | 1.12 |
| 01400030040 | 21.6 | 計測 | 16 | 計測 | 20.8 | 計測 | 20.3 | 計測 | 21.1 | 18.3 | 1.25 | 11.1 | 4.7 | 1.12 |
| 01400030050 | 19.3 | 計測 | 24.9 | 計測 | 23 | 計測 | 26.7 | 計測 | 21.5 | 25.9 | 1.25 | 11.1 | 4.7 | 1.12 |
| 01400030060 | 21.3 | 計測 | 23 | 計測 | 27 | 計測 | 27.4 | 計測 | 24.6 | 25.4 | 1.25 | 11.1 | 4.7 | 1.12 |
| 01400890070 | 11.8 | 計測 | 11.4 | 計測 | 19.8 | 計測 | 24.7 | 計測 | 15.8 | 16.9 | 1.26 | 10.4 | 10 | 1.22 |
| 01400890080 | 13.5 | 計測 | 20.8 | 計測 | 18.7 | 計測 | 22.5 | 計測 | 16.3 | 21.8 | 1.26 | 10.4 | 10 | 1.22 |
| 01400890090 | 25.2 | 計測 | 26.1 | 計測 | 24.5 | 計測 | 28 | 計測 | 24.8 | 27.3 | 1.25 | 9.9 | 7.9 | 0.84 |
| 01400890100 | 26.2 | 計測 | 16.2 | 計測 | 26.7 | 計測 | 19.6 | 計測 | 26.5 | 18.2 | 1.25 | 9.9 | 7.9 | 0.84 |
| 01400890110 | 22.1 | 計測 | 16.2 | 計測 | 22.7 | 計測 | 20.8 | 計測 | 22.5 | 18.8 | 1.25 | 9.9 | 7.9 | 0.84 |
| 01400890120 | 15 | 計測 | 18.8 | 計測 | 17.7 | 計測 | 20.7 | 計測 | 16.6 | 20 | 1.25 | 9.9 | 7.9 | 0.84 |
| 01509010070 | 15.6 | 計測 | 17.2 | 計測 | 18.2 | 計測 | 19.4 | 計測 | 17.2 | 18.5 | 1.23 | 9.7 | 11.5 | 0.8 |
| 01509010080 | 16.9 | 計測 | 16.6 | 計測 | 20.1 | 計測 | 19.6 | 計測 | 18.8 | 18.3 | 1.23 | 9.7 | 11.5 | 0.63 |
| 01509010090 | 18.6 | 計測 | 22.7 | 計測 | 22.2 | 計測 | 24.7 | 計測 | 20.8 | 23.9 | 1.23 | 9.7 | 11.5 | 0.63 |
| 01509010100 | 15.3 | 計測 | 21.2 | 計測 | 19.6 | 計測 | 23.7 | 計測 | 17.7 | 22.8 | 1.22 | 10 | 18 | 0.49 |
| 01509040040 | 33.4 | 計測 | 23.6 | 計測 | 33.6 | 計測 | 26.7 | 計測 | 33.5 | 25.4 | 1.24 | 10.5 | 11.1 | 0.62 |
| 01603680010 | 13.5 | 計測 | 10.6 | 計測 | 10.4 | 計測 | 8.9 | 計測 | 11.3 | 9.5 | 1.21 | 10.8 | 12.5 | 0.77 |
| 01604530150 | 19.9 | 計測 | 14.7 | 計測 | 23.3 | 計測 | 18.1 | 計測 | 21.9 | 16.7 | 1.23 | 9.9 | 5.9 | 0.84 |
| 01604530160 | 15.7 | 計測 | 16.4 | 計測 | 19.1 | 計測 | 19.8 | 計測 | 17.7 | 18.4 | 1.23 | 9.9 | 5.9 | 0.84 |
| 01605260010 | 20.4 | 計測 | 記録されていません | データなし | 21.4 | 計測 | 記録されていません | データなし | 21 | 記録されていません | 1.21 | 10.8 | 12.5 | 0.33 |
| 01606260010 | 15.4 | 計測 | 35.3 | 計測 | 28 | 計測 | 37.9 | 計測 | 20.4 | 36.8 | 1.22 | 11.8 | 16.8 | 0.7 |
| 01608640070 | 31.4 | 計測 | 23.8 | 計測 | 30.6 | 計測 | 25.7 | 計測 | 30.9 | 25 | 1.22 | 9.3 | 7.7 | 0.63 |
| 01608640080 | 20.1 | 計測 | 22.9 | 計測 | 22.6 | 計測 | 24.5 | 計測 | 21.7 | 23.9 | 1.22 | 9.3 | 7.7 | 0.63 |
| 01709770010 | 23.2 | 計測 | 20.1 | 計測 | 24.3 | 計測 | 24.4 | 計測 | 23.8 | 22.5 | 1.24 | 10.5 | 10.6 | 0.49 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01110500350 | 4 | 21.4 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01110500360 | 4 | 21.4 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01110500370 | 4 | 21.4 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01110500380 | 4 | 21.4 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01110500390 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01115100150 | 4 | 20.75 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 01300120050 | 4 | 25 | 12 | 100 | 89.4 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 10.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120060 | 4 | 25 | 12 | 100 | 89.4 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 10.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120070 | 4 | 25 | 12 | 100 | 89.4 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 10.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120080 | 4 | 25 | 12 | 100 | 89.4 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 10.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120090 | 4 | 25 | 12 | 100 | 89.4 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 10.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302740080 | 4 | 25 | 13 | 90.4 | 90.4 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302740090 | 4 | 25 | 13 | 90.4 | 90.4 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302740100 | 4 | 25 | 13 | 90.4 | 90.4 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302740110 | 4 | 25 | 13 | 90.4 | 90.4 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302740120 | 4 | 25 | 13 | 90.4 | 90.4 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302740130 | 4 | 25 | 13 | 90.4 | 90.4 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302750060 | 4 | 25.5 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302750070 | 4 | 25.5 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01400030020 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.3 | 7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01400030030 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.3 | 7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01400030040 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.3 | 7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01400030050 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.3 | 7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01400030060 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.3 | 7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01400890070 | 6 | 36 | 19.5 | 100 | 92.3 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 8.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01400890080 | 6 | 36 | 19.5 | 100 | 92.3 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 8.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01400890090 | 6 | 36 | 19.5 | 100 | 92.3 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 8.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01400890100 | 6 | 36 | 19.5 | 100 | 92.3 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 8.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01400890110 | 6 | 36 | 19.5 | 100 | 92.3 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 8.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01400890120 | 6 | 36 | 19.5 | 100 | 92.3 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 8.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01509010070 | 4 | 20 | 11.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 13.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01509010080 | 4 | 20 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.7 | 8.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01509010090 | 4 | 20 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.7 | 8.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01509010100 | 4 | 20 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.7 | 8.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01509040040 | 6 | 27 | 18 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4.2 | 7.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01603680010 | 2 | 11 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 4.3 | 11.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01604530150 | 4 | 20 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.5 | 15.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01604530160 | 4 | 20 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.5 | 15.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01605260010 | 2 | 11 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 16.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01606260010 | 4 | 25 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 12.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01608640070 | 4 | 20 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.4 | 6.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01608640080 | 4 | 20 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.4 | 6.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01709770010 | 6 | 35 | 18 | 100 | 4.8 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 7.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス